1. 大豆相關股票，大豆相關上市公司有哪些
1、哈高科(9.97 +0.61%，買入)：投資3.3億元建成大豆深加工產業，共有四家控股子公司及50萬畝大豆生產基地的現代化大豆產品深加工產業鏈，生產分離蛋白、組織蛋白、乳清蛋白、大豆纖維和營養保健食品，現已成為國家「大豆行動計劃」示範企業和黑龍江省大豆深加工龍頭企業。
2、北大荒(11.11 -2.20%，買入)：黑龍江北大荒農業股份有限公司屬於農業。公司主要從事水稻、大豆、小麥、玉米等糧食作物的生產、銷售；尿素的生產與銷售。
3、豐樂種業(10.43 -1.51%，買入)：合肥豐樂種業股份有限公司是一家以種業為主的企業。主營業務范圍：農作物種子、農葯、專用肥、植物生長素、農化產品、薄荷油及其衍生產品、農副產品及其深加工產品、速凍食品、花卉、包裝材料生產、銷售；
全息生物學技術應用、開發；茶葉生產加工；本企業自產產品及技術出口，本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術進口(國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外)。
4、ST中農(600313)：
公司主營業務是以小麥、水稻、雜交水稻、雜交玉米、棉花、油菜、大豆、蔬菜、花卉為主的農作物種子的選育、生產與經營;以化肥、農葯、農膜、油料、橡膠 為主的農業生產資料和農副產品的國內外貿易；以鴕鳥、熱帶魚、特菜、名貴花卉為主的特種農產品的種養殖。
5、湖北天頤科技股份有限公司
A股簡稱：天頤科技
公司主營雙低油菜籽食用油和粕類產品2002年前三個季度食用油銷售26,080.34萬元；實現銷售利潤2869.15萬元；粕類銷售9,693.25萬元，實現銷售利潤775.16萬元，為公司的主營業務之一。
與松滋天頤油脂有限責任公司合資成立的棗陽天頤油脂有限責任公司。
6、華通天香集團股份有限公司
股票簡稱：天香集團
主營業務為飼養動物、食用油及植物油的生產和銷售等。
7、湖南金健米業股份有限公司
股票簡稱：金健米業
公司主營業務范圍為:開發、生產、銷售優質糧油及製品、農副產品、新型 食品、油脂 化工 產品、優質稻種子、賓館餐飲和公司自產產品及技術設備進出口業務。
2. 哈高科這支股票怎麼樣謝謝大家,請多多指點
600095哈高科
漲時放量，跌時縮量，走勢還行！
有業績預告
預告2006年報：預增(公告日期：2007-01-16)
2007年01月16日公布的2006年度業績預增公告，預測2006年預增，預測內容為：
根據本公司的初步測算，預計2006年年度實現凈利潤比2005 年度增長80%以上，
具體數據將在本公司2006 年年度報告中予以詳細披露。業績增長原因:利潤增長
是由於公司經營狀況向好和部分資產減值准備沖回。
★上年同期的每股收益為0.03元
2、基金不是十分看好
┌——————————————————————————————————┐
│ 主力動向速覽 最新2006-09-30 上期2006-06-30 變動幅度 │
├┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┤
│股東總戶數(戶) 84996.00 85722.00 減少0.85% │
│戶均持流通股(股) 2950.37 1762.28 增加67.42% │
│大流通股東持股(萬股) 681.47 478.12 增加42.53% │
│基金持股(萬股) -- 9.23 無法比較 │
│QFII持股(萬股) -- -- -- │
│社保基金持股(萬股) -- -- -- │
│券商持股(萬股) -- -- -- │
3、看經營分析
公司2006 年上半年實現主營業務收入11206 萬元，比上年同期減少2230 萬元，
主營業務利潤2062 萬元，比上年同期增加449 萬元，凈利潤175 萬元，比上年同期
增加60 萬元。
經過2005 年產業上的展開，公司2006 年經營工作的重點是要把已投入的項目做
精、做細、做出高效益。為了實現這一目標，公司上半年在全集團范圍內重點推進了
以下幾項改革措施，並引導各子公司將其逐步納入常態化管理。
1、強化預算管理，真正發揮預算管理的深層次功能。各子公司經過對本公司基
本情況和市場環境等因素的綜合分析，制定了科學的預算指標控制措施和考核辦法，
並逐級分解、責任到人，以預算管理統領經營工作全局，一切經營活動緊密圍繞預算
展開；
2、優化采購流程，通過集團采購、招標采購壓低采購成本。嚴肅勞動紀律、工
藝紀律，提高產品成品率，降低生產成本；
