Ⅰ 物流管理專業求職，想進船公司工作，請各位大俠指教呀
海運這兩年很不景氣，你這兩年都幹啥了？你難道沒注意到么？
曾經牛逼一時的大新華，現在連船都賣光了，你還想去船公司？
來吧，做航空物流吧，這個是發展趨勢。
奧巴馬都連任了，估計勢必給人民幣匯率施壓，人民幣再升值，出口就越來越難。分析一下當前經濟環境吧，你的行業跟國際局勢息息相關。
真心不建議你繼續選擇這條路，我上海的朋友都以轉行了
網上瘋傳已久的東西：
在經歷了去年的海運板塊慘淡經營和租船合同糾紛後，包括大新華物流集團董事長在內的21位高管，集體受到了其母公司海航集團的處罰。
《第一財經日報》記者昨天從海航集團證實，今年年初，大新華物流的多名高管，被處以記大過、減薪、免職或降級的行政處分，這些高管主要是大新華物流旗下從事海運板塊的管理層，比如天津海運、大新華航運、大新華船舶管理公司等。
一次性處罰如此之多的管理層，在以國有企業占據絕對市場份額地位的航運業並不常見，不過對海航集團來說並不是第一次。
「海航集團內部各板塊的管理團隊都要對經營業績直接負責，除了個人的績效與公司業績掛鉤，如果完成經營目標良好的管理團隊會予以獎勵，而未能實現經營目標的團隊就要承擔相應管理責任甚至是行政處分，以讓其認識到問題的嚴重性。」海航集團一位內部人士對本報記者透露。
而據記者了解，此次大新華物流如此之多的高管被行政處罰，與去年其海運板塊出現十幾億的虧損有很大關系。
去年以來，受航運市場供需嚴重失衡、運價快速下跌、燃油成本支出持續上升等影響，國內外的海運企業均出現了巨額虧損，即使是央企航運巨頭中遠、中海也難以倖免，其中，中國遠洋（601919.SH）的虧損額更是達到104.49億元，成為2011年A股最虧錢公司。
「航運業正在經歷金融危機以來持續漫長的冬天，這對剛剛進入航運業三四年的大新華物流來說，感受到的壓力可能更大。」一位行業內人士對記者指出，去年，公司就曾因為一些在金融危機前海運業處於繁榮時期簽訂的租船合同，與一些海外船東一直在進行協商，希望能將在市場高位時簽下的高價租船租金有所降低或者延緩支付。
「目前關於這些租船合同的談判很多已經與船東達成了一致，有的降低了租金，有的退租，有些還在談判，公司一直在盡力減少租船運力，並且此前開通的一些遠洋集裝箱航線也都已暫停，把運力集中在日本、東南亞等近洋航線及沿海內貿集裝箱和干散貨等優勢航線。」大新華物流集團一位管理層昨天對本報記者透露。
Ⅱ 海航集團及海南航空，大新華等到底什麼關系，好像很亂，誰能告訴我，謝謝了
海航集團下屬海航航空，海航旅業，海航商業，大新華物流，海航實業，海航機場，海航置業
海航易集團....
海航航空有又好幾個分公司，天津航空，首都航空，金鹿公務航空，西部航空，祥鵬航空，最重要的是大新華航空，海航未來只保留海南航空和大新華航空連個品牌。
Ⅲ 大新華物流(天津)有限公司怎麼樣
大新華物流(天津)有限公司是2008-03-11在天津市濱海新區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於天津自貿試驗區(天津港保稅區)京門大道188。
大新華物流(天津)有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是911201166714904855，企業法人胡海，目前企業處於開業狀態。
大新華物流(天津)有限公司的經營范圍是：貨物倉儲；航空器材、食品、汽車、服裝鞋帽、箱包、家用電器、珠寶首飾、廚具、電子產品、日用百貨、母嬰用品、化妝品、戶外用品、初級農產品、水產品、食用農產品的批發兼零售及網上銷售（不含金融業務）；包裝服務；普通貨運；貨物專用運輸（集裝箱、冷藏保鮮）；海上、陸路、航空國際貨運代理；代理報關、報檢；國內貨運代理；貨物聯運代理；集裝箱拆拼箱；國際（國內）船舶代理；貨物及技術的進出口；鋼材的批發及零售（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在天津市，相近經營范圍的公司總注冊資本為409161萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 100-1000萬 規模的企業中，共724家。
通過愛企查查看大新華物流(天津)有限公司更多信息和資訊。
Ⅳ 海航集團是國企還是私企旗下的航空公司呢
海航集團是是私企。旗下的航空公司也是私企。
資料拓展
