1. 股票畫出來的通道的級別是怎麼定義的
股票畫出來的通道級別就是按照股票的價格走勢來定的。
2. 什麼是股價的通道
股價通道理論又稱為薛斯通道理論，是美國人薛斯最早建立的，薛斯通道建立於薛斯的循環理論的基礎上，屬於中短線指標。在薛斯通道中，包括兩組通道指標，分別是長期大通道指標和短期小通道指標。 實戰操作中，只買處於上升通道的股票。技術派一般都會遵守這樣一條交易紀律：當股票處於下降通道中，堅決不碰。道理很簡單，當股價處於下降通道時，只可能買對一次，即買在最低點。相反，當股票處於上升通道時，只會買錯一次，就是買在最高點。
求採納
3. 股票指標的價格通道
價格遊走在通道內，價格在中軌與下軌之間說明是空頭行情，價格在中軌與上軌之間說明是多頭行情
下圖就是典型的通道指標
4. 怎樣判定股票處於上升通道或者下降通道
你好，直觀上看，上升通道就是股價在一段時間內的階段低點和階段高點不斷抬升的一種運行圖式。
通道是人為在盤面上依據行情走勢添加的兩條平行線，形成通道必須要有兩個高點，兩個低點，且高點與高點、低點於低點的連線幾乎平行。
上升通道是股票處於上漲趨勢的特徵，根據股價上漲刺激因素的不同，上升通道會表現出的形態：
1、連續上漲
最強烈的上升通道是單邊連續上漲。這種圖式一般發生在個股，配合突發消息刺激，股價每日連續大陽漲停，成交量不斷放大。遇到這種上漲模式，要做的就是：
(1)在股價上漲初段，盡快上車;
(2)在股價已經漲幅很大、高位放量不能漲停，則要迴避風險;
(3)可以結合30分鍾線設置止盈止損;
2、拋物線式上漲
還有一種拋物線式上漲，股價開始上漲並不強烈，沿著某個曲線，一般是5日均線不斷攀升。後期股價上漲得到市場認可，不斷加速，最後連續放量大陽上漲。這種圖式一般發生在績優股或者庄股，前期隱蔽穩步推升，不斷的漲幅或者媒體評論引發關注，最後大幅拉升。(拉升段一氣呵成)
針對這種圖式：
(1)前期攀升時可以參考5日均線;
(2)加速上漲階段，5日均線已經跟不上，可以參考小時線;
(3)遇到頂部K線模式，要果斷出局;
以上二種模式的上漲都是簡單粗暴，不能用標準的畫線來分析，要結合短期均線和K線組合判斷。運用技術指標特別要小心所謂的超買。
3、標準的上升通道
標準的上升通道形態是股價波段漲跌交替，很少封漲停。從圖式上，股價回調的低點，基本處於一條直線之上，而每波沖高的高點，基本處於另一條直線上。二條直線近乎平行。股價在這樣一個通道內不斷振盪上升。
觀察標准上升通道，有三個典型的特徵：
(1)股價每次沖到通道高點連線就回落、跌到通道低點連線就回升;
(2)上漲時成交量放大，回調時成交量萎縮，隨著股價不斷上漲，成交量不斷放到;
(3)5、10、20、30日均線也形成標準的多頭排列。
上升通道的通道上軌與通道下軌之間的距離，當兩者間距逐漸縮小時，說明即將進入變盤突破階段;而在通道內部，上漲時適度放量，而回調時縮量，則說明上升通道的運行狀況是非常良好的。
對於標准上升通道的操作：
(1)可以把股價通道的高低連線作為波段操作的買賣點;
(2)如果股價放量跌破低點連線，要止損，股價放量突破高點連線，可能進入加速階段，要果斷買回;
(3)謹防上軌假突破，也就是放量突破上軌後，第二天跌回通道;
(4)股價連續上漲一段後，提防斷頭鍘刀，放量長陰;
4、變動的上升通道
最後是變動的上升通道。股價上漲的最近二個階段低點連線的角度不斷加大，同時波段上漲的幅度也越來越大，這種就是拋物線型上升通道。
低點連線角度不斷加大的上升通道，一般都會有股價加速上漲的階段，股價高點的判斷可以結合短期均線和頂部k線組合。
特別需要提醒的是，績優股和庄股往往會走出連綿不斷的上升通道，其高點很難判斷，非常考驗持股耐心。一般可以參考是否急劇放量，或者對於中期均線，比如60日的有效破位。
如果觀察角度加大型上升通道，會發現波段低點很多是依託一條中長期均線，比如20、30，大牛股可能依託60日均線，因此這時也可以不用畫線，直接把該均線作為下軌。