3、清理和處置閑置房產等非核心資產，上半年共收回資金500 萬元。繼續大力
度清收債權，上半年共清收2005 年底以前發生的應收賬款3250 萬元。同時公司還進
一步完善了資金管理制度，加強風險控制，提高資金的安全性和投資決策的科學性；
4、重組營銷隊伍、調整營銷模式，從銷售政策上控制銷售風險，為代理客戶提
供優質服務，尋求互利合作和長期合作。保證銷售渠道的有效暢通和不斷擴展；
隨著各項改革措施的推進，各子公司的經營管理工作有了顯著的提升，生產成本
進一步降低，同時對產品結構進行一定的調整，從而使產品毛利率有一定的提高，報
告期內在主營業務收入下降16.5%(2230 萬元)的情況下，主營業務利潤上升27.8%(44
9 萬元)，競爭力有所提高，企業運營健康狀況明顯改善，在銷售收入有所下降的情
況下，仍然保證了凈利潤的增長。
今年以來，哈高科大豆食品有限責任公司生產規模不斷擴大，已經成為國內最大
的大豆深加工企業之一。受國際市場采購量減少和國內競爭加劇的影響，大豆蛋白的
銷量和價格均有所下滑。針對這一情況，大豆食品公司一方面在保證產品質量的前提
下，採取節水等多項措施降低生產成本；另一方面努力調整產品結構，組織技術力量
並調整生產工藝，批量生產d 型分離蛋白等附加值高的新品種，二季度開始，d 型分
蛋白、注射型分離蛋白等已形成較大生產能力並批量投放市場，因此大豆蛋白產品毛
利率從二季度開始呈現較大幅度上升。
哈高科房地產開發有限公司開發的「新湖明珠」商品房項目截止6 月末a 棟已經
封頂，b 棟、c 棟分別建至22層和23 層，進度均比原計劃略有提前。該樓盤於5 月2
0 日開始預售，截止6 月底共售出商品房167 套，累計回款5800 萬元。
青島臨港工業廠房項目的建設與銷售正在按計劃順利進行，上半年銷售工業廠房
1.18 萬平方米廠房，銷售收入1356 萬元。
你可以繼續持有，第一目標位4.8,能放量過,繼續持有!否則在4.5左右出,止損在3.6左右.
3. 什麼是股票漲跌停板
漲跌停板制度源於國外早期證券市場，是證券市場中為了防止交易價格的暴漲暴跌，抑制過度投機現象，對每隻證券當天價格的漲跌幅度予以適當限制的一種交易制度，即規定交易價格在一個交易日中的最大波動幅度為前一交易日收盤價上下百分之幾（我國是10%），超過後停止交易。
進行交易的一般都稱之為「商品」，股票也不例外，它的價格多少取決於它的內在價值（標的公司價值）是多少，並且在價值周圍上下浮動。
在價格波動上，股票像其他商品一樣，供求關系對其價格有影響。
就像豬肉，當對豬肉的需求增多了，供給過少，需求過多，價格就會上升；當市場上的豬肉越來越多，而人們的需求卻達不到那麼多，供給大於需求，那豬肉價肯定就會下降。
對於股票來說：10元/股的價格，50個人賣出，但市場上有100個買，那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入，股價就會呈現上漲的趨勢，反之就會下降（由於篇幅問題，這里將交易進行簡化了）。
通常，會有多方面因素造成買賣雙方的情緒波動，進而供求關系會發生變化，其中會產生重大影響的因素有3個，接下來我將給大家進行詳細說明。
在這之前，先給大家送波福利，免費領取各行業的龍頭股詳細信息，涵蓋醫療、軍工、新能源能熱門產業，隨時可能被刪：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！
一、影響股票漲跌的主要因素有哪些？
1、政策
國家政策對行業或產業的引領處於主導地位，比如說新能源，我國很重視新能源開發，對相關企業、產業對進行了扶持，比如補貼、減稅等。
政策帶來了大批的資金投入，而且還會不斷找尋相關行業板塊以及上市公司，引發股票的漲跌。
2、基本面
用長期的目光看，市場的走勢和基本面相同，基本面向好，市場整體就向好，比如說疫情期間我國的經濟先恢復，企業盈利增加，股市也會出現回彈的情況。
3、行業景氣度
這個比較關鍵，股票的變化一般都與行業走勢相關，行業景氣度好，那這類行業公司的股票價格就會普遍上漲，比如上面說到的新能源。
為了讓大家及時了解到最新資訊，我特地掏出了壓箱底的寶貝--股市播報，能及時掌握企業信息、趨勢拐點等，點擊鏈接就能免費獲取：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
二、股票漲了就一定要買嗎？
