⑴ 剛剛圓通速遞股票,12:63進的,為什麼現價格便宜了:12:50
賣出比買進的人多，股票的價格就會下跌。
收盤最後幾分鍾買賣的人太多，系統一下子反應過來。等系統慢慢核算清楚了，發現賣的人多，就更新了價格。
⑵ 圓通速遞今天上市,現股價多少
1、今天（2016年10月20日），圓通速遞（600233）的最新股價是34.56元。圓通速遞股份有限公司正式登陸A股，成為中國快遞行業首家上市公司。隨著「快遞第一股」的落地，快遞企業集中上市正迎高潮。此前，大連大楊創世股份有限公司17日發布公告稱，經公司申請並經上海證券交易所核准，公司證券簡稱自2016年10月20日起由「大楊創世」變更為「圓通速遞」，證券代碼不變。從2016年1月16日首次披露借殼方案到成功登陸A股，圓通用時8個月。
2、圓通速遞在上市後的首場新聞發布會上宣布三項舉措：重磅快遞服務產品「承諾達」即將上線，致力於打造「中國服務」；「圓通雲平台」投入運營並亮相，全面邁入雲計算和大數據時代。圓通速遞還發布了快遞行業首份企業社會責任報告，宣布將推出專項公益基金，近年內投入億元支持公益事業，重點關注精準扶貧、殘疾人就業、教育公平、城市農民工幫扶、緊急災難救助等。圓通今後將從每個包裹的收益中提取固定比例，用於公益事業。
3、目前，在圓通身後，中通、順豐、申通、韻達等幾大民營快遞企業也均已處於上市流程之中。快遞行業即將迎來一波集中上市的高潮。
⑶ 圓通快遞股票代碼圓通快遞有股票嗎
圓通沒有上市，所以沒有股票，也沒有股票代碼。
⑷ 圓通速遞（600233）這只股票現在值不值得入手，風險有多大
高估加炒作，最好不要買，它也就值5-10塊
⑸ 誰能告訴我圓通快遞的投資價值
隨著網上購物的潮流，快遞也開始紅火起來了，大大小小的快遞公司如雨後春筍般的出現，但是競爭也明顯加強了，快遞公司的服務質量就成為了消費者最在乎也是快遞公司之間比較的一個重點。服務性質的行業最注重的當然是服務質量，朋友要想投資快遞公司就得做一下市場調查，看各個快遞公司在消費者眼裡是個什麼狀況！
⑹ 快遞股票有哪些龍頭股
快遞運行的大龍頭股票，有
順豐快遞，圓通快遞
目前上市的快遞只有這兩家。
⑺ 快遞行業的股票有哪些
有很少的，
只有圓通快遞和順豐快遞，
這兩只股票現在是上市公司的。
⑻ 誰把圓通物流PEST分析法 發我
沒有找到
只找到快遞行業的PEST分析法
（一）、政治環境 我國促進服務業的發展的相關政策對快遞業的發展是非常有利的。 今年 10 月 19 日， 國家制訂了 十二五規劃建議， 這個規劃通過全國人大通過了之後， 是決定國家未來五年發展的綱領性的文件。 五年前，國家在十一五規劃建議中，在國家級的大綱上，第一次提出推廣快遞服務這樣一個非常 重要的概念。十二五規劃中，提出要繼往開來大力推廣快遞服務和多層領域的五年。 不斷深化的體制改革為快遞業的發展創造了更好的體制上的保障，2005 年 12 月，中國按照
WTO 協議全面對外資開放物流及快遞業。2007 年 9 月，《快遞服務》郵政行業標准發布 為快遞業提供了規范服務行業標准。2008 年 7 月，《快遞市場管理辦法》正式實施。2009 年 10 月 1 日，《快遞業務經營許可管理辦法》和新修改的《郵政法》同步實施，首次在法 律上明確了快遞企業的地位，並提出了快遞業的准入門檻。 在 2009 年 9 月開始正式實施的《郵政法》中，設立了快遞業務經營許可制度，制定了快遞 業務經營規范，賦予了快遞企業法律地位，提出了郵政市場鼓勵競爭、促進發展的原則。這 些重要的制度安排，為加快推進我國快遞服務的健康有序發展提供了重要的法制保障。
（二）、經濟環境 隨著世界經濟的發展，世界各國的經貿往來日益頻繁，跨國經濟活動在不斷增加，這使得國 家與國家間的快遞活動也呈上升趨勢發展。 中國作為具有強勁發展勢頭的經濟大國， 與世界各國 的貿易增多，帶動了中國的快遞業也迅速發展起來。有資料顯示，2008 年，我國登記備案的
快遞企業達到 5,000 余家，全行業從業人員 23.1 萬人。2009 年全國規模以上快遞企業業務 量累計完成 18.6 億件，同比增長 22.8%;業務收入累計完成 479 億元，同比增長 17.3%。 全年同城、 異地、 國際及港澳台快遞業務收入分別佔全部快遞收入的 7.3%、 55.7%和 31.7%; 業務量分別佔全部快遞業務量的 23.5%、70.4%和 6.1%。這說明中國國內的快遞業將是一個
十分巨大的市場。這為國內快遞企業經營中國國際快遞業務提供了商機。
] （三）、技術環境 快遞業必須加強信息化建設。快遞企業必須 建立了 ERP 操作平台，客戶可通過互聯網 登錄企業網站，利用 ERP 查詢貨物運行和簽收相關信息，並在網上通過先進的 GPS，查詢 車輛在全國的具體位置，實現了無論貨物在何處，客戶都能了如指掌。 （四）、社會環境 由於我國國內的快遞市場長期被中國郵政快遞壟斷，郵政行業的幹部職工受計劃經濟影響很深， 鐵飯碗觀念根深蒂固。 許多地方已經演變成官商意識， 在決策時很少考慮市場需求和用戶消費心 理的變化，制定價格時也只考慮自己，這已經引起了國人的強烈不滿。自 05 年以來，快遞行業 政企分開以後，使得保守計劃經濟的國營快遞公司受到了沖擊，他們已經認識到了，不改變國營 快遞企業幹部職工的「固有」意識，必將被其他企業所取代。而 2009 年《快遞業務經營許可管
理辦法》 和新修改的 《郵政法》 的頒布實施， 使一些正規的快遞企業獲得了較好的發展空間， 隨著社會文化中「服務」理念的不斷發展，未來中國快遞行業必將呈現出一片繁榮之景象。