❶ 現在市場三元乙丙橡膠和天然膠 價格在多少 未來幾個月過一年的走勢將為咋樣! 跪求 謝了
今日（2月11日）國內天膠報價綜合：雲南國營標一市場報價在42200-42500元/噸左右，海南標一在42000元/噸左右，標二參考價格在41500元/噸左右，3l不含稅在38500元/噸左右，13稅在40600-41000元/噸左右，泰三煙片不含稅在41800-42500元/噸左右，含13稅在43000-43800元/噸左右，下游工廠開工率不高，市場成交氣氛一般。
天膠未來走勢整體偏多，在通貨膨脹及供應偏緊的支撐下，易漲難跌。
❷ 三元乙丙橡膠價格怎麼樣最新價格介紹
三元乙丙橡膠是一種被廣泛用在汽車部件、電纜護套、耐熱交管、建築材料等行業的一種新型橡膠材料。由於三元乙丙橡膠原本是由乙烯、丙烯、非共軛二烯烴等材料組成，所以擁有耐熱、耐臭氧以及耐老化等一系列優良的性能。那麼三元乙丙橡膠的價格是怎麼樣的呢?接下來就讓我們一起來看看三元乙丙橡膠的最新價格介紹吧。
1、三元乙丙橡膠製品DN1000
該產品的價格為28.00元，支持批發和零售。該製品是通過三元乙丙橡膠和聚丙烯兩種分子進行混合和提煉加工製作而成。這款橡膠製品是乙丙橡膠達形成交聯程度而產生的。它不僅在性能方面保留了乙丙橡膠所原有的特性，還擁有非常顯著的具有熱塑性的功能，能夠對塑料進行注射、擠出、吹塑和壓延成型等加工工藝和手法。適用於汽車、集裝箱、門窗、機械等方面的加工製造，屬於標准件產品，具有耐磨損、耐腐蝕的特點，可以用來固定密封、防塵密封、回轉密封、門窗密封等各種密封方式。
2、三元乙丙EPDM橡膠製品
該系列三元乙丙橡膠的價格為25.00元，支持零售和批發，適用於門窗、汽車、軸承、氣缸、管道、閥門等多種途徑當中，屬於標准物件，具有耐腐蝕、耐磨損的屬性，主要用作孔用密封、回轉密封兩種密封方式的應用，產品的等級屬於A級。該產品具有低密度和高填充性的特點，密度大約可以達到0.87，而且在該三元乙丙橡膠的裡面能夠加入許多的填充油以及其它的填充劑，這樣並不能過多地降低該三元乙丙橡膠產品的物理機械能，反而讓三元乙丙橡膠產品的耐合度大大增加了。
3、三元乙丙EPDM混煉膠
該產品的價格為12.00元，屬於類橡膠製品，硬度高達70shoreA，產品強度能夠達到20Mp，具有耐高溫的特性適用於范圍門窗、汽車、機械、軸承、化工管道、閥門等各種行業的材料加工當中，屬於標准件，具有耐腐蝕、耐高溫、耐磨損的性質，能夠用作孔用密封、回轉密封兩種密封方式當中。該產品具有得天獨厚的耐老化性，具有超強的耐天候性、耐臭氧性、耐熱性以及耐酸鹼性，不管出於任何情況下，該產品都能保持原本的使用功能。
三元乙丙橡膠是這些年以來被大量使用的新興材料，因為具有耐高溫，耐高濕和耐腐蝕，耐水蒸氣的功能而被非常重視，如今已經越來越被應用於生產與經營當中，以及醫療器械與工業生產當中。因為三元乙丙橡膠的結構中比其他分子少一味活性基因，因此內聚的能量是比較低的，在與一些膠料反復混合之後，加上他的自身粘合性，就在汽車領域還有建築行業當中，發揮了很大的作用。
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在工業或生活各方面，橡膠製品都隨處可見，就好比輪胎、膠管、膠帶、電纜、手套、冰袋和熱水袋等產品的製造都離不開橡膠。橡膠製品有著很高的市場需求，今天就來和大夥談談橡膠行業龍頭公司的海達股份。
在開始分析海達股份前，我為大家准備了一份橡膠行業龍頭股名單，千萬不要錯過：寶藏資料！橡膠工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：江陰海達橡塑股份有限公司是一家主營橡膠零配件的研發、生產和銷售的企業，被認定為江蘇省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。
海達股份的主要產品包括有橡膠製品、塑料製品、金屬製品、通用設備、專用設備等，生產的各類產品廣泛應用於軌道交通、建築、汽車、航運等四大領域。
