A. 寶豐能源股的走勢寶豐能源股票趨勢分析寶豐能源2021派息
化工行業作為生產生活之中不可分割的一部分,在近些年來,行業都有不同標准來衡量它的增長與上升。接著咱們來講講現代煤化工領域的龍頭企業--寶豐能源。
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一、從公司角度看
公司介紹:寧夏寶豐能源集團股份有限公司地處國家級寧東能源化工基地核心區,是寧東能源化工基地的必不可少的組成部分,也是最早入駐寧東能源化工基地的骨幹企業之一。通過集成國際國內一流的技術及裝備,實現了煤炭資源由燃料向化工原料的轉變及清潔、高效利用,屬於煤基多聯產循環經濟示範企業的榜樣。
簡單介紹了寶豐能源的公司情況後,我們來看下寶豐能源有什麼亮點,我們投資的話是否劃算?
亮點一:投資和運營成本優勢,遠超同行
公司循環經濟產業鏈現在已經進行了一次規劃,統籌布局,分階段實施,超大單體規模的產業集群就在這個時候形成了,上下游生產單元各環節實現銜接緊密,使得單體項目投資、公輔設施投資及財務成本大幅度減少。同國內同期同規模投產項目進行比照,降低了30%以上的投資成本。不僅僅是這樣,公司的產業也鏈緊密銜接,能夠完成使上一個單元的產品直接成為下一個單元的原料這件事,原料的穩定供應和生產的滿負荷運行得到了有力保障,能源消耗、物流成本、管理成本都節省了很多,與同行業規模企業相比,在運營成本上也低上了35%個點。

亮點二:穩定股價措施和每年股利分配
公司首次公開發行股票,並且將其上市後的三年之內,如公司股票收盤價格連續20個交易日低於最近一期經審計的每股凈資產,公司會把股東增持公司股票以及公司回購股份等這一系列措施來當成是穩定股票價格的方法。除此外,現金分紅條件滿足了的基礎之上,寶豐能源每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的10%,且最近3年以現金方式累計分配的利潤不少於最近3年實現的年均可分配利潤的30%。
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二、從行業角度看
煤炭化工行業在未來發展的階段裡面,因為工業布局最主要在地方就是交通便利的沿海區域,石油化工、煤炭化工等行業要互相合並發展趨勢很明顯。憑借著行業之間的優化配置組合,如此能夠形成石油、煤炭、等能源回收和梯級利用的工業布局,有助於促進行業全面發展,使得能源利用合理化,以及大規模、一體化和高效的產業發展區域的形成。在全國實施了碳中和的歷史政策上,將能加速創新型的現代煤化工企業的發展。
三、總結
總體來說,寶豐能源是國內具有很強競爭力的現代煤化工企業,以後持續的發展都是很有盼頭的。只是文章具有時效性,倘若想更直觀看到寶豐能源股票未來行情,乾脆點開鏈接,此時專業的投資顧問就會幫你診股,那我們一起來看看寶豐能源股票估值如何:【免費】測一測寶豐能源股票現在是高估還是低估?
