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四川航天股票行情

發布時間: 2022-07-26 14:46:56

Ⅰ 四川航天的分數線為什麼那麼低

原因:專業眾多,參差不齊,部分專業收分較低,拖低了收分線。
四川航天職業技術學院),於1965年始建,坐落於四川成都,是經國家教育部、四川省人民政府批准,面向全國招生的公辦全日制普通高等院校,是國防科技工業系統在四川的唯一一所高等職業院校。其前身為四川航天工業學校,2003年更名四川航天職業技術學院。
該校由四川省教育廳、四川省國防科工辦、四川航天管理局三方共建;是國家級高技能人才培訓基地。2011年,經四川省教育廳和四川省財政廳批准,學院成為四川省省級示範性高等職業院校。2017年8月,學院入選為教育部第二批現代學徒制試點單位。2017年11月20日,學院入選四川省優質高等職業院校建設計劃立項建設院校。

Ⅱ 四川航天川南火工技術有限公司怎麼樣

簡介:中國航天科技集團公司
航天火工技術研究所
中國航天科技集團公司火工技術研究所(又名六九二廠)創建於1970年,是中國航天科技集團公司所屬唯一的航天火工品專業研製生產單位。座落在風景秀麗的著名酒城瀘州,南臨長江,西接瀘隆高速,水、陸、空交通便利。
我所現有員工近800名,其中各類專業技術人員近300人,13人獲得國務院政府特殊津貼,國家及部級科技帶頭人3人,是國家重點保軍單位之一。佔地19萬平方米,綠樹成蔭,環境優美,先後榮獲四川省文明單位、瀘州市「社會治安綜合治理模範單位」、「愛國衛生先進單位」、「園林式企業」等稱號。
我所致力於航天火工裝置和石油民爆器材的研製開發,承擔了國家高新工程科研任務,先後為我國長征系列運載火箭、衛星和神舟飛船等航空航天型號配套研製生產火工元件和火工裝置,並因在神舟五號載人航天工程中表現突出而榮獲全國五一勞動獎狀。同時,為大港、中原、勝利、新疆、海洋等我國大型油田配套研製生產的民爆器材及石油鑽采工具為我國石油射孔、鑽采手段國產化闖出一條新路。我所已通過ISO9001質量體系和OHSMS18000安全體系認證,主導民品已獲美國石油協會API認證。
航天火工技術是集機械、化工、電子、材料等學科技術為一體的高科技產業。我們在完成國家載人航天任務後,正致力於載人航天工程的後續研製工作和國家高新工程研製工作。我們真誠歡迎有志於從事航天火工事業的優秀青年加盟中國航天,共創航天火工技術的新局面,為中國航天進軍宇宙建功立業。
地址:四川省瀘州市四號信箱 聯系電話:0830—2790594 2795925
法定代表人:謝魯
成立日期:1984-11-30
注冊資本:10000萬元人民幣
所屬地區:四川省
統一社會信用代碼:91510500204707577G
經營狀態:存續(在營、開業、在冊)
所屬行業:製造業
公司類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
人員規模: 500-999人
企業地址:瀘州市江陽區龍騰路9號
經營范圍:火工品(憑許可證核定的范圍及期限經營)、金屬材料、非金屬材料研發、生產和銷售;機械零部件加工;技術開發、技術服務、技術轉讓,技術咨詢;危險品運輸,貨運服務(以上兩項未取得相關行政許可,不得開展經營活動);房屋租賃;設備租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

Ⅲ 川航股票叫什麼名字

四川航空股票。
四川航空股份有限公司(SichuanAirlines,簡稱「川航」)的前身是四川航空公司,該公司成立於1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運。四川航空集團有限責任公司成立於2002年8月29日,四川航空集團有限責任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份,為第一大股東;其他股東分別為中國南方航空、中國東方航空、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司

Ⅳ 成都航空股票代碼

你好
成都航空沒有上市,沒有股票代碼

不明白的請追問,覺得有幫助請採納!謝謝!

Ⅳ 四川航天技術研究院為什麼叫692,這個數字有什麼含義

這是以前研究院、軍工廠等編號吧

Ⅵ 四川航天金穗高科技這家公司如何 准備去成都地點面試,網上說這公司不行,我朋友去面試說那面試官自以

其實工作都是雙向選擇,你既然被人面試,那麼拿出你自己能讓人接受的東西就行了,並非人家自以為是,是人家需要什麼,你能給什麼,你給不了,那這份工作你就不適合!不要太在意人家給你的口述,期間能添加很多東西的,自己去做了才知道! 簡單給你查了下他家公司的資料,看著還不錯!以下是簡介
四川航天金穗高技術有限公司,是國內最具實力的IT上市公司之一——航天信息股份有限公司在四川的子公司,擁有覆蓋全省21個地市的23家分子公司。

Ⅶ 求四川航空股份有限公司的待遇+發展前景

你說的人力資源部門我不是很清楚,但我可以談談我知道的以便於你側面了解。

我媽媽同事的愛人在川航做機長,工作有25年了吧。另外,我同學在國航西南航空公司工作,今年5月底開始正式上機,在朝副駕駛努力奮斗。他現在在同學中工資是最高的,飛國內航線,飛一次還休息幾天,待遇嘛,我們認為都相當不錯了。而他卻一直向我們抱怨,說同在雙流機場的川航的飛行員比他們待遇好很多,讓他們也心理上很不平衡。這幾年川航業績相當好,整個集團的發展勢頭很好,所以各方面工資、待遇在國內航空業都是靠前的。
而我那位機長叔叔,據阿姨告訴我,他其實很想退下來搞地勤了,或者管理,但看到目前待遇這么好,國內對航空需求這么大,所以幾次都收回念頭,說再干幾年再說吧。
從兩者對比中,你基本可以了解到川航的情況了。希望這些信息對你有所幫助。

Ⅷ 四川航天局

不是四川航天局,而是四川航天管理局,又名四川航天技術研究院、四川航天工業總公司。

四川航天技術研究院(四川航天工業總公司、四川航天管理局)隸屬於中國航天科技集團公司,我國重要的航天產品科研生產基地。研究院資產總額54億元,在冊職工1.5萬人,其中各類技術人員5000多人。

研究院轄有研發中心、大中型工廠、設計院、研究所、子公司、控股公司等20餘家單位,分布在成都、瀘州、重慶等地。主體位於成都國家級經濟技術開發區核心區域。

主要產品:七院主要從事運載火箭的生產製造,競爭性戰術武器及宇航產品的研發製造,火工裝置、電子控制儀器設備、液壓伺服機構、電液控制系統、渦噴發動機、控制制導裝備和軍用特種車輛的研發製造,以及民用重大裝備、汽車零部件等的研發製造。