㈠ 濰柴動力股票怎麼樣
很優質的股票，除權下來，依然向好，估計要再整理2個月才會突破橫盤有所動作。業績好，填權的可能比較大
㈡ 688688股票值得買嗎
長期來說螞蟻金服肯定是值得買入，但是上市的短期有可能因為行情太熱，炒作定價過高。
㈢ 股票漲停後可以買賣嗎
參與打開漲停個股必須有兩個條件：
1、該股在最初漲停的時候成交量極少，而在第二天或者第三天被打開漲停的時候有巨量的出現，只有巨量的存在才會使股票的上漲得到較堅實的基礎；
2、最初漲停時必須留下向上跳空缺口。上述情況產生後，往往會有較大的上漲機會。
股價上升趨勢中的回檔是下一次漲升的基礎，股價下跌趨勢中的反彈是下一次下跌的高點。回檔時買進和反彈時賣出才是正確的做法。
㈣ 新能源汽車股票行情怎麼樣可以買嗎
中國已明確指出:節能與新能源汽車代表未來汽車發展方向,已成為市場新的經濟增長點和戰略調整的制高點。
與此同時,中國政府為新能源汽車提供巨額財政補貼:2009年2月5日,財政部公布了和科技部出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》,對乘用車和輕型商用車,混合動力汽車根據混合程度和燃油經濟性分為5檔,最高每輛補貼5萬元;純電動汽車每輛補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點,其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。更令國內汽車界振奮的是,國家針對新能源動力汽車的產業化又推出的「十城千輛」計劃,將在連續3年內,每年發展10個城市大中城市,每個城市在公交、出租、公務、市政、郵政等領域推行1000輛新能源汽車進行商業化示範運行。可以預期的是,隨著各項政策的陸續實施,國家明確實施新能源戰略將促使各廠商新能源車的產業化進程再次提速。
在政策大好的情況下買新能源汽車股票是可以的，祝你發財
㈤ 股票值得投資嗎
其實投資股票，我覺得最終能夠持續的盈利，要麼有驚人的看盤能力（這個真的能到什麼程度，是否一致有效我還是保持一個相對懷疑的態度，如果這個真的可行，那麼常年保持20%+盈利的基金就不會成為市場的金餑餑了）；另外就是有非常好的大局觀（我更理解為政治觀），知道現在的經濟環境是如何，趨勢會如何，盡量和大的經濟熱點和周期做朋友。
做了這一通「分析」，就要直奔主題了，在這么明確的經濟趨勢下，什麼樣的股票值得買？
科技股，這點毋庸置疑，不僅會成為今年，甚至未來很長一段時間內的熱點以及被資金反復關注的板塊。但是其因為業務的太過專業，盈利性是否持續，技術研發是否及時等各方面因素造成了選股的難度太大，踩雷的概率極高，所以對於科技股，買相關板塊基金是最好的選擇之一；
醫葯股，這類同樣面臨著選股的難度，但是其實今年醫葯股最為主要集中在疫苗研發（生產）以及「特效葯」方面，因此其實可選的范圍還是比較有限，對於風險有控制，眼光有信心，則還是能夠介入個股的
核心消費股，這針對貨幣貶值和消費「降級」一起來說，當貨幣貶值，潛在的升值必然發生，但是在我看來有這么幾個消費領域，漲價基本不可能，分別是電子消費（包括家電）、汽車，因為其就是新產能過剩的代名詞，而這類企業的資產非常重，又非常依賴現金流，所以這類企業即使今年銷售群體增加，也可能造成營收下降，利潤下滑（當然消費群體增加也其實非常困難）。而對於消費而言，真正可能具有機會的就是即使漲價不得不買以及很可能迎來報復性消費反彈的領域，在我看來有這么幾個領域：稀土（我們的核心戰略資源，又是電子產業重要原材料之一，人民幣貶值意味著企業在銷量不怎麼變化時，營收極大可能增加）；食品（特別畜牧所需要的飼料、種植所需的種子、化肥，有不少需要進口，這個必然會受匯率影響，而這類有屬於不得不消費的內容，那麼漲價則會是必然，不說利潤如何，但是營收增加將會成為大概率事件，這樣財務數據在股價上體現的可能性也在增加）；旅遊（國內旅遊極可能成為下半年報復性反彈的領域，就先看暑假是否能夠驗證這一觀點）。
㈥ 最值得買的股票