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B. 華西能源股票基本面分析線華西能源財務狀況分析華西能源股票牛叉診股
碳中和成為國家的大計劃,新能源的發展是勢在必行的,但這並不意味著我們的傳統行業就會消失,未來傳統行業將會更健康、更綠色的發展。今天就來給大家介紹電氣設備行業中一個助力碳中和發展、幫助其他企業節能減排的優質企業--華西能源。
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一、從公司的角度來看
公司介紹:華西能源的主營業務是優化節能型鍋爐、新能源綜合利用型鍋爐及其配套產品的設計、製造和銷售,以及根據客戶的需求對能源工程項目提供設計、采購、施工、試運行(竣工驗收)等實行全過程或若干階段的工程總承包服務。
稍微熟悉了公司後,再一起來了解下公司在哪些領域更具優勢。
優勢一、助力碳中和,降低碳排放
華西能源的產品和技術運用情況主要體現在兩大方面。一主要做到的便是節能減排,在熱力系統改造上,針對鍋爐熱力系統而進行的改造,讓能源消耗量降低,進一步提高效能,同時,對廢氣進行回收再利用,可廣泛運用於鋼鐵,冶金,造紙,化工,製糖等多個行業。二是可再生能源利用,生物質氣化技術直接是以生物質的能源代替了化石能源,有效降低碳排放。
優勢二、鍋爐業務技術先進,客戶定位準確穩步發展
華西能源的主營業務包括了煤粉鍋爐、特種鍋爐等電站鍋爐的製造,是我國二梯隊鍋爐龍頭企業。煤粉鍋爐大部分都是應用於熱電聯產企業同高能耗企業的自備電廠;特種鍋爐的生產實力雄厚,很多產品是被認為是細分行業龍頭。
優勢三、生物質、新能源領域行業領先
華西能源自主研發的生物質爐燃料有著廣泛的適應性,可吻合9種不同類型燃料,自主知識產權非常完整。公司生物質燃料鍋爐擁有國家發明專利,也被列為國家重點新產品。多個產品項目現在已經成功的投運,透露出公司在生物質、新能源發電裝備領域的水平是行業中的佼佼者,為公司贏得了良好的市場信譽。
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二、從行業角度來看
電站鍋爐成套裝備製造及電廠工程總承包行業具有技術密集型、資金密集型、人員密集型等特徵,行業准入門檻真的是巨高。在電站裝備方面我國是世界上的製造和出口的大國,是為數不多的具備生產大容量、高參數、超臨界、超超臨界電站鍋爐能力的國家之一。
電站鍋爐市場需求與下游發電企業機組投資建設情況的關系非常密切,和國家宏觀產業政策、經濟發展、環保、固定資產投資等宏觀環境因素的關系密切。在"碳中和"的時代背景之下,電力行業極有可能得到高速發展。將會吸引更多人來投資電氣設備行業。
總而言之,我覺得華西能源公司作為電氣設備行業中的出色企業,有望在此行業高速發展之際從中獲取較大紅利。但文章一般都是推遲於時間發布的,若是想進一步認清華西能源未來行情,打開下方鏈接,讓專門的投顧來幫助你更好的診股,看下華西能源現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測華西能源還有機會嗎?
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C. 永泰能源牛叉股分析如何評價永泰能源股票永泰能源診斷
在國家提出了碳中和、碳達峰這樣的前提下,新能源目前的改革和發展是前所未有的,目前情況電力行業當前的發展情況確實是比較嚴格的,下一個競爭激烈的行業會是新能源發電嗎?投資者是否會對電力行業投入更多的資金?下面我們要講的這家公司,就是在電力行業非常有名的永泰能源!
在將永泰能源的具體信息告訴大家之前,大家先了解一下這些電力行業的龍頭股,從下面的鏈接進去就能看到:
寶藏資料:電力行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹:永泰能源企業的建立時間是1992年的7月20日,並於1998年5月13日在上交所上市,是一家綜合能源類企業。電力、煤炭、石化基礎能源是公司的主營業務,現在已經基本形成了煤電一體化,並且因為這樣成為了基礎綜合能源方面的供應商。公司所屬電力總裝機容量為917萬千瓦,焦煤產能規模930萬噸每年,油品調和加工能力1000萬噸每年,碼頭吞吐能力3150萬噸每年,油品動態倉儲能力1000萬噸每年。
簡單介紹永泰能源之後,我們再來看看該公司有什麼優勢?如果大家要投資的話可以嗎?
