① 德新交運股票代碼是什麼
該股代碼是603032；
該股當前技術面下跌，考慮迴避。
個人愚見，供您參考。
② 德新交運股票怎麼回事
股東減持是一方面，另外是一季報業績下降近100%，注意關注公司公告，開戶萬一
③ 多少公司發布退市風險提示
開年以來，兩市已有67家上市公司發布退市或終止上市的風險提示，其中，47家為ST板塊的上市公司，佔比70%。在剛剛過去的2020年，有16家公司退市，為歷年之最，對比2019年的10家公司退市，增速明顯。
據悉，A股「最嚴」退市規則已落地滿月，剛剛公布的《建設高標准市場體系行動方案》也提出，要建立常態化退市機制。
財經評論員王強認為，這些跡象表明，A股市場尾部公司正加速出清，多元化退市將成為今年市場的常態。
(3)德新交運股票8月15日價格擴展閱讀：
德新交運上市4年首虧或遭退市風險警示
上市4年來，德新交運業績平平，並面臨退市風險，但公司並未放棄通過並購扭轉業績的希望。
1月26日晚間，德新交運（603032.SH）發布公告稱，預計2020年年度凈利潤和扣非凈利潤均出現虧損，而且公司營業收入不足1億元。依據2020年修訂的《股票上市規則》，德新交運股票交易將被實施「退市風險警示」。
2020年，德新交運一度想通過跨界並購自救。當年3年，德新交運表示，正在籌劃以發行股份及支付現金的方式，購買致宏精密90%股權。交易價格不高於6.3億元，其中60%以股份支付，40%以現金支付。然而，公司的這一方案未獲通過。
德新交運並未放棄，2020年11月16日，公司發布公告稱，公司擬繼續推進發行股份購買資產並募集配套資金收購致宏精密股權事宜。德新交運還調整了重組方案，改為支付現金購買100%股權，同時將交易作價由6.3億元調整為6.9億元。
2021年1月13日，針對此次收購，上交所向德新交運發出問詢函。1月28日，德新交運發布公告，稱已申請延期5個交易日回復問詢函。