『壹』 均勝電子 股票行情均勝電子股票估價均勝電子天天跌
新能源汽車近些年來在股市上真可謂是一展雄風，同時也賦予了汽車零部件企業轉型升級與發展的動力。我們今天就來了解一下均勝電子這家公司，它是目前汽車電子安全和汽車電子領域的頂級供應商。
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一、從公司角度分析
公司介紹：寧波均勝電子股份有限公司是一家全球化的汽車零部件優秀供應商，主要致力於汽車安全系統、智能駕駛系統、新能源汽車動力管理系統和車聯網核心技術等的研發與製造，該公司經歷企業創新升級和多次國際並購，做到了全球化和轉型升級的戰略尺度，成為全球多家汽車製造商的合作夥伴。
均勝電子的亮點：
1、收購持續發力，進一步打造全球化高端品牌
經過對多家公司的收購和整合的形式，均勝電子在業務、市場和資源等方面融合互補、協同發展，在汽車安全、自動駕駛等多個領域整體刷新，長期與中、德、美、日等國主要整車廠商及國內各大汽車品牌進行意見交流，內生和外延一同發展，"高端化"的產品戰略和"全球化"的市場戰略得到了更多的深化。
2、互聯網+助力布局，業務生態良性發展
公司在車網互聯、智能駕駛、自動駕駛等服務領域和軟體領域的布局一直在不停的完善，使用公司現有的積累和實力來新硒業務獲得發展，同時通過新業務的開展讓目前業務的生態系統得到進一步的完善，實現多項目同步發展。
3、綜合競爭力不斷提升，引領全球汽車電子板塊發展
均勝電子充分發揮自身的整合能力、行業經驗及資源優勢，汽車零部件業務的綜合競爭力不斷提升，此外，公司依靠行業領先的研發和技術，以先進的創新設計、覆蓋全球的生產製造體系、可靠的品質管理以及始終如一的優質服務，引領全球汽車電子和安全行業得以持續發展。
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二、從行業發展分析
站在全球角度來看，當前整個汽車乃至工業界的快速變革時期已經到來，從車聯網、智能汽車、自動駕駛到工業4.0都彰顯了工業界信息化、智能化的趨勢。這不單在市場對於最終產品的需求度和接受程度上有所體現，還體現在製造、營銷和物流等整個流程，對於整個生產鏈的發展來說，都是一個重要的磨練過程。因此，對於汽車甚至是整個工業來講，這不僅僅充滿了未知以及挑戰，而且還充滿了可能和機遇。
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『貳』 雙環傳動個股的前景雙環傳動什麼時候公布定增價雙環傳動股票走勢行情
雙環傳動也有一定歷史了，近日股價漲勢很出色的，幾個月的時間，股價從10元一直漲到了25元。
在它高漲之際，學姐就跟大家一起來探討下（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
可以看出，雙環傳動的業務范圍很廣，依託齒輪產業的發展，衍生了很多相關業務。
那雙環傳動具體有哪些優勢呢？今天學姐就給大家詳細分析。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
雙環傳動有著很長的發展歷史，擁有了大量的優質客戶資源，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動與這些企業都合作了的。
商用車領域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商，雙環傳動也為這些配套了。而且雙環傳動就是東安發動機的主要供應商，齒輪份額高於36%這個比例。
高質量客戶配備上穩定的合作關系，可見雙環傳動的用戶資源很豐富，產品的銷量有著相應的保障。
（2）完整的產業鏈生產優勢
雙環傳動一直自主開展產品研發、設計，堅持自主製造齒輪，通過多年的深耕已經形成了完整產業鏈，從產品設計開始直到進行規模化生產，之中都有完整的流程，增加了生產效率、縮減了成本。
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二、從行業角度來看
近年來，政府前後頒布了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車呈現爆炸式增長趨勢，齒輪需求大且不斷增加，發展趨勢不錯。
但是，國內汽車市場增速放緩，新能源汽車更具競爭力，企業和產品選優淘劣的時期已經來到。不但會遭到貿易摩擦、疫情產生影響，經濟下行壓力較大。
綜合來看，未來齒輪行業發展值得看好。但是目前依然有很多缺陷，機遇和挑戰需要同時面對，學姐推薦大家可以多進行比較後在入手。
