㈠ 高速鐵路股票有哪些
時代新材(600458.SH)主營鐵路車輛配件、鐵路線路配件和風電產品，業務快速增長。而橋梁支座、高鐵道岔彈性鐵墊板趨向壟斷，業務與股東南車有連帶互利關系。 時代新材主營收入的80%來自鐵路車輛生產及線路建設所需的配件銷售，其中以彈性元件的比重較大。不僅技術雄厚，佔85%市場份額，且主營的產品部分為獨家生產，部分為主要供應商，高鐵道岔彈性墊板趨漸壟斷，未來發展空間極大。機車製造：看好南車穩定增長中國南車601766.SH)和其死對頭中國北車（601299.sh）是國內鐵路機車製造的龍頭，未來2－3年訂單無憂。在機車及動車組方面，共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車以及中國北車是高鐵主題的首選目標。作為國內鐵路機車製造的龍頭，主要得益於長期對核心技術的積累及努力實現產業化經營，從而為其贏得更多的市場話語權和發展機遇。海外簽約額超過去年全年簽約數55%，在金融危機的背景下逆勢上揚，銷售規模排到全球同行業第三。此外，時代科技（000611.SZ)也具優勢：三季報末，毛利率53.02%。作為機械實驗機龍頭，壟斷了國內大型鐵路機械、施工企業。基建：最重頭環節，中鐵鐵建壟斷地位難以動搖中國中鐵（601390.SH)：鐵建業務的盈利高峰期來臨，壟斷地位將提升市場份額與地位。中國中鐵樞紐車站、電氣化接觸網和信號系統方面具有壓倒性的技術優勢，未來將是這些後續發包項目的最主要獲得者。其旗下的大橋局集團和隧道集團是國內鐵路橋、鐵路隧道施工的領先企業，在國內的對應市場份額均在50%以上，中交建、中國水利水電建設集團在此次各自總承包的土建標段中可能將部分復雜的橋梁、隧道項目轉包給中國中鐵，使其實際工程量有望進一步增加。零部件：毛利率最高，三隻潛力股為細分行業龍頭輝煌科技(002296.SZ)：鐵路通信信號行業將迎來黃金期，募資投入項目將加速業務成長。其主要產品包括鐵路信號微機監測系統、列車調度指揮系統(TDCS)、無線調車機車信號和監控系統、鐵路視頻監控系統、鐵路防災系統等。鐵路微機監測系統將維持穩定增長，而其他產品如視頻監控系統、防災系統等有望出現爆發增長。2009年上半年，綜合毛利率49.70%。競爭優勢主要體現在兩方面：一是產品鏈，二是服務。晉西車軸(600495.SH)：車軸行業的龍頭，產品線延伸以及高鐵車軸國產化存在超預期潛在機會。收購晉西車輛48%的剩餘股權後，將有助於晉西車軸於09年增厚約1500萬的凈利潤。同行業的西北軸承（000595.SZ)基本面風險已釋放，鐵路軸承訂單復甦，值得關注。低風險，多利好的2家軸承公司將成為社會投資熱點。晉億實業（601002)：高鐵扣件的放量將優化公司產品結構、提升業績預期。一是汽車行業銷售火爆，二是重視人才，專注，提升產品質量，具有規模、資金、渠道和品牌等優勢。連續中標高鐵緊固件，此外，美國反傾銷調查終止，利於產品對美出口。配套設備：行情走好，物聯網大有可為國電南瑞(600406.SH)：今年7月國電南瑞完成對大股東南瑞集團城鄉電網自動化、電氣控制及成套設備加工業務相關資產收購，邁出了智能電網布局的實質性第一步。開始籌劃的智能電網和城市軌道自動化相關項目，利於擴大智能電網和城市軌道交通建設業務規模，將提升競爭力和市場份額。中標廣西電網重點項目，使其業務發展動力充足。軌道交通業務增長迅速，上半年增速就超過40%，業務前期已積累近20億元訂單。遠望谷(002161.SZ)鐵路RFID擁有全部知識產權，獨享鐵路RFID產業鏈，RFID以29.39%的市場份額繼續占據市場第一。是鐵道部有關車輛識別系統的主要標准制定者之一， 佔有超過50%的市場份額。技術領域取得一項發明專利、十一項實用新型專利、二項外觀設計專利、十六項專有技術、四項成果鑒定等。同時開始涉足創投。
