A. 預售17萬元起 續航可達600km 廣汽新能源埃安V將於6月16日上市
日前，我們從廣汽新能源官方渠道獲悉，旗下全新緊湊型純電SUV——埃安V（Aion V）將於6月16日正式上市。據了解，埃安V依託GEP2.0全鋁純電專屬平台打造，新車將推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本車型，其NEDC續航分別達到400km、530km及600km，補貼後預售價格為17萬元起，現在預定車輛即可享受三大尊享權益以及五大基礎權益。
外觀方面，埃安V延用了Aion（埃安）系列車型的家族式設計語言，前臉部分採用了「機甲獸」設計，封閉式的前格柵配合上造型狹長的「光爪電眼」分體式頭燈，營造出不錯的科技感，於此同時，其大燈外角延伸出的鍍鉻飾條一路延續至外後視鏡和側窗底邊，同時尾燈也向車身兩側延伸，於車前大燈相互應，為整車平添了幾分犀利氣息。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4568/1920/1728mm，軸距為2830mm。
據官方介紹，埃安V在內飾方面採用了「寰宇寬景」座艙設計，車內搭載了雙輻式方向盤和旋鈕式電子換擋機構，同時全液晶儀表和中控屏組成了雙聯屏設計，提升了車內的科技氛圍。另外，埃安V還配備了廣汽新能源自主研發的中國首個集成5G+C-V2X車載智能通訊系統，並搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時、廣連接三大優勢，傳輸速度更是超過4G百倍，可同時連接百萬終端。
動力方面，Aion V將搭載一台最大功率為184Ps的永磁同步電機，其峰值扭矩為350N·m。電池方面，新車提供了三個續航版本車型，其NEDC續航里程分別為400km、530km以及600km，新車將會在今年6月16日正式上市，屆時我們將會為大家帶來更加詳細的報道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 廣汽新能源新款埃安LX正式上市 價格區間22.96萬-34.96萬元
在11月3日，廣汽新能源宣布其旗下的新款埃安LX正式上市，此次廣汽集團共推出了5款車型，價格區間在22.96-34.96萬元。
動力方面，新車將依據不同車型搭載不同的動力系統，參考現款車型，其中80車型搭載最大功率150千瓦（204馬力）的電機驅動、80D車型採用前後雙電機的四輪驅動形式，系統最大功率為300千瓦（408馬力），峰值扭矩700牛·米，官方百公里加速3.9s。
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C. 關於我的Aion LX(埃安LX)全介紹，落地三十萬出頭續航650KM
其實在我買了這台新能源車AionLX之後，被朋友同事或者親屬問及最多的問題就是關於這輛新車的續航還有「是不是開著真的不用錢」。對於很多沒有接觸過新能源車的朋友來說，一輛純電動車的用車成本還有它是不是能像傳統燃油車那樣帶給你足夠好的用車體驗是他們最關心的。所以這一篇文章，我就大概分享一下我這六十多天和這台AionLX接觸下來一些最重要的使用體驗。
D. 廣汽新能源埃安V正式下線 將於6月16日正式上市
中國網汽車6月9日訊 記者日前從官方獲悉，廣汽新能源埃安V車型已正式下線，將於2020年6月16日正式上市。新車定位為緊湊型SUV，將推出60標准續航版、70長續航版，以及80超長續航版三個版本，NEDC續航分別為400km、530km及600km。新車補貼後預售價格為17萬元起。
作為廣汽新能源Aion系列的第三款車型，埃安V外型辨識度頗高，前臉採用「機甲獸」造型，配以家族標志性的」穿雲箭」眉眼組合，此外，搭配的「光爪電眼」LED大燈組也非常吸睛。車身尺寸方面，長寬高分別達到4586/1920/1728mm，軸距達到2830mm。
據了解，埃安V基於廣汽GEP 2.0全鋁純電專屬平台打造，動力方面將搭載最大功率135kW，最大扭矩350N·m的永磁同步電機。
此外，埃安V將搭載ADiGO 3.0生態系統。據了解，該系統已具備L3自動駕駛的能力，ADiGO 3.0自動駕駛系統可以在高精地圖覆蓋的全國高速、快速路等實現0-120km/h自動駕駛，在法規允許的情況下，可真正實現Hands Free。