很多新手剛剛接觸到股票，一看某支股票漲勢大好，趕緊買上幾萬塊，結果後來不斷下跌，都被套住了。其實股票的變化情況可以在短期內被人為所影響，只要有人持有足夠多的籌碼，一般來說占據市場流通盤的40%，就可以完全控制股價。因此學姐建議剛接觸股票的新手，著重於挑選龍頭股長期持有進行價值投入，避免短線投資損失慘重。吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
應答時間：2021-09-23，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
4. 人體營養和動物營養的股票有哪些
摘要 1、海利生物603718：公司是上海市高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、上海市文明單位、上海市守合同重信用企業，企業研發中心被認定為上海市企業技術中心、上海獸用生物製品工程技術研究中心、上海市獸用疫苗製造工藝專業技術服務平台、上海市院士專家工作站，公司擁有24項注冊商標，其中海利生物商標被認定為上海市著名商標，公司的豬疫苗產品榮獲「上海名牌」稱號；公司擁有獸葯GMP證書、獸葯生產許可證、實驗動物許可證、獸葯經營許可證等生產經營資質證書，擁有11條GMP生產線，自主生產家畜、家禽兩大系列疫苗產品。
5. 哈高科股的企業性質
哈爾濱高科技（集團）股份有限公司股東持股變動報告書
公告日期 2006-02-14
哈爾濱高科技（集團）股份有限公司股東持股變動報告書
上市公司名稱：哈爾濱高科技（集團）股份有限公司
股票上市地點：上海證券交易所
股票簡稱：哈高科
股票代碼：600095
信息披露義務人名稱：哈爾濱高新技術產業開發區房屋建設開發總公司
住 所：哈爾濱市南崗區嵩山路高科技開發區10號樓
通訊地址：哈爾濱市南崗區嵩山路高科技開發區10號樓
聯系電話：0451-82322802
股份變動性質：減少
簽署日期：2006年2月13日
特 別 提 示
一、信息披露義務人依據《中華人民共和國證券法》（以下簡稱《證券法》）、《上市公司收購管理辦法》、《上市公司股東持股變動信息披露管理辦法》（以下簡稱《披露辦法》）、《公開發行證券的公司信息披露內容與格式准則第15號-上市公司股東持股變動報告書》及相關的法律、法規編寫本報告。
二、信息披露義務人簽署本報告已獲得必要的授權和批准。
三、依據《證券法》、《披露辦法》的規定，本持股變動報告書已全面披露了信息披露義務人及其控制人、關聯方、一致行動人所持有、控制的哈爾濱高科技（集團）股份有限公司的股份。
截止本持股變動報告書提交之日，除本報告書披露的持股信息外，上述信息披露義務人沒有通過任何其他方式持有、控制哈爾濱高科技（集團）股份有限公司的股份。
四、本次股份轉讓尚須國資委批准。
五、本次股份轉讓由於涉及要約收購豁免事宜，受讓方新湖控股需上報證監會獲得要約收購豁免申請的批准後方可實施。
六、本次股東持股變動是根據本報告所載明的資料進行的。除信息披露義務人外沒有委託或者授權任何其他人提供未在本報告中列載的信息和對本報告作任何解釋或者說明。
第一節 釋 義
本報告書中，除本文另有所指，下列簡稱具有如下特定意義：
信息披露義務人、本公司：指哈爾濱高新技術產業開發區房屋建設開發總公司；
新湖控股：指新湖控股有限公司；
哈高科：指哈爾濱高科技（集團）股份有限公司；
國資委：指國務院國有資產監督管理委員會；
證監會：指中國證券監督管理委員會；
本次股份轉讓：指本公司將所持有的12.25%哈高科國有法人股轉讓給新湖控股之行為；
本報告、本報告書：指《哈爾濱高科技（集團）股份有限公司股東持股變動報告書》；
元、萬元：指人民幣元、萬元。
第二節 信息披露義務人介紹
一、信息披露義務人基本情況
信息披露義務人名稱：哈爾濱高新技術產業開發區房屋建設開發總公司 ；
法定代表人：劉勇棋；
注冊地址：哈爾濱市南崗區嵩山路高科技開發區10號樓；
注冊資本：8000萬元；
企業法人營業執照注冊號碼：2301091110069（1-1）；
企業法人組織機構代碼：12704773-8；
企業類型：國有獨資企業；
經濟性質：國有；
成立日期：1991年10月10日；
經營期限：2001年3月16日至2005年3月15日；
經營范圍：依據資質證書核定的項目從事房地產開發經營、室內裝飾、購銷建材、裝飾材料等；
主管單位：哈爾濱高新技術產業開發區管理委員會；
通訊地址：哈爾濱市南崗區嵩山路高科技開發區10號樓；
郵政編碼：150090；
聯系電話：0451-82322802；
傳 真：0451-82322823。
二、信息披露義務人法定代表人情況
本公司系1991年設立的國有獨資企業，未設立董事會、監事會。公司設總經理一人，為公司的法定代表人，其基本情況如下：