下降通道與上升通道類似，也有不同的通道類型，但形成邏輯不同。因為A股還是單邊市，下降通道的應對上，不參與下降通道的個股，主要考慮如何判斷下降通道結束。
風險與機會並存，連續的大跌風險得到進一步釋放，為後續搶反彈提供了空間。再次出現放量暴跌時可搶反彈。期望不要過後，因之後股價很可能出現震盪築底。
在下降通道內的下跌往往不需要把成交量放得特別大，但跌破下降通道下軌或突破下降通道上軌的時候是需要一定量能。
下降通道總體上可以分為四類：
1、快速單邊暴跌
快速單邊下跌，一般發生在股價連續大幅上漲後，頂部形成，在外部消息刺激或者獲利賣盤的連續沖擊下，股價連續快速大幅下跌;或者股價突發利空，連續大跌，往往出現一字跌停。
對於快速單邊下跌，其形態表現就是連續的大陰線，不需要畫通道輔助線，小時線形成壓制。遇到這種行情，要做到一下幾點：
(1)一旦大跌破位，果斷離場，不可僥幸，很多人期待反彈再減，是大忌;
(2)不可輕易判斷盤中的下跌小平台搶反彈，股價往往會略作休整 繼續放量大跌;
(3)如何判斷反彈點?可以藉助大周期形態輔助線，或者前期成交密集區、高低點，同時判斷後盈虧比，果斷分批買入。如果是大盤快速大幅下跌，買入對象應該是盤中領先放量反彈股。
2、連續單邊陰跌
這種形態一般發生在快速大幅下跌，反彈或振盪後，或者下跌末段，股價處於綿綿無期的陰跌，小陰小陽夾雜，成交量不斷萎縮，除了絕望還是絕望。這種陰跌一般是在10日線長期壓制下，處於一個狹窄的下行通道。
3、中期波段下跌
股價在下跌過程中不斷反彈，達到下跌通道的上軌，比如高點連線，或者中期均線20、30日線，結束反彈並再度創出新低。
波段下跌是弱勢的典型走勢。也是技術分析能發揮作用的走勢，因為股價走勢平穩，完全可以依據技術指標操作。尤其是小時線，可能對於做小反彈很有用。做波段下跌一定要注意20日線的信號作用。另外，60日線是觀察波段下跌的好指標。
如果很明顯看出股價處於下降通道中，盡量迴避為主，採用左側交易思路要比右側跟隨難很多。不管是心理還是對市場的理解力要求極高。
4、長期振盪下跌
這種走勢是大部分股票的常態，也是技術形態分析的標准應用。股價在高點連線和低點連線中間大幅波動，而高點和低點不斷降低。振盪下跌形態的跨度一般都比較長，很多是以季度甚至年來計。每波下跌或者上漲的幅度也很大，30%以上很多，翻倍的也有。
本信息不構成任何投資建議，投資者不應以該等信息取代其獨立判斷或僅根據該等信息作出決策，如自行操作，請注意倉位控制和風險控制。
5. 股票軌道線怎麼設置
軌道線又稱通道線或管道線，是基於趨勢線的一種分析方法。畫出趨勢線後，通過第一個波峰或波谷做這條趨勢線的平行線，即可得到軌道線，軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優勢在於其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價運行過程中方向的改變。
計算公式：
1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價的N日簡單移動平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價的N日簡單移動平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2
應用法則：
1.當軌道線ENE向下緩慢運行時，如果股價跌穿下軌LOWER後，很快重新上漲穿越LOWER時，可以買入。
2.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價跌至下軌LOWER附近後重新恢復上漲行情，這時即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當軌道線ENE向上緩慢運行時，如果股價上漲穿越上軌UPWER後，很快掉頭向下並跌穿上軌UPWER時可以賣出。