海南航空股份有限公司（Hainan Airlines）於1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，適用於客運和貨運飛行，為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2015年9月，共運營飛機158架，其中主力機型為波音737-800型客機，寬體客機31架。 海南航空追求「熱情、誠信、業績、創新」的企業管理理念， 憑借「內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術」的中西合璧企業文化創造了一個新銳的航空公司。海南航空秉承「東方待客之道」，倡導「以客為尊」的服務理念。從滿足客戶深層次需求出發，創造全新飛行體驗，改變旅客期望，立志成為中華民族的世界級航空企業和世界級航空品牌。以民航強國戰略為主導，加速國 際化布局，傾力打造規模和運營能力居世界前列的航空公司。
海南航空宣布從2018年1月18日起開放機上PED使用，搭乘海南航空航班的旅客可以使用手機、平板電腦（PAD）、筆記本電腦、電子閱讀器等攜帶型電子設備（PED）。
Ⅳ 大新華物流的公司簡介
作為海航集團的三大支柱產業之一，大新華物流依託海航集團強有力的戰略支持，走自主發展與資本運作相結合的道路；立足優化傳統運輸方式，致力於構築完整產業鏈，創新物流解決方案，為客戶提供物流、信息、金融、製造等四大類服務；旨在發展成為全球化綜合物流運營商及「門對門」服務網路供應商，構建多模式、優品質、高價值的現代化物流服務企業集團。
大新華物流旗下已涵蓋綜合物流、集裝箱運輸、散雜貨運輸、油輪運輸、特種船運輸、駁船運輸、航空貨運、船舶與海洋工程建造、碼頭建設與管理、船舶與船員管理、物流置業等多項業務，下轄8家海運公司、3家造修船企業、1家航空貨運公司、3家地面物流公司、3家碼頭公司、1家船舶管理公司、1家船員服務企業、1家實業公司。總資產超過600億元，員工32000餘人，擁有各類船舶100餘艘，貨機15架，可控車輛1800輛，散雜貨年運輸量達2454萬噸，集裝箱年運輸量達43.15萬標箱。預計到2011年底，大新華物流年收入將達1000億元。
Ⅵ 求上海大新華易物流網路有限公司組織架構圖
哈哈哈哈！~
Ⅶ 奧凱航空服務好還是海南航空服務好
海航要好一些.
海航集團總部在海口,於2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，以航空運輸業為主體，產業覆蓋航空運輸、旅遊服務、機場管理、物流、酒店管理、商貿零售、金融服務和其他相關產業。海航集團對所從事的產業實行專業性產業管理模式。截至2008年4月，集團資產總值超過700億人民幣，員工36000餘人。
經過15年發展，海航集團已經由一家單一的航空運輸企業，轉型為以航空運輸為主業，圍繞航空上下游發展的八大產業集群並舉的大型企業集團，已形成以航空運輸為主業，多產業共同發展、各產業齊頭並舉的發展新局面，資產結構和收入結構發生重大轉變。
海航集團航空運輸產業以大新華航空有限公司為核心企業。海航航空運輸產業自運營以來一直保持持續、快速、健康的發展態勢，各項生產經營指標均呈現持續增長勢頭。2007年，海航航空企業群飛行總小時突破41萬小時，旅客運輸量近2000萬人次。自成立以來，海航先後3次獲得中國民航安全生產「金鷹杯」，2006年榮獲中國民航安全生產最高獎「金鵬杯」；連續9年榮獲「旅客話民航」用戶滿意優質獎，連續8年位列航班正常率前茅，打造了中國民航「安全、正點、服務」優秀品牌。
屬下有大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司
海航的機場集團是海航集團主要產業集團之一，於2003年10月經國家工商行政管理局批准成立。海航集團現與香港太平洋基金及亞洲開發銀行成立海航機場（控股）集團公司，由海航集團持股51%，香港太平洋基金及亞洲開發銀行共同持有49%股份。目前，公司下轄海南海口美蘭國際機場、海南三亞鳳凰國際機場、湖北宜昌三峽機場、甘肅機場集團（蘭州、敦煌、嘉峪關、慶陽）、山東濰坊南苑機場、山東東營永安機場、內蒙古滿洲里西郊機場、安徽天柱山機場、江蘇連雲港機場等12家成員機場。
海航置業控股集團有限公司是海航集團旗下集房地產開發、裝飾工程承包、物業管理為一體的產業集團。集團下屬16家企業，包括北京海航地產集團公司、揚子江置業有限公司、北京科航投資有限公司、海南海航地產控股集團有限公司，海南海航建設有限公司，海南海航恆禾物業管理有限公司等。目前，尚有多家地方地產集團公司正在籌備之中。
海航旅業負責整個海航集團旅遊產業鏈的資源整合和旅遊業務拓展工作，目標是成為旅遊產業的領導者、行業標準的制定者，成為中國旅遊業最大的運營商。 海航旅業集團總部設在北京，集團總資產超過百億。海航旅業集團履行對下屬旅遊、航空、酒店和傳媒四大產業成員企業的投資管理職能。