金牛能源000937、兗州煤業600188。發送一條個人股評意見，【近期股市點評、後市預測及操作建議】：本周股市出現的大漲普漲行情，是在政府出台的十項基礎設施建設、公益項目建設的政策性助力下的，技術性超跌反彈。國家決定4萬億投資保經濟增長的消息刺激，滬深股市在創出1664.93點的新低後，又經歷了9個交易日的底部整理，終於使得大盤跌無可跌，從而導致這輪股市的放量大漲。
周五滬指收盤1986點，大漲3.05%，深成指收盤6660點，大漲4.66%。
一周交易結束，兩市均收出光頭光腳的大陽線，滬指周漲幅13.66%，深成指周漲幅15.77%。本周中央「十大政策」正式出台，明確中央政府4萬億投資基礎設施的重要舉措，令周一兩市股指跳空高開，鋼鐵水泥板塊龍頭個股開盤直接封上漲停。經歷周二周三兩天小幅整理，周四周五兩市繼續放量大漲，較好地確立了兩市股指的階段性重要底部。
周五兩市A股1503隻股票交易，有1494隻股票上漲，不到10隻股票飄綠，漲停的股票多達151隻(其中ST股票30隻)。呈繼續反彈走勢，滬指站在30日均線上方運行。隨著市場的震盪走強，個股板塊全面開花，多極化熱點推高股指。短線來看，市場量能持續放大顯示出場外資金入駐跡象明顯，均線系統呈多頭排列，後市仍有繼續反彈的潛力。不過，短線在持續反彈後，盤中震盪及個股分化加劇的情形將不可避免，市場總體上將呈震盪盤升格局。
在市場持續走穩的背景下，個股全面開花，尤其是近期漲幅不大的品種盤中上漲慾望尤為強烈，煤炭、電力設備、機械、化工、外貿、造紙印刷、有色金屬等漲幅靠前。隨著市場反彈的延伸，投資者可在以下板塊中挖掘機會。首先，基建主題股。在中央十大刺激內需政策的背景下，預計未來仍會有相關政策出台，政策賦予該板塊較大的想像空間，有望成為年末以及明年的一條炒作主線。投資者可密切跟蹤該板塊並對其中累計漲幅不大的品種可密切關注。其次，目前仍處在歷史低位的滯漲品種，面臨較好的補漲機會。投資者在操作上，建議不要一味追漲，逢低關注那些有基本面支撐的滯漲潛力品種。
就目前市況而言，近期市場呈持續反彈走勢，目前已收復30日均線，且量能也呈明顯放大趨勢，多重因素促反彈看高一線。首先，政策面暖風不斷，有利於市場投資信心的恢復，A股在經過一年多的持續下跌後，有望在政策面的積極扶持下，逐漸走出下跌陰霾。在中央關於擴大內需，促進經濟平穩較快增長的背景下，投資又成為拉動經濟增長的一大動力，這對處於下行周期多個行業形成明顯的支撐。其次，成交量開始明顯放大。前期雖然股指反復震盪收窄，但盤中量能卻遲遲難以有效放大，使得反彈很快夭折。近期市場量能呈逐步放大的趨勢，顯示場外資金開始入駐搶反彈，在量能持續放大的推動下，股指有望繼續向上拓展空間。再者，市場領漲熱點形成。基建主題成為市場的持續熱點，並形成凸現出明顯的賺錢效應，有效地吸引了市場人氣，並將市場人氣維系在較高水平。
再說，全球大范圍的金融危機、經濟下滑走過了第一個階段，突然爆發、初步得到遏制和穩定的階段。盡管它對中國經濟的影響還是存在，但是外圍股市對中國股市的實質影響已正減弱，如果這種影響還會，那麼，它對中國股市的影響只是在心理層面的，而不是那種關聯度很強的實質性影響。前期A股還看外圍股市臉色行事，而近期A股能夠逆市放量反彈已表明A股正在擺脫外圍股市的影響，市場反彈可繼續看高一線。
至於本輪反彈，將強勢上攻2000點關口，漲升位置大致在60天均線附近的2050點附近。因此，股市大盤將繼續維持升勢。當大盤越過1900點之後，便開始會有獲利盤出貨的個別個股的分化走勢。大盤上升通道中的跳空缺口的回補，能夠吸引更多的追漲盤的介入，這將更有利於大盤的繼續上攻。
盡管大盤還將在低點和次低點之間，做長時間的底部震盪，它的大幅反彈及全面反轉的時機遠未成熟。而本周大盤從底部大舉反彈以來，兩市累積升幅已達百分之十三至十五，越來越逼近此輪反彈的高點，股民散戶在操作上必須愈加謹慎，需分別採取高點賣出、適量補倉或擇股加倉的操作手法，適量增加賣出操作、減少買入動作，即使加倉買入，也要選擇那類有政策扶持的強勢品種，不要一味高位追漲。
㈦ 後悔買了川汽野馬T70，動力太爛
關鍵是他不接電話，反正是賣完了，售後給他沒關系
㈧ 這樣的股票值不值得買
國際現貨黃金
㈨ 濰柴動力股票怎麼樣，我買了點，各位朋友指點指點--謝謝了
2011年1月28日資金開始流入，短期以橫盤震盪為主。