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『叄』 雙環傳動歷史定增價雙環傳動股票行情雪球財經怎麼看待雙環傳動跌停
雙環傳動稱得上是齒輪行業的老前輩了，近來股價漲勢還挺好的，幾個月的時間，股價從10元一直漲到了25元。
看到了它的漲勢，今天學姐就和大家一起來看看（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
能發現，雙環傳動的業務涉及了很多方面，依靠齒輪生產，衍生了很多相關產業。
那雙環傳動的具體優勢又是什麼呢？今天就跟著學姐了解一下。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
這些年雙環傳動不斷發展壯大，獲得了一大批的優質客戶的青睞，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動和這些企業都有合作關系。
商用車領域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商，雙環傳動也為這些配套了。針對東安發動機的供應，也是其供應商，齒輪份額佔比超過36%。
高質量客戶配備上穩定的合作關系，可見雙環傳動的客戶資源極其豐富，產品銷量有極大的保障。
（2）完整的產業鏈生產優勢
雙環傳動一直堅持自主研發、設計、製造齒輪，多年的堅持已經使得產業鏈很完善了，從產品設計開始直到進行規模化生產，之中都有完整的流程，生產效率更高了、成本更低了。
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二、從行業角度來看
近年來，政府前後頒布了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車一年比一年上漲的更多，齒輪需求大且不斷增加，發展趨勢不錯。
對於汽車市場，國內已經放緩，新能源汽車競爭越來越明顯，企業和產品進入優勝劣敗時期。一起受到貿易摩擦、疫情等影響，經濟下行壓力非常大。
總而言之，未來齒輪行業發展值得看好。但是目前也有很多不利因素存在，此時也有機會，也有挑戰，學姐認為大家可以貨比三家後挑最合適的購買。
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『肆』 國家安全概念股龍頭有哪些
國家安全概念股有哪些？國家安全概念股龍頭解析
十八屆三中全會昨日下午閉幕，設立國家安全委員會，以完善國家安全體制和戰略，確保國家安全，是十八屆三中全會公報中最受關注的內容之一。專家認為，這將是一個層級高、范圍廣、兼管內外事務、以協調為主，決策權力在中央的國家安全委員會。
國家安全會委員會的設立有超市場預期，該政策未曾見諸此前關於大會的各種預熱報道。國家安全會委員會的設立也將催生新的三中全會投資熱點，可能為國防軍工、信息機密、城市安防等題材帶來投資機會。
相關受益概念股一覽：
藍盾股份：公司是一家專注於企業級信息安全領域，構建了以信息安全產品為基礎、覆蓋信息安全集成和信息安全服務的完整業務體系的企業，主要信息安全產品涉及安全網關、安全審計、應用安全3大類別10大系列50多個品種。目前公司產品廣泛應用網路邊界安全、安全審計與合規、應用安全等方面。
衛士通：公司是國內最大密碼產品供應商和特定敏感行業用戶市場最大信息安全廠商，擁有完整信息安全產品研發，製造和檢測試驗體系，是國內規模最大信息安全企業之一，是自商密資質評定以來連續獲取產，銷，研定點單位全部三項資質唯一一家企業，也是國內唯一一家同時擁有涉密，商密領域最高級別資質信息安全企業。公司產品類別覆蓋了除「IDS/IPS」，「UTM」 以外的其它產品領域，占據「信息加密/身份認證」細分市場23%的份額，名列第一，軍工，電力等大型企業收入增長明顯，增長率19.77%。
任子行：公司自設立以來一直專注於網路信息安全領域，主營業務為網路內容與行為審計和監管產品的研發、生產和銷售，並提供安全集成、安全審計相關服務。公司主要產品包括兩大系列：網路內容與行為審計系列產品、網路內容與行為監管系列產品，其中網路內容與行為審計產品包括專用安全審計產品和通用安全審計產品。產品主要針對終端計算機、網路數據傳輸線路、網路內容伺服器提供內容與行為審計產品和監管系統，實現從網路終端用戶到內容提供商以及傳輸線路的全面可審計。用戶包括家庭、網吧、賓館、企事業單位、政府機構、運營商等領域。
