㈠ 長城汽車近兩近股票走勢圖
長城汽車的哈弗SUV連續3年以絕對優勢榮膺國產SUV銷量冠軍，並且是SUV車型（含原裝整車進口，合資品牌）中國大陸銷量冠軍！
2015年，長城汽車與時俱進，投巨資（20億）研發設計步入新能源車領域。
之前為何增發價略高於市場股價，是因為企業決策層早有送股大紅包的預案！10月3日除權，10送20股還派現！！目前市盈率12倍，股價12元，不誇張地說，這就是金子！！
幾年前，因為公開媒體報道張裕葡萄酒成為英國皇室欽定用酒，白金漢宮向張裕簽署3年訂購合同。當時，我寫過專門文章（可網路【金融界-高手論壇=豐功偉績】專欄，搜索相干文章）分析研判，推薦張裕A。後來，股價果然大漲！
【長城汽車】股價在13.60-14.80這個半年線與前平台位之間會遭遇阻力，從而出現技術性回調。再次回到11.30-12.60之間，縮量企穩之時，就可以放心大膽滴買入！持有至17元以上，沖22元放大量時賣出。
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㈡ 長城汽車股票原始發行價是多少錢一股
601633 長城汽車
上市日期： 2011-09-28
每股發行價(元) ：13.0000
上市首日開盤價(元)： 12.80
上市首日收盤價(元)：11.85
㈢ 同比漲18% 長城汽車10月銷量達13.6萬輛
[汽車之家新聞]?11月6日，長城汽車官方公布10月銷量成績。數據顯示，長城汽車當月共售出汽車13.6萬輛，環比9月漲15%，同比增長18%，創下月度銷量新高。
累計銷量方面，1-10月，長城累計銷售新車達81.6萬輛，同比降2.7%，降幅進一步收窄。其中海外市場的表現也超乎預期，今年1-10月已累銷5.2萬輛。
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編輯點評：
就長城旗下各品牌來看，哈弗是貢獻主力，1-10月累計銷量占集團總銷量的67%。長城汽車今年擬定年銷102萬輛，接下來兩個月月均10萬輛即可達成目標，而哈弗10月月銷量已接近10萬輛，可見，長城僅倚靠哈弗品牌就有可能達成全年銷量目標。
不過我們仍要具體看下歐拉、WEY和長城皮卡的增長潛力。從當前的政策和市場環境看，長城在皮卡和新能源兩個領域仍有較大的增長空間，且加上營銷和產品定位精準等，歐拉和長城皮卡未來潛力無限。而高端品牌WEY的表現卻難讓人滿意，用戶端多認為該品牌存在價格定位不準及產品存在油耗等問題，WEY未來若想提振市場表現，需在加強營銷、提升品牌形象的同時，多注意用戶反饋的問題，這樣才有可能收割用戶芳心。（文/汽車之家宋愛菊）
㈣ 10月銷量同比增長18%，長城汽車怎麼樣
長城汽車銷量業績出爐，喜憂參半。長城汽車銷售新車135559輛，同比增長18%、環比上漲15%。即便拋去海外銷量，國內銷量同比和環比均增長13%，成績的確可喜可賀。不過10月中國汽車銷量同比漲幅12.5%，市場發展勢頭迅猛，業績亮眼也不足以大喜。另外，高端品牌WEY的表現，一言難盡。
WEY能靠兩個平台東山再起嗎？難。車少倒不是不認可長城汽車技術實力，只是縱觀國內汽車發展史，沒有哪家車企單純靠技術，在高端品牌市場站穩腳跟。在中國市場構建一個高端品牌，技術或許並非首要成功因素。
㈤ 長城汽車股票10.13日什麼情況跌了那麼多
長城汽車601633
2015年中期以總股本304242萬股為基數,每10股派2.5元(含稅,稅後2.5
元)送10股轉增10股
股權登記日:2015-10-12;除權除息日:2015-10-13;紅股上市日:2015-10
-14;紅利發放日:2015-10-13;
該股2015年中期10送10轉10, 10月13日除權。除權以後股票數量增加，股價相應降低。
㈥ 長城汽車10月銷量：哈弗H6超5萬台，連續89個月奪得銷冠！
說起世界文明古跡，在我國歷朝歷代用於抵禦外來侵犯者的萬里長城，無疑是我國最亮眼的一張名片；同樣的，說起汽車行業，已經進入國外市場並取得優異成績的長城汽車，很顯然也是我國的一張名片，今天我們就來看看它最新的銷量狀況！