另據介紹，涉及到高鐵鋼軌提供的重型鋼軌生產廠家，目前主要有G新鋼釩(000629)、G鞍鋼(000898)、G包鋼(600010)三家。「三家公司目前各占國內重軌市場份額的三分之一左右。」聯合證券分析師毛祖宏說，「在鋼軌市場方面，鐵道部曾給這三家公司的份額進行分配。三家公司在這塊市場的毛利率也較為穩定，大致在13%至15%左右。重軌產品是這三家公司較為穩定的盈利來源。」 「相對來說，新鋼釩的材質更好一些。」毛祖宏說。資料稱，G新鋼釩是國內強度級別最高、品種最全、規模最大的鋼軌生產基地，該公司生產的高速鐵路用鋼軌和在線熱處理軌的國內市場佔有率為60%和100%。據介紹，廣深准高速鐵路、京九線、秦沈客運專線、大秦重載運煤專線和北京、上海、廣州、香港地鐵等很多重要線路、關鍵路段，都鋪設了新鋼釩的鋼軌。 在移 動設備領域，黃錦超表示，由於我國目前鐵路系統製造客車業務的公司都沒有上市，目前只有湖南的四方車輛廠是擬上市公司。但為客車生產配套零部件的G晉西(600495)、G時代(600458)能夠分享這部分受益。 目前，G晉西技術較為先進，並擁有出口資質。而時代新材所從事的特種材料行業是國家重點發展的新興產業，產品技術含量高；主營產品減振降噪彈性元件，主要用於提高行車安全和舒適性，佔有市場40%的份額；開發的新型液體復合彈簧、新型線路減震器等產品具有國際領先水平，隨著我國城市軌道交通的大力發展，具有較好的市場前景和持續發展空間</SPAN></SPAN>
㈡ 深圳深汕輝煌1號怎麼樣好不好值不值得買
樓盤名稱：深圳深汕輝煌1號
城市：深圳
樓盤位置：北臨G324國道、西臨規劃深汕產業路、南臨規劃勞工新城路，東臨深汕河、深汕特別合作區政府對面
開發商：廣東深汕輝煌實業有限公司
產權年限：70年
建築類型：塔樓,多層,小高層,高層,
公交線路：深汕特別合作區管委會(公交站):深汕巴士1路;深汕合作區管委會(公交站):SS1線;SS2線;高峰專線2路;高峰專線5路;西寨村(公交站):深汕巴士1路;高峰專線2路;高峰專線4路;
其他交通方式：緊鄰324國道，深汕高速（白雲仔出入口3公里），
規劃信息：其佔地面積為45300平方米，容積率，綠化率30%，共15棟樓，停車位815個車位
周邊配套：陸路：深汕高速、惠深沿海高速、潮莞高速、廣惠高速、324國道（深汕大道）鐵路：廈深高鐵、廣汕高鐵（建設中）、深惠汕城市輕軌（規劃中）、漳汕高鐵（福建漳州至深汕特區，立項）海路：小漠國際物流港（鹽田港集團建設中）、小漠遊艇游輪基地（鴻州集團建設中）、鮜門客運碼頭航空：惠州機場、深汕國際通用機場（建設中）深圳巴士集團現已開通「深汕特區往深圳龍崗、南山、寶安、羅湖、福田、鮜門火車站方向的城際公交，進一步簡便交通化出行。
內部配套：近萬平方米商業；
私家會所；
小區內配有游泳池、運動跑道、兒童游樂園等設施
（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）
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㈢ 介紹一下中國股票市場的發展歷史
中國證券市場從1870年至今已有120多年的歷史，經歷了三個時期：1870年至1949年的香港、上海、天津、北平的證券市場，1950年至1980年的天津、北京、香港、台灣證券市場，1981年至今的上海、深圳、香港、台灣證券市場，形成了中國證券市場發展的三個階段。
1.1870—1949年
中國歷史上最早出現的股票是洋人發行的。1840年鴉片戰爭後，外商開始在中國興辦工商企業並開始發行股票。最早在中國設立股份銀行的是英國匯豐銀行，1865年3月3日在香港設立總行，4月在上海設立分行，1870年前後中國出現了買賣外商股票的的經紀人。
1911年辛亥革命推翻了清王朝，為中國的民族資本主義發展創造了良好的環境，同時由於帝國主義忙於第一次世界大戰，放鬆了對中國市場的控制，中國民族工商業迅速發展，股份公司日益增多，股票大量發行，成為我國證券市場發展史上的一個新時期。
1914年上海股票商業公會成立，同年12月北洋政府頒布了我國第一部證券交易條例，證券交易有了初步的法規。當時的上海股票商業公會設在上海二馬路一帶(今九江路)。最初有會員12家，後增至15家，會員繳納12兩白銀作為公會資本，每月還要交會費2兩。交易品種包括政府公債、鐵路債券、公司股票及外匯等等。交易方式是現貨交易，交易時間為上午9——11時，手續費按1%—5%收取。這標志著中國人自己經營的第一家現代證券交易所誕生了。