啟明星辰：公司是擁有完全自主知識產權，國內最具實力的網路安全產品，可信安全管理平台，專業安全服務與解決方案的綜合提供商，入侵檢測與入侵防禦（IDS/IPS）產品，安全管理平台（SOC）穩居國內市場佔有率第一，統一威脅管理（UTM）穩居國內市場佔有率第二（國內產品品牌排名第一）。公司擁有覆蓋全國的渠道體系和技術支持中心，用戶遍及全國31個省，市，自治區。在北京奧運會和殘奧會期間，公司是為北京奧組委管理網，北京奧運會官方網站，奧帆委官方網站，央視國際網站等提供信息安全服務的主要廠商。
漢王科技：漢王是國內最早致力於人臉識別技術研發的企業，在此次深圳安博會上，漢王最新推出非配合式可見光人臉識別系統受到關注。漢王科技人臉識別副總裁石踐昨日在接受采訪時告訴記者，這項技術配合高清網路攝像機可以用於安檢，可以採集到中遠距離的人臉特徵信息，並與後台名單庫進行比對。如識別對象為可疑人員，系統會自動報警。而這套技術目前已經應用於天安門城樓登樓安檢系統。
拓爾思：TRS系列產品已經被國內外3000多家企業級用戶採用，覆蓋了眾多國家部委和省級政府部門、國家涉密單位、國內主要新聞媒體、大型企業集團等，包括中共中央辦公廳、國務院辦公廳、國家發改委、國家知識產權局、新華通訊社、人民日報社、中央電視台、新華網、國家圖書館、中國移動、中國銀行、中國石油、日本佳能等。根據賽迪顧問的統計（2010.06），公司在中國企業搜索軟體、Web內容管理軟體、垂直搜索及輿情監測軟體等領域市場份額排名第一，在內容管理軟體、知識管理和競爭情報軟體等領域市場份額名列行業前五名。
天源迪科：公司一直專注於電信、公安等行業應用軟體產品的研發和銷售，為電信和政府等行業提供解決方案、產品和服務，現已發展成為國內電信業務支撐軟體領域和公安行業應用軟體領域的領先企業。公司是中國電信和中國聯通IT支撐系統領域核心合作夥伴之一，主要產品包括電信數據倉庫類軟體、實時在線計費類軟體、客戶關系管理類軟體、准實時計費賬務類軟體等，在業務支撐軟體的細分市場佔有率均名列前茅。另外在公安行業應用軟體領域，公司已擁有新一代出入境管理軟體、道路交通管理軟體等基礎業務類和綜合應用類軟體產品，是公安部五個「新一代出入境管理信息系統」建設示範單位承建商之一。
北信源：公司是專業從事信息安全的國家級高新技術企業，主營業務為信息安全軟體產品的研發、生產、www.southmoney.com銷售及提供技術服務。公司主要產品為信息安全行業中的終端安全管理產品、數據安全管理產品和安全管理平台產品。其中，公司終端安全管理產品的國內同類市場佔有率已連續多年保持較高水平。經過十六年堅持不懈地自主研發，公司掌握了終端安全管理產品、數據安全管理產品及安全管理平台產品的核心技術，成長為國內最具技術創新和產品開發實力的信息安全主要廠商之一，並於2010年獲得國務院頒發的「國家科學技術進步二等獎」。公司是首批23家國家網路與信息安全信息通報中心技術支持單位之一、北京市公安局網路信息安全技術保障單位。
航天晨光：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產，07年3月公司以18.49元/股公開增發新股募資投向該領域（3.8億元），重點開發導彈運輸車，運載火箭加註系統，戰略導彈加註系統，火箭燃料加註車，火箭燃料儲罐，航天金屬軟管，機場地勤裝備系列，坦克群車加油車，野戰機動裝備系列，陸地和海上油料儲運裝備等產品，建設期1年半，建設期後1年半達產，項目建成後將新增銷售收入6.5億元，凈利潤1.12億元。2010年年報披露，項目已完成投資3.59億元，產生收益8936萬元。
英飛拓：公司是國內為數不多的高端安防產品供應商之一。其主要產品構成為前，後端視頻監控系統，傳輸類產品及出入口控制產品。其中，公司核心產品矩陣切換器，快球和光端機國內市場佔有率分別為12.6%，5.3%及8.5%，居行業第一，第一和第二位。2010年1-6月，公司綜合毛利率達57.64%，遠高於行業平均水平，毛利率達78.20%的矩陣業務具有拉動作用，國內與海外銷售分別佔81%與19%，其中華東地區的收入佔比逐年提高，2010上半年達到49%。
航天長峰：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油，電力，交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。長峰科技在安保方面擁有安保系統的設計、集成、計算機系統集成等多項業務資質，具有良好的軍民結合項目的開發經驗和技術、資源優勢。本次交易後，注入的安保資產將改善上市公司原有的資產質量、收入規模和利潤水平。
