⑴ 海南航空股票發行價是多少
4.60元 .
公司名稱:海南航空股份有限公司
英文名稱:Hainan Airlines Co.,Ltd
A股代碼:600221 A股簡稱:海南航空
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:民航機場
成立日期:1989-10-18 發行數量:20500.00萬股 發行價格:4.60元
上市日期:1999-11-25 發行市盈率:15.6400倍 預計募資:92850.00萬元
首日開盤價:6.30元 發行中簽率:0.57% 實際募資:94300.00萬元
⑵ st海航控股股票
1、st海航控股股票有A股和B股,A股簡稱:*ST海航,股票代碼600221。B股簡稱:*ST海航B,股票代碼90094。
2、ST海航股票,公司全稱是海南航空控股股份有限公司,位於海南,成立於1995年12月29日,從事民航機場,於1999年11月25日在上海證券交易所上市,證券類別是上交所風險警示板A股,上市股票代碼為sh600221。
拓展資料:
關於st海航
1、簡介:海航即海南航空控股股份有限公司,海南航空控股股份有限公司成立於1995年12月29日,起步於中國最大的經濟特區海南省,是中國四大航空公司之一,擁有波音737、787系列和空客330、350系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,是中國發展最快和最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務,截止2021年1月,海南航空機隊規模達226架。1999年,海南航空A股在上海證券交易所正式掛牌交易。
2、發展:海南航空曾第八次蟬聯SKYTRAX五星航空公司,並且曾入圍SKYTRAX「全球航空公司TOP10」,並上升至第八位,2020年海南航空及旗下控股子公司共運營國內外航線近1800條,其中國內航線1500餘條(含港澳台航線14條),國際航線266條,航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲,通航境外86個城市。
3、海南航空積極響應國家倡議,融入「一帶一路」建設,專注打造國際國內高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網路。積極落實「民航強國」發展戰略,在北京、廣州、海口、深圳等24個城市建立航空營運基地/分公司。 海南航空以優質的產品及服務連續十一年蟬聯「SKYTRAX五星航空公司」並保持「全球十佳航空公司」稱號,成為中國內地唯一入圍並蟬聯該項榮譽的航司。
4、公司經營范圍:公司圍繞中高端市場,專注打造品質型航線網路。緊密結合國家戰略,國際上大力拓展歐美等區域優質洲際航線,並形成規模經營,國內著力建設主要公商務市場精品航線網路,在重點區域市場實現國際網路與國內網路的高效互動,構建起區域網路優勢。海南航空自設立二十多年以來,逐步建立以航空客、貨運輸業務為主要收入和利潤來源的盈利模式。
⑶ 海南航空600221一共發行了多少股的股票 發行價多少
【1.股本結構】
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|單位(萬股) |2010-06-30|2009-12-31|2008-12-31|2007-12-31|
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|總股本 | 412549.09| 353025.28| 353025.28| 353025.28|
|無限售流通股份 | 352991.72| 352991.72| 140721.33| 140721.33|
|實際流通A股 | 334519.40| 334519.40| 122249.01| 122249.01|
|流通B股 | 18472.32| 18472.32| 18472.32| 18472.32|
|限售股份 | 59557.37| 33.56| 212303.95| 212303.95|
|國有法人股 | 29761.90| -| -| -|
|境內法人股 | 29795.46| 33.56| 212303.95| 212303.95|
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【2.股本變化】
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| 變更日期 | 總股本 | 流通A股 |實際流通A股 | 變更原因 |
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|2010-02-23| 412549.00| 394076.68| 334518.68|增發 |
|2009-09-29| 353025.28| 334552.96| 334519.40|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2009-03-23| 353025.28| 334552.96| 156368.68|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2007-10-08| 353025.28| 334552.96| 122249.01|有限售條件的流|
