① 航天類股票有哪些
1、航天科技類
中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343)：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上，轉包佔20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151)：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是「星箭彈船」。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
2、航天科工類
航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501)：專用車1/3左右，民品包括波紋管，壓力容器等。晨光集團軍品為導彈，民品為車輛，管類、掘進機等。
航天信息(600271)：增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品)，IC卡(產品)，稅控收款機(產品)，網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025)：連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用)，其它民品為電機。貴州航天工業公司，軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901)：航空航天器佔1/3，汽車和石油儀約1/2，還有設備等。飛航技術研究院，飛船導彈基地，民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業類
西飛國際(000768)：戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團，飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038)：直升機及部件生產佔90%。哈飛集團，航空產品，機械。
洪都航空(600316)：航空產品90%(教練機等)。洪都集團，航空產品，機械。
中航精機(002013)：汽車部件90%。資產注入在進行航空救生所，航空座椅，救生設備等。
中航電子(600372)：航空電子系統及產品，軍品為主。中航科工，飛機及部件。
中航光電(002179)：電連接器，其中40%用於航空，其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團，航空產品及其它產品。
貴航股份(600523)：汽車部件。貴航集團，通用飛機及機械。
中航重機(600765)：鍛造及液壓產品(軍、民)，新能源業務。中航重機集團，鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760)：專用車佔40%以上，其餘為農用車、商品車及部件。金城集團，航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738)：發動機控制及部件佔80%，其餘為轉包等。西航動控，航空動力控制，及專用裝備。
成發股份(600391)：發動機部件佔70%，(以轉包為主)，房地產佔30%。航空發動機為主，也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190)：主要是民品，汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團，航空產品為主，機械、電子等。
4、兵器集團類
北方創業(600967)：鐵路車輛佔2/3，結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團，坦克及重型車輛，其中民品數量較大。
北方股份(600262)：礦用車及相關裝備。北方重工，重型機械加工。
光電股份(600184)：軍工佔60%(包括導彈發射車，火炮，制導系統等)，其餘為光學產品和光伏產品。北方光電，軍工產品為主。
中兵光電(600435)：包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上，其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團，主營武器裝備、機電、激光等。
② 航天發展股票歷史查詢航天發展股票近十年行情航天發展什麼情況連續下跌
國防軍工是保衛祖國的殺手鐧，珠海航展雖已圓滿落幕，但軍工股已成功取得了大家的關注，航天發展也屬於軍工股，這只股票是否優秀，是不是值得投資，下面我來給各位詳細分析一下。在開始分析航天發展前，我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：航天工業發展股份有限公司是一家致力於軍用、民用產業領域的高新技術公司,以信息技術作為主業和基業,目前主要業務涵蓋電磁科技工程、通信指控、網路信息安全、微系統、海洋信息裝備等五大領域。該公司的主要產品是數字藍軍與藍軍裝備產品、海洋信息裝備產品、新一代通信與指控裝備產品、網路空間安全產品等
簡單介紹航天發展後，下面通過亮點分析航天發展值不值得投資。
亮點一：電磁安防和通信指控領域龍頭，布局通信產業
航天發展這一家企業是航天科工集團屬於"在新產業、新領域的拓展平台，社會化資源的組織平台"，新時代的國防在部隊聯戰和實戰能力方面重點培養，在5G通信產業發展的同時也帶來更多廣闊的發展空間，航天發展是電磁安防和通信指控領域里的優質企業，有希望獲得更多利益。其實航天發展平台也為航天新通科技有限公司的成立，起到了關鍵性的作用，擁有了新一代的通訊產業布局，業績有可能會得到不斷攀升。
亮點二：聚焦核心主業，剝離非核心業務
航天發展充分依靠上市公司資本運營優勢，加快資本結構調整與優化進程。一方面，航天發展逐漸的向資本運營方向轉型，以核心業務板塊為發展重點，採用新設和收購的方式來加速外延發展，穩定提升銳安科技控股權收購，同時積極的響應藍軍裝備研究院的籌建工作。另外，航天發展有序促進非核心業務的處置，航天福昕、航天恆容轉讓、福發設備減資等全部都幹完了。由於篇幅受限，更多關於航天發展的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】航天發展點評，建議收藏！
二、從行業角度看
跨越式的提升發展促成了新型號武器迅速替換更新，有望帶動藍軍對應研製環節業務打開市場空間。從政治局第二十二次會議內容能夠得知，我國將步入"跨越式武器裝備發展"+"戰略、顛覆性技術突破"新時期，十三五末+十四五目前屬於我國前沿技術國防裝備的加速發展時期，有望開啟十年景氣擴張期。