美亞柏科：公司是國內領先的電子數據取證與安全產品及服務提供商，主營業務包括電子數據取證產品和網路信息安全產品兩大產品系列，電子數據鑒定服務和互聯網數字知識產權保護服務兩大服務體系。在電子數據取證領域，2008年市場佔有率國內第一，達到41.78%；在網路信息安全領域，公司業務主要集中在內容安全搜索領域，客戶主要是國家各級政府部門，目前尚未形成穩定的市場競爭格局，也無外資進入。
航天通信：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。（所謂保軍能力就是鑒於公司在軍品生產中的重要地位，即使全部停產也可獲國家一定水平的補貼，以維持企業基本生存能力。）公司主要軍品業務有導彈總裝，軍用通信設備，導彈系統配套。公司導彈主要產品為單兵肩扛式防空導彈。10年公司軍工製造部分實現營業毛利1.86億，較上年增加2524萬，增幅為15.75%，實現營業收入6.31億，較上年同期增長1.14億，增長率為24%。（10年上半年營業收入下降5197萬，下降幅度為22.96%，毛利率增長4.81%）。
航天科技：航天繫上市公司中成為唯一擁有生產固體運載火箭核心技術和資產的企業，在「神舟六號」載人飛船的發射過程中承擔了不可替代的作用。置入北京發射系統工程技術分公司的全部資產和KT-1固體運載火箭陸基發射技術，使得公司主營業務向固體運載火箭生產與發射領域轉型。
航天動力：公司以航天流體技術為核心，逐步實現了單項產品開發向液力傳動系統，泵及泵系統，流體計量系統整體開發的戰略布局。公司利用航天動力技術成功研製多種受市場青睞的產品，特別是「華宇牌」系列新型高性能車用消防泵和變流穩壓建築用消防泵及生活給水泵填補國內空白，公司泵系統產品不但廣泛應用民用領域消防，而且裝備於我國武警消防部隊，被公安部認定為消防部隊換代產品。目前公司車載消防泵產，銷量居國內廠家首位，在國內市場的佔有率為70%-80%。
川大智勝：公司是我國空管自動化系統領域第一套國產民航主用系統供應商，為行業龍頭企業，在高端技術密集空中交通管理領域，以自主研製大型實時軟體為核心，通過系統集成，形成空管自動化系統和空管模擬模擬訓練系統兩大系列重大技術裝備，並逐步取代同類進口設備，最近五年，空管重大軟體和裝備市場佔有率位居國內企業第一。2011年爭取實現營業收入17300萬元，同比增長19.81%，營業成本控制在13500萬元。公司已簽署訂單在2011年度跨期執行預計19106.24萬元。
中原特鋼：2011年6月控股股東中國兵器裝備集團公司（即中國南方工業集團公司）與河南省人民政府簽署戰略合作協議，擬在「十二五」期間以中原特鋼為基礎，在河南省濟源市及其他省轄市投資總額40億元左右，用於發展裝備製造產業。主要投資發展方向為能源機械，冶金成套裝備，特種鋼大型關鍵部件，汽車零部件等先進製造業。河南省政府也將支持南方工業集團中原特鋼產業結構調整，發展裝備製造產業，同意在相關政策方面提供支持和保障。
北方導航：08年12月，公司完成增發收購華北光學軍品二，三，四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司，將實現向信息化和精確打擊高科技軍工企業的戰略轉型。收購完成後，公司主要的軍工產品包括遠程式控制制技術產品，穩定技術產品，火控技術產品，慣導與光電控制技術產品，智能機器人技術產品，場景觀測平台技術產品六大系列，軍品，非戰爭軍事行動裝備和民品三大塊。中國兵器工業集團系統內單位是公司最大客戶，08年1-6月對其銷售額佔比91.54%。同時華北光學對注入資產業績做出承諾，08年，09年，2010年可產生的稅後凈利潤預測數為16097萬元，17750萬元，18772萬元。盈利預測本年度全部實現。
『伍』 雙環傳動的股票可以長期持有嗎雙環傳動業績下滑原因雙環傳動屬於上證指數嗎
雙環傳動可以說是齒輪行業的老前輩了，近來，股價漲勢還是非常不錯的，才幾個月的時間，10元股價就變為了25元。
借著它的漲勢，今天學姐就跟大家好好聊聊（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
可以了解到，雙環傳動的業務范圍十分寬廣，依託齒輪產業的發展，衍生了很多相關業務。
那雙環傳動的具體優勢又是什麼呢？下面學姐就帶大家仔細分析一下。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
雙環傳動在這些年的發展里，積累了大量的優質客戶資源，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，都與雙環傳動建立了合作關系。
在商用車領域，雙環傳動還為重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商配套。針對東安發動機的供應，雙環傳動就是其供應商，齒輪份額高於36%這個比例。