1、電力板塊優勢
目前來說,永泰能源的裝機容量已經達到了1244萬千瓦,在"低耗能、低排放、低污染、高效率"方面,有4台百萬千瓦超臨界燃煤發電機組具有此特徵,在國內,被稱為單機容量最大,運行參數最高的燃煤發電機組之一,該機組同國家節能環保的產業政策導向相當符合,在競爭方面的優勢是很明顯的。
同時,公司還參與投資了英國欣克利角核電項目,為加快新能源、清潔能源的拓展掃清障礙。並且公司目前擁有1座5萬噸級和1座10萬噸級煤運碼頭,為公司電力業務的發展提供了強有力的保障。

2、石化板塊優勢
永泰能源已在落實大型的燃料油和配送中心項目,該項目可以年完成燃料油調和配送總計達1000億噸,在未來有非常大的概率成為國內最大的船用燃料油調配中心。另外,這個項目未來還有1座30萬噸級和3座2萬噸級油品碼頭可以建成,在投產之後,數據是驚人的,碼頭吞吐能力是2000萬噸/年,油品動態倉儲能力是1000萬噸每年,該優勢絕大可能會變成公司新的優越增長點。
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二、從行業角度來看
電力作為社會上必不可少的能源之一,隨著電動汽車的發展電力需求將會不斷增加。在國家提倡環保的呼籲下,電力行業的發電模式從此將會由風能,太陽能,核能等等的環保發點方式漸漸了,去代替之前的煤炭,火力發電等高污染的發電模式。
由此一來,以後,電力行業肯定要遭受嚴格的查驗,當電力行業完全朝著環保發電模式轉變後,那麼下一個投資低回報高的行業自然是電力行業了。
概括的說,永泰能源依據自身優勢以及漸漸的向環保發電模式轉變,公司將會成為社會環保能源行業的關注點。
只不過文章存在延時性,假如想更精確地看到永泰能源未來行情,直接點擊鏈接,還有專人給你解析股票,看下永泰能源現在行情是否到買入或賣出的好時機:
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D. 請幫我對一支股票從基本面和技術面進行分析
暈,你寫沒寫股票的名稱。
隨便分析呀?
我就是做證券這行的,那我就說一下小弟的一點淺陋看法。
如果你是做客戶服務的話
分析一隻股票
基本面:該行業前景,公司在行業地位,(龍頭比較好)國家政策面對該行業有什麼影響。公司本身主營業務如何,是否集中,(集中比較好,主營太分散的話,不會太突出。)是否有新項目設立,未來的發展是大致一個什麼走向。是否有整體上市或者整合的預期。
是否有基金持倉,比例如何,近期是在增還是減?
再詳細就看下籌碼是否集中(看持有的股東數目。數目減少,人均持股多就是在集中,比分散要好)
該股總股本多少?流通股多少?盤大的話在行情好的時候 上漲會比較慢。
最後說下業績如何(其實我個人基本不怎麼看這條,但大部分股民比較認同)
中國上市公司很多東西比較假,所以基本面的分析不要太過重視。
技術面:要想分析好技術面,需要你去學習,簡單給你 講一點 ,回去自己看書吧。
基礎要學會K線形態,K線組合形態。均線含義,均線形態,趨勢線,成交量。
技術指標 學這么幾個 MACD KDJ BOLL EXPMA
慢慢研究一下,經驗多了 就會分析了 。
但重要一點 一定要把東西搞透,不要有夾雜主觀太多的東西。
最後,一定要記得結合大盤來分析!!!!
基本面為輔助,我比較崇尚技術面的分析。
辛苦我了,寫了這么多,希望對你有幫助!
E. 永泰能源股票基本面分析永泰能源減持是利好還是利空永泰能源股票價是多少
在國家提出了碳中和、碳達峰這樣的前提下,新能源目前的改革和發展是前所未有的,作為電力行業,實際上目前的情況來說還是比較嚴峻的,下一個出現的行業風口究竟會不會是新能源發電呢?電力行業能否獲得越來越多投資者的青睞?那麼今天我就跟大家一起聊聊關於電力行業的公司—永泰能源!
在給大家介紹永泰能源前,下面是我為大家收集的電力行業的龍頭股名單,從鏈接進去就能獲取:
寶藏資料:電力行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹:永泰能源在1992年的7月20日就成立了,而在6年後的1998年5月13日該公司正式在上交所上市,是一家綜合能源類企業。電力、煤炭、石化基礎能源是公司的主營業務,目前已形成煤電一體化為基礎的綜合能源供應商。公司所屬電力總裝機容量為917萬千瓦,焦煤產能規模930萬噸每年,油品調和加工能力1000萬噸每年,碼頭吞吐能力3150萬噸每年,油品動態倉儲能力1000萬噸每年。
對永泰能源的簡單介紹就到這里了,我們下一步要了解的就是這家公司存在怎樣的投資優勢?如果投資可以選擇這家公司嗎?