接下來，我們繼續來看看海達股份有什麼亮點。
亮點一：公司擁有技術優勢
公司被認定為江蘇省高新技術企業，申請的"彩色三元乙丙橡膠密封條及其制備方法"、"具有低摩擦系數的阻燃船用橡膠密封材料及其制備方法"等6項成果獲得發明專利授權，"新型環保、多道密封集裝箱門密封條"是江蘇省認定的高新技術產品。
公司產品由點發展到面，從航運擴展到軌交、汽車眾多領域中去。其中，公司開發的動車組外風檔橡膠已經在復興號標准動車組車輛中成功應用了，在橡膠製品上建立了自己獨有的優勢。
亮點二：公司全面發展，在天窗密封獨占鰲頭
海達股份以密封和減震橡膠部件為重點，深耕下面這四大業務板塊：建築、航運、汽車以及軌交。
在軌道交通領域中，這家公司是密封、減振部件的核心供應商；在航運領域是國內研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業的第一個，成功佔領原來的進口份額。
在汽車領域，天窗密封條在國內市場佔有率接近50%，穩居龍頭地位，主要的業務對象是偉巴斯特等全球名列前茅的天窗企業，整車密封的終端客戶主要包含了一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱、上汽以及一汽等整車廠。在建築領域致力於高效節能的密封、隔震部件的研發。
由於篇幅受限，有關海達股份的深度報告和風險提示比較多，我在這篇研報中有描述，點一下就行：【深度研報】海達股份點評，建議收藏！
二、從行業角度看
近幾年，我國橡膠市場的發展也越來越好，像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都會帶動相關橡膠製品的發展。
只論市場趨勢的話，我國的橡膠需求將會保持穩定上漲的水平，預計有很優秀的市場前景。
對於行業重要性而言，國民經濟的重要基礎產業也將橡膠行業包括在內，不僅為人們提供生活中必不可少的橡膠產品，也替國家的重工業、新興產業供給了各種橡膠部件。
海達股份生產銷售的橡膠部件主要配套的涉及領域有軌道交通和汽車，以及建築、航運等。這四大領域與國民經濟休戚相關，發展空間不會小。
文章會有一定延遲，倘若想對海達股份的未來行情有更精準的了解，直接點鏈接就好了，這上面都是些專業的投資顧問為你診股，來看看海達股份估值有沒有被高估：【免費】測一測海達股份現在是高估還是低估？
應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❹ 海達股份股票走勢一年海達股份真實價值分析300320海達股份的股價
在我們身邊，我們經常都會遇上橡膠製品，就比如生活中隨處可見的輪胎、膠管、膠帶、電纜、手套、冰袋和熱水袋等許多產品也都是以橡膠作為原材料來製作的。橡膠製品市場范圍十分廣泛，接下來就和大夥好好聊聊橡膠行業龍頭公司的海達股份。
在還未開始講解海達股份前，我為大家准備了一份橡膠行業龍頭股名單，大家可以參考一下：寶藏資料！橡膠工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：江陰海達橡塑股份有限公司是一家主營橡膠零配件的研發、生產和銷售的企業，被認定為江蘇省高新技術企業、國家火炬計劃重點高新技術企業。
海達股份的主要產品包括有橡膠製品、塑料製品、金屬製品、通用設備、專用設備等，生產的各類產品廣泛應用於軌道交通、建築、汽車、航運等四大領域。
接下來，我來為大家分析一下海達股份的過人之處都有哪些。
亮點一：公司擁有技術優勢
公司是一家江蘇省高新技術企業，申請的"彩色三元乙丙橡膠密封條及其制備方法"、"具有低摩擦系數的阻燃船用橡膠密封材料及其制備方法"等6項成果獲得發明專利授權，江蘇省高新技術產品對『』新型環保、多道密封集裝箱門密封條"進行了認定。
公司的產品從點連接成面，從航運擴展到軌交、汽車眾多領域中去。其中，復興號標准動車組車輛已經使用了公司研發的動車組外風檔橡膠，在橡膠製品上占據了一定領先地位。
