A. 請問大家 我買的中國遠洋（601919）這只股票我已經跌了近3快多了 請問大家怎麼辦！謝謝
跌了3塊錢，也就是虧了30%左右，現在在歷史最低位，砍掉的話也沒多大意義，如果不等錢用的話，放著好了
B. 601919中國遠洋這支股票怎麼樣如果要操作需要注意什麼>
2009-04-30公布09年1季報及預計09年上半年累計凈利潤同比下降超過50%以上
中國遠洋公布2009年一季報：基本每股收益-0.33元，稀釋每股收益-0.33元，每股收益（扣除）-0.46元，每股凈資產4.91元，凈資產收益率-6.7%，扣除非經常性損益後凈利潤-4720102936.47元，營業收入10757922929.58元，歸屬於母公司所有者凈利潤-3350648512.53元，歸屬於母公司股東權益50181838094.6元。
由於當前的世界經濟危機嚴重影響到中國的進出口貿易，航運市場出現了急劇變化，本集團預計年初至下一報告期的累計凈利潤與去年同期相比下降幅度將超過50%以上。
具信息看，暫沒有必要參與炒作，600428中遠航運相對更好
C. 中國遠洋(601919)前景如何會倫為ST股嗎
這個不好說。
每年栽在ST股票上面的投資者不勝其數，但是ST股票到底是什麼卻鮮為人知，請看下列具體說明。
大家一定要堅持看完全文，在操作過程中需要相當注意第三點以免造成不必要的損失。
在我們開始對股票ST進行分析之前，先給大家分享今日機構的牛股名單，趁還沒被刪前，趕緊點擊領取：速領！今日機構牛股名單新鮮出爐！
（1）股票ST是什麼意思？什麼情況下會出現？
ST不難理解，它是Special Treatment的簡稱，指的是該上市公司經審計連續兩個會計年度的凈利潤為負值或最近一個年度經審計的每股凈資產低於股票當期面值，從而提醒股民存在風險，被進行特別處理的股票，在股票的名字前添加「ST」作為警示，俗稱戴帽，由此來告示每位投資者小心對這類股票進行投資。
倘若換成了「*ST」的表示，就說明這個公司是虧損三年，表示個股有退市的風險，碰上這樣的股票更得要小心。
這樣的上市公司除了帶帽，還要考察一年時間，處於考察期的上市公司，這一年以內，股價的日漲跌幅被限制為5%。
關於康美葯業在2019年時的300億財務造假，是最有名的一次案例了，昔日有名的A股大白馬就這樣變成了ST康美，在案件發生後，連續收獲15個跌停板和蒸發超374億的市值，全都是在案件之後。
（2）股票 ST如何摘帽？
倘若上市公司的年度狀況在考察期間時恢復了正常、那審計結果表明的財務異常的狀況已經消除，仍為正值的的公司凈利潤，是在扣除了經常性損益後依舊為正值，而且公司還可以持續運轉正常，那公司就可以向交易所來申請撤銷特別處理。
我們俗稱的「摘帽」，就是股票名稱前的ST標記在通過審批後撤銷掉的。
通常情況下，被迎來的上漲行情是在摘帽之後，我們可以重點關注這類股票，也能賺點小錢，應該怎麼第一時間獲得這些摘帽信息呢？這個投資日歷將會對你起到很大的作用，就像哪些股票進行分紅、分股、摘牌這些信息每天都會提醒，下面的鏈接可以幫助你獲取：專屬滬深兩市的投資日歷，掌握最新一手資訊
（3）對於ST的股票該怎麼操作？
在自己手頭里的股票運氣不好變成了ST股票，則需要重點關注5日均線，然後把止損位設置在5日均線之下，萬一股價真的跌破5日均線，清倉出局是最好的選擇，防止之後跌停，把你牢牢套住。
另外不建議投資者去建倉帶ST標記的股票，因為帶ST標記的股票，每個交易日只有5%的最大漲跌幅，操作難度相對較大，若想把握好投資節奏是一件非常艱辛的事情。
如果你對於操作還是一頭霧水，一定要學會用上這款股票神器，輸入股票代碼，就可以知道這個股票到底好不好：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-09-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
D. 中海遠控股票601919
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拓展資料：
