A. 殼牌的上市公司代碼是什麼
殼牌的代碼為RDSA,RDSB，殼牌在紐約、倫敦和阿姆斯特丹三地上市。
簡介：
荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又譯「蜆殼」，是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。
它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。
B. 美孚和殼牌哪個是純進口的，價格是多少合適呢
其實殼牌和美孚的產品線是非常雷同的，無非是全合成、半合成、礦物質三個等級，但2個家公司的定位是不同的，美孚主要推廣的是美孚一號這個系列，只在特性地方推速霸和力霸，宣傳物料和電視廣告都是推的自家頂級系列。
殼牌的定位主要是經濟實用和清潔性殼牌的黃、紅、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客戶。整體上來說，殼牌在全球的銷量額是大於美孚的，但是美孚的利潤率比殼牌高很多，實際的利潤相差不大。
頂級系列上的對比，國產的金美孚和灰殼性能上相差無幾，我自己都是用進口的版本多，我自己的經驗來說金美孚還是在整體上略勝一籌灰殼，但綜合價格因素，兩者其實差不多，畢竟殼牌便宜一點。
中低端系列的對比，通過各種老司機的反饋和我自己的體驗，我認為殼牌的更加好一些，畢竟殼牌的黃、紅、白實在太經典了。
C. 殼牌機油價只有官方的是偏貴的嗎
是的，官方網站上殼牌機油質量有所保證
杜絕假貨
售後服務比較到位
希望對你有所幫助，祝你生活愉快，望採納
D. 殼牌機油官網價格是多少，哪裡能保真
確實是這樣，殼牌、美孚、嘉實多，進入國內市場早，造假的也多，現在就是一個泛濫的狀態。而且殼牌沒有官網，你只能找授權旗艦店買，至於是不是真的，大家都清楚。不過保真的牌子也不是沒有啊，避開美嘉殼買個靠譜的牌子就成，我是GT官網買的進口GT機油，德國的一個牌子，渠道把控也嚴格，就沒有假貨啊。而且我朋友說這個是PAO的基礎油，液態鉬的添加劑，各方面都碾壓美嘉殼了，更沒必要冒著買假機油的風險換美嘉殼了。
E. 殼牌石油公司在紐約的股票代碼
代碼是RDS.B，望採納，謝謝！
F. 荷蘭殼牌的股票價格是多少人民幣
又沒在A古上市
G. 殼牌石油是哪個國家的公司
我還一直以為是中國石油子公司，早日收購吧
H. 殼牌是哪國的有沒有其詳細資料
殼牌是荷蘭的。
荷蘭皇家殼牌集團(Royal Dutch /Shell Group of Companies)，又譯"蜆殼"，是目前世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家，雇員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和3.5%。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜志世界500強中名列第1位。
一、簡介
荷蘭皇家石油於1890年創立，並獲得荷蘭女王特別授權，因此被命名為荷蘭皇家石油公司。為了與當時最大的石油公司美國的標准石油競爭，1907年荷蘭皇家石油公司與英國殼牌運輸和貿易公司合並成立荷蘭皇家殼牌集團。公司實行兩總部控股制，其中荷蘭資本佔60%，英國佔40%，兩總部分別設在荷蘭鹿特丹和英國倫敦。集團公司下設14個分部，分別經營石油、天然氣、化工產品、有色金屬、煤炭等，其中石油、石化燃料的生產和銷售能力居世界第二位。公司在中國廣東惠州的石油化工合資項目總投資43億美元，2005年10月落成投產，是目前中外合資最大的項目之一。荷蘭皇家殼牌集團行政總裁是Peter Voser，董事會主席是Jorma Ollila。
海拾貝百餘年，殼牌集團今天已發展成為世界最大的國際石油公司：
勘探和生產的區域分布最廣，並創下油氣深水開發的世界紀錄；
全球最大的私營天然氣生產商和貿易商，也是國際液化天然氣技術先驅；
全球最大的汽車燃油和潤滑油的零售商，液化石油氣及瀝青業務亦處於國際領先地位；
世界最大的化工產品經營者之一。
現在的殼牌集團，在130多個國家進行投資，全球資產總值逾千億美元，雇員達10萬多人。
殼牌的業務十分廣泛，包括石油天然氣的勘探開采，石油產品和化工產品的生產營銷，煤炭及天然氣的生產、加工、營銷、發電業務，以及可再生能源。
二、在華歷史
殼牌在中國發展業務，已超過一百多年。在十九世紀90年代初，殼牌運輸貿易有限公司的始創人馬科·森默和森姆·森默兄弟，便已開始把煤油輸入中國，並在香港、上海、廣州和廈門建立油庫。1894年，森默兄弟已用散裝油輪運送煤油到上海。同年，荷蘭皇家石油公司開始進"Crown"牌煤油到中國。（當時內地稱這"Crown"的品牌為僧帽牌；在香港則稱寶蓋牌） 殼牌運輸貿易有限公司與荷蘭皇家石油公司原是競爭對手。1903年，兩家公司合作經營遠東的業務，在倫敦成立亞細亞火油公司。
亞細亞火油公司分別於1906年及1908年在香港及上海成立辦事處。1913年，兩個辦事處分別成為亞細亞火油（華南）有限公司和亞細亞火油（華北）有限公司的總辦事處。
1907年，荷蘭皇家與殼牌運輸合並業務，成立荷蘭皇家/殼牌集團。但當時公司在中國的業務仍通過亞細亞火油公司的名義經營。至二次大戰前，殼牌在中國設立了超過50間附屬公司，在約20個省份經營1000個經銷處。大戰期間，所有設備給日軍占據，並嚴重破壞，一切經營活動停頓。戰後，殼牌的重建工作迅速進行。當中華人民共和國於1949年成立時，殼牌已雇有員工超過1000人，其中包括35名外籍員工和4名華籍經理。
1950年後，殼牌繼續在中國發展，並成為當時唯一一間留在中國經營的西方油公司。殼牌在上海的總辦事處獲準保留，直至1966年，該辦事處才結束。與此同時，殼牌在香港的石油和化工產品的業務一直保持領先地位。
1970、71年，殼牌獲邀參加廣州交易會。1980年，殼牌在北京建立辦事處，積極開展化工產品貿易。1983年，殼牌先後與埃克森石油公司及菲利普斯石油公司合作，開始在南中國海進行石油勘探工作。