⑴ 股市淘金的四個基本要領
人與人的個性、風格都不一樣。不同人生態度的人，往往其人生結果都不一樣的。
股市裡的投資者就是由不同個性風格的人組成的，不同投資心態註定會有不同的投資結果。
有很多投資者詢問，為什麼你能夠在5.30.6.20.國慶和上周末都能夠提前知道大盤會暴跌。其實我想說，我沒有任何內幕，我只是憑自己的感覺上判斷未來。市值如此巨大的市場，即使誰神通廣大知道少許消息，也決然不會知道整個大盤會在什麼時候跳水。這個世界更沒有什麼真正的股神，能夠未卜先知。
有位有名的雜志社朋友說：他所按照雜志社請來的分析師私下推薦，買進的內部股，居然都是掉進了菜園。可見所謂的名牌分析師也不過如此。
股市投資始終是風險大於收益的，這個事實必須被大家所知道和警惕，尤其是未來行情不會存在單邊牛市，不會存在傻子買股都賺錢的那幕現象，更需要我們倍加小心。回顧我們的每一筆投資得失，重要的還是順應趨勢，順應政策，技術面上的東西你可以不精，但是，千萬不能夠完全不懂。
不懂得駕駛汽車的去開車，不懂得開飛機的跑去開飛機？想起來都後怕。所以，我常說，一個人做自己完全不熟悉的事情是很可怕的，就像我在前期評論中說，你讓我封起去畫畫，去和普京一樣開F16，我肯定不行。
在昨天的評論里，我說了句話：成功者只會默默地去做一些其他人不大愛做的事情。專心關注政策變化，密切留意行情發展規律，包括准確判斷主力動向等等。
要想真正實現在股市淘金，有四點是我們應該具備的基本要領。
第一：時刻牢記趨勢線的重要。趨勢就是一切行情的生命，這話一點也不過分。中午《“兩重兩輕”捕捉下一波段行情的熱點》一文里談到一句話，那就是：大趨勢大做，小趨勢小做，沒趨勢不做！
投資者在操作過程中，一旦發現趨勢線發生改變的時候就應該順勢而為，採取止損和止盈。止損可以控制風險，而止盈能夠幫助兌現利潤，這是長期在股市生存必須遵守的原則，問題是很多人一到臨場的時候就輕易改變自己的陣腳。在上周末，我曾經用《春節前的大盤怎麼走》，《2008的翻番夢就這樣實施和實現 》兩篇文字提示本周一必須對短線暴炒後的，主力明顯出走的品種拋售一次，問題是很多人懷著僥幸的心理對待，總覺得危險不會發生在自己身上，從而一念貪婪將紀律忘記。
第二：遠離沒有真實性做保障的題材股和沒有業績支撐發展前景黯淡的垃圾股。在這個問題上，可能很多人存在不同意見和看法，垃圾股和題材股確實在前期的一些行情里，走勢強勁，主力莊家瘋狂爆炒帶來巨大的財富效應，讓少數人一夜暴富，但它更多的是也可能叫躲避出走不及的跟風散戶血本無歸。隨著管理層對證券市場的日益嚴謹規范，隨著對違規做莊，肆意製造內幕消息操縱股票價格案例的查處力度加大，以後題材股和垃圾股的生存空間將越來越小，而價值投資才是市場永恆不變的主題。
三：應該牢記反向操作的重要。這些天，我一直在做著黃金期貨，到目前為止，實戰記錄是7負34勝，這獲利的記錄都是反向操作實現的。同樣，回到股市中來，假如市場都出現一致看好的時候，那就是我們馬上開溜的時機，要獲勝千萬不要從眾，這個觀點我說得很多，在前期很多文字都有記錄和提示。
第四：波段操作後，要懂得空倉休息。去年我寫過一篇《空倉也是高招》，國慶期間我將中短線品種拋售後，等待2個半月，捕捉了幾只新股和次新股的機會。有不少的朋友說，自己也知道什麼什麼股是機會，可惜自己沒錢，資金全部套了。假如他採取的是空倉等待呢，結果就完全不一樣了。
空倉是講藝術的，有時候空倉要等待幾天，有時候要等待幾個月，還有的甚至要幾年。
目前看大盤下跌的趨勢並沒有完全結束，短期仍然有繼續下探5000點一帶的可能，因此從穩健和保守的策略上講，在新的上升趨勢沒有形成之前，還不值得前期出局的投資者大舉進場。至於短線盤感好，身手敏捷的操作高手，可以適度捕捉強勢龍頭品種進行快進快出的操作外，其他，還是保持觀望，耐心等待調整的結束再做打算。
相對那些長線價值型的投資者朋友，3天里經歷了幾百點的跌幅都不怕，那更無須擔心什麼。只要手中的個股整體趨勢沒有出現向壞，那麼應該繼續保持從容和鎮定
⑵ 求一篇中國石油的股票投資分析報告
問君能有幾多愁，恰似滿倉中石油。對於不少中國石油的忠實投資者來說，這只滬深第一權重股的「巨無霸」留給他們的，或許更多的只是痛苦的回憶。因為中國石油上市的開盤價高達48.6元，而如今其股價早已縮水接近八成。
