1. 順豐股權結構及股東會運作存在的什麼問題
順豐控股借殼上市，分析順豐控股的股權結構發現：在順豐控股完成收購並上市，向持有順豐控股100%股權的7名交易對象發行股份，合計發行39.5億股。其中向明德控股發行27.02億股，占總股本64.58%，向其他六名對象發行股份合計佔比29.82%。
明德控股是深圳一家有限責任公司，明德控股是順豐控股的實際控股股東。公司工商登記上顯示，明德控股僅有兩個自然人股東，分別是順豐快遞的創始人王衛先生以及副董事長林哲瑩。王衛持有明德控股99.9%的股份，而林哲瑩僅持有0.1%的股份。換言之，王衛先生是上市公司順豐控股的實際控制人。
在資產置換和收購的報告書中，我們沒有發現任何有關順豐控股實際控制人王衛先生目前的婚姻狀況，而這在國外的證券市場是不可想像的。上市公司實際控股股東的婚姻狀況，是影響上市公司股價走勢、未來經營發展的重要因素。我們試想，萬一王衛先生發生婚變，與妻子離婚，這會順豐控股可能會承擔許多潛在的風險。
不要覺得這是危言聳聽，回顧中外證券市場的歷史，這樣的事情發生得太多了。說遠一點，在前些年，土豆網CEO王微、趕集網創始人楊浩然都是因為與妻子的離婚而導致赴美國納斯達克上市失敗，最終淪為分別被國內的競爭對手優酷視頻和58同城收購的下場。說近一些，在去年，A股上市公司昆侖萬維大股東周亞輝與妻子離婚，其前妻分得了近70億人民幣的股票，創下了A股史上「最高分手費」的記錄。更近一些，就在今年春節前，在A股上市的雲南最大中醫葯企業一心堂葯業大股東阮鴻獻離婚，導致公司股權結構變化及實際控制人變更，前妻分走價值20.2億人民幣的股票。
2. 順豐上半年業績下滑近八成，年內股價腰斬，價格戰打完了嗎
我認為目前的價格戰已經打完了，順豐快遞之所以會出現這樣的情況，完全是因為順豐快遞的資金量已經不夠了，並且順豐快遞已經沒有更多的資金用於價格戰了。
順豐快遞的股票價格出現了巨大的波動，完全是因為順豐快遞上半年的業績的下滑所導致的，上半年的業績下滑幅度還是比較大的，下滑了近八成左右。這對於順豐快遞的影響是非常大的，因為順豐快遞在未來所能夠獲得的市場份額會更小一些。
投資者對於順豐快遞並不看好。投資者對於順豐快遞其實並不看好，因為這家公司在發展的過程當中已經慢慢的忽略了用戶的感受。投資者同時也是消費者認為順豐快遞和京東快遞在競爭的時候並不佔優勢，所以對於順豐快遞的股票也不看好。
在目前的這個商業環境之下，我認為順豐快遞必須要對自身的結構進行改變，才能夠讓自身的商業模式以及各方面獲得優化的。順豐快遞已經不能夠為這個社會當中的用戶提供更好的服務了，所以必須要及早的進行改變。
3. 順豐控股擬披露重大事項，臨時停牌，其中到底有何隱情
可能是有重大事件需要披露，媒體傳言可能是有收購事件。媒體報道，深交所發布公告表示，各路上市公司規則指引，順豐公司將披露重大事項，所以決定臨時停牌。而巧合的是，同一天，嘉里物流公司也宣布臨時停牌。隨後就有公司曝出，順豐控股目前正在打算將嘉里物流部分股權進行收購，此外嘉里物流的部分資產也將轉售給母公司，據悉，目前嘉里物流的母公司嘉里建設持有該公司40%左右的股權，如果順豐加入，未來嘉里物流的股權可能迎來變動。
4. 如何分析順豐控股股票
對於順豐控股股票應當從基本面和技術面兩個層面去分析：從基本面上來看，收益不低，流通盤子不大，市盈率不算高，屬於本行業的龍頭企業；從技術面上看，股價在前期震盪回調之後，止跌企穩站上了半年線，KDJ金叉向上，MACD零軸之上紅柱不斷增高，今日放量拉升，股價沒有回落的意思，可見主力意圖，決心明顯很大，不想再試盤，後市可以看高一線。建議堅定持有吧。
5. 順豐控股這支股票，如何
順豐控股，基本面很好，
公司運行正常，業績很好，
運行團隊水平高，控股股東和諧
目前可以高拋低吸，建倉一部分，