此外，國防信息化也是適應現代戰爭尤其是針對於信息化戰爭發展需要而設立的國防信息體系，這個方向是目前現代戰爭的發展趨勢，同時國防軍隊建設也正朝著這個方向發展著。在武器裝備方面，我國武器裝備有很大一部分還是機械化、半機械化裝備，信息化裝備發展處於下風，落後其他國家，發展空間還是可觀的。
大體上來講，在軍工領域，航天發展深耕多年，隨著進行迭代發展武器裝備，發展規模將繼續擴大。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道航天發展未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下航天發展估值是高估還是低估：【免費】測一測航天發展現在是高估還是低估？
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③ 航空航天的龍頭股票有那幾個龍頭的啊
航天航空股票龍頭股代碼及簡介：
航天通信（600677）：公司在軍工上市公司中具有3個唯一：公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰（600855）：公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業，該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品，同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光（600501）：公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息（600271）：公司主業是防偽稅控系統，是一項政府工程，國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份（600038）：公司主要產品是直升機和支線飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產基地，代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際（000768）：公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業，完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成（002190）：公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業，是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一，是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份（600523）：貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司，擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品，飛機自配率73%以上；
中航光電（002179） :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系，是國內規模最大軍用連接器製造企業，也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業，在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控（000738）：定向增發及資產置換完成後，將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機（002013）：公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團，是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機（600765） :持有安大航空鍛造公司100%股權，該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位，成為中國航空工業環形鍛件製造中心。
④ 航天軍工股票有哪些
寶鈦股份（600456）航天電子（600879）：洪都航空（600316）：中航飛機（000768）中航精機（002013）：北斗星通（002151）：北方導航（600435）：中航動控（000738）航天通信（600677）中信海直（000099）：這些都屬於軍工股，僅供參考。
⑤ 航天航空概念股有哪些 航天航空概念股龍頭一覽
華昌達（300278） 9.32 0.98% 關聯原因
71%
軸研科技（002046） 8.38 0.72% 關聯原因
54%
航天電子（600879） 8.74 7.64% 關聯原因
48%
新研股份（300159） 9.30 3.22% 關聯原因
48%
航天動力（600343） 12.60 4.05% 關聯原因
34%
中航重機（600765） 11.09 3.84% 關聯原因
27%
航天機電（600151） 6.27 2.95% 關聯原因
23%
中海達（300177） 13.62 2.87% 關聯原因
23%
航天發展（000547） 11.11 2.49% 關聯原因
19%
航天電器（002025） 27.68 2.52% 關聯原因
17%
四創電子（600990） 59.85 4.49% 關聯原因
16%
中航沈飛（600760） 41.15 8.29% 關聯原因
13%
中國衛星（600118） 25.04 3.22% 關聯原因
12%
振芯科技（300101） 19.39 5.21% 關聯原因
12%
火炬電子（603678） 29.49 2.01% 關聯原因
12%
航天信息（600271） 26.02 2.16% 關聯原因
11%
耐威科技（300456） 40.28 2.55% 關聯原因
11%
通光線纜（300265） 7.07 1.00% 關聯原因
11%
合眾思壯（002383） 23.30 7.23% 關聯原因
10%
通達股份（002560） 7.18 0.56% 關聯原因
10%
航天科技（000901） 20.83 3.17% 關聯原因
8%
中航電測（300114） 11.80 4.33% 關聯原因
8%
