『壹』 2014年高送轉的股票有哪些
已經提前預告今年高送轉的公司有如下公司：
截止2014年1月27日共有49家公司公布了2013年分配預案，其中已公布董事會預案的公司有：
佐力葯業 (10轉增12股)。
在上述49家公司中，擬10轉增不低於10股的公司有38家，分別為：
佐力葯業、安科瑞、蘇交科、德爾家居、寶馨科技、寶通帶業、長高集團、數碼視訊、金力泰、嘉應制葯、天龍集團、新文化、瑞普生物、太安堂、衛星石化、先鋒新材、納川股份、延華智能、陽普醫療、華伍股份、銳奇股份、佳訊飛鴻、北緯通信、網宿科技、藍色游標、太陽鳥、聯創節能、金飛達、魯豐環保、南方軸承、三力士、張化機)、東方國信、衛寧軟體、奮達科技、陽谷華泰、康力電梯、天馬精化。
擬10轉增8股的公司有3家，分別為嘉麟傑、南方泵業、盛運股份；擬10轉增6股的公司有長海股份、先河環保；
擬10轉增5股的公司有新天科技、三諾生物、潤和軟體、長青股份、吳通通訊、友利控股。
和邦股份(603077)10股轉增10股。1-29
不排除其它公司還會高送轉，請留意公司公告吧。
『貳』 股票代碼300228，002395什麼股票
久立特材，已經見頂了。富瑞特裝，翻倍沒有問題。但這幾天大盤即將見頂！建議觀望為先，現金為王。大盤見底後再入市不遲。
『叄』 300228富瑞特裝股吧東方財富
今日市場出現明顯的滬強深弱走勢，低價大盤藍籌股走勢強勁，降准落地行情沒有出現預期的大漲，原因主要有：首先，降準的目的絕對不是刺激股市上漲，而是為了給房地產板塊提供流動性，恆大事件越演越烈，防止出現行業風險是當務之急；其次，降準是給銀行更多的資金，為企業提供資金，但是央行卻在公開市場回收流動性，本周連續兩日凈回收900億資金，這就給降準的作用打了折扣；最後，目前通貨膨脹率有高企的跡象，能源和金屬價格處於階段高位，對於經濟起到了抑製作用，控通脹是艱巨任務，所以釋放流動性是定向的，也肯定並不會單一流向股市的。
另外還要注意兩個現象：一是外圍股市已經企穩，昨晚美股大漲，今天亞洲主要股市上漲都是在2%左右，說明外圍股市的負面影響告一段落；二是今天大盤雖然下跌，但北向資金今天大幅流入超過70億元，說明大盤中期趨勢沒有問題。 所以，我們認為大盤反彈沒有結束，跨年行情依然值得期待，大盤回踩3550點附近以後，還是大家開始加倉的機會！
期望越高，失望也就越大，這就是今天的市場！其實我們長期遊走在股市中，已經非常習慣這種行情了，我們不斷在創出佳績時，互相高興碰杯，也要在賠錢時，陪伴大家，越是艱難的時候，越需要我們在一起抱團取暖！
拓展資料：
富瑞特裝全稱張家港富瑞特種裝備股份有限公司，成立於2003年8月，現注冊資本13400萬元，2008年被江蘇省認定為「高新技術企業」。並承擔了國家科技部2008年度863計劃項目《移動式LNG汽車撬裝加氣站研究開發項目》，編制的《撬裝式液化天然氣(LNG)汽車加氣站企業標准》通過了專家評審並獲得江蘇省質監局備案生效。公司作為一家專業從事LNG產業鏈成套設備供應科技型企業，現已實現了從LNG液化、運輸、儲存、LNG汽車加氣站、LNG車船用供氣系統整個產業鏈的系統設備製造能力，主要產品有LNG汽車加氣站、LNG車用瓶及供氣系統、LNG船用供氣系統、LNG儲罐、低溫運輸罐車、半掛車、及低溫閥門、真空管、加氣槍等零配件
『肆』 300228富瑞特裝是滬市還是深市股票
富瑞特裝300228
該股是深市創業板股票。股票代碼60開頭的是滬市主板股票，000開頭的是深市主板股票，002開頭的是深市中小板股票，300開頭的是深市創業板股票。
『伍』 300228富瑞特裝怎麼跌41個點
除權，建議看一下股票是否增多
『陸』 如何操作創出歷史新高的股票