4.當軌道線向下緩慢運行時，如果股價漲至上軌UPWER附近後，出現掉頭下跌行情，這時即使股價沒有觸及上軌UPWER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩震盪的波段行情中能夠准確提示出買賣信號，但在股價處於單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。甚至相反。當股市處於急速上漲的過程中，需要在股價向上突破上軌UPWER時買入時機；當股市處於熊市中，在股價處於急速下跌過程中，需要以股價向下跌穿下軌線LOWER時為賣出時機。
具體的可參閱下有關方面的書籍系統的去了解一下，同時結合個模擬盤練練，這親理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股學不錯，裡面許多的功能足夠分析大盤與個股，使用起來有一定的幫助，希望能幫助到您，祝投資愉快！
6. 股票收盤價線 設置
用通達信軟體說一下，設置路徑：功能--專家系統---公式管理器，隨便選一個指標型目錄在下邊新建（比如選均線）----然後到公式編輯框-----隨便起一名（比如收盤價線）-----指標描述隨便寫----
重要的在後邊，選擇主圖疊加----選擇插入函數（或者在公式編輯欄里寫上「close」）-----點擊確定-----
之後回到K先界面，輸入剛才設置的指標名稱（比如收盤價線），即可顯示
7. 怎麼畫股票 通道線
不知道你用什麼軟體。我來說下通達信的。上升通道線是找到兩個波段低點和兩個低點之間的一個高點，使用這3個點來確定通道線。方法是在第一個低點按下滑鼠，拖動滑鼠到第二個低點，放開滑鼠，在高點處點擊一下滑鼠，通道線就畫成了。使用的畫線工具是平行直線或者平行射線。
8. 股票價格通道線怎麼畫和它的用處是什麼
高點和高點的連線為上軌，低點和低點的連線為下軌，由低位向高位是上升通道，反之為下降通道，是用來判斷股票和大盤的趨勢的。上升途中持有買進，下降途中賣出觀望
9. 什麼叫做股票上升通道和下降通道
上升通道和下降通道
沿支撐線或阻力線劃一條平行線所形成的向上或向下的通道，常稱其為上升或下降的通道。趨勢是多、空頭的依據，而上升、下降通道是平、持倉的依據。通道線未被破的時間越長、被試探的次數越多就越顯其重要，就可近視為一條趨勢線；同時當重要的趨勢線被突破時，則表示趨勢可能發生轉折。
但重要通道線被破，可能是上升、下降趨勢開始加速，是加碼多空投的依據；同樣，我們也可以利用價位是無力觸及還是勁力穿破，借通道線來判斷趨勢是在增加還是在減弱，並注意其趨勢發生變化。
股價通道是延續趨勢形態，它的斜度傾向上或向下，它的價格成交集中於上趨勢線或下趨勢線之內。上趨勢線是一條阻力線，而下趨勢線則是一條支持線。當價格通道出現向上趨勢看作升勢，當價格通道出現向下趨勢看作跌勢。
伴隨兩條趨勢線形成的價格通道，主趨勢線決定最終趨勢，另一條趨勢線成為通道線，與主趨勢線處於平行關系。如果上升（下跌）通道向上（向下）傾斜，最少要以通道低點（高點）連接成一條線而維持形態。
當價格持續上升並在通道範圍內波動，應該維持牛市思維操作。當價格持續下降並在通道範圍內波動，應該維持熊市思維操作。
投資者參與市場操作過程中，對於股價上升通道應該不會陌生，運用上升通道的方法會有許多種。當股價在一個上升通道裡面運行時，一般是莊家利用高拋低吸原則，在股價下軌附近建倉，在上軌附近開始打壓股價,這樣才能造就股價維持上升通道運行。而最終股價會出現加速上揚或加速下跌走勢，投資者可以應該選擇突破上升通道個股操作，迴避跌破下降通道個股風險。
簡單概述，詳細的可參閱下有關方面的書籍系統的去了解一下，同時用個模擬盤去練練，這樣理論加以實踐可快速有效的掌握技巧，目前的牛股寶模擬炒股還不錯，裡面許多的功能足夠分析大盤與個股，使用起來有一定的幫助，希望可以幫助到您，祝投資愉快！
10. 股票價格通道線的核心是什麼
1)股票一般都在通道內容波動運行，這樣股民就可以利用通道的上下軌判斷股票的壓力與支撐。
2)股票一旦有效的離開原來的交易通道就會進入另外一個交易通道。