航天長峰（600855） 14.25 3.34% 關聯原因
7%
寶勝股份（600973） 4.59 0.88% 關聯原因
7%
航天通信（600677） 11.80 3.51% 關聯原因
6%
航發控制（000738） 17.15 3.19% 關聯原因
6%
中航電子（600372） 16.70 8.09% 關聯原因
4%
航天晨光（600501） 10.98 3.98% 關聯原因
4%
航新科技（300424） 28.45 3.27% 關聯原因
4%
太鋼不銹（000825） 6.00 0.00% 關聯原因
3%
金信諾（300252） 16.29 1.50% 關聯原因
3%
歐比特（300053） 16.20 2.02% 關聯原因
3%
烽火電子（000561） 8.00 1.27% 關聯原因
2%
北斗星通（002151） 35.04 2.61% 關聯原因
2%
際華集團（601718） 5.19 0.97% 關聯原因
1%
天銀機電（300342） 14.00 1.74% 關聯原因
1%
久之洋（300516） 46.11 3.99% 關聯原因
1%
長江投資（600119） 12.25 3.03% 關聯原因
1%
煉石有色（000697） 19.70 5.29% 關聯原因
1%
海翔葯業（002099） 5.17 0.19% 關聯原因
1%
泰和新材（002254） 11.76 -0.42% 關聯原因
1%
南方軸承（002553） 7.83 0.38% 關聯原因
1%
寶利國際（300135） 3.17 0.63% 關聯原因
1%
貝斯特（300580）
⑥ 航天通信股票要退市嗎
可以留意下公司公告，一般退市之前會發布退市公告。
在股市行情中，投資者最害怕遇見股票突然退市的情況，因為很有可能造成嚴重的虧損，針對於股票退市的相關情況，今天給大家講解一下。
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一、股票退市是什麼意思？
股票退市是指上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准，導致的主動或者被動終止上市的情況，退市之後就是從上市公司變為了非上市公司。
主動性退市和被動性退市是退市的兩種方面，能夠由公司自主決定的屬於主動性退市；被動性退市一般由重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因造成的，監督部門會採取相應的懲罰，例如吊銷公司的《許可證》。如果公司想要進行退市的話需要滿足下面三個條件：
很多人難以判斷一家公司究竟是好是壞，可能分析的時候也會遺漏一些信息，導致了解不充足最終致使虧損，這里有個免費診股的平台，將股票代碼進行輸入，即可看你買的股票到底好不好：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
二、股票退市了，沒有賣出的股票怎麼辦？
假如股票退市了，交易所就會有一個退市整理期，通俗點說，如果說股票已經滿足退市的要求，被要求強制退市，那麼在這期間能賣股票。把退市整理期過完了，這家公司就要退出二級市場了，就無法進行買賣了。
如果你是股市小白，最好是先挑龍頭股進行買入，別什麼都不清楚就往裡投錢，小心白白打了個水漂，以下是我歸納的各個行業的龍頭股：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
當退股整理期過了之後，如果還有股東沒有賣出股票的話，就只能夠在新三板市場上來進行相應的買賣交易了，新三板，是專門處理退市股票的交易場所，如果朋友們有在新三板上買賣股票的需求，要想進行買賣還需要在三板市場上開通一個交易賬戶。
要清楚的是，退市後的股票，縱然可通過退市整理期賣出，但實際上對散戶是非常不利的。股票倘若進入退市整理期，最先大資金肯定出逃，小散戶的小資金售出去是不容易的，由於賣出成交的原則是時間、價格、大客戶優先，所以直到股票被售出的時候，股價已經急劇下跌，散戶虧損的就已經十分嚴重了。在注冊制度之下，散戶購買了退市風險股所要面臨的風險也是巨大的，因此ST股或ST*股這兩種是千萬不能買入的。
應答時間：2021-09-24，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
⑦ 航天軍工股票有哪些龍頭股
航天軍工股票龍頭股：
一、航天長峰(600855)：軍品為軍用計算機等，佔25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
二、航天通信(600677)：軍品為便攜導彈，通信產品等，佔35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
三、中國衛星(600118)：星研製、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研製及應用，其中軍用近50%。
四、航天電子(600879)：軍品75%，連接器、感測器等。民品25%，電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航佔2/3。
【拓展資料】
龍頭股是指某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件：
一、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭。
二、龍頭股必須是低價股，只有低價股才能得到股民追捧，一般不超過10元，因為高價股不具備炒作空間，如03年上海梅林，中海發展和深深房都是從4元開始。
三、龍頭股流通市要適中，適合大資金運作和散戶追漲殺跌，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
四、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。如上海梅林，中海發展，深深房，海虹控股，青鳥華光等。
五、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。
⑧ 航天通信股票這次停牌為什麼
[2015-10-15](600677)航天通信:公告
關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告
航天通信控股集團 股份有限公司(以下簡稱"公司")於2015年10月14日晚間收到
通知, 中國證券監督管理委員會上市公司並購重組審核委員會(以下簡稱"並購重組
委")將於近日召開工作會議, 對公司發行股份購買資產並募集配套資金的重大資產
重組事項進行審核.