2007年11月5日，中國石油正式掛牌交易，其16.8元的發行價被離奇地推高到了48.6元，對於這個巨無霸緣何能在首演中暴漲近200%的原因，如果我們能夠回顧一下當時中國股市所處的歷史背景，或許不難找到其中的原因。
10月16日，也就是在中國石油上市前夕，中國股市如同一頭瘋牛一樣沖上了6124點歷史最高點位，當時的市場信心空前高漲，吸引了無數對股市幾乎一無所知的投資者進場掘金。
白先生就是在那種背景下進場的「淘金者」，白先生於中國石油上市首日以46元的價格買進5000股。「當時想著就是作為國內數一數二的大型國企，中國石油只要不倒閉，就肯定有賺錢的機會。」白先生如是說。
然而，股市畢竟不是「印鈔機」，更不是搖錢樹，它不可能憑空長出鈔票來，有人賺了就自然得有人賠。到了所有人都想從股市裡淘一把金的時候，往往就是行情終結的時候。
很顯然，從中國石油歷史走勢不難看出，白先生成為眾多高位抬轎受害投資者中的一分子。直到現在他還清楚地記得，自從他買進之後，中國石油就再也沒有到過46元。而且在2008年10月29日，中國石油一度下探到9.71元的歷史底部，這中間將近一年的時間里，中國石油幾乎是一瀉而不可收拾。陪伴中國石油的是上證綜指，其也差不多在同樣的時期內完成了從6124.04點到1664.93點的「蛻變」。
昨日，中國石油收報11.40元，上市已經超過三年的中國石油，給白先生所帶來的是資產縮水近八成。「由於虧損太多，一直到現在都不想賣，等著吧。」顯然，像白先生這樣「忠實」的持有超過三年中國石油的投資者，或許得有千千萬萬，盡管無奈，但也得等，不知道何時能熬到解套的那一天。
直到現在，股吧里仍不缺這樣的聲音：中石油可能將成為伴隨你一生的股票；要想從中石油解套，估計需要等到上證綜指沖上10000點吧……
⑶ 股票分析報告
場內市場即交易所市場，包括上海證券交易所和深圳證券交易所。主板，中小板，創業板，科創板，新三板都是場內交易所市場，對應的企業均為上市公司。
場外市場即交易所之外的市場（otc），包括區域性股權交易市場，券商otc市場，對應的企業均為非上市公司，買賣股票有特定條件。其中主板是滬深主板，一板市場，在上交所上市的主板企業股票代碼以600開頭，在深交所上市的主板企業股票代碼以000開頭。
中小板屬於主板市場的一部分，是深交所主板市場中單獨設立的一個板塊，發行規模相對主板較小，企業均在深交所上市，也是一板市場，股票代碼以002開頭。科創板競價交易的漲跌幅限制為20%，對於首次公開發行上市的股票，上市後前5個交易日不設置漲跌幅限制。
(3)股市淘金股票分析報告擴展閱讀：
注意事項：
股票市場操作有順勢而為：股票市場下跌的時候，要立即將資金撤出，避免出現大幅度的下跌。股票市場上漲開始以後要及時的進場買入股票。中國股票市場下跌時間是上漲時間的三倍以上，因此必須股市一跌立即撤資，股市上漲不超過十個交易日千萬別買股票。
股票市場交易量縮水立即改變操作方向：股票市場的交易量十分敏感，可是很多散戶並不沒有意識到這一點。大家記住只要看到股票市場交易減少，那麼要立即改變操作，也就是立即開始撤資立場，這樣就不會有損失。
⑷ 股票技術分析報告應該怎麼做
股票技術分析報告寫法：
1、需要寫明公司名稱，代碼，主營業務，主要股東，歷史業績，注冊地，以及獎項
2、基本分析：財務指標分析 ，主營業務詳細分析，生產技術分析，管理團隊及主要股東分析，以及目前股價分析
3、側重分析：公司營業分析，過往業績分析，目前市場分析
4、最終結論
⑸ 股票分析報告怎麼寫
LOVE 以下股分析為例子。600159大龍地產該公司主營收入是房地產項目，雖然因為之前的房產銷售出現了業績大幅度增加的情況，但是由於房地產項目自從4個月前納入了政府調控的宏觀政策利空壓制下，整個地產行業已經進入政策調控期，根據相關部門表示，政府這次針對爆炒房價的組合拳政策，目的鮮明，要求房價下降30%左右，這對整個房地產行業的未來前景來說是很不樂觀的。根據組合拳出台後最近的房價表現，已經出現銷量大幅度下降，部分一線城市房產銷量下降了超過80%，雖然價格只是小幅度下降還沒有出現大幅度跳水，但是政府調控政策是長期性的。所以對於房地產行業股票的評價，向下大幅度調低。由於該公司收到整個行業的影響，該公司想維持高房價階段的銷售狀態是不太現實的，業績預計難以繼續維持較高增長速度。所以大幅度調低對於地產股的預期。