1.要求增加未來三年股東分紅，以前是不低於連續3年平均可分配利潤的30%，2021年-2023年要求達到當年歸母凈利潤的50%。這里咱們mark一下分配的基準和比例兩處；
2.要求公司回購股份（給現金），增加每股收益或者作為股權激勵。
3.先說說這個土豪公司中遠海控到底有多賺錢。看了看這一年來的財報，簡直被這一連串的財務數據給嚇著了。 2021年前三季度，公司的歸母凈利潤達到675.9億元，同比增長1，650.97%，也就是16.5倍。保守估計全年至少實現800億元的歸母凈利潤。好多上市公司一年營收都到不了100億，賺不到1個億的還大有人在。重點在後面，2019年的凈利是67.74億，2020年的凈利是99.27億。
4.接下來，再站在股東的角度來算一筆細賬。 假設全年實現800億元的歸母凈利潤，如果按照現有計劃分紅，那麼分紅基數為2019年-2021年三年歸母凈利潤的均值322.24億元，分紅比例為30%；而如果按照提案中的新計劃分紅，那麼分紅基數就是800億元，分紅比例就是50%。 提議前：322.24_30%=96.672（億元） 提議後：800_50%=400（億元） 按照公司總股本160.13億元計算，每股能多分紅1.894元。 貧窮限制了我的想像力。
E. 中遠海控股是什麼板塊中遠海控上市股價是多少中遠海控601919股票走勢
在疫情過後，航運行業也逐漸得到恢復，中遠海控也不是特例，股價也慢慢走高，這只股票表現如何，可不可以入手，學姐這就進行分析。在開始介紹中遠海控前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，喜歡的戳鏈接：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中遠海運控股股份有限公司是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台。集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業務是公司兩個主要的業務。其中中遠海控港口的碼頭組合遍布中國沿海的五大港口群、歐洲、南美洲、中東、東南亞及地中海等主要海外樞紐港。
對中遠海控有個初步認識後，下面結合亮點對中遠海控的投資價值進行分析。
亮點一：創新服務模式，規模高速增長
中遠海控"中遠海運集運"與"東方海外貨櫃"雙品牌船隊攜手海洋聯盟各成員，正式推出DAY5產品，涉及到40條聯盟航線、412萬TEU運力，航線覆蓋面以及交付時效得到了更進一步地提升，市場反饋方面取得一定好成績。同時，中遠海控中歐鐵路班列、西部陸海新通道、中歐陸海快線箱量規模分別以54%、79%、20%的增速實現同比高增。
亮點二：集裝箱綜合物流服務龍頭
中遠海控收購重組中海集運、東方海外後集裝箱船運力提升至目前約303萬TEU，份額12.5%位於全球第三。在集裝箱碼頭這部分，2019年開始總吞吐量與總設計處理能力在世界上獨一無二。海運與碼頭板塊具備了蠻大的優勢，通過參控股海內外港口碼頭提升了銜接效率，單箱收入皆可龍頭溢價，由於規模效應+網路效應造成的影響，佔有成本優勢，利潤率每年都在增高。篇幅的原因，和中遠海控的深度報告和風險提示有關的內容，我放在了這篇研報里，可以收藏起來：【深度研報】中遠海控點評，建議收藏！
二、從行業角度看
2020年新冠疫情的蔓延給了港口航運行業一個重大打擊，停止營業，港口堵塞等問題影響了航運的正常工作，之後已經基本被控制住了，港口航運才漸漸運轉起來。受益於疫情逐步控制，全球復產復工慢慢有所起色，進出口數據一路向好。出口的強勢表現帶來了港口吞吐量的快速恢復，港口航運相關企業業績也有望迎來快速增長。2021年上半年中國出口集裝箱運價綜合指數（CCFI）同比上漲133.86%至2066.64點，環比20H2增長92.44%，運價持續上漲。對於不同航線而言，地中海與歐洲航線運價上漲幅度是比較突出的，對照二者在20年末的運價指數，21年上半年分別有提升，比例是129.4%和123.5%。全球航運的局勢繼續讓人緊張，集裝箱運價大概率會保持高位運行。
