㈠ 發生大的疫情會怎樣影響股票期貨市場走勢
新型冠狀病毒是什麼？
2019新型冠狀病毒，即「2019-nCoV」，因2019年武漢病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株，2019年12月以來，湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測，發現多起病毒性肺炎病例，均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。
得了新型冠狀病毒有哪些症狀？
新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處，主要表現為疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少數病人會表現為胃腸道的反應，比如腹痛和腹瀉。
隨著病情的發展，病人會出現發燒的症狀，發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀，包括咳嗽、喉嚨疼痛等。
隨著症狀的加重，病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短，甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血症、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。
目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多症狀是可以處理的，因此需根據患者臨床情況進行治療。此外，對感染者的輔助護理可能非常有效。
如何預防新型冠狀病毒？
新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法，做好個人防護是最切實可行的方法，包括：
保持基本的手部和呼吸道衛生，堅持安全飲食習慣。
盡可能避免與任何錶現出有呼吸道疾病症狀（如咳嗽和打噴嚏等）的人密切接觸。
多飲水、注意休息，提升免疫力。
居住及工作環境中多保持通風狀態。
懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦？
懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時，要第一時間與家人和朋友隔離，不要外出，避免病毒交叉感染。
身體進一步出現發熱（發燒度數＞37.3度）、咳嗽等異常臨床表現時，要第一時間向當地疾病預防控制機構報告，這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。
在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天，14天期間如果無其他症狀發生，才可以解除隔離。
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㈡ 武漢疫情大挫車市 車企迎難爭獻大愛
大年初八，小別重逢，新年愉快。眼下，大家都投入到抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的戰斗中。2月1日消息，全國新增2102例累計確診11791例。1月31日0-24時，全國31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增確診病例2102例，新增重症病例268例，新增死亡病例46例（湖北省45例、重慶市1例），新增治癒出院病例72例，新增疑似病例5019例。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 億歐周點評丨車企馳援武漢疫情超5億元；特斯拉再盈利
[億歐導讀]?一周汽車出行行業事件匯總：①交通管制會否擴大至全國？國家衛健委：會根據疫情需要不斷調整；②特斯拉2019Q4營收73.8億美元，上海超級工廠暫時關閉；③意欲擴展新能源業務，博格華納33億美元收購德爾福……
（製表人/億歐分析員曾樂）
Lyft宣布業務重組，IPO以來將首次裁員
1月30日，據外媒報道，美國共享出行平台公司Lyft表示，該公司正在進行業務重組，涉及Lyft市場營銷和企業銷售部門，這將導致約90人受到裁員影響。值得注意的是，此次裁員是Lyft自2019年3月份上市以來的首次裁員。自Lyft上市後，其股票在交易的第二天便跌破發行價，截至目前，該公司的股價與其發行價相比，跌超30%。
周點評：一個殘酷的現實正擺在Lyft面前，盡管Lyft改變了人類的出行方式，但卻處於持續虧損的窘境之中。共享出行的商業模式拋棄了傳統計程車公司的重資產，只作為撮合方收取傭金。但在美國，Lyft依舊要為司機支付大量費用，這在一定程度上與傳統計程車公司無異。
傳Uber和DoorDash曾考慮合並，但談判最終破裂
