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特斯拉股票價格歷程

發布時間: 2021-07-17 13:52:48

1. 特斯拉股價暴漲的背後:不僅僅是資本運作

北京時間2月4日凌晨,截至美東時間2月3日收盤,特斯拉股價暴漲19.89%,收於780美元,創下2013年以來的最大單日漲幅,其市值超1400億美元,僅次於豐田汽車的1937.30億美元(截止2020/2/3),位居全球車企第二。如果特斯拉能夠繼續提高交付成績,並持續增效降本,年內其市值超越豐田將成為可能。

能源方面。早在2016年,特斯拉就斥資26億美元收購SolarCity,擬進軍太陽能行業。近年來,隨著光伏系統成本下降較快、技術更新迭代,受到資本的持續青睞,相比傳統能源,光伏具有價格低的優勢,自帶清潔、可再生能源等多項優點。馬斯克也明確表示,他依然相信太陽能的未來。

2020年開年之際,我國遭遇了自2003年"非典"以來,最嚴重的疫情。1月30日,特斯拉正式宣布捐助500萬元用於新型冠狀病毒肺炎的防疫工作。馬斯克也曾表示希望能在人類生命科技事業上有所發展。雖然我們沒有充足的證據說明兩者具有直接聯系,無論是出於怎樣的原因,特斯拉在面對疫情時,盡其所能伸出援手,這也值得肯定。

2020,無論還即將經歷怎樣的事故和故事,人類都會更加看清世界,和自己。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 特斯拉股價閃崩三分之一,市值縮水三千億美元,到底發生了什麼

市場當中的很多做空者對特斯拉的股票進行了賣出,所以才會導致特斯拉股票價格的閃崩的。我認為特斯拉股票價格出現閃崩1/3的原因是,市場當中對於特斯拉股票的情緒是非常悲觀的,而且存在著一批人對於股票是看空的,並且實際上進行了操作,所以才會導致特斯拉股票價格持續的下跌的,而且出現了閃崩,說明特斯拉目前的股票的危險因素是非常大的。

特斯拉這家公司其實是一家非常好的公司,而且成長性也是非常有潛力的,但是最近一段時間卻遭遇了非常大的沖擊,這家公司的股票的價格一直出現了較大幅度的下跌,而且對於市場來說也會造成更大的悲觀情緒產生的,所以這家公司目前的處境是非常困難的。

一、特斯拉的成長性依然是非常良好的。

我認為這家公司最大的優勢就在於未來的成長性是非常好的,因為這家公司得到了這個世界上最高的一個地位,而且這家公司的軟體和硬體的設施都是非常齊全的,並且技術都是非常發達的,如果能夠從根本上進行更多的投入的話,那麼這家公司將會獲得更加良好的發展的,我是長期看好這家公司的,希望大家也能夠長期看好這家公司所能夠帶來的利潤。

目前的市場對於特斯拉這樣的成長性的公司來說並不友好,因為市場當中的很多股票的價格都會出現大幅度的下跌的,不僅僅只有特斯拉這樣的公司出現了下跌,全市場當中的其他股票的價格都出現了下跌,這是市場當中的普遍的現象,這是資金的大幅度的逃離,對於市場的影響。

3. 特斯拉股價能漲到多少

據《巴倫周刊》文章,大多人看漲特斯拉股票的分析師都認為,該公司的股價可以漲至每股275美元左右,此前多數分析師認為特斯拉股價可以漲至300美元以上。之所以會降低預期,主要是巴克萊、瑞士銀行、高盛、摩根大通等投行認為特斯拉的股價最多會漲至每股150多美元。

目前看漲特斯拉的人仍然認為,它的股價有繼續上漲的潛力。Baird的分析師BenKallo認為特斯拉的股價可以漲至每股368美元。而且還有認為特斯拉的股價可以漲至每股566美元。

特斯拉成立於2003年,至今已經有14年的歷史。公司2016年財報顯示,特斯拉全年營收同比增加了73%,為70億美元。公司虧損從2015年的8.8億美元縮減到6.75億美元。2016年全年,特斯拉共交付了76230萬輛電動汽車。

BenKallo預測,特斯拉在2020年有望銷售100萬輛,包括ModelS/X/3以及尚未發布的ModelY。

分析師BenKallo就在最近發布了一份分析報告。Kallo在報告中直言,如果Model3能夠成功量產,那麼特斯拉將會迎來一波強勢增長,其股價也有望在今年下半年達到500美元,市值超過800億美元。

5月23日特斯拉的股價一度達到每股303.86美元。我們認為到2020年特斯拉的市盈率可以達到32倍,每股收益可以達到30美元。按照特斯拉去年的增速,特斯拉的股價漲到每股566美元是很有希望的。

4. 特斯拉股價跌宕40日(中):一千七百億美金大戰

點擊回顧:

特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!