| | | | |通股上市 |
|2006-09-29| 353025.28| 334552.96| 49470.38|股權分置 |
|2006-06-30| 353025.28| 37195.78| 37195.78|增發 |
|2004-01-30| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外資股轉B股上 |
| | | | |市 |
|2003-01-16| 73025.28| 37195.78| 37195.78|外資股轉B股上 |
| | | | |市 |
|2002-11-25| 73025.28| 37195.78| 37175.23|內部職工股上市|
|2000-07-13| 73025.28| 22140.00| 22140.00|送轉股 |
|2000-01-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|向基金配售部分|
| | | | |上市 |
|1999-11-25| 67616.00| 20500.00| 20500.00|新股發行 |
|1999-10-11| 67616.00| 20500.00| -|新股發行 |
|1997-06-26| 47116.00| -| -|B股上市 |
|1997-06-16| 47116.00| -| -|新股發行 |
|1995-11-02| 40016.00| -| -|新股發行 |
|1994-03-12| 30012.00| -| -|送轉股 |
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【3.限售流通】
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|序| 股東名稱 |持股數( | 流通日期 |新增可售| 限售條件說明 |
|號| | 萬股) | |股數(萬 | |
| | | | | 股) | |
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|1 |海南君山輕紡| 6.56| - | 6.56| |
| |有限公司 | | | | |
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|2 |海南峻傑實業| 27.00| - | 27.00| |
| |投資有限公司| | | | |
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|3 |海航集團有限|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次發行的股份自發行|
| |公司 | | | |結束之日起36個月不得|
| | | | | |轉讓。 |
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|4 |海南省發展控|29761.90|2013-02-25|29761.90|本次發行的股份自發行|
| |股有限公司 | | | |結束之日起36個月不得|
| | | | | |轉讓。 |
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【4.股改情況】
1) 方案簡介:
對價方案:每10股流通A股獲得3.3股
實施前總股本(萬股): 353025.28 實施後總股本(萬股): 353025.28
實施前流通A股(萬股): 37195.78 實施後流通A股(萬股): 49470.38
限售流通股(萬股): 285082.58
保薦機構1:廣發證券股份有限公司
2) 股改進程提示:
方案公布日: 2006-06-30 股東大會股權登記日: 2006-07-13
董事會徵集投票起止日: 2006-07-14 至 2006-07-23
股東大會網路投票起止日 2006-07-20 至 2006-07-24
:
股東大會現場召開日: 2006-07-24 股東溝通期停牌起始日: -
股東溝通期復牌日: 2006-07-07 股東大會停牌起始日: 2006-07-14
股改實施上市日: 2006-09-29
3) 參加表決前十大流通股東表決情況:
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| 股東名稱 |持股數量(萬股)| 表決情況 |
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|海航集團有限公司 | 670.46| 贊成 |
|海南琪興實業投資有限公司 | 328.54| 贊成 |
|浙江時代房地產開發有限公司 | 287.8| 贊成 |
|周中東 | 126.88| 贊成 |
|廣東聯訊電子器材有限公司 | 119.8| 反對 |
|海南港澳國際信託投資有限公司 | 115.08| 贊成 |
|張桂全 | 103.41| 贊成 |
|何峻 | 93.14| 贊成 |
|李士庄 | 89.98| 贊成 |
|徐金祥 | 88.15| 贊成 |