亮點二：公司全面發展，在天窗密封獨占鰲頭
海達股份致力於密封和減震橡膠部件的研發生產，深耕下面這四大業務板塊：建築、航運、汽車以及軌交。
在軌道交通領域中，這家公司是密封、減振部件的核心供應商；在航運領域是國內研發生產遠洋船舶艙蓋橡膠密封部件和集裝箱用橡膠密封部件的企業的第一個，成功佔領原來的進口份額。
涉及到汽車領域，天窗密封條在國內市場佔有率在50%左右，遠超其他同行企業，主要業務對象為偉巴斯特等實力雄厚的天窗巨頭，至於整車密封則服務於一汽大眾、吉利汽車、廣汽三菱、上汽還有一汽等整車廠。在建築領域致力於高效節能的密封、隔震部件的研發。
主要是因為文章字數限制，關於海達股份的深度報告和風險提示的知識還有很多，我都在這篇研報中給大家描述清楚了，要看點擊這里：【深度研報】海達股份點評，建議收藏！
二、從行業角度看
我國的橡膠市場發展有很多便捷的因素，像交通運輸業、電力、建材機械工業的發展都會帶動相關橡膠製品的發展。
從市場趨勢來講，我國的橡膠需求會繼續保持穩定增長，市場前景特別好。
單論行業重要性的話，橡膠行業算是國民經濟的重要基礎產業當中的一員，不但為人們提供與生活緊密相連的橡膠產品，也給國家的重工業、新興產業帶去了各種橡膠部件。
海達股份生產銷售的橡膠部件主要配套領域不僅有軌道交通、汽車，還有建築和航運。這四大領域屬於和國民經濟息息相關，擁有廣闊的發展空間。
文章不能保證時效，假如想更精準地知曉海達股份未來行情，直接點鏈接就好了，這上面都是些專業的投資顧問為你診股，看下海達股份估值是高估還是低估：【免費】測一測海達股份現在是高估還是低估？
應答時間：2021-11-22，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❺ 汽車用的三元乙丙橡膠的主要生產廠家有那些，國內的和國外的
國內：吉化三元乙丙合成工廠（日本三井技術、齊格勒納塔催化）
國外：亞洲：日本JSR（釩催化）、日本三井（齊格勒納塔催化、茂金屬催化）、日本住友（美國獅子技術、齊格勒納塔催化）、韓國錦湖（日本JSR技術、齊格勒納塔催化）、韓國SK（美國獅子技術、齊格勒納塔催化）。
歐洲：荷蘭DSM（齊格勒納塔催化，現已被朗盛收購，世界最大的乙丙生產工廠）、德國朗盛（茂金屬催化、世界最大的乙丙膠生產工廠）、義大利艾尼EPDM（齊格勒納塔催化）
美洲：美國埃克森EPDM（茂金屬、齊格勒納塔催化）、美國獅子化學（齊格勒納塔催化）、美國陶氏杜邦化學EPDM（茂金屬催化）
打了這么多字，累死了！！給分數吧。。。。
❻ 國內都有什麼品牌三元乙丙橡膠
基本上是DSM和Exxon兩家獨大，吉化很早以前就有EPDM，不過折騰了二十多年貌似還是沒啥大出息
❼ 上海中石化三井彈性體有限公司新建的三元乙丙橡膠生產裝置產能多大
7.5萬噸/年。
11月26日17時22分，合資企業上海中石化三井彈性體有限有公司順利產出第一塊三元乙丙橡膠。
2012年4月，「7.5萬噸/年三元乙丙橡膠合資項目可行性研究報告」獲得總部批復，同意高橋石化代表中國石化股份有限公司與日本三井化學株式會社在上海化工區合資建設三元乙丙橡膠項目。
上海中石化三井彈性體有限公司在化工區新建的這一套年產7.5萬噸三元乙丙橡膠生產裝置是目前世界上工藝最先進、規模最大的裝置，為提升中國石化高端化工產品國際競爭力注入了新的原動力。
❽ 三元乙丙橡膠的價格未來走勢會怎麼樣
我說了你信嗎？？
1.我做了很長時間的乙丙橡膠的銷售，對各個廠家的生產狀況了解
2.DSM 減產、三井因地震停產、埃克森逐步減少向中國出口（原因是印度等新興國家需求旺盛）、朗盛整合DSM後，暫時生產不順暢，艾尼和杜邦都在減產中。。。。
3.後期的供應量會急劇減少，乙丙膠使用廠家生產上會遇到前所未有的困境；價格會上揚，會達到5萬元每噸的趨勢；本人預估計：6月份之後，供應量會充足一些，但是不會太多，價格上每噸不會低於：37000元/T。
4.回答完畢！給分。。。