客戶質量非常高，加上可以長期穩定合作，能夠知道，雙環傳動有著顯著的客戶資源優勢，產品不愁銷路。
（2）完整的產業鏈生產優勢
針對研發、設計還有製造齒輪，雙環傳動一直都是自己在堅持做，產業鏈在多年的深耕下已經比較完整，從產品設計開始直到進行規模化生產，之中都有完整的流程，生產效率上升了、成本變少了。
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二、從行業角度來看
近年來，國家陸續出台「雙積分政策」、免除購置稅等政策，新能源汽車大幅度上升，齒輪需求大且不斷增加，發展趨勢不錯。
汽車市場的增速，在國內已經放緩了，新能源汽車競爭也日益激烈，企業和產品優勝劣汰的階段已經來臨。不僅如此，會對貿易摩擦、疫情產生變化，經濟具備較強的下行壓力。
整體看來，未來齒輪行業發展潛力巨大。但是很有很多缺點，不利於發展，既要抓住機會，也要面臨挑戰，學姐建議大家可多對比之後再下手也不遲。
有一點要告訴大家：文章難免有滯後的情況，倘若有的小夥伴想知道雙環傳動未來發展的准確信息，點擊下方鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，判斷下雙環傳動估值是否有成長空間：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？
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『陸』 雙環傳動走勢大揭秘2021年雙環傳動股票行情走勢圖雙環傳動股股票實時價格
雙環傳動稱得上是齒輪行業的老前輩了，近來，股價漲勢還是非常不錯的，短短幾個月的時間，股價就由10元升到了25元。
藉此機會，今天學姐就跟大家說說（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
可以發現，雙環傳動的業務范圍特別廣闊，依託齒輪生產，衍生了很多相關生意。
那雙環傳動具體有哪些優勢呢？接下來學姐具體分析一下。
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雙環傳動在這些年的發展里，佔領了大量的優質客戶市場，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動與這些企業都合作了的。
商用車領域中重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商，雙環傳動也為這些配套了。並且還是東安發動機的主要供應商，齒輪份額佔比大於百分之三十六。
長期的合作關系+高質量客戶，可見雙環傳動的客戶資源極其豐富，產品的銷量有著相應的保障。
（2）完整的產業鏈生產優勢
雙環傳動對於自主研發、設計、製造齒輪都一直堅持著，其產業鏈通過這么多年的深耕已經很完整了，流程涵蓋了從產品設計到規模化生產，十分全面完整，生產效率上去了、成本下來了。
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二、從行業角度來看
近年來，國家前後出台了"雙積分政策"以及5年除購置稅等政策，新能源汽車一年比一年上漲的更多，齒輪需求興盛且不斷提升，發展前景廣闊。
汽車市場的增速，在國內已經放緩了，新能源汽車更具競爭力，企業和產品優勝劣汰的階段已經來臨。同一時間會對貿易摩擦、疫情造成改變，經濟下行壓力較大。
綜合來看，未來齒輪行業發展值得看好。但有很多缺陷存在，既要抓住機會，也要面臨挑戰，學姐建議大家再觀望觀望。
最後勸誡大家：文章內容有滯後的風險，若是對於雙環傳動未來行情的准確信息感興趣，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，鑒定下雙環傳動估值是虛高還是虛低：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？
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『柒』 計算機龍頭股票有哪些
1、深科技：股票代碼000021，總市值148.16億元;
2、中國長城：股票代碼000066，總市值300.96億元;
3、紫光股份：股票代碼000938，總市值640.89億元;
4、浪潮信息：股票代碼000977，總市值324.63億元;
5、新大陸：股票信息000997，總市值188.36億元;