主要是套利，等大盤穩定了，可以適當家中倉位
6. 順豐控股前景一片大好，你會選擇順豐的股票嗎
在許多用戶的心中，順豐是速度和服務的代名詞，甚至有一種說法：「中國的快遞分為順豐和其他快遞」。雖然略有誇張，但足以見得，順豐在整個快遞行業龍頭的位置。
不過，近兩年，順豐速遞面臨「中年危機」的說法甚囂塵上。據2018年年報，順豐控股報告期內共實現營收909.42億元，同比增長27.60%；實現凈利45.56億元，同比下降4.57%；扣非後凈利潤 34.84 億元，下滑 5.92％；業務量38.69億票，全國快遞業務票單佔比為7.63%。從這組數據可以看出，除營業收入仍處於行業領先地位外，順豐控股在凈利潤增速、市場佔有率方面失去了明顯的優勢，而這也是公司自 2014 年以來扣非後凈利潤同比首次下滑。
造成這一局面的原因有很多，但最主要的是以下幾點。首先是新業務的投入。2018年，順豐開啟了擴張模式。3月，順豐收購了廣東傳統零擔企業新邦物流，在重貨快運業務方面持續發力；4月，順豐又參與了美國物流服務平台Flexport新一輪的融資，意圖加碼國際業務；8月，順豐控股陸續與美國夏暉集團、招商局和中國鐵路總公司進行合作，在冷鏈、海運以及鐵路運輸等方面的業務布局持續拓寬。除此之外，順豐還在同城即時物流業務、快運業務方面加大了投入。這些投入的增加，導致運輸成本、人工成本、場地租賃成本上漲，而新業務的回報在短期內的體現還不明顯，於是影響了經營業績。
在這個大發展大變革的時代，在這個高速發展的國家，沒有一個企業可以永遠「高枕無憂」。此前，順豐控股的總裁王衛在一次采訪中表示：「我們的未來，是會走到很多行業裡面去，做深很多行業，而不是『最後一公里』的倉庫配送，這樣的話，永遠做不深一個行業。用科技的手段把這個行業進行提升，這是順豐未來要走的方向。
7. 順豐物流股票為什麼漲那麼多
順豐是快遞行業的龍頭,一直發展的很好,所以市場對於順豐的上市比較追捧。
8. 順豐控股繼續大跌，較最高位回調46%，你會選擇如何操作
順豐控股繼續大跌，較最高位回調46%，我選擇加倉。順豐在我國的物流行業中是龍頭企業，它不僅服務態度好，而且收費比較合理，在消費者的口碑中是非常不錯的。順豐不僅為國家發展貢獻了稅收，也解決了社會的就業壓力，為國民經濟的持續健康發展做出了應有的積極貢獻。
第二個原因我認為是現在A股的市場整體表現不好。不少股票較去年同期都有非常大的跌幅。不管是股票還是基金市場都是一片哀嚎，相信關注過股票或者基金市場的朋友，每天都可以在網上看到很多的吐槽。不僅僅是順豐，整個快遞行業的市值都跌了。
我選擇在這個時候加倉，主要是因為順豐不管怎麼說，他都是整個快遞行業的龍頭企業，現在經濟已經復甦，人們網購的頻率也會越來越高。而且順豐的總經理已經承諾第二季度不會虧損。所以我看好順豐未來的發展。股價肯定還會漲上來的。
9. 順豐控股再度跌停，為何一跌再跌
最大的原因是市場上的投資者對於順豐控股這家公司已經沒有太大信心了，市場上的投資者的態度已經發生了明顯的變化，而且對於順豐控股這家公司沒有太大的期待了。
自從順豐公司公布了今年的虧損情況之後，順豐的股票的價格一直在持續不斷的下跌，而且目前已經再次打破了之前的記錄，順豐控股必須要在這段時間拿出一個聲明，才能夠讓投資者放心。
一、投資者對順豐已經沒有了太大的信心。我認為最大的一個問題就在於投資者對於對方關系已經沒有太大的信心了，一些股票的價格受到情緒的影響還是比較大的。之前這家公司之所以能夠上漲幅度如此的大，是因為消費者和投資者對於這家公司是普遍看好的，但是現在的情況截然不同。
雖然我個人比較看好這家公司，但是我認為在短期之內如果拿不出行之有效的方法，在未來的一段時間內，是不可能改變目前的這種狀態的。股價只不過是在短期之內反應了一家公司的中控，但是並不能夠從長期影響順豐公司的發展。