① 長安汽車到底值得買嗎它有哪些優缺點
長安是中國第一家國有汽車製造商，比長城和吉利要早很多，技術以及團隊都是非常的不錯，如今的長安是年輕人最受歡迎的。長安在性價比這方面可以說是做到了極致。
今年上市的CS75 PLUS，更是一車難求。最最吸引人的就是它的外表和內飾，當然性價比也是非常高的。
【內飾】
相當的滿意，不像那些合資車那樣，我們自己的是自己坐在裡面 所以說駕駛裡面的豪華感非常安逸
【性價比】
性價比非常高 這個價位可以買到這么好開好看的車 還有什麼不滿足的呢 如果滿分是10分，我能給9.6分剩下的是輪胎，要是能用好一點的輪胎就好了
【為什麼選擇這款車】
應該是緣分吧，發布的時候都沒注意到這個車，還是聽朋友說起 ，後來無聊就跑到縣城裡的經銷商那裡看了，第一次看到紅色的他，回家就怎麼都睡不著，就實在是太喜歡了，第二天就跑了幾個經銷商就定了下來 其實是在縣城裡面的經銷商買的，服務非常好
② 長安汽車股票可以買嗎
000625目前位置形態，建議觀望為好。估計繼續低位震盪整理行情
不參與，業績增長乏力，業界競爭激烈
③ 長安汽車這只股票前景怎麼樣
前期受汽車下鄉政策大幅攀升，近期強勢整理，如突破前期高點7.41元看高一線，有望走出填權行情。
④ 最近想買長安汽車，值得購買嗎
1.國企尤其是大國企就是比較穩定，可以一直混下去，一直混下去不見得是什麼不好的事情，比起創業失敗背一屁股債還不清還是要好很多，缺點就是雜事多，效率低，互相扯皮，關系亂，搞不清到底誰和誰有一腿，大國企往往是甲方，干久了你再想離開就發現有點難，待久了有點溫水煮青蛙。
2.如果你說我想去國企鍛煉鍛煉再跳到更好的單位，有這種想法的同學，你的心情我能理解，但是這樣會有許多你現在還想不到的困難，不一定能克服，最後的結果往往就是一直在這個單位待下去了，如果說你一定要走這條路，首先請有個心理准備就是面對的困難很多，具體如何走下去，那你可以私信我們一起探討。我的最好建議是：你現在就去心儀的單位，臉皮厚一點，去嘗試一下，一旦成功，會省下很多很多的時間和精力。
3.已經拿了長安offer的同學，你完全可以去嘗試更好的單位，請你相信我：能去待遇好工資高的大公司一定要去，不要覺得自己找著一個工作了就可以大四不考研天天像過年了。不要鳥那什麼違約金，根本沒有勞動關系，沒有任何法律意義違哪門子約。只要你沒畢業，沒有參加公司任何培訓可以一分不掏，即便參加了培訓，按照你三方上的約定按照你參加培訓的比例賠他最多最多幾千塊。如果長安耍賴或者學校耍賴你私信我我教你怎麼處理。
4.我辭職不是因為長安汽車不好，整體上來講，進了這個公司也挺好的，穩定，背後是央企，比上不足，比下是也肯定有餘的。只是因為我當時剛畢業，人比較慫，怕事，太老實又碰上個比較刻薄的領導，被他強行要求加了好多班。當時又不知道該怎麼面對這一切，沒有指點，被逼得沒有辦法，一鼓作氣裸辭，考研了。
5.關於加班多，其實進了該公司就不要想多加班多幹活多掙錢了，國企裡面關系還是比較復雜，沒有背景和票子還想升難度比較大，作為普通人我覺得可行的方式，就是想想別的套路，理財，買房，炒股票，或者其他方式讓自己的能力變現。當然還可以去鍛煉鍛煉身體，學學英語，培養個愛好，談個戀愛，多認識幾個朋友什麼的，畢竟生命不能全部用金錢定義不是么。遇到刻薄的領導人品差的同事，需要一定的方式方法和他們周旋，其實領導同事也是人，他們的權力范圍和能力也是有限的，萌新剛進公司確實很多信息不了解，但也沒必要對他們畏首畏尾忍氣吞聲。
⑤ 長安汽車怎麼樣，值得購買嗎
CS85是長安在3月份剛剛推出的一款轎跑SUV，實話說CS85的設計確實挺不錯，誇張大氣的前臉，配上優雅的溜背造型，感覺上不輸合資車里的溜背SUV，屬於比較耐看的車型，但是內飾的設計差點意思，主要是設計感不足，檔把也有點丑，跟誇張時尚的外表不太搭，感覺總差點意思。不過紅黑的配色也增強了CS85的運動感，如果有預算的話建議上高配車型。CS85的指導價是13.69~16.99萬元，目前剛上市沒有優惠，估計提車還要等。這款車的動力總成給人較多驚喜，2.0T發動機達到233馬力，360牛米，已經超過福特的2.0T發動機，另外在變速箱上，CS85搭載了來自愛信的8AT，要知道目前合資車的8AT產品都要買到20萬往上，所以CS85這個動力總成確實顯示出很高的性價比。不到18萬就能落地一台2.0T+8AT的車子，相信這是除了外觀之外，最大的亮點。在配置上，CS85也表現不錯，在這個級別里屬於厚道的，表現出了降級打擊合資同級別車的能力，19寸的輪轂是顏值和操控的保障。如果要買的話建議直接買高配或者頂配吧，畢竟已經花15萬買國產車了，何不一次到位呢，高配和頂配的配置較豐富，用起來畢竟舒服，二手車出手的時候也比較好出。但是相信CS85的銷量不會太高，每個月能在5000台已經算不錯了，畢竟願意花15萬買國產車的人還是少數，但是如果對品牌的要求不高，相信長安的技術能力和質量把控還是對得起這個價錢的。建議可以直接入手，並且買高配或者頂配。
⑥ 長安股票怎麼樣
2009-02-17最多回購七成B股 長安汽車(000625)意在推高A股含金量?