姓名 身份證號 國籍 長期居住地 其它國家和地 職務 兼職
區的居留權 情況
哈爾濱市道
劉勇棋 230104530617141 中國 外區靖宇街 無 總經理 無
70號
三、截止本收購報告書簽署之日，持有、控制其他上市公司百分之五以上的發行在外的股份情況
截止本收購報告書簽署之日，本公司無持有、控制其他上市公司百分之五以上的發行在外的股份的情況。
第三節 信息披露義務人持股變動情況
一、本次持股變動情況
本次股份轉讓完成前，本公司持有哈高科國有法人股32,052,149股，占哈高科股本總額的12.25%。2006年2月13日，本公司與新湖控股簽署了股份轉讓合同，將本公司持有的占哈高科總股本的12.25%的32,052,149股國有法人股全部轉讓給新湖控股，轉讓完成後股份性質變更為社會法人股。
本次股份轉讓結束後，本公司不再持有哈高科的股份。
二、本次股份轉讓合同的主要內容
（一）合同當事人：本公司為出讓方，新湖控股為受讓方 ；
（二）轉讓股份的數量：32,052,149股；
（三）轉讓股份占哈高科總股本的比例：12.25%；
（四）轉讓股份性質及性質變動情況：本公司轉讓的股份的性質為國有法人股，本次收購完成後，轉為社會法人股；
（五）轉讓價款：轉讓股份的每股轉讓價格為人民幣2.55元，轉讓股份的轉讓價款總額為人民幣81,732,980元
（六）股份轉讓的對價：現金
（七）合同簽訂時間：2006年2月13日
（八）合同生效時間及條件：本次股份轉讓合同的生效日為合同所約定的生效條件全部實現之日。合同所約定的生效條件包括：
1、本合同各方法定代表人或授權代表簽字並加蓋了雙方的公章；
2、國資委批准了本次股份轉讓；
3、證監會批准新湖控股豁免要約收購的申請。
（九）本合同不存在特別條款
三、本次股份轉讓附加特殊條件、補充協議及其他安排
本次股份轉讓未附加特殊條件、不存在補充協議。本公司與受讓方新湖控股之間就股份行使不存在其他安排。
四、批准部門
本次股份轉讓尚須國資委批准、證監會批准新湖控股豁免要約收購申請後方可履行。
五、本次股份轉讓前，本公司持有哈高科12.25%的股份，為第二大股東。本次股份轉讓後，本公司不再持有哈高科的股份。
六、在本次股份轉讓前，本公司已對新湖控股的主體資格、資信情況、受讓意圖進行了調查和了解，情況如下：
（一）新湖控股的主體資格
注冊地址：杭州市體育場路田家橋2號
注冊資本：66,000萬元
企業法人營業執照注冊號碼：3300001007320
企業代碼證號碼：72362683－2
企業類型：有限責任公司
經濟性質：民營
經營范圍：實業投資開發；建築材料、金屬材料、化工原料及產品（不含危險品）、百貨、辦公自動化設備的銷售；經濟信息咨詢（不含證券、期貨）
營業期限：長期
稅務登記證號碼：國稅浙字3301657223626832號
浙地稅字330165723626832號
控股股東：黃偉
通訊地址：杭州市體育場路田家橋2號
聯系電話：0571-85173491
傳真：0571-85173483
郵政編碼：310004
（二）公司資產狀況
截止2005年12月31日，新湖控股總資產為1,444,381,497.35元，凈資產為736,487,664.52元。
（三）公司資信狀況
新湖控股成立於2000年10月31日，至本報告上報之日，沒有受過行政處罰、刑事處罰，沒有涉及與經濟糾紛有關的重大民事訴訟或者仲裁。
（四）受讓意圖
國家推行上市公司股權分置改革，哈高科按照黑龍江省上市公司股權分置改革工作小組關於推進全省上市公司開展股權分置改革要求，需要近期內開展股權分置改革。房屋公司為了支持新湖控股推進哈高科股權分置改革，願意在哈高科進行股權分置改革同時將其持有的哈高科國有法人股32,052,149股出讓給新湖控股。
七、截止2006年2月13日，本公司不存在未清償對哈高科的債務及哈高科為房屋公司提供擔保的情形。
八、權利限制情況
本公司持有的哈高科本次轉讓的32,052,149股不存在質押、凍結等瑕疵，不存在權屬爭議。
第四節 前六個月內買賣掛牌交易股份的情況
在提交本報告之日前六個月內本公司無買賣哈高科掛牌交易股份的行為。
第五節 其他重大事項
本報告已按有關規定對本次持股變動的有關信息做了如實披露，不存在其他應當披露而未披露的信息。
信息披露義務人法定代表人聲明
本人（以及本人所代表的機構）承諾本報告書不存在虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏，並對其真實性、准確性、完整性承擔個別和連帶的法律責任。