美亞柏科是2011年三月份上市的公司，發行價四十元，上市最高到過五十七塊多，之後隨創業板大跌進入調整，經過三波下跌，最低見到二十九元；自去年一月份見底回升，形成上升趨勢，到八月份，創出上市以來新高，最高到六十三元。經過整理之後，轉勢下跌，最低見到三十六元，跌了百分之五十，目前價格擺在五十四五塊左右。現在回過頭來看，美亞柏科創出歷史新高之後，是假突破。 二、真突破 這樣的股票很多。紅日葯業、富瑞特裝、舒泰神等等。紅日葯業是創業板第一批上市的公司，發行價六十元，上市後漲到二百二十元，之後跌到發行價附近，幾乎攔腰斬斷。但是去年上半年創出歷史新高，經過短暫整理之後，即使在大勢不好的情況下，依然一路飆升，目前復權價到了二百以上了；富瑞特裝2011年上半年上市，發行價二十五元，最高到過四十九，之後跌到三十二元，從去年年初開始回升，在六月份創出歷史新高，目前復權價為九十元；舒泰神跟富瑞特裝上市時間差不多，發行價五十三元，上市後短暫沖高五十五，就下跌，最低跌到三十二元，之後當年十一月份創出歷史新高，之後最高到過復權價一百三十多元，目前復權價還在百元以上。 新股上市後，一般來說，由於募集資金見不到效益，有一個等待期。在這個期間，股票有上市初期的追捧到淪落成冷門股，股價都會有巨大的跌幅。之後伴隨業績回升，會創出歷史新高。當然業績釋放時間有快有慢。舒泰神當年釋放業績，當年走出大牛；富瑞特裝也是這樣。紅日葯業等待了兩年。 一隻股票經過長期下跌之後，上面布滿套牢盤，能闖出新高是很不容易的，一般來說，都有基本面配合的；既然大資金敢於解放所有套牢盤，就不會見到新高就出貨的，那樣有可能套住自己。而一隻股票一旦創出歷史新高，上面沒有了套牢盤，籌碼鎖定性很強，漲勢不會罷休的。 當然也有例外。例如美亞柏科。那麼造成假突破的原因是什麼呢？主要還是基本面。美亞柏科創出歷史新高後，三季報低於預期，導致假突破。當然對一隻股票的業績情況，參與大資金不會不知道的。我覺得美亞柏科創新高是套牢大資金自救。美亞柏科還成取證第一股，上市初期，有大資金入住，由於大勢不配合，和美亞柏科本身業績不如預期等因素。大資金只能往下打壓，攤低成本，然後拉升，借著創出歷史新高之後出貨。總之，假突破，主要是基本面的餓原因，當然跟入住資金的研發能力以及資金實力等等也有關系。 創出歷史新高的股票假突破還是真突破，也受到大勢的影響，在弱市的時候，假突破多點，但總的概率，我沒有做過統計，但是感覺真突破的比率起碼百分之七十以上。因為畢竟能創出歷史新高是很不容易的。 當然，研究創出歷史新高股票的走勢，是短線行為，也算是技術派的課題；有一種人，專門買入創出新高的股票，成功率還是挺高的，因為很多大牛股都是創出新高之後成倍地漲。當然，從技術分析，也有很多規律性的東西，最只要的是量價關系和形態分析，挺復雜的。 我做股票一般是坐轎子，所以不太重視股票創出新高的問題。不過股票創出新高之後，走勢也不一樣，有的很快飆升，有的回調不跌破原來的高點，有的跌破原來的高點，甚至跌到三十日線附近。但總的來說，創出新高的股票整理時間都不會很長，一般不超過半個月。
『柒』 請問高手2015925星期六股票己跌破發行價了嗎謝謝
截至9月23日，今年以來已實施完成定向增發的上市公司共370家，其中股價跌破定增發行價的有80家，佔比約21.62%。這80家公司中，主板43家，中小板23家，創業板14家。其中折價幅度排名居前的分別是萬順股份折價57.89%；富瑞特裝折價54.76%；國金證券折價49.25%。今年以來部分跌破定增價格股票一覽：
『捌』 液化天然氣股票有哪些
1、中泰股份：2021年第三季度，公司實現總營收5.08億，同比增長34.36%；毛利潤1.188億，毛利率23.93%；每股經營現金流0.2360元。深冷技術工藝及設備提供商，天然氣液化設備龍頭。