2月1日，據新浪科技援引知情人士消息稱，美國打車服務公司Uber和食品派送初創企業DoorDash曾在去年探討合並的可能性，但最終沒有達成協議。上述知情人士稱，當時軟銀集團敦促Uber與DoorDash討論潛在的合並交易。不過，據英國《金融時報》報道，盡管雙方的談判最終以破裂告終，但這兩家公司並未排除重啟談判的可能性。
周點評：自2009年成立起，Uber已連續十年虧損。打車是Uber的主營業務，與此同時，「乘客增速放緩」卻也成為Uber長期面臨的問題，而這也被外界視為Uber財務狀況不佳的主要原因。伴隨著市場競爭愈發激烈，Uber實現合並重組也並非沒有可能。
投融資
大眾卡車部門Traton出價29億美元收購美國商用車Navistar
1月31日，據路透社報道，大眾汽車集團旗下卡車部門Traton表示，已提出以35美元/股，共約29億美元的價格收購美國商用車龍頭Navistar股份。受此影響，Navistar股價在盤後交易中一度大漲50%。Traton方面表示，其報價取決於能否與Navistar達成收購協議。
早在2016年，大眾汽車以2.56億美元的價格收購了Navistar最初16.6%的股份。彼時，大眾方面便表示，有興趣收購Navistar的剩餘股份。
周點評：大眾汽車投資Navistar，顯示是大眾試圖在美國商用車輛市場中鞏固自身地位、提升影響力。於Navistar而言，大眾的到來擴充了其現金流運營。雙方可以說是各取所需。不過，大眾的投資也有一定風險，數據顯示，Navistar如今在美國商務重型汽車的市場份額近年來已開始萎縮。
德國汽車零部件供應商采埃孚欲轉型，470億元收購威伯科
1月25日消息，德國汽車零部件供應商采埃孚以70億美元（約合人民幣485.5億元）收購威伯科的交易已獲得美國和歐盟的反壟斷批准。此前，2019年3月，采埃孚已宣布完成達成該收購案。對威伯科的收購，是采埃孚前任CEO斯特凡·索默一系列激進擴張計劃的一部分。
公開資料顯示，采埃孚以變速箱和傳動系統為主要業務，在全球有超過120個生產基地、6個研發中心。據悉，采埃孚與威伯科合並後，將成為一家全球性商用車技術集成系統供應商，合並後的銷售總額將達到約400億歐元，有望躋身全球零部件排行榜前三位。
周點評：采埃孚曾表示，計劃投資超136億美元（約合人民幣943.4億元）用於電動汽車和自動駕駛業務。完成收購後，采埃孚得以完善整個商用車技術組合，提供解決方案使汽車具備「行動」能力。這樣一來，也使得感知、決策和控制形成閉環，從而進一步實現自動駕駛落地。
編輯：楊雅茹
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 疫情期間買到武漢產的東西還能吃嗎
4月23日，世界衛生組織通過其每日疫情報告強調，所有已知證據表明，新冠病毒源自自然界動物，不是一種人為操縱或合成病毒。這是繼21日該組織發言人法德拉·沙伊卜強調新冠肺炎病毒絕非實驗室或人為製造後，世衛組織再次駁斥有關新冠病毒來源的謬論和陰謀論。
各類流言已造成「信息疫情」
最近一段時間，隨著新冠肺炎疫情的大流行，關於病毒來源的流言在一些國家不斷出現：福克斯新聞4月15日援引多位消息人士的話宣稱，美國政府懷疑新冠病毒是因為武漢病毒研究所安全措施鬆懈而意外泄漏。幾乎與此同時，有觀點又指出美國德特里克堡生化研究基地可能是新冠病毒源頭，並造成美國秋冬季節流感大流行，之後病毒通過參加武漢軍運會的美國軍人帶至中國，病毒發生變異後再次暴發。還有此前因引發巨大爭議而撤稿文章，聲稱新冠病毒的基因序列上發現4個插入基因來自艾滋病病毒，並暗示有人為操縱的嫌疑。
不僅如此，關於病毒傳播、治療葯物、預防措施等方面的流言也層出不窮，有的甚至造成嚴重危害。英國路透社消息稱，由於5G信號塔「幫助傳播新冠病毒」的謠言，英格蘭伯明翰和默西塞德郡多處信號塔被破壞，電信員工更是遭到辱罵。日本網傳花崗岩可以防治新冠肺炎，造成花崗岩價格上漲。
正如聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯所說，有關新冠肺炎疫情的「錯誤信息」正在全球范圍內蔓延。聯合國正啟動一項名為「用事實與科學佔領互聯網」的計劃，以應對那些將更多人生命置於危險之中的「錯誤信息」。世衛組織發言人法德拉·沙伊卜也表示，該組織目前除了與新冠肺炎疫情大流行作斗爭，還在與虛假信息大流行斗爭。
將病毒標簽化無益戰疫
「當我們面對潛在的不確定風險時，往往會造成謠言的產生與傳播。」北京大學心理與認知科學學院陳志琴博士認為，由於新冠病毒在人類歷史上首次出現，尤其在疫情的初始階段，它的危害性、傳染性以及致死率等信息非常模糊，心理上的高度不確定性以及不可預測性，從根本上激發人類迫切地想去尋求答案。這種個體對信息的偏好，為流言的產生和傳播創造了條件，別有用心的言論會利用這種特點，帶著某種目的散布不實信息。