1、電力板塊優勢
如今永泰能源的裝機容量總共為1244萬千瓦,在這其中具備"低耗能、低排放、低污染、高效率"特點的百萬千瓦超臨界燃煤發電機組一共有4台,是國內單機容量最大、運行參數最高的燃煤發電機組之一,該機組跟國家節能環保的產業政策導向相符,有很大的競爭優勢。
另外,公司對英國欣克利角核電項目進行了大額投資,為大力發展新能源、清潔能源奠定基礎。此外,公司此前共擁有1座5萬噸級和1座10萬噸級煤運碼頭,為公司電力業務的發展起到至關重要的作用。

2、石化板塊優勢
永泰能源已經在構建大型的燃料油和配送中心項目,該項目平均每年要完成調和配送燃料油1000萬噸,在未來有可能成為國內最大的船用燃料油調配中心。除此之外,該項目將還建成1座30萬噸級和3座2萬噸級油品碼頭,投產以後的碼頭,碼頭吞吐能力達到了2000萬噸/年,油品動態倉儲能力達到了1000萬噸每年,該優勢有非常大的可能會變成公司新的優越增長點。
由於篇幅受限,更多和永泰能源有關的深度報告和風險提示,我都歸納整理在下面這篇研報里了,大家可以來了解一下:
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二、從行業角度來看
電力作為社會上不可或缺的能源之一,隨著電動汽車的迅速發展,隨之而來的電力需求也將不斷增長。在國家倡議環境保護的號召下,電力行業的發電模式從此將會由風能,太陽能,核能等等的環保發點方式漸漸了,去代替之前的煤炭,火力發電等高污染的發電模式。
所以,電力行業在將來必定會受到嚴格的檢驗,在電力行業全部轉換成環保發電模式過後,電力行業就會成為下一個低成本高利潤的風口。
總體而言,永泰能源憑借自身優點和慢慢轉到環保發電模式,公司免不了成為社會環保能源行業的重點關注對象。
但是文章具有一定的滯後性,倘如想更准確地得知永泰能源未來行情,就直接點開下面這個鏈接,有專業的投行為你分析股票,看下永泰能源現在行情是否到買入或賣出的好時機:
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F. 寶豐能源股票今日走勢分析寶豐能源技術指標分析寶豐能源今日消息預測
化工行業作為生產生活之中不可分割的一部分,最近這幾年,行業都有不同標准來衡量它的增長與上升。下面我們一起來分析一下現代煤化工領域的龍頭企業--寶豐能源。
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一、從公司角度看
公司介紹:寧夏寶豐能源集團股份有限公司地處國家級寧東能源化工基地核心區,是寧東能源化工基地的無法替代的組成部分,是最早一批進入寧東能源化工基地的重要企業之一。通過合成國際和國內的一流技術及裝備,煤炭資源由燃料向化工原料的轉變及清潔、高效利用成功實現了,屬於煤基多聯產循環經濟示範企業的典範。
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亮點一:投資和運營成本優勢,遠超同行
公司循環經濟產業鏈進行了一次性規劃,綜合布局,分步實施,超大單體規模的產業集群就在這個時候形成了,上下游生產單元配合緊密,使得單體項目投資、公輔設施投資及財務成本大幅縮減。與國內同期同規模投產項目進行對比,縮減了30%以上的投資成本。不只是這樣,公司產業鏈也緊密銜接,能夠直接把上一個單元的產品成為下一個單元的原料,原料的穩定供應和生產的滿負荷運行得到了有力保障,大幅降低了能源消耗、物流成本、管理成本,運營成本要比同行業同規模的企業低大約35%。

亮點二:穩定股價措施和每年股利分配
公司在第一次公開發行股票且將股票上市後的三年內,如公司股票收盤價格連續20個交易日低於最近一期經審計的每股凈資產,公司將通過股東增持公司股票以及公司回購股份等措施來穩定股價。除此之外,在滿足現金分紅的條件的基礎之上的話,寶豐能源每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的10%,且最近3年以現金方式累計分配的利潤不少於最近3年實現的年均可分配利潤的30%。