根據相關規定, 經申請,公司股票自2015年10月15日起停牌,待收到並購重組委
審核結果後,公司將及時公告並復牌.
⑨ 航天通信400098
航天通信400098開盤報8.99元，漲10%報9.9元，封上漲停板。最近段時間，航天通信共計登上龍虎榜0次，表明航天通信股性不活躍。
1.ST航通（航天通信）於1993年在主板上市，注冊資本5.22億元，
2.2016年至2018年，*ST航通歸母凈利潤分別為7472.15萬元、1億元、2.1億元，
3.2018-12-27該股凈流出金額644.85萬元，主力凈流出504.08萬元，中單凈流出168.52萬元，散戶凈流入27.75萬元。
4.截止2018年9月30日，航天通信營業收入89.5239億元，歸屬於母公司股東的凈利潤1.24億元，較去年同比減少-0.0%，基本每股收益0.24元。
5.2019年6月至2020年4月29日停牌，公司股價已暴跌80%至3.01元，較2015年42.16元的最高點已經跌去了90%，目前總市值不足16億元。
拓展資料：
1.航天通信控股集團股份有限公司（原證券簡稱：航天通信代，原證券代碼：600677；轉入全國中小企業股份轉讓系統後證券代碼：400098），2018年度歸屬於上市本公司股東的凈資產為負值，公司股票被實施退市風險警示（*ST）。
2.2021年1月8日晚間，暫停上市半年多的航天通信400098發布主動退市公告，擬主動撤回公司股票在上交所的交易，取得上交所終止上市批准後轉而申請在全國中小企業股份轉讓系統轉讓。
3.航天通信表示，退市的主要原因是近幾年來受子公司智慧海派的影響，公司經營困難，業績持續惡化，導致航天通信2016-2018年度連續3年凈利潤為負。
4.2020年1月份，航天通信曾發布公告，承認子公司智慧海派財務造假。2019年以來，智慧海派出現應收賬款大額逾期、銀行債務違約、資金鏈斷裂等重大風險情形，經核查發現，智慧海派業績承諾方為了完成業績對賭，進行了業務造假。2016-2018年，智慧海派利用虛假業績掩蓋實際虧損事實。 智慧海派通過虛構業務的方式，在2016-2018年累計形成虛假收入69.02億元，虛假利潤25.74億元。
⑩ 航天航空板塊股票都有哪些
、航空工業：中國正大力發展大飛機、發動機項目，將在未來的10 年帶動相關零部件企業發展。中長期存在投資機會。航空動力：短期估值高，中長期外延、內生增長空間大，未來將成為中國航空工業集團發動機的資產整合平台，未來將分享壟斷利潤。另一方面將在承接航空產業轉移帶來的外包業務的快速成長。短期估值壓力大，但長期看好。哈飛：中國直升機整合的平台，未來的成長空間大，如果中國通用航空開放，其市場空間巨大，推薦。西飛國際：目前整合了大量民機資產，進一步整合的空間巨大。短期估值高，中長期看好。昌河汽車：公司已成為航空零部件企業，目前軍工行業估值偏低，股價仍有上漲空間，未來仍有資產注入預期。東安動力：重組預期明確，如果重組成為汽車股，投資機會有限。如果成為其它航空零部件整合平台，空間大。
2、航天科技與航天科工集團兩大集團未來都將啟動大規模的資產整合。航天通信：在融資啟動困難的情況下，公司可能逐漸用貸款或自由資金啟動軍工業務，擴大產能，09年業績依然低迷，但是未來的資產注入預期明確。並且公司有大量土地未來可能變現，變現後凈資產將上升到5元以上，有較高的安全邊際。短期股價有上漲空間，看好。中國衛星：衛星應用空間大，目前對應的市值較小。短期估值高，長期看好。火箭股份：估值較低，具備安全邊際。但進攻性不足。具備配置價值。3、中國兵器工業集團及中國兵器裝備集團中兵光電：通過資產重組，公司具有遠程式控制制技術、穩定技術、火控技術、慣導與光學控制技術等四大軍品。目前公司規模下，成長潛力大，看好其未來較長時間的增速。