6、廣電運通：股票代碼002152，總市值176.82億元
『捌』 雙環傳動股票為什麼不漲價雙環傳動2021一季度預報雙環傳動後市還有戲嗎
雙環傳動也算是齒輪行業的元老了，最近股價漲勢頗為不錯，不出幾個月的時間，股價就從10元飛升到25元。
它的漲勢為何如此好呢，學姐今天就給大家來個全面的解讀（雙環傳動）。
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一、從公司角度來看
1、公司介紹
雙環傳動的創建時間最早能追溯到1980年，如今已經發展了40多年，已成為全球精密齒輪行業的領導企業之一。
公司主營業務包含齒輪、齒輪零件的生產與銷售，還涉及汽車零部件研發、軸承、傳動部件等製造。也銷售軌道交通設備、風力發電機組和金屬材料。
除了齒輪相關的行業，公司還涉及餐飲服務、食品經營、貨物進出口和技術進出口。
能發現，雙環傳動的業務涉及了很多方面，憑借齒輪生產，產生了很多相關業務。
那雙環傳動具體有哪些閃光點呢？接下來學姐具體分析一下。
2、雙環傳動的優勢
（1）客戶資源優勢
雙環傳動經過多年的發展，佔領了大量的優質客戶市場，像奇瑞汽車、上海汽車齒輪一廠、博格華納、現代mobis等，雙環傳動都與之建立了合作的關系的。
在商用車領域，雙環傳動還為重汽、北奔、玉柴、法士特等龍頭廠商配套。同時也是東安發動機的供應商家，齒輪份額高於36%這個比例。
客戶質量非常高，加上可以長期穩定合作，可見雙環傳動有著豐富的用戶資源，產品的銷路是很廣的。
（2）完整的產業鏈生產優勢
雙環傳動一直都有在堅持自己做研發和設計，還有製造齒輪，產業鏈在多年的深耕下已經比較完整，在產品設計到規模化生產之間，都有完整的流程作為支撐，增加了生產效率、縮減了成本。
不僅有上面說的，雙環傳動還有很多地方需要詳細講解，由於文章對字數有要求，研報中學姐有具體進行解讀，大家可以參考一下：行業優質研究報告定期更新，點擊免費一鍵暢讀！
二、從行業角度來看
近年來，國家陸續出台「雙積分政策」、免除購置稅等政策，新能源汽車一年比一年上漲的更多，齒輪需求大且不斷增加，發展趨勢不錯。
國內已經放緩了汽車市場的增速，新能源汽車競爭愈發激烈，企業和產品迎來了優勝劣汰階段。一起受到貿易摩擦、疫情等影響，經濟具備較強的下行壓力。
綜上所述，未來齒輪行業發展趨勢不錯。但是目前依然有很多缺陷，機會和挑戰，兩者並存，學姐建議大家再觀望觀望。
最後提醒大家：文章具有一定的滯後性，倘若有的小夥伴想知道雙環傳動未來發展的准確信息，可以點進鏈接，會有專業的投顧來幫你診斷股票，診斷下雙環傳動是否值得入手：【免費】測一測雙環傳動的股票是高估還是低估？
應答時間：2021-11-19，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
『玖』 軍工板塊，農業板塊和醫葯板塊龍頭股有哪些
醫葯板塊的龍頭股：
白雲山A：據以前報道，白雲山A控股股東廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構宣布啟動抗"超級細菌"葯物研發大課題，將共同攻關三大研究項目：白雲山板藍根等10大抗菌消炎中葯改善耐葯性研究;抗菌消炎中葯和西葯抗生素聯合用葯方案篩選;"中國中葯抗之霸"新葯研究課題。不過白雲山此前曾經發布澄清公告，表示攻關的三大研究項目中，目前僅第一大項目涉及公司。
四環生物：由於超級細菌和國內蜱蟲事件的影響，醫葯板塊反復出現炒作之勢，盤子較小的聯環葯業為龍頭，不過在深交所加大對此類股票的監管下，但醫葯板塊的炒作有出現轉移的跡象，在江蘇證券史甚至A股史上，四環生物就已頗具傳奇色彩。該股原名"蘇三山A"，上市至今十次更換證券簡稱。
廣州葯業：廣葯集團聯合華南新葯創制中心等多家科研機構共同啟動了《廣葯集團抗"超級細菌"葯物研發大課題》，將發揮中醫葯優勢對抗"超級細菌"。廣葯集團總經理李楚源宣布廣葯集團將首批投入5000萬元作為項目首期經費，同時華南新葯創制中心也將配套經費，用於聯合項目研究。
聯環葯業：藉助國外對有關"超級細菌"報道的因素，前期以聯環葯業為龍頭的生物制葯板塊受到短線資金的熱炒。從基本面來看，該公司近兩年業績雖然穩定，但明顯缺乏成長性，鮮有機構關注。不過公司公告已稱尚無法判定公司硫酸黏菌素片是否與媒體報道中能夠抑制"超級細菌"的多黏菌素為同一分子結構的葯物。
軍工板塊的龍頭1、航天科技