2、深冷股份：公司2021年第三季度實現總營收9107萬，毛利率18.74%；每股經營現金流-0.1684元。天然氣液化產業鏈一站式解決方案提供商，專注於天然氣液化及液體空分領域，主營業務是為客戶提供天然氣液化與液體空分工藝包及處理裝置。公司具備日處理500萬方LNG液化裝置的設計和製造能力，液體空分裝置的設計和製造能力達到日產量1000噸，公司是國產LNG裝置運行業績最多的企業。公司於2021年2月8日晚發布2021年度向特定對象發行A股股票預案，擬以13.78元/股向控股股東交投實業發行不超3600萬股，募資不超4.96億元用於補充流動資金。
3、富瑞特裝：公司2021年第三季度實現總營收3.49億，毛利率20.22%；每股經營現金流0.0965元。專業從事液化天然氣液化、儲存和運輸以及氫能裝備設計。
4、博邁科：2021年第三季度，公司實現總營收9.26億，毛利率13.01%；每股經營現金流-0.4060元。公司主要產品有海洋油氣開發模塊、礦業開采模塊、天然氣液化模塊。公司主要提供海洋油氣開發生產平台（主要包含FPSO）相應模塊的設計與建造服務。以移動式生產平台FPSO為例，FPSO上部生產設施主要通過模塊化的方式進行建造，其中生活樓模塊，電氣模塊和上部油氣處理模塊為整個FPSO的生產系統的核心部分。
5、水發燃氣：公司2021年第三季度實現總營收6.8億。天然氣發電成套設備供應商,在燃氣運營方面,由控股孫公司雅安華燃等三家公司；7.2億元投資了鄂爾多斯一期110×104Nm3/d天然氣液化工廠項目,預計2018年12月完工投產；17年相關業務收入5.6億元,主營佔比超95%.。
6、杭氧股份：杭氧股份2021年第三季度季報顯示，公司實現營業總收入33.45億元，同比增長20.57%；實現毛利潤7.836億元，毛利率23.98%；每股經營現金流0.4539元。石化設備包括乙烯冷箱、液氮洗冷箱、丙烷脫氫裝置、CO/H2分離裝置和天然氣液化裝置等，是公司空分設備在橫向的拓展和延伸。
拓展資料：
1.液化天然氣(Liquefied Natural Gas，簡稱LNG)，主要成分是甲烷，被公認是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/625，液化天然氣的質量僅為同體積水的45%左右。
2.其製造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理，經一連串超低溫液化後，利用液化天然氣船運送。液化天然氣燃燒後對空氣污染非常小，而且放出的熱量大，所以液化天然氣是一種比較先進的能源。
3.液化天然氣是天然氣經壓縮、冷卻至其凝點（-161.5℃）溫度後變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分為甲烷，用專用船或油罐車運輸，使用時重新氣化。20世紀70年代以來，世界液化天然氣產量和貿易量迅速增加
『玖』 進口天然氣股票龍頭股是什麼
發改委宣告，4月1日起，我國天然氣價格正式並軌。各省增量氣最高門站價格每立方米下降0.44元，存量氣最高門站價格每立方米上調0.04元，這也是我國價格改革中，初次大幅下調天然氣價格。同時，本年將全面樹立居民用氣階梯價格准則。
現在不少地方都下起了雪，氣候漸冷的狀況下，供暖問題肯定要及時跟進了，而為了呼應環保，天然氣供暖成為幹流，據了解，大部分的天然氣都是經過進口而來。
許多進口美國天然氣獲益股許多，首先集中於603223恆通股份， 300228 富瑞特裝， 600860 京城股份， 300540 深冷股份， 300471 厚普股份等
恆通股份:主營LNG交易事務，說白了便是直接賣LNG氣體的;
富瑞特裝，京城股份：主營為LNG存儲運送設備，說白了便是直接賣那些LNG瓶瓶罐罐的和建造一些加氣站等;
深冷股份，厚普股份：看布告都有持股5%以上的小非要減持股票，先暫時逃避;
賣LNG氣體好一點，還是賣存儲運送設備好一點呢？對於這個問題，想了一想，那由於運送貯存方面都是能夠循環使用的，並不是一次性的，加氣站方面的投入非常的高，並且要很長一段的時刻才會回本，所以說後者相對來說要好一點。
