除了兩個公司的總部都在哈爾濱以外，其它沒有任何直接的關系。
哈飛集團
哈飛集團全稱是哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司，隸屬於中國長安汽車集團，為中國微型車製造和研發的奠基者和先 行者，是中國汽車骨幹生產企業和研發基地。公司包括哈飛汽車股份有限公司、威海分公司兩大生產製造基地，現有職工7000餘人，公司佔地面積128萬平方米，公司汽車生產能力為40萬輛/年。從1982年第一台微型載貨汽車下線，經過三十年的發展和積累，截至2011年6月底，累計產銷已達260萬輛，其中出口突破20萬輛。
哈飛集團成立於1980年，為國有大型企業，總部位於黑龍江省哈爾濱開發區哈平路集中區征儀南路1號。
哈飛股份
哈飛股份一般指的是哈飛航空工業股份有限公司，是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司(現已更名為「哈爾濱航空工業（集團）有限公司」）作為主發起人，聯合中國飛龍專業航空公司、哈爾濱雙龍航空工程有限公司、中國航空工業供銷總公司、中國航空技術進出口哈爾濱公司等四家企業以現金出資，共同發起設立的股份有限公司。經中國證券監督管理委員會證監發行字151號文核准，於2000 年11 月22 日利用上海證券交易所交易系統，採用上網定價的方式向社會公開發行人民幣普通股股票6,000 萬股，並於同年12 月18 日在上海證券交易所正式掛牌交易。公司是我國直升機和通用、支線飛機科研生產基地，已經發展成為一個擁有Y12輕型多用途飛機、Z9系列直升機、EC120直升機和轉包國外航空產品四大系列產品的外向型航空骨幹企業。
哈飛股份成立於1999年，總部位於哈爾濱市平房區友協大街15號。
綜上所述：
哈飛集團與哈飛股份是兩個不同的公司，前者是以汽車製造為主，後者是以「飛機產業」為主，後者是一家上市公司。
㈡ 哈飛股票最近怎麼了
600038 哈飛股份 股價有反彈要求,低吸為主。
㈢ 哈飛股票跌了很多還會再跌嗎
有待關注，可以持倉。
㈣ 哈飛股份和航空動力哪只股票更好
都是在下降通道內，而且阻力位壓力很大， 很難在形成向上突破的局面，但要說那隻更好，個人覺得600893航空動力稍好一點，無論是形態還是估值。但是很明顯這兩只股票都在向下走，作為證券經紀人，個人不建議立即介入。投資有風險，入市須謹慎!
㈤ 哈飛股票現在補倉合適嗎
繼續關注
㈥ 哈飛股票有跌嗎 求專業人士
股價回到了一年前的位置
從17號開始漲了幾毛錢
㈦ 有誰幫我看看哈飛股份這個股票怎樣
股票的上漲與下跌最核心的是資金的推動，那我就從我能查到的資金流向上來回答你的問題吧。從11月2日——11月13日。這是兩周的交易情況，10交易日。
600038漲幅15.40%，資金為：主力賣出816萬，大戶買入2908萬，中單賣1139萬，散戶賣出952萬。前五個交易日，也就是上周，大戶就已完成2570萬的買入建倉。漲幅為9.32%。這應該算做一個短線的主力成本區，那本周的6%漲幅已是獲利盤。接下來還要跟據盤中的資金買入，賣出的情況。以下是我的個人觀點
下周大盤的走勢，應該是震盪向上，下方已獲得有力的支撐。對於各股上漲都有助推力度，從600038的資金情況看，如果主力不繼續放量買入，那上升的趨勢不可能繼續持久，應該有時准備賣出。反之持股待漲。從技術面上看，本周沖高回落上方遇阻，並非主力故意為之，而是前期平台獲利回吐導致。周五雖收了一根陽線，但注意明顯縮量，說明買盤力度銳減。短線還有拉高的機會，因為主力單獲利籌碼有限，但能否做中長線，還要看你的成本，還要看盤中資金變化。
我很少在網路回帖，不知道這么說是否能讓你明白
㈧ 下周哈飛的股票還會跌嗎
從周K線技術指標看開始前期漲幅太快，需要一個回抽過程20元左右能夠起穩構築平台再向上攻。
㈨ 求哈飛股份10年財務報表分析 包括資產負債表水平分析 垂直分析 利潤表水平分析 償債能力分析
是不是 也上超神的 課啊 同命相連啊
㈩ 昌河哈飛等並入長安集團 對什麼股票影響比較大了
長安汽車漲啊。呵呵