1920年孫中山先生與虞洽卿聯名向北洋政府申請成立了上海證券物品交易所，集資500萬元，於同年7月1日開業，經營品種除證券之外還有金銀、皮毛、花紗布、糧油等等。與此同時，上海股票商業公會也根據北洋政府頒布的《證券所交易法》改組為上海華商證券交易所，集資300萬元，經紀人有55名，主要經營北洋政府發行的公債。這兩個交易所業務興隆，上海證券物品交易所開業半年就賺了100多萬，引起了各方面投資者的注意，各種證券物品交易所如雨後春筍般的建立起來，僅在上海就有200多家。隨後全國一些大城市陸續建立了證券交易所。
1918年北京股票交易所成立，1921年天津證券物品交易所成立。當時的天津證券物品交易所資本200多萬元，分為10萬多股，由天津和上海兩地籌資，理事長為曹錕之弟曹均，滬方代表由孫棣三擔任，監督人為天津一位巨紳。當年10月1日在天津東馬路開業，先是買賣公債，然後增加了股票交易，也曾興盛一時。
1921年秋，風雲突變，當時上海先後興起的150家交易所，有的發行股票成立了信託公司，因股票價格大幅下跌而倒閉，引起了連鎖反應，上海有近百家證券物品交易所倒閉，只剩下包括上海貨商交易所在內的十幾家。天津的證券物品交易所也因上海股價暴跌、交易所倒閉之風的影響，於1922年停止了營業。後來人們把1921年的交易所和信託公司的倒閉風潮稱為信交風潮，這是中國證券市場的第一次暴跌。
1949年以前中國有香港、上海、天津、北平四個證券市場。香港是開業最早的證券市場，1891年香港股票經紀協會成立，1914年易名為香港證券交易所。1921年建立了第二個證券交易所。1941年香港被日軍佔領，這兩個交易所停止活動。1947年兩個交易所合並，成立了香港證券交易所有限公司。實際上，香港從1866年開始股票買賣到1947年香港香港證券交易所成立這一階段，市場規模很小。
2.1950—1980年
1949年6月華東軍事管制委員會為了穩定上海金融秩序封閉了上海證券交易所。1949年1月天津解放，天津軍管會接收和清理了原國民黨時期的證券交易所，並在此基礎上成立了天津證券交易所，該所於1949年6月正式營業，成為新中國的第一個證券交易所。1950年2月1日北京證券交易所成立。這兩家交易所在解放初期對融通社會資金，恢復生產起了積極作用。1950年以後金融和物價趨於穩定，證券交易減少。1952年天津證券交易所並入天津投資公司，北京交易所也停業。50年代至70年代中國大陸的有價證券是國家發行的公債，但只能還本會息不能買賣和轉讓。80年代中國大陸又興起國債、企業債券和股票的交易。
香港證券市場是1949年以後一部分內地資金的轉入才逐步發展起來的，但市場狹小，銀行信貸是各公司的主要資金來源，到1962年也只有65家上市公司。1965年平均月營業額410萬美元（約3200萬港元），1967年8月31日恆生指數曾降至58.61點，香港證券交易所曾兩次停市10天。 1968年香港經濟增長，使證券市場成為地方實業重要的資金來源，1969年平均月營業額2720萬美元（約2.12億港元），上市公司72家，同年12 月17日遠東證券交易所開張。
1971年9月15日金銀證券交易所開業，1972年九龍證券交易所有限公司開業，在如此狹小的地區擁有四個證券交易所是世界上罕見的。但是特殊的地理位置使香港發展為東南亞的金融中心，港英當局和中外財團的投資迅速增長。1972年香港四個證券交易所上市的股票190種，當年上市的就有98種，成交額達到43.397億港元，是1969年的70多倍。1983年成交額達到482.17億港元，比1968年增長了53倍，總市值達到了1734.5億港元。在這期間香港股市也經歷了1973年和1982年的兩次暴跌。
1980年7月7日香港聯合交易所有限公司組成，1981年3月31日正式注冊。1978年以後由於中國的改革開放政策極大地促進了香港的進出口和轉口貿易，香港房地產興旺，恆生指數又恢復到1972年的水平，1980年10月1日達到1810點，成交額達到957億港元。1982年香港股市因佳寧事件和撒切爾夫人訪華引發的所謂「信心危機」發生第二次暴跌，1983年初恆生指數跌至750點。1984年中英聯合聲明公布，人心穩定，恆生指數又上升到1200點。
