1. 白雲機場(600004)股票分析
今天在30日均線不能站住,短線賣票。做中長線可以等待調整結束。
2. 幫我從技術面分析白雲機場 從九月到現在的 可以從k線macd等指標分析 謝謝了
這種股我覺得沒什麼看點,走勢低迷,成交量萎縮,而且沒有一個好的題材。在大盤環境一般的情況下,不會大漲,由於已經是相對低位,也難大跌
3. 求問!大神南方航空股票K線圖分析~!
做月線的分析?就是你圖中的?
月線從2006開始1浪初升段上漲,2008年1月開始進行復雜波第2浪壓回,走了一個ABC模式1月~11月為A浪壓回,12月~2010年10月為B浪反彈,2010年11月~2014年6月為最後的C浪末跌段,隨後開始月線大三浪的上漲,2014年7月~2015年6月為大三浪的第一支浪,主升段的跳空,放量等等特點都很明顯,如果切換回周線和日線,還可以看到KD指標鈍化這一個主升段的特徵。
2015年7月開始進行大三浪的第二支浪壓回,結構也類似月線第二浪那樣ABC結構,2015年7月~2016年2月為A浪壓回,2016年3月~2018年2月為B浪反彈,現在進行的預估是C浪末跌,結束之後將迎來3浪3這個主升段中的主升段。
4. 600004股票(白雲機場)從宏觀經濟、行業數據、公司數據、技術指標及投資策略運用加以分析。
題目太大,不好回答,找個股票軟體,看其技術曲線再看基本資料,自己歸納
5. 白雲機場 最近股票行情走勢如何
股博士2012年1月4日分析結果顯示:該股今日資金凈流量為2432346.0元,凈流入力度為0.03%,凈流入力度行業排名7/84。 過去10個交易日,該股明顯跑輸大盤,與行業平均水平基本同步。短線支撐位為5.89元,阻力位為6.89元。短線處於空頭行情中,反彈趨勢有所加快,短線建議謹慎操作。 該股屬於交通運輸倉儲行業,中盤股,盈利能力偏強,成長性一般。相對於整個市場,該股估值較低,過去60日機構評級以正面為主。
6. 股票K線圖怎麼分析的
K線圖,就是將各種股票每日、每周、每月的開盤價、收盤價、最高價、最低價等漲跌變化狀況,用圖形的方式表現出來。運用K線圖在研究股票價格走勢,是股票技術分析的重要方法。
廣發證券易淘金APP的股哥學院有K線知識講解欄目,歡迎下載學習。
7. 辛苦專家們分析下白雲機場這只股票
航空企業生存成問題,拖欠白雲機場資金相當多,這些在半年報中都有體現,小心
8. 股票:白雲機場
該股從八月份至今,一直在7-7.4箱體震盪,成交量上看沒有主力資金進場,機場行業屬於周期性行業,在國內宏觀經濟不好的情況下,很難拉起行情,目前看,還是撤離該股換股操作為好。
9. 600004 白雲機場股票 急需一份近一個月的投資分析報告
來看看我的分析.
技術分析 :日線出現下探式震盪下跌.昨日一個小陽線說明市場正在走向活躍今天在一個振盪下跌但是無果,多半是由於大盤的寬幅度震盪所引導.現在股價站上5.10.20.均線.一個小多頭走勢.通過黃金分割線所發現.股價正在挑戰10.14價格但是壓力不小.
周K線最為重要的決策參考:
本周的周K線出先了長長的上影子中陽線.在前幾周的周K線中可以看到有2個比較劇烈的下探式震盪.但是無果終究被多方收回.且從前2周開始就出現了上影線.且股價在逐漸走高.下影線很少.說明前幾周股價就已經在相對的一個期限內到達了底部..長長的下影線,一般也都是在底部才會出現.以周K線的操作策略.上漲強烈.應該持 有.且量較前幾周有所放大
月K線.你想要月操作的策略
在月K線也許不難看出已經跌了3個多月有餘.可是從下跌到現在.跌了到少了呢.也就才20%左右.且下跌幅度並不是很大.都是中K線.一個月跌10%和其他的股票比一下.你會發現.跌的並不是很多.有的股票一個月就可以蒸發20%....好的股票在下跌時.跌幅都不是很大,這是最值得慶幸的.本月K線出現小陽線.是好現象.短期內月K線飄紅至少說明了會漲.
政策面.國內對人民幣升值預期的帶動下.刺激了航空等相關板快,近期的板快利好很少,短期內唯有通脹預期.且著個人民幣升值概念短氣內將會成為輪流操作的熱點.未來的比較理想的.
所以你應該理性持有.
10. 找個人幫分析一下600004白雲機場股票走勢,用K線、MA指標、曲勢圖等綜合分析.
白雲機場股票市值相對較大,沒有炒作題材是此股的不足之處。
從機構持股及籌碼集中度看,基金持有籌碼較少,這是由上述兩點決定的。
從日、周、月K線判別,處於低位。長期持有會有收益。
從均線角度看,日線受大中小周期均線壓制,當股價突破半年線,年線之時,就是騰飛之日。周均線一樣。
小周期服從大周期,小周期牽引大周期