在此次疫情中，將病毒政治化的流言不絕於耳。盡管世衛組織譚德塞警告說，不要利用新冠病毒來攻擊他人或者謀取政治利益，如此行徑堪比「玩火」，非常危險。但仍然有一些政客無視客觀事實，接連拋出諸如「中國病毒源頭論」「中國援助背後藏著不可告人的地緣政治圖謀」等論調，企圖給疫情貼上政治標簽，攫取政治利益。「只要政客們需要，陰謀論的故事就會永遠繼續下去。」美國《名利場》網站的文章稱。
「將病毒標簽化的言論，無視人類日益成為命運共同體的實際，是為了自身利益不惜攻擊詆毀他國，破壞國際合作的行為。」中央黨校（國家行政學院）郭一輝博士認為，這種零和博弈的思維早已過時。當下這場人類與病毒的較量再次說明，全球化時代，各國命運與共，維護全人類的共同利益是最大公約數，團結合作是戰勝病毒的最有力的武器。將病毒政治化，肆意散布不負責任的言論，不僅無益於本國國內抗疫，對國際合作也會造成負面影響。
依靠科學和團結才能戰勝病毒走向未來
4月23日，在國務院聯防聯控機制新聞發布會上，針對網傳新冠病毒來源於美國德特里克堡生化研究基地的現象，中國科學院微生物研究所研究員施一表示，病毒溯源本身是科學問題，其主要目的是防止再次發生同類疫情，對人類社會造成危害。
「流言止於科學和權威，應對科學問題的唯一辦法是運用科學。」中山大學社會學與人類學學院劉明偉博士認為，從人類歷史上來看，與病毒的斗爭伴隨人類發展，對病毒的研究是一項持久且需要團結合作的科學活動。當前，全球疫情大流行形勢依然嚴峻，各國應當把精力和關注點集中放在疫情防控重點工作上，而不是製造和傳播流言。「我們必須小心謹慎，不要以不負責任的方式為流言添油加醋，利用全球危機攫取政治得分」，澳大利亞拉籌伯大學的流行病學家、高級講師哈桑·瓦利副教授在駁斥病毒起源於人為干預時指出。
疫情發生以來，中國政府始終秉持公開、透明、負責任的態度，堅持科學防治原則，加大交流合作，在病毒來源等問題上多次呼籲以科學和事實為依據。世衛組織發言人法德拉·沙伊卜介紹，該組織正以科學為依據參與新冠病毒來源的調查，包括中國團隊在內的多個團隊正在開展相關工作。「人類依靠科學與團結走出蠻荒，走向文明，也必然要依靠科學和團結戰勝病毒、走向未來。」劉明偉認為。
㈤ 新型肺炎疫情嚴重，武漢市長為什麼還搞萬家宴
當前最嚴重的事情，就是新型肺炎疫情的傳染，導致很多新春的活動被取消，就連部分電視台的元宵晚會，都實行了無觀眾的政策。可是在疫情大批發生之前，武漢還進行了萬家宴的活動，讓人感覺十分疑惑。其實我們也能理解，市長也是怕疫情影響過年的氣氛，對人們造成恐慌，影響假期的心情。
3、萬家宴不是武漢市長舉辦的
可能有些人對萬家宴不太了解，萬家宴是群眾自發的一個活動，有很多群眾都是自願參加的。除了萬家宴之外，平時人們還會舉辦一些其他的活動。當疫情爆發之後，武漢也是進入了緊急狀態，很多活動都是被取消了。我們現在要做的不是追究責任，而是努力趕走疾病，幫助感染人士才是最應該的。
㈥ 公司通過武漢市人民政府相關部門捐贈了一批方便食品以抗擊新冠肺炎疫情，該業務可以享受免徵增值稅優惠嗎
可以享受。《財政部 稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關捐贈稅收政策的公告》(財政部 稅務總局公告2020年第9號，以下簡稱9號公告)第三條規定，單位和個體工商戶將自產、委託加工或購買的貨物，通過公益性社會組織和縣級以上人民政府及其部門等國家機關，或者直接向承擔疫情防治任務的醫院，無償捐贈用於應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的，免徵增值稅。9號公告第三條規定中的「貨物」不僅限於醫療防護物資。你公司通過武漢市人民政府，向武漢市民捐贈方便食品，抗擊新冠肺炎疫情，可按規定享受上述免徵增值稅優惠。
㈦ 武漢一天外賣13萬單，為什麼疫情重災區還可以送這么多外賣
這些外賣員是城市最美的“逆行者”，因為有他們的存在，諾大的城市才得以正常運作，老百姓的基本生活才得以保證。一天13萬多單的外賣，都是他們冒著生命危險，一個個親自交到客戶手中的“救命物資”。
在13萬訂單的背後，都是外賣員的辛苦付出，他們一天要經過無數次的體溫檢測和消毒，不懼被感染的風險為大家生活提供便利。希望大家在見到外賣員後，都能夠真誠的對他們說一句謝謝，叮囑他們注意安全。你的一句關心，會是他們繼續努力戰斗的最好動力。大家團結一心，必將戰勝病毒。
㈧ 醫院的肺炎疫情，武漢肺炎有多少醫生家庭過年還要奮斗
武漢肺炎還需要好幾千醫生家庭過年還要奮斗，他們必須活躍在前線。
㈨ 武漢病毒性肺炎疫情據說80%是非典是真的嗎
謠言：武漢病毒性肺炎疫情據說80%是非典。
真相：冠狀病毒在自然界中非常常見，分為很多類型，所造成的危害差別也很大，引起武漢病毒性肺炎疫情的病原體為一種新的冠狀病毒，有別於SARS病毒。對傳染病病人實行隔離治療，是《中華人民共和國傳染病防治法》的要求，這既是對病人負責，也是對公眾健康負責。截至1月18日凌晨，目前共報告」45例病例，均在武漢市定點醫院隔離治療。
㈩ 在武漢感染新冠肺炎如果疫情期間沒有離開武漢是否在武漢市內也會特別受歧視
這次武漢疫情非常嚴重，但是並沒有人去歧視感染者，大家都非常同情、理解被感染的人，你放心吧。