台灣是中國領土的一部分，1949年國民黨當局逃到台灣以後，通過發行所謂「愛國債券」促進證券交易，但是真正的證券市場是從1953年開始的。台灣當局為了把地主的土地轉換給農民，對地主實行贖買政策，以七成稻穀實物債券和三成的公營事業股票(主要是台灣水泥、台灣紙業、台灣工礦、台灣農林四大公司)換取地主的土地。當時地主所得的債券和股票，連同台灣當局發行的愛國公債共22億新台幣，地主對其所擁有的股票不感興趣而大量開價出售，場外交易的商行應運而生，最繁榮時達到二三百家。
3.1980—1997年
1981年10月香港聯合證券交易所選舉了第一批成員，經過三年，原來的香港證券交易所、遠東證券交易所、金銀證券交易所、九龍證券交易所停止營業，1986年4月2日聯交所正式開業，並亨有在香港建立、經營和維護證券市場的專營權，使香港證券市場進入了一個新時期。1986年9月22日香港被接納為國際證券交易所聯合會的正式成員，開始向國際金融市場邁進。
當時香港共有上市公司258家，證券330種，其中260種是普通股票，21種是認購權證，7種是公司債券，1種是政府債券，36種是單位信託，5 種是優先股。1987年恆生指數接近4000點，但由於美國股市暴跌而引起的世界性股災，香港股市在1987年12月7日跌到1894.94點，1990 年重新恢復到3500點。90年代香港股市雖然也受到各種外界影響，但搞風險能力較強，1992年恆生指數曾達到12000點，到1997年1月香港已有 550隻股票，其中包括綜合企業、航運貨倉、酒店飲食、金融投資、地產建築、零售傳播、電子玩具、工業和公用事業九類，此外還有基金16隻，認股權證36 只，中國H股22隻，共624隻。
台灣股市80年代初的加權指數在400至500點徘徊，直到1986年才上升到1039.11點，此後幾乎是翻倍的的增長，1987年達到4673 點，1988年8789點，1989年10773點，1990年12495點，終於暴發了一次暴跌，從90年2月的12682點跌到10月份的2485 點，跌幅達80%，到年底又回復到4530點，當時的355家證券公司受到不同程序的損失。
80年代至90年代最引人注目的是深圳、上海證券市場的建立和發展。中國境內形成了深圳、上海、香港、台灣四個證券市場。
1981年中國政府開始發行國庫券，1984年7月北京天橋股份有限公司和上海飛樂音響股份有限公司經中國人民銀行批准向社會公開發行股票。這是 1979年改革開放以來證券市場發展的初級階段。到1989年全國發行股票的企業達到6000家，累計人民幣35億元，遍及北京、上海、天津、廣東、江蘇、河北、安徽、湖北、遼寧、內蒙古等省市，其中債券化的股票佔90%以上，經正式批準的比較規范的股票發行的試點企業有100多家。
除股票之外， 1986年5月8日沈陽信託投資公司率先開展了債券買賣和抵押業務，到1988年全國61個大中城市開放了國庫券流通市場，1989年全國有100多個城市的400多家的交易機構開辦了國庫券轉讓業務，1990年全國累計發行各種有價證券2100多億，累計轉讓交易額318億，證券中介機構網點達到 1600多家，1990年11月26日上海證券交易所宣告成立，12月自動報價系統(STAQ)正式落成並投入使用，1991年7月3日深圳證券交易所開始營業，中國證券市場進入了啟動階段。
1986年9月上海工商銀行信託投資公司靜安業務部開始了股票櫃台交易，主要交易飛樂音響和延中實業兩家公司的股票，1988年上海又有海通、萬國、振興三家證券公司成立從而初步形成了場外證券交易市場。到1990年上海市場上有延中實業、真空電子、飛樂音響、愛使電子、申華電工、飛樂股份、豫園商場、鳳凰化工等8隻股票進行交易，這就是所謂的老8股。