大俠車談：除了國內耀眼的銷量表現之外，長城汽車在國外同樣取得了非常優異的成績，其10月海外銷量同級大漲超140%，環比增長39%。很顯然，國內外兩開花的長城汽車，已經成長為我國汽車行業中最耀眼的名片！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 長城汽車股票可以長期持有嗎
中國汽車帝國的未來，是以「智能安全」為導向標。如果說加速全球化是長城汽車發展的必然趨勢，那麼布局「新四化」便成為長城汽車把握時代脈搏、樹立行業風向標的基礎。
為此，長城汽車先後分別成立了蜂巢易創、曼德電子電器、諾博汽車系統和精工汽車，確保產品能夠更好地優化、迭代。此外，長城汽車在近日聯合騰訊、阿里高德、網路、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略夥伴共建全域智慧生態，簽署5G智能網聯汽車合作協議的同時，宣布旗下首款5G智能網聯汽車將在2020年發布。
以長城汽車當前的技術儲備和清晰的市場戰略，其未來對車市的沖擊力將不容忽視。
通過長城汽車近年來一系列戰略、合作可以看出，全球化布局是其未來的核心方向。隨著其客戶群的全球化，也將加速其自身的全球化。而在這一實施過程中，一如長城汽車總裁王鳳英所說，「聚焦要長期堅持，才能成就品牌的成功。守得住定位，耐得住誘惑，耐得住慾望」。
「未來長城汽車在一線中國品牌市場份額有望提升，哈弗+WEY品牌迎來新品周期，新能源全產業鏈布局，皮卡和海外市場拓展新增長點。」平安證券分析師曹群海和王德安在報告中對長城汽車未來做出預測。
綜上，長城汽車絕對是一隻值得長期持有的「優質股」。
而且政府把新能源汽車寫入十四五規劃，新能源汽車將爆發式增長。
㈧ 長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌
長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌？又來龍頭股突然跌停，這次是市值已超過千億元的汽車股長安汽車。
值得注意的是，隨著近期市場陷入盤整，相繼已有多隻牛股突然出現暴跌，甚至是放量跌停，讓不少投資者猝不及防。
汽車大牛股突然暴跌！千億市值長安汽車盤中跌停
市值已達千億元的長安汽車（000625.SZ）今天突然暴跌，盤中一度觸及跌停，截至收盤，長安汽車報20.25元，下跌9.31%，創出最近4個月最大單日跌幅。
在股價大跌的同時，成交也進一步放量。長安汽車全天成交71.7億元，成交額創出該股歷史最高紀錄。
在此番大跌之前，長安汽車近期表現火熱，扛起汽車板塊領漲大旗：11月12日開始連續5個交易日上漲，累計漲幅接近40%，其中11月16日和11月18日均強勢漲停。
長安汽車近期股價異動背後，游資炒作的跡象較為濃厚，機構席位多為賣出。
19日盤後的龍虎榜數據顯示，一機構席位賣出4.3億元，深股通席位雖買入1.34億元，但同時賣出額更多，達3.98億元，買入最多的席位全部為營業部席位。
此前的11月18日，兩機構席位分別賣出1.07億元和6187萬元長安汽車股票。
㈨ 長城汽車股票可以做長期投資嗎
股價較高，長期投資雖然有價值，還是股市特別低迷時進入比較好。
㈩ 長城氣車股票10月13號至14號跌百分之64點幾是咋會事
長城汽車601633
2015年中期以總股本304242萬股為基數,每10股派2.5元(含稅,稅後2.5元)送10股轉增10股
股權登記日:2015-10-12;除權除息日:2015-10-13
2015年10月13日是除權除息日，就是分紅，轉增股份，股票數量增加一倍，股價相應降低。
除權指的是股票的發行公司依一定比例分配股票給股東，作為股票股利，此時增加公司股票的數量。上市公司以股票股利分配給股東，也就是公司的盈餘轉為增資時，或進行配股時，就要對股價進行除權。