哈爾濱高新技術產業開發區房屋建設開發總公司
法定代表人：劉勇棋
2006年2月13日
第六節 備查文件
1、信息披露義務人營業執照
2、《股份轉讓合同》
前述備查文件備置於：哈高科董事會秘書處
地址：哈爾濱開發區迎路集中區天平路2號
聯系人：王江風 聯系電話：0451-84348052
6. 哈高科_600095,G鋅業_000751下周將如何出局
G鋅業，有色金屬板塊近期漲幅過高，板塊短線已存在較大風險，但G鋅業當前的頭部跡象不太明顯，建議暫時繼續持股，鑒於近期有色金屬板塊系統性風險在進一步加大，所以還應該保持謹慎。快速沖高時及時減倉出局。
哈高科，昨日封單很不堅決，所以周一盤中可能會有所震盪，不過該股一舉放量突破盤局，這一點很值得欣賞，該股近期有望在高位強勢整理，建議繼續持股。
7. 軌道交通概念股有哪些
中能電氣(300062)核心優勢產品包括高鐵專用電力遠動箱式變電站、電氣化鐵路系統專用電力遠動箱式變電站、磁控電抗器等成套設備，廣泛應用於鐵路系統及城市軌道交通建設等領域。
公司在年報中表示，公司及控股子公司武昌電控均為高速鐵路電力物資的合格供應商，國家對於高速鐵路、地鐵等軌道交通領域投資基數巨大，發展前景看好，特別是隨著鐵路市場的復甦，公司在鐵路市場的營業收入較上年有大幅提高，受其影響公司整體收入較上年有大幅增長。
公司中標多個高鐵電氣化項目，包括湖北省電力公司項目3591.28萬元、武漢地鐵集團有限公司項目2,509.34萬元、中國鐵建(601186)電氣化局集團有限公司項目3,103.41萬元、中鐵電氣化局集團有限公司項目4,097.04萬元、中鐵電氣化局集團有限公司新建合福鐵路閩贛段四電項目中標2,920.16萬元、國網福建省電力有限公司2013年第三批協議庫存物資招標采購項目中標5,100.07萬元。
軌道交通概念股票一覽：我國城市軌道交通建設速度迅猛。1995年至2008年12年間，我國建有軌道交通的城市，從2個增加到10個，投資以每年100多億元的速度在推進。迄今為止，已有10個城市開通了31條城市軌道交通線，運營里程達到835.5公里。近期，國務院又批復了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。
近萬億元商機帶來廣闊的市場空間，受益最直接的就是車輛製造業。到2010年，中國城市軌道數量將達到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬元左右計算，僅車輛投資就達360億元。以北京為例，到2015年，北京將形成561公里的軌道交通線網，總投資為1669.6億元。初步統計運營初期所需車輛數量將高達947列，給軌道交通車輛生產企業帶來廣闊市場。國務院批准地鐵建設有3項指標——城市人口超300萬、GDP超1000億元、地方財政一般預算收入超100億元。國家發改委基礎產業司司長王慶雲指出，目前全國有近50個城市達標，我國軌道交通建設未來發展有著巨大潛力。
城市化推動軌道交通
一個國家軌道交通建設的發展，與其城市化水平緊密相關。二三十年來，我國城市化進程明顯加快，城市化率由1979年的17.9%，提高到2008年的45.68%。到2008年底，全國城市總數達655個。預計到2020年，中國的城市化率將達到60%。
城市化進程加速，機動車數量增加迅猛，導致交通擁堵。我國私人汽車擁有量由1985年的28.5萬輛，激增至2008年的3501萬輛。按照國際大都市汽車保有量飽和標准300萬-400萬輛來看，北京、上海等大城市的汽車保有量已經逼近飽和。北京人口已達1700萬，機動車總量突破350萬輛，緩解城市交通擁堵，發展軌道交通是根本出路。
在世界主要大城市中，軌道交通運輸量占公交運量的50%以上，有些甚至達70%以上。巴黎1000萬人口，年客運量12億人次，軌道交通承擔70%的公交運量。這一比例在莫斯科是55%。倫敦共有9條地鐵線，總長500公里，日運300萬人次，能滿足40%的出行人員的需要。日本東京大都市圈現有280多公里地鐵線，軌道交通系統每天運送旅客3000多萬人次，承擔全部客運量的86%。
城市軌道交通建設，對緩解城市化進程帶來的交通壓力意義重大。北京地鐵運營有限公司董事長謝正光曾公開表示，到2015年，北京軌道交通的日均客運量1000萬人次以上，占公共交通總量50%以上。按照規劃，上海到2010年軌道交通線日均客流量達到600萬人次，佔全市公交客流總量的35%左右。
軌道交通八大概念股解析
軌道交通概念個股一：達實智能
達實智能：業績符合預期，未來看細分行業精耕