綜上所述，隨著我國疫情日漸平穩，港口航運有望可以得到迅速發展，中遠海控得到的利益將不少。不過文章內容存在滯後的問題，如果大家對中遠海控未來行情有興趣的話，點擊下面的鏈接查看，專業的投資顧問會針對股票進行分析，了解一下中遠海控的真實估值水平：【免費】測一測中遠海控現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-10，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
F. 601919股票後市會怎麼樣呢
中國遠洋（601919）投資圈點： 投資亮點： 1、得益於中國政府施行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，公司內貿航線仍有望實現增長。 2、隨著各國經濟刺激計劃的不斷出台和落實，以及零售商庫存的不斷下降，歐美經濟和貿易量一旦有所復甦，集裝箱航運市場亦有望步入回升。 3、中遠物流打造了全系統的統一大件營銷、操作和管理平台—上海中遠物流重大件運輸有限公司，市場覆蓋全國，有效地提高了資源運行效率和整體競爭能力；公司繼續堅持品牌化發展方向，通過重大項目的突破，擴大了在國內外物流市場上的品牌影響力和美譽度。 4、國務院常務會議審議並原則通過的物流業振興規劃針對性強，對物流行業提振作用大，也將有利於整個物流行業發展，公司將從中獲益。 5、公司積極參與創新型試點企業建設，通過技術創新，加快運輸技術不斷向自動化、智能化方向發展，參與了「遠洋船舶及貨物運輸在線監控系統」、「基於智能集裝箱公共服務系統的供應鏈應用系統開發與示範」國家科技支撐計劃項目的研發工作，在依靠技術進步促進企業可持續發展方面處於同行業領先地位。 負面因素分析： 受經濟危機影響，遠東出口到美國的貨量形勢不容樂觀；亞歐航線近年來接納新船最多，隨著貨運量的下滑，未來將面臨嚴峻的形勢，這些都給公司的經營帶來較大的壓力。 港澳資訊綜合評價： 公司是一家集干散貨航運、集裝箱航運、物流、碼頭和集裝箱租賃為一體的綜合性航運公司，擁有國內最大的集裝箱航運船隊之一；得益於中國政府施行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，公司內貿航線仍有望實現增長。但是金融危機仍將對公司業務形成一定的負面影響；
求採納
G. 誰幫我分析下601919
該股所屬版塊跌幅1。9%。第二，目前價格在60日與120日均線下方，屬弱式區域，第三內外盤數據顯示市場對該股不看好。。。
不建議操作該股票
H. 股票：幫我分析下601866和601919
回答1:相對601919比601866好一點,可參考周K線.
回答2:601919現在不適合買進,應該還會再下跌,做中長線應該沒問題
建議601866應賣出好,要不在低價補回,攤回成本,改為做中長線,但其中長線沒有601919好.
I. 我是18.5買的601919中國遠洋這支股票怎麼樣今後的行情走勢。
從價值投資和長遠分析講，這個屬於盈利拐點的股票，目前的1到2年的時間里一直是有史以來最最黑暗的行業低谷，所以雖然漲了不少了，但是中長期看，還是有不小的上升空間，大盤 次新 行業龍頭，基金重倉……
我9元的成本，雖然主見賣了不少，但是還是留了些壓倉底用的。
當然了，最近還將是大藍籌的行情，可以持倉觀望，但是如果不放心的話，可以過幾天看看，高拋部分，然後到15.5到16.7左右把他接回來。
希望可以對您有所啟發。
投資順利……
J. 600497 601919這兩個股票後勢如何請高手分析！
600497你堅持價值投資是沒錯的,但我覺得601919中遠集團集團旗下可不止601919一家上市公司,(4家)整體上市的預期早已透支了該股票的價格,所以即使未來能成功整體上市股價也未必能大漲,業績肯定能提升,但股價不漲我們買來有什麼用呢?