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二、從行業角度看
在未來煤炭化工行業發展階段,因為工業布局最主要在地方就是交通便利的沿海區域,石油化工、煤炭化工等行業要結合的發展概率是很大的。使用行業之間的優化配置組合,能讓煤炭、石油、等能源的回收和梯級利用的工業布局的形成,對行業的全面發展和能源的合理利用是有幫助的,也有助於形成一個規模較大、擁有一體化高效設備的產業發展區域。在全國實施了碳中和的歷史政策上,將更能推進創新型的現代煤化工企業的發展。
三、總結
整體來看,寶豐能源在國內現代煤化工企業中具有領先地位,將來必有一番大作為。不過文章存在時滯性,如果想更准確地知道寶豐能源股票未來行情,直接通過鏈接,這是專業的投資顧問,會幫你診股的,看一下是高估還是低估了寶豐能源股票:【免費】測一測寶豐能源股票現在是高估還是低估?
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G. 永泰能源分時走勢診股永泰能源股票牛叉分析永泰能源2021年派息日
在國家發起了碳中和、碳達峰號召的情形下,新能源正處於前所未有的改革和發展期,作為電力行業,實際上目前的情況來說還是比較嚴峻的,下一個競爭激烈的行業會是新能源發電嗎?電力行業是否能夠吸引大量投資者?今天我們就來聊聊永泰能源,電力行業一家極具競爭力的公司!
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公司介紹:永泰能源企業的建立時間是1992年的7月20日,永泰能源的上市時間於1998年5月13日,上交所上市,是一家綜合能源類企業。電力、煤炭、石化基礎能源是公司營收的主要來源,目前最主要已經形成了煤電一體化為基礎的綜合能源的供應商了。公司所屬電力總裝機容量為917萬千瓦,焦煤產能規模930萬噸每年,油品調和加工能力1000萬噸每年,碼頭吞吐能力3150萬噸每年,油品動態倉儲能力1000萬噸每年。
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永泰能源目前總裝機容量為1244萬千瓦,其中4台百萬千瓦超臨界燃煤發電機組具有「低耗能、低排放、低污染、高效率」特徵,在單機容量和運行參數方面,已經屬於國內最優秀的燃煤發電機組之一,該機組符合國家節能環保的產業政策導向,很有競爭優勢。
另外,對英國欣克利角核電項目公司參與了項目的投資,為快速實現新能源、清潔能源的拓展搭建發展平台同時公司已經有著1座5萬噸級和1座10萬噸級煤運碼頭,能持續為公司電力業務的發展提供所需的保障。
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永泰能源大型的燃料油和配送中心項目已在建設中,該項目平均每年要完成調和配送燃料油1000萬噸,是有成為國內最大的船用燃料油調配中心的可能性的。其餘的就是未來還可以有1座30萬噸級和3座2萬噸級油品碼頭在這個項目下建成,投產後,碼頭吞吐能力是2000萬噸/年,油品動態倉儲能力是1000萬噸每年,該優勢絕大可能會變成公司新的優越增長點。
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二、從行業角度來看
電力作為社會上至關重要的能源之一,由於電動汽車的發展,對於電力需求會持續地增加。在國家倡導環保的號召下,電力行業的發電模式將會從煤炭,火力發電等高污染的發電模式逐漸的轉換成為核能,風能,太陽能這些環保的發電方式。
因此,電力行業在未來將會受到嚴峻的考驗,當電力行業完全朝著環保發電模式轉變後,那麼下一個投資低回報高的行業自然是電力行業了。
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三、總結
總而言之,在國內寶豐能源是一家很吸引人的現代煤化工企業,以後持續的發展都是很有盼頭的。然而具有一定的延緩性,倘若想更直觀看到寶豐能源股票未來行情,直接通過鏈接,這是專業的投資顧問,會幫你診股的,看一下是高估還是低估了寶豐能源股票:【免費】測一測寶豐能源股票現在是高估還是低估?