達實智能 002421 計算機行業
投資要點 業績符合預期公司 2011年實現營業收入5.31億元，同比增長37.51%，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤4496萬元，同比增長42.41%，符合我們的預期。
及時調整戰略應對行業變化，實現收入按預期增長2011年公司分項業務收入中建築智能化及節能業務收入達4.4億，佔全年營業收入的84%。由於2011年宏觀經濟及政策面對住宅地產的影響，建築智能化整體增速放緩。但公司及時選擇受影響較小的公共建築及商業建築作為主攻方向，尤其在高端酒店領域實現簽約額翻番。我們認為，公司在建築智能化領域採取的沿細分行業發展的模式有助於避開受壓的住宅建築智能市場，有望藉助於軌道交通、高端酒店及公共建築的智能化需求實現持續快速增長。
未來發展看軌交、高端酒店智能化及能源站盡管建築智能化行業調整預期仍然存在，但我們認為軌道交通、高端酒店及公共建築是其中增長較為確定的子行業。公司在軌交綜合監控領域具有技術、資質及項目經驗壁壘，在高端酒店領域具有良好的合作商關系。能源站模式有效解決了建築節能單位項目金額小的短板，未來有望實現簽約金額的爆發式增長。
維持「推薦」評級。
預計公司 12、13年的EPS 分別為0.65、0.93元，對應2月28日收盤價動態PE 為26、18倍，維持「推薦」的評級。
催化劑及風險提示：1、大額訂單落實;2、宏觀經濟調整超預期
軌道交通概念個股二：方大集團
方大集團：期待節能和屏蔽門業務新表現
方大集團 000055 建築和工程
2010年1-6月，公司實現營業收入4.23億元，同比增長14.44%;實現營業利潤為2317萬元，同比下降7.38%;利潤總額為3679萬元，同比增長40.67%;歸屬於母公司所有者的凈利潤為3361萬元，同比增長11.74%;實現每股收益為0.07元，基本符合預期。
盈利能力增強，實際經營狀況向好。2010年上半年毛利率為19.89%，同比提升0.86個百分點，主要原因是幕牆產品的毛利率同比提高4.1個百分點，地鐵屏蔽門業務毛利率同比提升2.2個百分點。2010年上半年經營利潤同比下降是由於公司可供出售的金融資產收益低於去年同期水平。2010年上半年投資收益為317萬元，同比下降81.24%。但如果營業利潤中剔除投資收益後，同比增長達到147.04%，公司經營業績水平基本保持穩定增長。
新項目投產帶來業績提升。公司2010年完成非公開增發，實際募集資金3.35億元，用於節能和光電幕牆項目和地鐵屏蔽門的擴產。預計2011年投產，建成後新增140萬平方米的節能和光電幕牆和6500萬套地鐵屏蔽門，預計增加年收入達到14億元，增厚EPS為0.12元。
盈利預測與評級。預計公司2010年到2012年的每股收益為0.16元、0.27元和0.30元，以昨日收盤價10.24元計算，對應的動態PE為64倍、38倍和34倍，考慮到公司積極向節能業務發展、地鐵屏蔽門業務的行業地位和估值水平，維持公司「中性」評級。
風險提示：幕牆行業競爭水平加劇，公司LED節能燈業務發展 的不確定性風險 。
軌道交通概念個股三：輝煌科技
輝煌科技：業務穩定發展，戰略轉型即將開始
輝煌科技 002296 通信及通信設備
公司營業收入穩步增長：公司營業總收入比上年同期增加37.82%，主要原因是鐵路防災安全監控系統增長159.26%，以及合並國鐵路陽會計報表;實現利潤總額人民幣11.1億元，比上年同期增長14.77%;綜合毛利率為49.3%，同比下降約2個百分點，主要是由人員規模增長導致的職工薪酬費用的增加導致。
輝煌科技(002296)業務正處於轉型期，計劃全面轉向成為軌道交通解決方案供應商，我們預測2012-2014年公司的EPS分別為0.71、0.90和1.12元，對應市盈率分別為28倍、22倍和18倍。給予「買入」評級。
市場空間巨大，前景看好。2012年鐵道部將安排固定資產投資5000億元，其中基本建設投資4000億元，新線投產6366公里;城市軌道交通方面，預計2011-2015年總投資12000億，市場前景看好。
風險提示：輝煌科技的發展主要依靠國家鐵路建設，如果中國鐵路投資的政策發生變化，將會給公司的業績帶來較大的影響。
軌道交通概念個股四：天晟新材
天晟新材：2011業績略低預期，2012值得期待
天晟新材 300169 基礎化工業