現在處於不適合投資階段風險偏大。由於一季度最新報表顯示該公司業績大幅度下降變成負增長，隨著行業利空的長期維持，該公司虧損擴大成為大概率。所以從最新報表角度，該股不適合價值投資。價值高估。而從決定股價漲跌的資金面來看。該股主力資金從09年10月20日開始就開始持續的潰逃。先於房產利空政策出台。所以主力提前得到利空消息提前開始撤退的動作是非常明顯的。現在該股主力資金所剩不多，大多數籌碼都轉移到散戶手中，散戶高位被套。如果後市該股收復12.2的最後的支撐區域無法收復由於資金繼續流出導致股價再次跳水，那技術面對於該股的評價是堅決迴避。一旦破位下去，下個目標價格位是7.3附近。（和政策面行業面提示的風險匹配），後市除非前期潰逃的主力再次大規模買回建倉，否則不更改對該股的評價，以上純屬個人觀點僅供參考。
⑹ 股票投資分析報告
奔陽股市戰爭論比這要專業全面系統的多~
⑺ 如何寫好一份股票投資分析報告
1，基本面：公司行業發展狀況，公司行業地位，公司估值，公司產品是否有定價與漲價權，公司產品是否具有持續盈利能力。
2，技術面：首先分析月線，周線處在歷史的什麼價位上，再看日線的形態是否形態大雙底，或者突破長期橫盤整理，日線最近一段時間的成交量如何，是否有大資金在動作，按形態與當前一段時間成交量，可以判斷出個股的強弱，與短時間內股份是否有能力上漲，和股份運行支撐與阻力區間。
⑻ 股市分析報告怎麼寫
你這個有點難！但是 抓住市場運作的根本 還是挺好寫的！
研判 期指 目前的均線位置 合並 對比 大盤 小盤 權重的 走向！ 尋找突破 和 調整完畢的板塊，對應國內外新聞消息熱點，尋找到 主力資金 大幅吸入的 和 前期 潛伏的 上方阻力較小的股票 ，分倉段 安排 10萬 資金 建倉 ！別的內容 去各大股市行情分析的 網站 復制一些就行了！
網路搜索 龍虎科創 （158*539*56+65）讓你認清股市本質！
不管是什麼軟體 主力資金才是根本！ 1500字 消息面的咨詢搞一些就夠了！
⑼ 麻煩有才人士幫忙寫一篇股票投資分析報告，2000字以上
1:運價暴跌影響顯現
12 月12 日的BDI 指數較9 月30 日下跌了76.25%。10 月1 日至12 月16 日的BDI 均價1218 點，較前三季度均價8066 點下跌了84.90%，較第三季度均價7123 點下跌了82.91%。雖然12 月5日以來運價處於小幅反彈中，但年內已經基本沒有懸念。集裝箱運價方面，HRCI 指數10 月1 日至12 月10 均價801 點，較前三季度均價1248 點也下降了35.81%，較第三季度均價1113點下降了28.03%。
運價大跌，一方面使鎖定租船成本的FFA 產生巨大虧損，另一方面公司的經營也將面臨較大壓力。根據上半年公司干散貨運力結構和成本測算，盈虧平衡在BDI2700 左右，如果四季度仍能有85%運價鎖定在4000 左右，則干散貨能有一定盈利；集裝箱則壓力較大，三季度已難以盈率，四季度則可能會有較大虧損。
2:盈利預測和投資評級
今年四季度，公司可能將會因FFA 損失和集裝箱業務而造成當季虧損。目前明年有25%的運營天數進行了鎖定，由於運價指數已處於較低水平，難以再進行鎖定，如果幹散貨船隊仍維持目前成本和結構，則明年干散貨要達到盈虧平衡，全年BDI 均價要達到2300 水平。
明年的運價應該會出現一定幅度的反彈，且均價能高於今年四季度水平，FFA 浮虧或能有所減少，具體取決於運價復甦和FFA 合約持有狀況。如果能夠有效進行FFA 操作，對經營成本的降低將會有一定幫助。但明年干散貨和集裝箱運價水平的恢復狀況很大程度上取決於全球經濟的復甦狀況，目前看來壓力很大。
今年全年的業績主要取決於四季度運力鎖定比例，如果有85%鎖定，每股收益為1.74 元；如果鎖定50%，則每股收益為1.42 元；如果鎖定只有30%，則全年每股收益為1.23 元。明年的業績因不確定因素太多，暫不預測，但業績大幅下滑局面難以改變，如果運價不能恢復到一定的水平，則保持盈利都存在一定的挑戰。在全球經濟有效復甦前，航運業難以有大的作為。
⑽ 怎麼寫股票分析報告
你是哪個證券公司的，怎麼竟搞些形式主義的東西呢，你覺得你推薦股票成功率是多少，如果不高就不要寫了，欺人欺己，什麼理財顧問，投資顧問，我都不做了，與其有時間研究毫無收獲的研究股票，不如想想看哪個行業更適合發展