㈠ 小鵬P7二十多萬的售價，作為電動車值得買嗎
我覺得小鵬P7從外觀設計就能看到是值二十多萬。前臉部分的造型被官方稱為「星際」設計語言，長條形的貫穿式LED日間行車燈與大燈是完全分開的，加上封閉式的中網造型，讓新車整體看起來十分科幻，充滿未來感。兩側的燈帶即是日行燈又是轉向燈，並且會隨著車輛狀態的不同有多種顯示效果。整個車身都沒有應用常見的硬線條設計，而是用圓潤飽滿的曲面鈑金營造出獨特的光影效果，並採用了溜背式的轎跑造型。尺寸方面，小鵬P7的長寬高為4880/1896/1450mm，軸距達2998mm。這個外觀設計我個人是很喜歡的，所以相對於特斯拉我認為還是值得買的。
㈡ 小鵬汽車P7上市，續航706km，售價22.99萬元起
隨著科技的發展汽車市場上出現了越來越多的造車新勢力，小鵬作為造車新勢力中的佼佼者，4月27日小鵬汽車發布了旗下第二款產品—小鵬P7，那麼今天就帶大家看看小鵬汽車P7表現如何。
外觀：
動力方面，小鵬P7擁有國產車中最低的風阻系數Cd0.236，可以媲美特斯拉Model3的Cd0.22風阻系數。其由SEPA平台打造四驅高性能車型最大功率316kW、峰值扭矩655N?m，0-100km/h加速時間僅為4.3秒。小鵬P7搭載電機、電控、減速器三合一的電驅動系統，四驅高性能、後驅長續航及後驅超長續航三款車型對應的NEDC工況下續航里程區間為552km-706km。特別是後驅超長續航版本的706km的續航，一舉超過了續航668km的Model3長續航車型。成為最長續航電動汽車。
以上就是今天帶給大家的關於小鵬p7的全部相關信息，該車的售價為22.99萬起，感興趣的朋友可以關注一下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 特斯拉股價飆升兩倍，國產Model3狠狠降價，蔚來小鵬們還有戲嗎
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㈣ 小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市 每股開盤價15美元
易車訊8月27日，小鵬汽車正式在美國紐交所上市，股票代碼為XPEV，每股開盤價15美元，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值105.75億美元。小鵬汽車也將成為蔚來和理想之後，第三個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬
紐交所中國區代表楊旭
上市證書
8月27日，小鵬汽車公司（以下簡稱 「小鵬汽車」或「公司」）宣布通過首次公開招股發行99733334股美國存托股（每個美國存托股相當於2股公司A級普通股），發行價為每個美國存托股15.00美元。
此外，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。小鵬汽車通過本次發行募集的資金總額約為15億美元，該金額包括公司需要支付的承銷折讓和其他發行費用，但尚未考慮因為承銷商行使選擇權購買額外股份而可能增加的募集資金金額。小鵬汽車的美國存托股預計將於8月27日在紐約證券交易所開始交易，股票代碼為「XPEV」，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。
小鵬汽車於2015年正式成立，總部設在廣州，在北京、上海、美國矽谷和聖地亞哥多地設有辦事處，並在肇慶、鄭州設有智能製造工廠。2019年年底，小鵬汽車在C融共籌措資金近4億美元，2019年小鵬汽車估值已經達近40億美元。小鵬汽車C+輪近5億美元融資於7月20日完成，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。
此前提交的招股書根據小鵬汽車提交的招股書顯示，小鵬汽車聯合創始人、董事長及首席執行官何小鵬持股比例為31.6%；小鵬汽車聯合創始人、董事及總裁夏珩持股比例為4.9%；顧宏地副董 事長兼總裁顧宏地持股比例為2.8%；小鵬汽車聯合創始人、董事及高級副總裁何濤持股比 例為1.6%；小鵬汽車所有高管和董事總持股比例為40.9%。
㈤ 小鵬P7領銜，沒500公里續航真拿不出手，一季度5款純電動車將上市