2012年3月19日公司公布年報：2011年實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%;歸屬上市公司股東凈利潤5481.75萬元，同比增長12.53%;實現完全攤薄每股收益0.4元。2011年度分配預案為每10股派2.5元(含稅)，同時以資本公積金轉增股本，每10股轉增10股。
公司2011年度實現主營業務收入4.13億元，同比增長17.76%，低於市場一致預期。2011年風電行業經歷了去庫存階段，下遊行業增速放緩，公司2011年度結構泡沫材料的銷售數量少於之前市場預期的3400噸，同時結構泡沫材料的銷售價格也有10%-15%的下調。
2012結構泡沫業務有望實現5000噸以上銷售規模。公司2月17日公告中標取得中材科技(002080)和廣東陽明2012年度風機葉片填充芯材合同，采購金額預計在1.6-1.8億元，同時公司對中復連眾和國電電力(600795)也正進行緊密合作，有望取得進一步訂單。公司目標在2012年努力實現風機葉片成套芯材50%的市場佔有率。按照國家電網公司的風電發展白皮書規劃，2011-2015年每年新增裝機900萬千瓦，以單機容量1.5兆瓦計算，對應結構泡沫材料年需求量在12000噸左右。
目前籌備項目進展順利，其中CIM項目有望於2012年年底貢獻業績，2013年有望實現快速增長。公司在2011年為CIM項目車輛部件生產能力擴建，CIM車間預計於今年10月全部建成，有望開始貢獻部分業績。
公司盈利預測：我們下調公司2012-2013年的盈利預測，預計公司2012-2014年全面攤薄後EPS分別為0.59元、0.84元、0.98元。參考可比公司2012年估值水平，對應目標價為23元，維持公司增持評級。
風險因素：下游風電新增裝機容量下降;儲備項目市場開拓受阻。
[NextPage]軌道交通概念個股五：時代新材
時代新材：風電、汽車領域取得突破
時代新材 600458 基礎化工業
2011年公司實現營業收入34.28億元、營業利潤2.55億元、歸屬母公司凈利潤2.33億元，同比分別增長47.72%、12.87%、16.92%。實現每股收益0.45元。利潤分配方案為每10股派現1元。
風電、汽車領域取得突破。2011年，公司在做強軌道交通市場的同時，不斷做大風電和汽車類產品。2011年，公司軌道交通、風電、汽車類產品分別實現收入13.7億、10.1億和1.01億元，同比分別增長14.9%、83.3%和87.6%。多元化的業務開拓分散了對單一軌道交通領域依賴的風險。2012年，公司汽車類產品計劃突破5億元。
減震降噪彈性元件毛利率下降影響盈利能力，預期12年會有改善。11年公司綜合毛利率為19.96%，同比下降4.66個百分點。11年受到橋梁支座代工、出口產品毛利率較低、原材料成本上漲的共同影響，高分子減震降噪彈性元件毛利率同比下降6.93個百分點。考慮後續拖累毛利率的因素減少，預計12年該類產品毛利率水平逐步恢復。
2012年配股將緩解資金壓力，繼續產業擴張。11年末，公司應收賬款超過6億元，同比增長139%;資產負債率為53.38%，同比增加4.74個百分點。12年公司擬按照每10股配送不超過3股的比例向全體股東配股，計劃投資18.7億元用於5個項目的建設。配股成功後將會部分緩解公司資金緊張的狀況、並加大公司產業擴張力度。
盈利預測和投資評級：預計公司2012-2014年EPS分別為0.6、0.75、0.94元，目標價17元，相當於2012年28倍PE，增持評級。風險提示：下游資金緊張的風險、鐵路建設復工較慢的風險。
軌道交通概念個股六：中國南車
中國南車：行業逐漸恢復，政策支持明確
中國南車 601766 機械行業
行業整體情況在恢復，政策支持明確。12年鐵路新線投產量大，12年設備購置投資較保守，預計投資額仍有可能向上調整。時速250公里/小時的動車組訂單有望下半年啟動。目前公司動車組在手訂單都是時速380公里/小時的訂單，今年新線通車線路中250公里/小時的車輛需求較多，預計下半年時速250公里的動車組招標將會重啟。逐步完善的地鐵網路建設，帶動地鐵車輛的旺盛需求。公司城軌地鐵手持訂單240億，50%在12年支付。預計12年該業務同比增長50%以上。貨車增長穩健，企業自備車需求持續釋放。11年，全國貨車采購6.2萬輛，其中企業自備車約為3萬輛。鐵道部放開企業自備車的采購讓自備車需求得到了釋放。預計公司12年貨車業務收入將實現20%左右增長。大功率機車正處轉型期，預計12年收入同比持平。大功率機車目前正處於由6軸7200千瓦向8軸9600千瓦轉型升級的時期。估計2012年下半年大功率機車招標會重啟啟動。預計12年公司機車收入將同比持平。
