㈠ 中航重機下周走勢如何
上周五中航重機放量下跌，說明短線獲利盤開始大量獲利了結。短線來說，回調的可能性較大，回調目標位應在12元附近，如果你的持倉成本在12元下方，建議繼續持股。回調完畢，還會再起一波行情。
個人意見、僅供參考。
㈡ 股票：中航重機600765和中天城投000540都處在下降趨勢中嗎
中航重機是處於明顯下降趨勢中，但中天城投不是的。。但中天城投未處於下降趨勢並不意味著該股馬上要展開上攻行情
㈢ 中航重機股怎麼樣今後怎麼操作
挺好，軍工股還有一波行情，短線操作，大盤上4300-4500注意減倉
㈣ 中航重機的股票簡況
股票代碼 600765
股票簡稱 中航重機
代碼類別 A股
上市地點 上海證券交易所
拼音簡稱 ZHZJ
上市狀態 在市
名稱變動 2009-07-22 中航重機 公司更名。 2006-10-09 力源液壓 已完成股改公司恢復股改前簡稱 2006-06-20 G力源 完成股改，簡稱前加'G'用於區別其他未完成股改的公司
1996-11-06 力源液壓 上市
特別處理 1996-11-06 新上市，1996-10-18 未上市
㈤ 中航重機今後的走勢如何
1、中航重機是本輪軍工板塊上漲的佼佼者，從近期走勢來看，似有強弩之末的嫌疑，綜合各種技術指標來看，均有見頂的信號發出。
2、從基本面分析，該股已經較嚴重地透支了未來業績增長的可能性，股價估值較高，進入較危險的區域。
3、操作建議：下周股價若能收盤於17元上方，可繼續持股；若不能收盤於17元上方，建議逢高出局。
個人意見、僅供參考。
㈥ 中航重機股票值得長期持有嗎
中航重機這樣的股票一般來說是沒有非常長期的投資價值的，但是隨著經濟的恢復，有可能在短期內具有投資價值。
【拓展資料】
中航重機：
中航重機通過定向增發將中國一航和一航貴州集團內盈利能力強、最具發展潛力的4塊業務———燃氣輪機、航空鍛件、散熱器、液壓件注入上市公司，為公司構建起了「整機裝備製造」和「與整機配套的核心基礎件」兩大產業平台，形成了公司五大產業板塊；2008年中航工業又將包括2個燃機業務、5個鍛件業務、8個液壓業務、4個散熱器業務和補充流動資金在內的21個項目和優質資產通過定向增發注入了公司。因此，公司的內涵已遠遠超出「力源液壓」的涵蓋范疇。
歷史沿革：
1996年10月22日通過上海證券交易所的交易系統以每股5.80元的價格上網定價發行1，350.00萬股社會公眾股，同時以相同價格向內部職工發行150.00萬股內部職工股。1996年11月6日1，350.00萬股社會公眾股在上海證券交易所掛牌交易，150.00萬股內部職工股於1997年5月7日上市交易。
1997年5月20日為股權登記日，力源液壓實施每10股送2股轉增8股的1996年度利潤分配和資本公積金轉增方案，總股本達到10，220.00萬股。
1998年11月5日至11月18日，力源液壓以1997年年末總股本10，220.00萬股為基數，以每股4.50元的價格向全體股東每10股配售1.50股，其中金江公司認購433.20萬股，社會公眾股東認購450.00萬股，實際配售股份883.20萬股，總股本達到11，103.20萬股。
2006年6月，力源液壓實施股權分置改革，按照流通股股東每持有10股股份獲得金江公司送予的3股股份的方案實施，金江公司共向流通股股東送出股份1，035.00萬股;與股權分置改革相結合，為解決金江公司佔用力源液壓資金的歷史遺留問題，力源液壓於2006年8月24日回購金江公司持有的力源液壓股份248.90萬股，經過上述股本變動後總股本為10，854.30萬股。
2007年第一次臨時股東大會決議和國防科學技術委員會科工改[2007]591號文批准、中國證券監督管理委員會證監公司字[2007]204號文《關於核准貴州力源液壓股份有限公司向中國貴州航空工業(集團)有限責任公司、貴州蓋克航空機電有限責任公司、中航投資有限公司、貴州金江航空液壓有限責任公司發行新股購買資產的批復》的核准，本公司申請向特定對象發行股份購買資產，增加註冊資本人民幣7，079.14萬元，其中:貴航集團3，447.76萬股、貴州蓋克航空機電有限責任公司1，673.24萬股、中航投資有限公司681.80萬股、金江公司1，276.34萬股，每股面值人民幣1元，每股發行價格9.00元。
㈦ 中航重機這只股票最近怎麼樣啊
中航重機。 鍛鑄板塊和液壓板塊增長迅猛。兩大鍛鑄件公司業務穩步增長,增速基本接近軍工產業增速情況,未來將在民品市場繼續拓展份額,有望實現增速上的跨越式發展。
收購凸顯公司資本運作能力極強。公司在2009年收購中航工業宏遠公司僅付出4倍PE的價格,兩家民營企業的動態市盈率也都在10倍左右,公司並購能力極強,預計惠騰的收購價格仍然不會太高。
可中長線持有。
㈧ 中航重機的股票前景如何，有沒有發展空間
可以繼續持有 這個股票題材還是好的 如果是長線的話 就選擇堅定持有 會有所回報的
㈨ 中航系股票一覽表
中航系股票一覽表：中國航空工業集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產（000043）等。
拓展資料：
一、中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告，因籌劃重大事項，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭，形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是軍工集團中資產證券化率最高的一家，約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊，其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
二、1、股票價格的運動歸根結底是一種資金行為。由於賣出的人數和資金超過了買入的人數與資金，因此股票價格持續下跌。
2、一般而言，有大資金意圖獲利了結，或者外圍市場傳來利空，股票價格受到刺激，形成下跌。 我國股市採取漲跌停板制度，即為了遏制過度投機風潮，監管層對股票每天上漲和下跌額度進行限制，一般控制在10%左右。當股票下跌數額超過當天開盤價的百分之十時，股票觸發跌停，停止繼續下跌，但交易並不停止。而股票交易是一種雙向的行為，有一方賣出，如果想要發生交易行為，則必須有對應的一方進行買入，才能完成交易。
3、因此，在這種情況下，市場上的所有賣方形成合力將股票價格砸低至跌停，此時市場上賣單數量遠遠超過買單數量，導致股票持有者「惜買」的心態出現，股票的成交量在股票購買者的減少與惜買心態的共同影響下顯著下降，而股票賣出者的買入意願持續上升。因此，如果要在這樣的情形下做完一筆交易，則必須要由買方來主動完成交易，這樣形成了「一賣一買」的交易行為，實現了股票的換手，交易活動完成。在這種情況下，跌停可以賣出，但必須等待買入方主動成交。
㈩ 中航重機 走勢什麼情況啊 明天會怎樣
出貨了唄，拉了這么久了，也該消停了。