而603223恆通股份便是直接賣LNG的。
接下來咱們看看603223恆通股份的基本面狀況：
公司現在和中石化是協作的狀況，開始分銷和物流運送。
(1)華恆動力，有我國石化27%的參股)，現在從事的是 LNG 方面的事務，運營方式是什麼樣的呢?從上游的海外進口接收站進行收購，然後經過 LNG 的運送方式出售。
(2)恆福綠地從事 LNG 加氣站的建造和運營，還從事了分銷和出售的事務，現在的運營方式是從上游的交易商處收購 LNG，然後經過自建 LNG 加氣站，選用的方式是自提和運送。
公司在山東區域首先的氣源，中石化青島董家口接收站二期項目(接卸才能由現在的 300 萬噸/年增至 700 萬噸/年)現在已獲發改委核准。
以上便是進口天然氣股票龍頭股相關內容的介紹，期望能夠協助到我們。主張各位選股還是選龍頭股的好。
『拾』 氫燃料電池概念股有哪些
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股：
1、雪人股份（股票代碼：002639）
2、大洋電機（股票代碼：002249）
3、德威新材（股票代碼：300325）
4、富瑞特裝（股票代碼：300228）
5、長城電工（股票代碼：600192）
6、華昌化工（股票代碼：002274）
7、同濟科技（股票代碼：600846）
8、時代萬恆（股票代碼：600241）
9、福田汽車（股票代碼：600166）
10、南都電源（股票代碼：300068）
11、江蘇陽光（股票代碼：600220）
12、貴研鉑業（股票代碼：600459）
13、三環集團（股票代碼：300408）
14、科力遠（股票代碼：600478）
15、八菱科技（股票代碼：002592）
16、長盈精密（股票代碼：300115）
17、上汽集團（股票代碼：600104）
18、凱恩股份（股票代碼：002012）
19、東方鉭業（股票代碼：000962）
20、金龍汽車（股票代碼：600686）
21、新大洲A（股票代碼：000571）
22、復星醫葯（股票代碼：600196）
23、猛獅科技（股票代碼：002684）
24、中炬高新（股票代碼：600872）
25、中電鑫龍（股票代碼：002298）
26、厚普股份（股票代碼：300471）
(10)福瑞特裝股票價格擴展閱讀
氫燃料電池汽車應用：
1、氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽極板（負極），經過催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個電子被分離出來，失去電子的氫離子（質子）穿過質子交換膜，到達燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質子交換膜的，這個電子，只能經外部電路，到達燃料電池陰極板，從而在外電路中產生電流。
2、電子到達陰極板後，與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽極板供應氫，給陰極板供應空氣，並及時把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。
3、燃料電池發出的電，經逆變器、控制器等裝置，給電動機供電，再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動，就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比，燃料電池車能量轉化效率高達60~80%，為內燃機的2～3倍。
4、燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是完美的汽車能源！