盈利預測和投資評級：預計公司12年業績增幅在15-20%之間。按照增發後最新股本，預計公司2011-2013年EPS分別為0.28、0.33、0.38元，目標價5.6元，相當於2012年17倍PE，上調為「增持」評級。
風險提示：下遊客戶資金緊張的風險;鐵路建設復工進度較慢的風險。
軌道交通概念個股七：晉西車軸
晉西車軸：車輛業務貢獻突出，車軸業務迎來轉機
晉西車軸 600495 汽車和汽車零部件行業
公司 2011年實現營業收入21.62億元，同比增長24.44%，實現歸屬於母公司所有者凈利潤9，972萬元，對應每股收益0.33元，較去年增長128.15%。2011年公司毛利率為13%，較2010年上漲1.46個百分點，同時凈利潤率提高2.1個百分點，至4.61%。2011年鐵道部放開鐵路自備車招標政策，高售價高毛利率的自備車市場需求被釋放，這將帶動鐵路貨運車輛及車軸輪對業務的增長。在此背景下我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
公司凈利潤增長率高於營業收入增長，主要由於2011年公司期間費用占營業收入比例大幅下降，從去年的8.61%下降至7.71%，顯示出公司管理的高效。
去年以來國際鐵路裝備市場逐步擺脫金融危機陰影，受益於此，公司出口業務大幅增加。全年實現出口1.28億元，同比增長106.98%。評級面臨的主要風險 公司技改未達到預期效果的風險。
考慮到鐵路自備車市場開放，對鐵路車輛和車軸行業帶來強勁需求，公司業務有望穩定增長，同時隨著投資的項目陸續完工投產，公司的產能瓶頸也將被打破。我們預測公司2012、2013年每股收益分別為0.44元、0.56元。根據32倍2012年市盈率，我們將目標價從19.50元下調至14.08元，維持買入評級。
軌道交通概念個股八：眾合機電
眾合機電：軌交信號系統國產化加速
眾合機電 000925 機械行業
公司CBTC 系統通過英國勞氏認證。公司今日發布公告，眾合軌道目前已經完成了CBTC 系統即基於通信的列車軌道系統的自主研發，並順利通過了英國勞氏的安全認證。此次通過認證表明公司軌交信號系統國產化的障礙已經消除，下一步公司將進行自主化的CBTC 的示範工程，並進一步進行行業推廣。
軌交信號系統國產化意義重大，有望快速推廣。我國軌道交通信號系統長期以來依賴國外技術，雖然有國內公司參與，但該系統核心技術一直沒有掌握，因此公司此次CBTC 系統的通過認證意義重大。在卡斯柯等提供的信號系統事故頻發的情況下，眾合機電(000925)的國產化信號系統有望快速推廣。
國產化後毛利率將迅速提升，增強公司盈利能力。由於此前國內公司不具備核心技術，因此該業務公司的毛利率在25%左右;如果國產化推廣完成後，我們判斷其毛利率有望逐步上升至35%，將大幅增強公司的盈利能力。另外2011年軌交信號業務的增長低於我們此前的預期，但公司在手項目及有望獲得的項目將保證2012年收入的穩步增長。
略調整盈利預測，維持「增持」評級。綜合考慮軌道交通業務交貨進度較慢及軌交信號系統國產化在即，我們調整2011/12/13年的EPS分別至0.21/0.40/0.66元。目前股價對應2012/13年的PE 分別為25/15倍，後續的看點在於軌交信號系統在國內地鐵上的示範及推廣效果，維持對其的「增持」評級。
8. 哈高科重組是好是壞
重大利好！
哈高科600095
哈高科：籌劃重大資產重組，8月27日起停牌
哈高科(600095)因本公司控股股東正在籌劃關於本公司的重大資產重組事項,鑒於該事項存在不確定性,為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成公司股價異常波動,經公司申請,本公司股票自2015年8月27日起停牌。
公司將盡快確定是否進行該重大事項,並於股票停牌之日起五個工作日內(含停牌當日)公告進展情況。
9. A股中油脂類股票有哪些就是和大豆、豆油和棕櫚油有關系的股票
a股油脂類股票，期貨中的油脂包括三種：豆油、菜籽油、棕櫚油
豆油、棕櫚油在大連交易所
菜籽油在鄭州交易所
中國的豆油價格成本受美國豆油的價格影響很大
美國豆油在芝加哥交易所上市交易
A股中油脂類股票有:
000829 贛南果業
000972 G 中 基
000998 G 隆 平
600093 *ST禾 嘉
600108 亞盛集團
600180 G 九 發
600225 *ST天 香
600248 *ST秦 豐
600251 冠農股份
600313 ST中 農
600354 敦煌種業
600359 G 新 農
600506 香梨股份
600540 新賽股份
600598 G 北大荒