到1991年上交所成立時除老8股之外，還有89年保值公債三種，87至91年國庫券四種，工行債券六種，交行債券一種，中行債券兩種，建行債券一種，還有上海石化、氯鹼化工等企業債券十四種。深圳證券市場從1987年啟動，到1990年已有發展、萬科、金田、安達、原野等5家上市公司的股票公開交易，證券公司12家，營業網點16 個，深圳與上海不同，大宗的交易不是債券，而是股票。
1992年5月上海和深圳相繼開放股價，同時在兩個交易所進行規范化的場內交易，兩地綜合指數分別達到1429點和312點，到11月又分別回落到 386點和164點。1992年底，在上交所上市的A股有29隻，B股9隻，在深交所上市的A股有23隻，B股9隻。1993年2月滬深股市的指數又上升到1558點和369點，同時又有大批新股上市，到93年底，在上交所上市的A股107隻，B股22隻，國庫券5種，在深交所上市的A股76隻，B股19 只。
1994年7月29日滬深股市在擴容的壓力下分別降到325點和94點，從8月份管理層提出暫停發行新股等三項政策，兩市指數在9月份又上升到 1052點和210點。到94年底，在上交所上市A股有168隻，B股32隻，基金10隻，國債現券5種，期貨10種;在深交所上市的A股有118隻，B 股18隻，基金8隻，國債期貨15種。
1995年初由於大量資金雲集國債期貨市場，深滬股市分別降到524點和122點，5月18日國務院宣布停止國債期貨交易並處罰違規的券商，3天之內滬深股市指數上升到927點和175點(成份指數1473點)，到95年底在滬深證券市場上市的證券達到460個，全年累計成交額64097億，在上交所上市的A股有184隻，B股35隻，基金12隻，國債現券6種，期貨14種，國債回購8種;在深交所上市的A股127 只，B股34隻，基金10隻，國債現券6種，期貨14種，國債回購7種。
1996年初滬深股市指數在522點和104點徘徊，但是隨著宏觀經濟的好轉和 97年香港回歸以及中國共產黨第十五大次代表大會即將召開，兩市指數迅速上升，到12月11日和12日分別達到1258點(30指數3064點)和476 點(成份指數4522點)。96年底，滬深兩市上市的證券達到667個，全年成交額41610億，在上交所上市的A股有287隻，B股42隻，基金15 只，國債現券9種，國債回購8種，在深交所上市的A股有227隻，B股43隻，基金10隻，國債現券9種，國債回購9種。
1997年5月滬深股市的指數分別達到1510點(30指數4286點)和520點(成份指數6130點)到97年10月1日在上交所上市的A股已有361隻，B股48隻，在深交所上市的A股有336隻，B股51隻。中國上海和深圳證券市場發展引起了世界各國金融界的極大關注，特別是在中國共產黨第十五次代表大會上提出發展股份制進行企業改革之後，證券市場將進一步發揮它的籌資和融資功能。
拓展資料:
上海證券交易所、深圳證券交易所的成立標志著我國證券市場開始發展。1990年12月19日，上海證券交易所開業；1991年7月3日，深圳證券交易所正式開業。
中國證券市場作為一個新興的高速成長的證券市場，在短短十幾年的時間里取得了舉世矚目的成就。上海證券交易所、深圳證券交易所的交易和結算網路覆蓋了全國各地。證券市場交易技術手段處於世界先進水平，法規體系逐步完善。全國統一的證券監管體制也已經建立。證券市場在促進國有企業改革、推動我國經濟結構調整和技術進步方面發揮了突出的作用。
中國證券市場-網路
㈣ 鐵路板塊股票有哪些
大秦鐵路、晉億實業、晉西車軸、高盟新材、中國南車、北車、太原重工、重工類股票基本屬於。
希望您能採納。
昨日本人在東方證券下跌5%時發出信號買入。今日盤中漲停。
這是昨日部分微博內容。
巨力索具今天的下跌就看明日能否翻轉，如果不能行情似乎有變，東方證券本人看今日是低點，跌不了了。像國禎環保、健康元之類的本人已經早就請出自選了，前兩個交易日應該清倉減倉，帶最低位買入搶個反彈降低成本的操作本人說過的。
本人是股海拾貝副團長 東城2018
本人騰訊微博是 騎牛看熊 微博也是炒股日記 裡面薦股較為准確，風險控制較為謹慎。需要更好更多薦股可私信聯系，本人積極回答。還有很多股票在微博推薦，更主要的是買股的切入點把握的准確、賣出點位控制的技巧。