海航實業控股有限公司定位於綜合性投資控股企業，以資本運營為核心，實現資本價值的最大化，業務范圍涵蓋產業投資、風險投資、資產管理和管理咨詢等各方面，下轄6家成員公司，包括信託公司、財務公司、保險公司、租賃公司以及期貨公司等。截止2007年底，公司管理資產近300億元，收入超過6億元。公司建立了現代、高效的運行機制和內部風險控制機制，關注客戶需求、注重創新與開發。
海航商業目前擁有西安民生集團、寶商集團、海航中免以及陝西晶眾家樂超市等多家成員公司，其中西安民生集團和寶商集團為上市公司；門店數量53家，資產總額19.54億元，年收入總額16.19億元。海航商業中期目標是發展成為銷售規模逾100億、資產規模達50億、門店數量超過一百家、經營狀況良好的國內知名大型商業管理集團。
物流板塊下屬有大新華物流、天津海運股份有限公司、靖江新華港務有限公司。其中大新華物流是以空運、海運為主業，同時展港口、碼頭，並結合已有營業網點，建立地面物流整體網路。公司近期計劃在北京、上海、西安、天津等國內14個大中城市設立分支機構，並計劃擴展到160個城市。
海南海航航空信息系統有限公司是海航集團旗下從事信息系統服務的獨立法人企業，成立於2000年3月，注冊資本4500萬元人民幣。
公司業務涵蓋電子政務、企業管理平台、IT服務、電信增值等多個領域，專業從事計算機軟硬體系統解決方案、信息產品研發及信息項目實施、信息產品代理銷售、IT服務咨詢和安全保障服務、95071全國統一特服號碼服務、行業簡訊增值服務等多方面業務。
三亞航空旅遊職業學院坐落於熱帶濱海城市三亞，是海航集團創辦的一所全日制高等職業學院，2005年1月正式建院，學院國際代碼13931，學制三年，是三亞市目前實力最雄厚、硬體最現代化、師資一流的高等職業學院。
學院開設民航運輸、航空服務、空中乘務、航空機電設備維修、酒店管理、旅遊管理等14個專業，面向全國招生，目前在校生2500餘名。
2007年11月27日，大新華航空有限公司經中國民航總局批准，獲頒運行合格證和運行規范；11月29日，大新華航空成立新聞情況通報會在北京人民大會堂舉行；11月30日，大新華航空啟用「CN」代碼，北京-大連首航航班起飛，這標志著大新華航空正式成立並投入運營； 12月24日，主題為「盛世?華章——大新華之夜」的主題慶祝活動在北京國家大劇院隆重舉行。這一系列的活動都在向世人宣告：一個以為中華民族創造世界級企業為己任的全新的航空企業誕生了！大新華是海航事業發展的新起點。海航根據現代國際民航運行模式和服務特點，組建了以大新華為核心的航空企業群：大新華航空，專營干線，與國際大型航空公司同台競爭；大新華快運，專營支線航空；金鹿航空，專門提供以旅遊為目標的包機服務；金鹿公務機，專營公務包機；揚子江快運，專營貨運；祥鵬航空和西部航空，專營高效、快捷的低成本航空。大新華航空是整個航空企業群中，以世界級優秀航空品牌為目標的核心企業，是按照現代民航運行模式組建的一個新型航空企業。大新華航空的運營，是海航向世界級航空公司邁進的一個重要基礎。
Ⅷ 大新華物流控股集團怎麼樣
大新華物流控股集團是2008-12-08在上海市注冊成立的集團。
大新華物流控股集團的統一社會信用代碼/注冊號是3101000120080043，目前企業處於開業狀態。
大新華物流控股集團，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
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Ⅸ 海航投資與海航集團有沒有關系的
海航投資不是海航集團，海航投資全稱為海航投資集團股份有限公司，成立於1993年,原名億城股份,注冊地址為大連市中山區長江路123號長江寫字樓2129；海航集團全稱為海航集團有限公司，該公司成立於1998年04月16日，注冊地位於海口市美蘭區國興大道7號新海航大廈25層。
海航投資集團股份有限公司經營的范圍包括項目投資及管理、投資咨詢。海航集團有限公司經營范圍包括航空運輸及機場的投資與管理；酒店及高爾夫球場的投資與管理；信息技術服務；飛機及航材進出口貿易等。
海航集團有限公司的股東有海南交管控股有限公司、洋浦建運投資有限公司。對外投資的企業有海航酒店控股集團有限公司、上海大新華投資管理有限公司、大新華物流控股(集團)有限公司、海航金融服務(深圳)有限公司等。
海航投資集團股份有限公司對外投資的企業有天津億城山水房地產開發有限公司、淄博嘉豐礦業有限公司、華安財產保險股份有限公司、上海億淳股權投資基金管理有限公司、中嘉合創投資有限公司、北京智度德普股權投資中心(有限合夥)等。
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