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E. 10萬級科技頭等艙，埃安AION10.59萬元起正式預售，有哪些亮點
空間，二胎家庭剛需的空間，安排的妥妥的。比原來哈弗H6的後排還要大上一大圈，地台又是純平，老婆孩子都很滿意。偶爾搭的同事朋友也都對這個空間贊不絕口。外觀，仁者見仁智者見智，但是我覺得除了車屁股，其他都愛死了。特別是側面的線條。動力，直接從手動擋到電車，還是需要一個適應過程，但是動力真的是沒的說，只要你敢踩，動力隨叫隨到，試過一個星期eco，覺得開起來有點佛系了，有點違背選電動車的初衷，果斷normal，動力爽了不是一點半點，電耗也在可控的狀態。偶爾也切換運動模式爽一爽，真的很上頭。哈哈哈。。噪音控制，低速的時候十分安靜，一點沒有沒有那種老年代步車的電機嘯叫的聲音。速度快了也基本上只有胎噪和風噪的聲音，總體隔音還算滿意。內飾，沒的說，能摸到的地方基
非要說哪裡有不滿的地方的話，可能是這輛車的濾震效果比較一般，因為在平常上下班的時候開，遇到一些井蓋啊什麼的都容易有所顛簸，嚇我一跳，可能是也是跟我開車的速度較高有關，如果上高速遇到一些減震帶的話，那就太鬧心了.按說這種新能源的車，電池比較大，應該不會那麼容易顛簸起來，可能是懸架的設計比較硬，不知道以後能不能調...
F. 廣汽新能源埃安V上市，售價15.96萬起
6月16日晚上，廣汽新能源埃安V上市，新車是一款純電動5座SUV，新車共推出13款車型，補貼後售價區間為15.96萬-23.96萬元，具體這款車的信息讓我們接下來一起了解下吧。
外觀：埃安V的造型未來感十足，其前臉的設計是埃安V全車最出彩的地方，新車使用了被官方稱為"機甲獸"的前臉造型，但是之前在埃安LX上被廣受好評的"穿雲箭"大燈沒有在埃安V上出現，而是新配備了一款名為"光爪電眼"的大燈組，造型搶眼。下方的進氣格柵設計簡單，使用大量的平行線條組成。車身側面，埃安V使用懸浮式車頂設計，搭配前低後高的車身姿態營造出了很好的運動氛圍。車身尾部同樣融入機甲風格，造型敦實，細長造型的尾燈組呼應了前大燈組，夜晚點亮後極具辨識度。
埃安V在續航、輔助駕駛和內飾方面有著比較強的實力，使得新車產品力較強，新車是否能延續埃安S上市後的精彩表現，讓我們拭目以待。
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G. 廣汽新能源SUV埃安V上市 補貼後售15.96-23.96萬元
2020年6月16日，廣汽新能源全新緊湊型SUV?AionV?（埃安V）正式上市發售，新車定位純電動5座SUV，屬於埃安家族第三款產品。新車共推出13款車型，補貼後售價區間為15.96-23.96萬元，價格詳細請見下表。埃安V該新車將推出60標准續航版、70長續航版和80超長續航版本，其NEDC續航分別達到400km、500km、530km及600km，即日起，廣汽新能源埃安V正式交付，同時用戶可體驗到「埃安一鍵尊享服務」。其中，埃安V用戶可一鍵專享：三電終身質保（首任車主）、一鍵OTA、整車延保、異城代步車、車電包專享套餐、直升機緊急救援等專屬權益，更提供0首付/0利率/0月供等豐富金融服務，讓更多消費者可輕松擁有下一代智能車。
動力方面，埃安V採用最大功率135kW（184Ps）前置電機，最大扭矩為350N·m，該車NEDC標准純電續航里程將有400km、500km、530km以及600km四個版本。據了解，為了實現更長的續航里程，該車高配車型還配備了熱泵空調系統。懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架，以及後多連桿式獨立懸架，而最低配車型後懸架改用扭力梁式非獨立懸架。此外，新車還配備了L3級別自動駕駛系統。
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H. 新款廣汽新能源埃安LX正式上市 售價22.96-34.96萬元
日前，行車視線獲悉，新款廣汽新能源埃安LX正式上市，新車推出7款車型，官方指導價格區間為22.96-34.96萬元。外觀上，新車基本延續了現款車型的設計風格，更多針對科技智能配置進行調整升級。
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I. 股價漲停迎新規劃，廣汽對標本田、豐田，要成世界一流企業
廣汽埃安新能源總經理古惠南介紹新品牌建設。