中國衛星（600118）：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子（600879）：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力（600343）：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電（600151）：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工
航天長峰（600855）：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信（600677）：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光（600501）：專用車1/3 左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息（600271）：增值稅防偽稅控系統及相關設備（產品），IC卡（產品），稅控收款機（產品），網路、軟體與系統集成（產品）。
航天電器（002025）：連接器、繼電器佔70%以止（軍用和民用），其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技（000901）：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業
西飛國際（000768）：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份（600038）：直升機及部件生產佔90%。 哈飛集團，航空產品，機械
洪都航空（600316）：航空產品90%（教練機等）。 洪都集團，航空產品，機械。
中航精機（002013）：汽車部件90%。資產注入在進行 航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子（600372）：航空電子系統及產品，軍品為主。 中航科工，飛機及部件。
中航光電（002179）：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份（600523）：汽車部件。 貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機（600765）：鍛造及液壓產品（軍、民），新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹（600760）：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控（000738）：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份（600391）：發動機部件佔70%，（以轉包為主），房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成（002190）：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團
北方創業（600967）：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3（軍品為主）。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。
北方股份（600262）：礦用車及相關裝備。 北方重工，重型機械加工。
光電股份（600184）：軍工佔60%（包括導彈發射車，火炮，制導系統等），其餘為光學產品和光伏產品。北方光電，軍工產品為主。
中兵光電（600435）：包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上，其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團，主營武器裝備、機電、激光等。
總體上看，中國重工、航空動力是「航母」的最大受益者;此外，廣船國際、哈飛股份、西飛國際、中國衛星、洪都航空也將受益於航母主題。
農業概念股龍頭股票分析
隆平高科
袁隆平農業高科技股份有限公司是由湖南省農業科學園、湖南雜交水稻研究中心、袁隆平院士等發起設立，以科研單位為依託的農業高科技股份有限公司。公司以雜交水稻為核心，以種業為主營業務方向，包括雜交水稻、玉米、蔬菜為主的高科技農作物種子、種苗的培育、推廣和銷售，研究水平處於世界前列，系全國最大的水稻種子供應基地，水稻種子獲「全國名牌產品」榮譽稱號，市場佔有率超過17%，位居全國首位，並且市場佔有率有望繼續上升。公司實際流通股2.77億股。
