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中國產量排前十位的股票 2025-06-19 02:04:19

東風汽車股票價格下跌

發布時間: 2021-05-06 02:21:54

㈠ 東風汽車董事長被調查股票會大跌嗎

你好,一個副總經理,影響不大。如果是總經理或董事長,出了事情,也只會短期影響股價波動。民生銀行董事長被抓了,股價還不是照樣上漲。

㈡ 牛市買的東風汽車股票,現在在熊市如何平倉呢

這個問題只能靠你自己了,解決方法有2。
1、硬挺。這只股基本面不好也不壞。大盤如果以後回到4000點時你就能贏利的。
2、學習股票知識吧。做波段。

給你出個說來簡單的做法吧
比如這次行情東風會漲到5元多點的
(5元以上壓力大,如能沖過6元,下個壓力位就是8元多了)
你可以在哪裡全部出掉。然後給自己定個買回的價位。例如:4元。
然後再定個出貨的價位,再……。
具體的什麼時侯出,什麼時侯進就得學習專業知識了。
為什麼這樣操作:因為今年中國的股市就是一個漲漲落落的牛皮市!不會單邊上行,也不會單邊下行的。

㈢ 2017年東風汽車的股票怎麼總是跌的快,沒漲過!怎麼回事情,都虧了6萬元了

均線空頭排列 股價處於均線之下
弱於大盤也弱於汽車板塊的弱勢股票
加上現在量縮 後市不是盤整就是下跌
大盤現在也是下跌趨勢 東風汽車下跌不奇怪

㈣ 東風汽車的股價到底值多錢 怎麼老不漲 什麼原因

我也買了東風,昨天全部割肉,此股跌破支撐線位,我決定放棄。

㈤ 600006東風汽車從入股市到現在歷史最低價和最高價是多少謝謝

截止目前,東風汽車股票,2008年11月到達最低價2.4元,2002年12月達到最高價15.1元。

㈥ 東風汽車股價為何只有幾塊這么便宜

股價是 由總股本和總股數就頂的
股價貴了不一定是大企業,股價便宜了不一定是小企業
中石油 中石化 這種全國龍頭企業股價也就10快多點

㈦ 東風汽車股票今張還是跌

從前幾天該股的走勢看。今天只要在行情穩定情況下。依然會漲,但今天大盤有可能波動會很大。

㈧ 歐洲疫情蔓延PSA股票價格縮水 東風汽車重新考慮出售PSA股權計劃

財經網汽車訊??東風汽車正重新考慮出售PSA股權計劃。

4月3日,據外媒報道,知情人士透露,東風汽車集團正與標致雪鐵龍(PSA)重新談判,討論該公司減持PSA股份計劃的變化。

東風汽車一位管理人員4月1日在與投資者的收益電話上表示,此前的股權出售計劃有可能改變,該公司正重新評估該問題。「此事事關FCA和PSA的合並談判,因此我們也在與兩家公司進行密切商談。」

為此財經網汽車聯系了東風汽車公關部,但截至發稿時未得到對方回復。

去年12月,PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合並協議。按照該協議,雙方將組成全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團,合並可能在12至15個月內完成。

東風汽車減持PSA股份,或有助於PSA與FCA合並一事獲得相關監管機構的批准。

為了達到美國外國投資委員會能夠接受的持股水平,東風汽車集團與法國政府、標致家族三大股東需要減持所持有的PSA股份。

東風集團同意在交易前向PSA出售3070萬股股票,對PSA的持股比例從12.23%降至9.14%。退居至PSA集團第三大股東。

隨後,東風集團表示已與PSA達成協議,延長雙方合資企業神龍汽車的期限10年至2037年。

出售股票後東風集團將獲利約6.79億歐元(約合人民幣52.67億元)。

但疫情的蔓延使得標致雪鐵龍公司以及菲亞特克萊斯勒公司遭受重創。

PSA股價從最高點的22歐元(約合人民幣171元)一股降低至目前的11.7歐元(約合人民幣91元)一股,幾乎「腰斬」,倘若現在減持PSA股份,東風集團只能獲利約3.49億歐元(約合人民幣27.07億元)。

3月16日,標致雪鐵龍集團宣布,將逐步關閉在法國、義大利、西班牙等地工廠。

3月20日,FCA因疫情已經關閉了美國底特律和沃倫新工廠建設,停工狀態預計持續兩周,後續復工時間待定。這兩家工廠將生產Jeep品牌車型,包括大切諾基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV車型。

早在3月16日,FCA因疫情影響關閉了其在義大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠,同時瑪莎拉蒂工廠也將停產兩周。此外,菲亞特克萊斯勒在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也暫時關閉。對此,FCA認為關閉工廠能夠在疫情緩和時更快速的恢復生產。

此前,在美國汽車工人聯合會(UAW)的壓力下,福特與通用以及FCA從3月18日開始關閉美國、加拿大和墨西哥的工廠,直到3月30日。

汽車行業分析師任萬付對財經網汽車表示,隨著全球疫情爆發,PSA的股價大跌,雖然近幾天有所回升,但繼續原來的減持計劃仍會造成較大的損失。

另一位資深業內人士告訴財經網汽車,東風汽車如果真的改變出售PSA股票的想法,會影響到PSA與FCA的合並計劃,現在PSA與FCA受到疫情影響很大,目前沒有能力自己補給東風汽車因股票大跌造成的獲利縮水差值。這也許造成PSA與FCA的合並計劃延遲或擱置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 能分析一下600006東風汽車這支股票的走勢嗎現在4.83左右,未來是漲還是跌

朋友;剛收到你發給我的消息,來看一下你的問題:
首先:600006目前的價格與公司業績來看的話,泡泡已經很大了,基本面已經不支持你去買這樣的股票。從09年公司發展來看,雖然中國經濟已經見底全球經濟數據還不明朗的情況下去預測公司未來的業績是有一定的難度,准確性比較底,買股票是買未來,所以公司未來業績也得不到保障。

但是從技術面來看,該股走的得很健康,完美的K線可能也是你想買入該股的原因之一,或許你是靠感覺想買這只股票。

長年的經驗告訴我:如果你有足夠的理由要買這只股票,那我只建議你去做個短線,千萬別花時間中線去持有這樣的股票,哪怕它有100個漲停也不要去持有,做股票投資確定性是第一,如果你只是想進去博弈,那就還是算了吧。目前是藍籌股的行情,資金推動型行情已經過去,很多游資、私幕也正在俏俏的從題材股向藍籌股轉移。

我認為下周是個反彈行情,很多短線的二線藍籌股值得我們去挖掘。不防周末花點時間。

你目前持有的600006基本面我就不多說了,我不會選擇這樣業績的公司來做,技術上來看的話,小陽連續放量攀升,大陽可期。短線可以等沖高賣出,如果下周1回調,如果幅度大,則減倉,幅度小,合理調整,則可以加倉操作,沖高全部賣出。

對你說的換股問題,沒什麼不好切換的,看好了就換,沒看好就不換或者空倉,很明顯,你現在對你選擇的600006有疑問。也看出你是一個很小心的投資者,不錯,但投資思路不對,投資理念很缺乏,對分析公司看一個公司未來可以說你基本上不會。可以好好的學習一下。買股票就是買公司未來。所以看懂公司絕對是第一,這點做不好其他就什麼都別談,完全是在賭博。

別在這上面問了,問不出什麼道理來的。靠自己。

㈩ 東風汽車股票6元還會不會跌

目前大盤沒有企穩的跡象,個股普遍受大盤影響較大,不建議買入任何股票,觀望為宜。