在此次廣州車展上，廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。
曾慶洪表示，汽車產業還是需要積累、有犯錯的過程。汽車如果有質量問題，像賓士、寶馬、本田、豐田可能一年幾十萬輛召回，如果你沒有整個服務網路體系做保證，可能一夜之間掉下來。
曾慶洪認為，新能源這一塊面臨很多挑戰，廣汽在全國2600多家經銷店，有問題馬上可以服務，馬上就有整套的應對體系。
「我想新能源這塊，我們是穩健的。我們進入資本市場是為了體制更加靈活，上市公司變得真正是國際公司、大家投資的公司。」曾慶洪表示。
新能源的發展給傳統主機廠的發展造成了不小挑戰，比如說，特斯拉上海工廠成立後，挖走了上汽集團很多人才；小鵬、恆大汽車與廣汽集團在廣州同台競技。
「哪裡都有競爭，特斯拉跟廣汽沒競爭嗎？去上海沒有競爭嗎？一樣有的，在這里競爭更好了，對不對？大家可以共享一些資源，配套用我的，很多東西，玻璃也好，大家一起共享，在廣州建廠，好過在其他地方建廠。規模大，所有配套做大了。像本田，要帶就全部帶過來的，零部件全部帶過來的，那個成本就更低，有規模化就能有經濟，所謂規模經濟就有了。」曾慶洪說。
文|DA彬
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J. 車市8點檔|廣汽埃安獨立運營;零跑C11預售16-18萬;蔚來Q3財報公布
11月20日，廣汽集團在廣州車展上宣布埃安品牌正式獨立運營，廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」，「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌，並啟用全新LOGO。至此，廣汽埃安正式成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主品牌。與此同時，廣汽埃安在廣州車展上全球首發了全新純電SUV埃安Y，其為追逐新潮、敢於創新的年輕人而來。新車基於GEP2.0純電專屬平台打造，軸距達2.75米，並搭載ADiGO 3.0自動駕駛系統，具有全場景一鍵遙控泊車以及記憶泊車等功能。
11月18日，蔚來汽車發布第三季度財報。報告顯示，三季度總營收為人民幣45.260億元，同比增長146.4%；凈虧損為人民幣10.470億元，與去年同期相比收窄58.5%。 創始人李斌在蔚來汽車第三季度電話會上表示，蔚來即將發布第四款車型，該車型為轎車，將搭載NP2.0。同時，蔚來已開始研發第五款車型，該車型同樣為轎車。
11月17日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示，嵐圖首款中大型高端智能電動SUV將於12月全球首發。新車提供純電動和增程電動兩種動力模式。他認為，增程式電動汽車是未來5-10年最好的過渡方案。
按照規劃，2021年起，嵐圖將每年向市場投放至少一款新車型；未來5年，嵐圖產品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個細分市場，不斷擴展高端電動汽車產品陣容。
標普道瓊斯指數公司周一盤後公告稱，特斯拉將於12月21日（周一）美股盤前被正式納入標普500指數，與四季度再平衡行動保持一致。由於納入的股票體量龐大，標普道瓊斯公司正尋求公眾意見——是一勞永逸地納入、還是分兩個階段納入。被納入後，特斯拉將取代另外一隻成分股，被取代的成分股的名稱將另行通知。
11月16日，滴滴出行發布全球首款定製網約車D1，由滴滴聯合比亞迪共同設計開發。滴滴出行CEO程維預測，到2025年，共享汽車有望在滴滴平台普及超過100萬台，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，「希望去掉駕駛艙，能夠實現完全意義上的無人駕駛。」
據electrek報道，特斯拉將不再提供Model 3的最低價版，該款車型將於2021年更新。這是特斯拉第二次停止銷售其市場中價格最實惠的車型。
根據近日消息，華為消費者業務集團（BG）正在與智能汽車解決方案業務單元（BU）進行整合，華為消費者業務CEO余承東將成為總負責人。
根據余承東在2019年簽發的批准成立智能汽車解決方案BU的文件顯示，華為在智能汽車領域將聚焦為車企提供解決方案，但不造車。
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