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I. 寶豐能源今天的走勢如何寶豐能源個股分析最新寶豐能源2021年收盤價預測
化工行業作為生產生活里舉足輕重的一部分,在近幾年裡面,每個行業會有不同程度的增長與上升。那麼接下來我們就來看看現代煤化工領域的龍頭企業--寶豐能源。
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公司循環經濟產業鏈進行了一次性規劃,統一布局,分期推進,超大單體規模的產業集群應運而生,上下游生產單元各環節實現銜接緊密,有效削減了單體項目投資、公輔設施投資及財務成本。同國內同期同規模投產項目進行比照,節省的投資成本不低於30%。不只是這樣,公司產業鏈也緊密銜接,能將上一個單元的產品直接當下一個單元的原料使用,給原料的穩定供應和生產的滿負荷運行提供了有力的保障,大大的節約了能源消耗、物流成本、管理成本,在運營成本比同行業同規模的企業低35%。

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公司在第一次公開發行股票且將股票上市後的三年內,如公司股票收盤價格連續20個交易日低於最近一期經審計的每股凈資產,公司將採取股東增持公司股票以及公司回購股份等這樣的手段來使公司的股票價格趨於平穩。另外,滿足現金分紅條件上,寶豐能源每年以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的10%,且最近3年以現金方式累計分配的利潤不少於最近3年實現的年均可分配利潤的30%。
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二、從行業角度看
未來煤炭化工行業發展過程中,因其工業布局主要位於交通便利的沿海區域,石油化工、煤炭化工等行業要結合的發展概率是很大的。把行業之間的優化配置組合使用起來,從而形成煤炭、石油、等能源的回收和梯級利用的工業布局,促進行業全面發展和能源合理利用,也有助於形成一個規模較大、擁有一體化高效設備的產業發展區域。在全國實行碳中和的歷史目標上,將為創新型的現代煤化工企業的發展提供支撐。
三、總結
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J. 燃料電池股有哪些
燃料電池概念股票炒作契機及燃料電池概念股票匯總
美國清潔能源龍頭公司普拉格能源(PLUG)宣布將大力發展氫燃料電池,今年將為部分美國聯邦快遞卡車研發氫燃料電池,使其一次「充電」即可覆蓋的行駛區域較以往幾乎擴大一倍,實現中途運輸無需「充電」。
氫燃料電池是使用氫這種化學元素,製造成儲存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陰極和陽極,氫通過陰極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達陽極。
科學家經過幾十年的精心研究發現,用氫燃料電池作汽車動力無污染環境的有害成份。因此,使用氫燃料電池的汽車才是名副其實的「綠色燃料」汽車。氫燃料電池具有無污染、無噪音、高效率三大優勢。
燃料電池概念股聯動概念:氫燃料電池概念、動力電池概念、新能源汽車概念、鋰電池概念、電動車概念、特斯拉概念
燃料電池概念股活躍龍頭:同濟科技、長城電工、中國寶安、易事特
燃料電池概念股相關上市公司匯總:
同濟科技(600846)★
公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技公司組建中科同力化工材料公司,佔36.23%股權。質子膜事業部主要致力於質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發,包括質子交換樹脂和質子交換膜、膜電極等。
南都電源(300068)
新源動力股份有限公司經營范圍為燃料電池及相關零部件研製、生產,相關工程技術開發、咨詢和氫源技術產品的研發。公司持股比例為8.12%。
易事特(300376)★燃料電池發電系統100套。
長城電工(600192)★參股新源動力
公司(佔9.38%)投資1050萬元與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。 新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