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4) 非流通股股東持股情況及特別承諾:
(1)非流通股股東支付對價情況
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| 股東名稱 |方案實施前|方案實施後|占總股本|
| |股份(萬股)|股份(萬股)|比例(%)|
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|新華航空控股有限公司 | 177646.37| 170313.3| 48.24|
|海口美蘭國際機場有限責任公司 | 45000| 43142.45| 12.22|
|長江租賃有限責任公司 | 30000| 28761.63| 8.15|
|嘉信投資管理有限公司 | 24000| 23009.3| 6.52|
|三亞鳳凰國際機場有限責任公司 | 15000| 14380.82| 4.07|
|海南金城國有資產經營管理有限責任公司| 1728.94| 1657.57| 0.47|
|海南泰衡實業有限公司 | 1000| 958.72| 0.27|
|海航集團有限公司 | 648| 621.25| 0.18|
|中國國際旅行社總社 | 648| 621.25| 0.18|
|北京田野商貿總公司 | 432| 414.17| 0.12|
⑷ 海南航空股票會下市嗎
海航有可能會退市嗎?絕對不可能
身為一個海南人,今天剛上了海航的車,深知海航在國家的地位。海航為四大航空之一,起初建立的原因是因為海南當年的交通十分不便利,進出基本靠船,於是大力發展航空行業,03年的非典導致過海航面臨過危機,後來多方注資挽救了回來,2020又遇上了新冠,這可能也是壓死海航的最後一根稻草。
首先很多人擔心海航會退市,這一點請你放一百萬個心,19號的公告里寫了海航在經營境內12張、境外2張客運牌照,4張貨運牌照,3家公務機牌照,同時還有公務機\直升機託管運營、航空發動機維修、航材維修、飛行員培訓、特業人員健康檢查等資質牌照。截至2020年底,航空主業共運營668架商用飛機,132架通航飛機,客運航線數量超1500條;航空主業從業人員6.4萬人,其中特業人員超3.8萬人。
這里邊能得知海航的飛機佔了近85億,從業崗位10萬+,假設海航退市將會缺少10萬個就業崗位,單憑這一點,海南政府就不會讓海航就這樣消失。
⑸ 海航控股19年股價最高是多少
海航控股19年股價最高是1.750。海航控股發布公告稱,2021年9月,公司客運運力投入同比下降0.30%,旅客周轉量同比下降11.38%,其中國內航線和國際航線旅客周轉量同比變化分別為-10.84%和-43.95%,旅客人數環比增長58.18%,同比下降13.36%,客運量系數為72.10%,環比增長9.85%,同比下降9.02%。
一、海航控股19年股價
截至2019年07月14日13時51分,今天海航控股的股價是1.680。昨日收盤價格1.750,今日最高價格1.750,今日最低價格1.680,今日漲跌額-0.070。海南航空控股股份有限公司成立於1995年12月29日,注冊地位於中國海南省海口市國興大道7號海航大廈,法定代表人為劉璐。經營范圍包括國際、國內(含港澳)航空客貨郵運輸業務;與航空運輸相關的服務業務。
二、遠低於海航B股的價格
A股比B股或H股還折價的極少,大部分都溢價,而且還溢價很多。目前海航B股(900945)是0.616美元/股,按最新匯率1美元=6.946人民幣元計算,海航B相當於4.28人民幣元,A股股價相當於B股股價的77%。其用戶有B股的A股不但不折價,反而都是相對於B股高溢價的。例如上柴B股(900920)是0.87美元/股,相當於6.04人民幣元,而用戶的A股股價是16.95元,是B股的2.8倍。
綜上所述,疫情多點露頭常態化以及重整程序下的海航控股,依然保持民營航司的運營優勢,周轉量同比降幅仍然遠低於三大航,客座率高於三大航。
⑹ 海南航空股票今年最多可以漲到多少
親 今年的行情,航空還是有的漲,現在的價格來說全年漲50%我認為還是可以的
⑺ 海南航空股票會多少錢開盤
機構持有集中度極低,基金和機構有7家,持有比例6.17%,被機構和基金看好,有15家機構出具了研究報告,市場關注度很高。成長能力一般,在行業中名列前列,行業成長性一般.
08年 開盤,可能會高開,可以看到13塊以上。
加上,春節快到了,航空的旺季也到了,而且隨著人民幣對美元升值的預期,海南航空,有望展開新的一波行情。
⑻ 海南航空這只股票咋樣5.1左右有上漲嗎
600221海南航空
此股票盈利預測很好,繼前幾年的低迷後,業績近半年很不錯,現在的估值算比較合理。
此股票現在可以考慮入場,算是一個中長線還算不錯的股票
而且對於這種有明顯利好預期的比如5.1有利好消息,需要5.1號前幾天要出貨。因為這種明確利好的,往往在於股市上面被提前消耗了,到鄰近的時候反而價位超價。這類股票需要在大家都沒太注意的時候開始布局,然後在利好實施前一到兩種出場。
准確來說跌破8塊可以開始布局,再跌破7.3的時候才考慮2次補倉,最好補完還要留有補倉的倉位。上面建議是中長線操作的。
如果樓主真能等,可以守望半年,應該會在6塊有入場的機會。之所以說的6塊,是因為如果現在大市來次大調整,基金莊家的抗住乏力的話,會有一次大跌的。
上面權當參考,樓主斟酌而行吧