豐樂種業
合肥豐樂種業股份有限公司是中國種業行業第一家上市公司，被譽為「中國種業第一股」。公司是我國產銷量最大的「兩系」雜交水稻種子公司和西甜瓜種子公司，以種業為主導，農業、香料產業齊頭並進的綜合性公司。也是行業內唯一一家同時擁有兩塊中國名牌和馳名商標的企業——豐樂水稻種子和玉米種子是「中國名牌」產品，綜合實力與規模居中國種業行業前列。目前每年向農戶提供2500萬公斤以上的雜交玉米種子，銷售兩系雜交水稻種子750萬公斤以上，在黃淮海區域市場佔有率10%以上。公司實際流通股2.69億股。
敦煌種業
甘肅省敦煌種業股份有限公司是為搭建融資平台，加快區內優勢產業發展而整合、重組酒泉境內的國有種子公司和棉花公司所設立的股份制企業。公司是農業產業化國家重點龍頭企業，年產各類農作物種子1億公斤，其中玉米雜交制種佔全國需種糧的10%，瓜菜種子出口佔全國同類種子出口量的10%左右。公司與世界上最大的玉米種子生產商——先鋒公司成立合資公司，玉米種子銷售成為近年公司主要盈利來源，占據公司種業收入的近一半。公司目前擁有5大專業基地，並實行「公司客戶」、「基地農戶」的產業化經營模式。公司實際流通股1.85億股。
登海種業
山東登海種業股份有限公司是著名玉米育種和栽培專家李登海研究員為首創建的農業高科技上市企業，位居中國種業五十強第三位。公司在國內玉米種子生產規模中處於領先水平，具有玉米轉基因研究的科研基礎，玉米制種規模將達8500萬公斤，緊湊型玉米雜交種累計推廣面積達10億多畝。與美國先鋒公司組建種業公司，主銷品種先玉335是美國先鋒公司選育的優良玉米雜交種。玉米種子銷售佔主營收入的90%以上，結構過於單一，政策風險較大。公司實際流通股3.28億股。
大北農
北京大北農科技集團股份有限公司是一家綜合性農業高科技企業。公司已形成以飼料生產和種子繁育為核心，動物保健和植物保健產品為兩翼的業務結構，其中飼料為主要利潤來源。公司種業業務以水稻種和玉米種為核心，是全國第二大水稻種子生產企業，在湖北、江西兩個水稻種植大省的市場佔有率位居第一，其中「兩優培九」水稻種是我國第一個超級雜交稻組合，全國種植范圍達7000萬畝以上，是最大的水稻品種之一。公司實際流通股1.78億股。
荃銀高科
安徽荃銀高科種業股份有限公司是集農作物種子科研、生產、加工、國內外營銷等業務於一體的高科技種業企業，我國秈型兩系超級稻種子的主要供應商之一，安徽省農業產業化龍頭企業。公司形成從中稻到晚稻、從三繫到兩系的雜交水稻品種線，主要產品包括「新兩優6號」、「新兩優香4」等秈型兩系雜交水稻種子及「農豐優909」、「新優188」等秈型三系雜交水稻種子。上市之後，通過收購四川竹豐、華安種業等拓展西南片區，並擬建育種試驗室，構建「產學研聯合、育繁推一體化」的現代種業創新合作模式。公司實際流通股0.4787億股。
萬向德農
萬向德農股份有限公司為黑龍江省農業高科技上市企業，控股股東為萬向三農有限公司。自成立之後，公司不斷調整產品結構，現已形成以種業、復合肥及玉米深加工為主的產業結構。公司生產的玉米雜交種銷量占國內市場總需求的10%以上，繼續保持市場佔有率第一，同時擁有推廣面積最大的玉米品種「鄭單958」經營權，主營品種浚單20銷量正逐漸上升為繼鄭單958、農大108之後的全國第三大玉米品種。公司實際流通股1.70億股。
亞盛集團
甘肅亞盛實業(集團)股份有限公司主營農業產業，主要產品有馬鈴薯、啤酒花、苜蓿草等。公司持股44.09%的甘肅亞盛天潤薯業規劃建設馬鈴薯原種一級種薯繁育基地6萬畝，年產脫毒苗50000萬株，佔全國產量的30%，利用1-3年時間建設「中國西北馬鈴薯育種中心」和「甘肅馬鈴薯研究中心」。公司實際流通股1.44億股。
冠農股份（600251）：新疆生產建設兵團旗下上市公司，主營果蔬種植、倉儲、加工及銷售、農業綜合開發等，冠農股份董事長曾在公開場合表示，冠農正在進行大型的戰略轉型，目標就是打造農業全產業鏈「航母」。年報顯示，冠農擁有耕地105萬畝、林(園)地137萬畝。
海南橡膠（601118）：公司是我國最大天然橡膠生產企業，擁有土地面積353萬畝。母公司海南農墾各國營農場擁有土地資源1127萬畝，其中劃入海南農墾集團及其所屬農場投資公司的土地資源為393.7萬畝，餘下的733萬畝土地仍由各農場集體所有。在海南農墾集團的393.7萬畝土地中，約有353萬畝土地歸子海南橡膠所有。
亞盛集團（600108）：公司確立以農業現代化為方向，以專業化集團公司為利潤中心，依託資源優勢，做強做大特色優勢農產品。公司掌控342萬畝土地資源，已經初具現代農業經營機制，公司的土地資源價值將在未來的農村土地改革中將得到充分體現。