當跨入21世紀20年代，大家是否都為自己的下一個十年，定下了目標呢？對於新能源汽車來說，從2010年興起到2020年，中國新能源市場實現了從0到年產百萬輛的跨越，其發展速度居世界第一，未來可期。
綜合來看，500公里續航表現在進入2020年之後，已經成為純電動車的必需品，從新勢力車企到傳統車企，500公里續航越來越重要。此外，科技配置的突破、自動駕駛能力的提升都成為決勝的關鍵。
可喜的是，中國車企在2020年一季度的純電市場依舊搶眼，哪吒、小鵬等新勢力車企的再度升級，長安等新勢力車企的強勢出擊，讓我們看到了中國車企在2020年乃至未來競爭中的實力。當然，北京現代菲斯塔EV的出現，預示著更多合資品牌將進入純電動市場，未來的競爭也將更加激烈。
毫無疑問，作為創造2020年開門紅的擔當，各家車企都拿出了壓箱底的重磅車型。當競爭愈發激烈之後，消費者也可以買到更具性價比的新能源車，可喜可賀。
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㈥ 小鵬汽車上市首日上漲41.47%，雷軍發博表示「特別激動
小鵬汽車上市首日開盤價為23.1美元，較IPO發行價漲54%。截至8月27日收盤，小鵬汽車報21.22美元，漲41.47%，市盈率-41.26，換手率11.66%，總市值150億美元。
作為小鵬汽車的投資者，小米創始人雷軍昨晚發微博@XP-何小鵬，表示自己「特別激動」。他稱：今晚小鵬汽車上市，我特別激動，發自內心深處為何小鵬高興！我和小鵬多年好友，2007年投資了他創辦的UC。幾年前，他決定第二次創業。我欽佩他的勇氣，順為投資了A1輪和C輪，小米去年投資了5000萬美元。作為小鵬的朋友和投資者，一路陪伴並見證了小鵬汽車的成功。祝福小鵬汽車鵬程萬里，鵬友多多！@XP-何小鵬。
汽車民生網獲悉，小鵬汽車(XPEV.US)於8月27日在紐交所上市，發行8500萬股ADS，IPO發行價15美元，首發募集資金總額為15億美元。
截至8月27日收盤，小鵬汽車報21.22美元，漲41.47%，市盈率-41.26，換手率11.66%，總市值150億美元。
小鵬汽車於今年8月8日向美國證監會遞交IPO申請，從遞交招股書到上市僅用不到20天。
招股書顯示，2018-2019年及2020年上半年，小鵬汽車營收分別為970.6萬元，23.21億元及10.02億元;同期，凈虧損逐年縮窄，分別為13.99億元、36.91億元及7.96億元。
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㈦ 2020年小鵬純電動汽車，它的續航里程最高能達到多少
根據提供的車輛信息，最高續航里程可達706公里
㈧ 小鵬汽車正式登陸港股市場，發售價每股165港元，你買它的股票了嗎
我原來的確是想投資小鵬汽車的，但說實話，它的股票價格實在是太高了，普通人根本就難以去接受這樣的股票價格，所以對於大多數的普通股民來說，小鵬汽車現在的股票是讓人難以接受的。現在它已經正式在港股市場登陸，而它的售價竟然高達每股165港元，這就意味著買一手都需要花一萬六千多塊錢。那麼今天就跟大家來探討一下小鵬汽車的股票。
第三，如何看待新能源汽車股票？
在我看來，未來幾年的時間里邊兒，新能源汽車的股票將會出現大漲的局面，這一方面得益於他們在人工智慧方面所取得的一些成就，而另外一個方面則是順應了時代的潮流。但是在這里還是靠你大家投資是有風險的，不管是買任何一家公司的股票，都需要做好充足的調研。
㈨ 中國電動車企業雄起了！蔚來市值直逼大眾，小鵬超越本田
11月23日，新能源汽車股又火爆了一把，首當其沖的就是特斯拉，股價大漲6.51%，市值超過了4943億美元，距離突破5000億美元大關近在咫尺，已經是第二名豐田汽車市值的2.5倍之多，馬斯克個人身價也超過了比爾·蓋茨，成為全球第二大富豪。
不過也有做空機構唱衰新能源汽車股票，認為目前這個領域泡沫太明顯，以特斯拉為首的這些電動車企業，不論是銷售規模還是盈利情況都不太樂觀，難以支撐如此高的股價和市值，暴跌是遲早的事。
話雖如此，那些在低位入手上述股票的股民們，現在的收入早就不知道翻了多少倍了，誰會相信這是個泡沫呢？
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