文|劉學曉

圖|網路

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5. 特斯拉股價漲了多少

12月7日晚,特斯拉股價漲逾7%,報641.76美元,總市值突破6000億美元,是豐田的3倍多。特斯拉12月7日單日就增長了404億美元,目前總市值達6083.25億美元,遠遠超過排在第二的豐田,其市值為1931億美元。

特斯拉CEO馬斯克的身價也一夜增長84億美元,突破1500億美元,達到1511億美元,位居全球富豪榜第二,僅次於亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯的1850億美元。微軟創始人比爾·蓋茨以1290億美元排在第三。

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市場瘋狂買入特斯拉的原因:

讓市場真正瘋狂買入特斯拉的原因是其在電動車市場上的地位。10月份的全球電動汽車銷量排名中,特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車,並有望成為2020年世界上最受歡迎的電動汽車。

今年到目前為止,特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3,在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。投資者看中了特斯拉在電動車領域的絕對地位,以及其在市場中的領導地位,因此特斯拉的股票成為投資者資產中重要的組合配置。

6. 特斯拉股價創歷史新高 收於524美元

1月13日,特斯拉股價持續走高,上漲接近10%,收盤時創下了每股524.86美元的歷史新高。

(圖片來源:特斯拉官網)

蓋世汽車訊據外媒報道,1月13日,特斯拉股價持續走高,上漲接近10%,收盤時創下了每股524.86美元的歷史新高。

隨著中國工廠建設進展順利,以及去年第四季度交付量超過華爾街分析師預期,特斯拉股價持續上漲。進入2020年以來,該公司股價的漲幅已經超過了20%。FactSet的數據顯示,在過去3個月中,該股股價已經翻了一倍有餘。

1月13日股價大漲之後,特斯拉的市值已經達到大約946億美元,超過了通用汽車和福特的總和。不過,企業的市值所衡量的是公司流通股的價值,並不能說明全部情況。

1月12日,Oppenheimer分析師ColinRusch將特斯拉的目標價從385美元上調至612美元,並重申該股表現的評級為「優於大盤」。Rusch的這一目標價成為了華爾街分析師最樂觀的目標,超越了PiperSandler的553美元以及CanaccordGenuity的515美元。

Rusch將特斯拉視為一支「必須擁有」的股票,他認為此股可以供納入額外指數中獲益。他表示:「我們認為,該公司的風險承受能力、從過往錯誤中吸取教育的能力、以及比同行更明顯的野心,正開始對那些無法、或不願以更快速度進行創新的交通企業構成生存威脅。」

2019年年底,特斯拉開始在中國交付國產版Model3。還有消息稱,其位於上海的超級工廠每周的產能已經提升到1000輛以上。本月早些時候,該公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示,特斯拉計劃在中國開設一個新的設計和工程中心,另外他們還將在上海工廠內生產ModelY車型。中國是世界上最大的電動汽車市場,去年中國一共銷售出了130萬輛新能源汽車。

特斯拉本月早些時候發布的第四季度交付數字也讓投資人感到欣喜,這也是該公司股價大漲的原因之一。特斯拉表示,去年第四季度他們的交付量達到了11.2萬輛,2019年全年交付量將近36.75萬輛,年比提升50%。

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7. 特斯拉的瘋狂一周,是股價泡沫還是經營拐點

根據美國研究系統公司FactSet的數據,目前約有45%的華爾街分析師對美股特斯拉(TSLA)給出「賣出」評級,相對的,僅有19%的分析師給出了「買入」評級。

寫在最後

隨著眼下國內疫情的這一特殊時期,確實也讓不少人再次擔憂起了特斯拉上海工廠的產能問題。而上周的大跌,也必然有一部分這方面的因素在其中。以目前的趨勢來看,特斯拉與空頭們之間的撕扯還有可能愈演愈烈。

根據投資管理公司ArkInvest在2月1日的一份報告中指出,預計特斯拉到2024年,特斯拉股價將達到每股7000美元。在部分激進的分析師眼中,特斯拉的總市值會突破1.1萬億美元大關,超過全球其他主要汽車公司市值之和。

在瞬息萬變的資本市場中,不知那些認為特斯拉的股價泡沫即將破裂、這只股票很快就會崩盤的分析師/空頭們,看到這份報告會作何態度?或退出這場「非理性」,或不屑於它內在的偽邏輯,或空轉多降低風險?

我想眼下可以肯定的是,特斯拉確實來到了它的拐點,一切都隨著春暖而花開。今天,特斯拉上海工廠已經正式復工,成為此次疫情之下復工最早的一批車企之一。萬眾矚目的特斯拉產能爬坡,繼續推進。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 特斯拉股票上市多少錢

特斯拉股票上市

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最前面一天就算上市價格

9. 如今的特斯拉股票怎樣

如今的特斯拉股票市場價格應該是在610~620之間,就是美元這價格對比於一個月前價格是有上升的,因為一兩個月之前正是特斯拉那個剎車門事件鬧得比較嚴重的時候,那時候也就400多500左右,現在已經回升到了600左右。

所以特斯拉的股票,如果你對它未來持有很大的信心,並且覺得它仍然是具備發展空間的,並且覺得現在出現這些問題會隨著技術的逐漸進步解決掉,其他的問題也能逐漸被市場忽略掉,你覺得他仍然具備投資的前景那你就買,但是正常的交易其實是不建議你買特斯拉的股票的,因為我們這買他們的這個那斯達克股票手勢上比較麻煩,風險程度比較高。

10. 特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此,1月的最後一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願,而是繼續上漲了1.52%了,收於有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。

然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。

文|劉學曉

圖|網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。