雖然不是第一個吃螃蟹者，但是長安汽車回購B股的舉措吸引程度卻同樣引人注目。
2月16日，長安汽車（000625.SZ）發布公告稱，董事會2月14日審議通過《關於回購公司境內上市外資股（B 股）股份的預案》。《預案》預案顯示：公司擬利用自有資金在回購報告書公告之日起的12個月內對長安B股進行回購，回購價格上限為3.68港元／股。
長安汽車對B股的回購無論是資金量還是回購比例均遠高於B股回購的首創者麗珠集團（000513.SZ）。
此次，長安汽車的B股回購金額上限達到9.09億港元（摺合人民幣8億元），回購B股數量上限達到4.23億股，相當於長安汽車已發行B股總數的70％。
消息出來，長安汽車A股和B股雙雙漲停，分別報收於4.04元和1.85港元。
借B股回購加強控制權
項庄舞劍，意在沛公。
在汽車行業整體遭遇寒流的時候，長安汽車的此次回購，對於其A股的影響更加關鍵。對於大股東中國南方工業汽車股份公司來說，回購B股是一個廉價的、增強上市公司控制權的機會。
截至停牌時，長安汽車A股的收盤價為每股3.67元，而B股的收盤價為1.68港元，按照當時的匯率計算，摺合人民幣為1.48元。B股的價格僅為A股價格的40.33％。截至2007年12月31日公司每股凈資產為3.24元，以公司B股股價在2008年10月9日收盤價1.48元計算，B股市凈率約為0.46，公司B股股價已經遠低於每股凈資產，同時，B股靜態市盈率僅為5.17倍，遠低於A股的12.83倍。
如果此次4.23億股的回購能夠全部完成的話，則大股東中國南方工業汽車股份公司的持股比例將會由45.55％上升至55.64％，實現絕對控股。
「由於受5·12汶川特大地震等不利因素的影響，第二季度企業的經營出現了一定幅度的下滑。本來以為伴隨著公司本部產品結構的調整，下半年的情況也許會出現轉機，然而天有不測風雲，作為公司主要支柱的長安福特馬自達因為與經銷商之間存在較大矛盾，結果導致其第三季度的經營出現大幅度下挫，進而拖累了長安汽車的整體經營業績。從目前的情況看，第四季度的經營恐難有明顯改觀。」國泰君安證券運輸設備製造業研究員張欣認為。
此外，相關數據顯示，2008年前三季度長安汽車的產銷增幅分別為11.85%和10.99%，在五大汽車集團中是最低的，且低於行業12.35%和11.94%的平均水平。
雖然去年受多重因素影響，經營狀況不理想，但是如果此次回購達到4.23億股的股份上限，對長安汽車的凈資產收益率以及每股收益等關鍵指標都會有明顯的增厚。
長安汽車財務顧問報告顯示，回購完成後，公司總股本將降低至19.11 億股；因回購總額上限為8.0億元，則2007年末凈資產最高將降低至67.73億元。每股收益將由原有的0.29元升至0.35元，提高22%，凈資產收益率由8.81%升至9.85%，提高1.04個百分點。
回購除了從相關的經營指標上提升公司價值外，還可以從相對估值水平上推高A股的股價。
由於歷史原因，A股長期以來對B股有高溢價。長安汽車此次針對B股的回購，推動其B股價格回歸到接近凈資產的同時，由於比價的存在，其A股也同樣會因為B股的反推而上漲。
長安汽車停牌時A股的價格為3.67元人民幣，已經高於此次每股3.68港元的B股回購價格上限。
或成「汽車下鄉」政策最大受益者
⑦ 長安汽車這支股票怎麼樣以後怎麼樣
比較平穩，預計後面將逐漸震盪走高，建議持有
⑧ 長安汽車股票長期持有怎麼樣
長安汽車還不錯，長期持有的話，要看你什麼價位進的