新大洲A(000571)參股新源動力
公司持有大連新源動力股份有限公司3.42%股權。新源動力由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立,是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。新源動力主要從事質子交換膜燃料電池及組件的研製生產,被國家授予「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,是目前國內燃料電池領域規模最大的企業。
復星醫葯(600196)★燃料電池發動機
控股96%的醫葯投資以5045萬元受讓神力科技股權並對其增資,完成後占股38.81%。其氫動力項目系國家863項目,已進入生產階段,擁有270項專利成果,主要產品包括燃料電池轎車發動機、燃料電池大巴發動機等。上海神力主要從事質子交換膜燃料電池和釩電池的研發和生產,2010年公司作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商之一,共為30輛轎車,1輛客車提供了燃料電池發動機動力系統。
中國寶安(000009)燃料電池檢測設備
公司投資控股的寧波拜特公司主要致力於動力電池檢測設備和燃料電池檢測設備的生產。2012年,寧波拜特與萬向電動汽車等聯合申請成功國家863鋰離子電池全產業鏈項目,並承擔能量回饋型的動力電池化成生產設備項目;
風帆股份(600482)燃料電池
2013年8月31日公告,公司大股東中國船舶重工集團公司決定通過資產並購、重組、託管或其他合適方式,將集團范圍內的電池業務統一整合至公司,將公司作為集團范圍內電池業務唯一的資本運作平台,將公司打造成集特種電池、汽車啟動電池、牽引電池、超級電容儲能裝置、燃料電池為一體的產業發展平台。
萬里股份(600847)氫氧燃料電池
南方同正成為第一大股東後繼續發展公司主業,一方面整頓采購供應系統,尋找鉛礦資源的戰略合作夥伴,降低原材料成本;再一方面加強氫氧燃料電池研究和產業化,通過氫氧燃料電池發展,形成公司新的利潤增長點。
國瓷材料(300285)★燃料電池關鍵材料
公司自主研發的新產品納米級復合氧化鋯已轉入中試生產,年產能初步設計為200噸。高純超細納米級復合氧化鋯粉體是製作高端氧化鋯特種陶瓷、光電通訊器件、新能源材料、3D列印用陶瓷材料的基礎原料,廣泛應用於光纖插件、齒科材料、氧感測器、燃料電池、陶瓷切削工具、磨介、熱噴塗等領域,是特種陶瓷不可替代的一種主要原材料。在國際上,高端納米級復合氧化鋯材料的生產商主要集中在日本和歐美,目前國內市場主要依賴於進口。
東方鋯業(002167)燃料電池關鍵材料
公司的氧化鈧可用於航天、激光、固體燃料電池等尖端科學領域。
科力遠(600478)燃料電池關鍵材料
2010年8月,公司聯合中南大學資產經營有限公司、中國納米科學中心等單位共同設立先進儲能材料國家工程研究中心有限責任公司,公司出資3500萬元,佔35%。新公司經營范圍為高性能鎳電池、鋰電池、燃料電池等關鍵材料及儲能技術與系統集成產品的研發、生產和經營。該項投資將對公司未來發展形成技術支撐,有利於拓寬先進儲能材料領域市場。
金龍汽車(600686)氫燃料電池客車
2009年1月,由蘇州金龍和清華大學聯合研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家『863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車』——氫燃料城市客車研發項目取得新突破。
上汽集團(600104)燃料電池轎車
集團確定了「以混合動力為主,以燃料電池為前瞻方向,同時推動代用燃料和純電動產品的研發」的技術路線,投資20億成立動力系統公司捷能汽車技術公司(公司佔10%),與A123 SYSTEMS成立捷新動力電池系統公司(公司佔51%)研發和製造汽車用蓄電池系統。2011年8月中證報訊,計劃2012年鋰動力電池投產,初步形成年產6000套規模。2011年9月中證報訊,公司與美國通用汽車將聯合開發新一代電動車平台。2012年4月上證報訊,公司自主品牌E50純電動轎車和「上海牌」燃料電池轎車將亮相漢諾威工業博覽會,「
八菱科技(002592)
公司車用散熱裝置,熱交換器在國內技術領先銷量領先。熱交換器是氫燃料電池配套裝置。
(南方財富網股票頻道)