『壹』 金龍汽車發布收購報告書 什麼情況
2018年，受補貼政策滑坡影響，客車市場走過了跌宕起伏的一年；2019年補貼政策將再度滑坡，客車企業將會有著怎樣的境遇呢？
在一切還未明朗（新政尚未正式公布）之時，這家上市客車企業發生的一個事件，或許讓我們對其2019年的發展抱有更大的信心。
它就是金龍 汽車 。
1月5日，金龍 汽車 發布《廈門金龍 汽車 集團股份有限公司收購報告書
》。報告書顯示，2018年12月28日，金龍 汽車 的控股股東福汽集團通過上海證券交易所以集中競價的方式增持金龍 汽車 33,000股，占金龍 汽車 股份總數的0.0054%。加上其收購前，福汽集團直接持有的金龍 汽車 181,988,601股，目前福汽累計持有金龍汽182,021,601股，占金龍 汽車 總股份的30.0000%。
持有三成股份之後，福汽的動作並沒結束。據披露，福汽擬在2019年11月28日前，通過上海交易所二級市場集中競價交易進一步增持公司股份，增持後的持股比例不超過已發行股份的31.99%。
對於收購目的，金龍 汽車 表示，基於對公司未來發展的堅定信心和公司價值的認可，為提升上市公司市場形象和增加投資者信心，收購人福汽集團決定增持金龍 汽車 股份。
在我看來，福汽對金龍 汽車 未來發展的信心，是有一定市場依據的。金龍 汽車 2018年的市場表現，就是一方面的原因。2018年，整體客車市場低迷，前11月客車市場銷量為41.92萬輛，同比下降7.01%，細分市場不管是大客、中客還是輕型客車，都出現了銷量下滑。然而，金龍 汽車 卻實現了逆勢正增長，前11月累計銷售客車53793輛，同比增長11.57%。其細分市場，大客前11月累計銷售14343輛，同比增長9.19%；中客累計銷售7367輛，同比增長15.9%；輕型客車累計銷售27712輛，同比增長11.55%。
2018年，金龍 汽車 破瓶頸，補短板，強優勢，增動力，以「資源整合·產業升級·產品對標·補缺增效」為經營指針，以「高質量發展和高速度發展」為目標。在這些目標和經營指針的指引下，金龍 汽車 各項工作取得良好成效。2019年，金龍 汽車 還會取得怎樣的進步呢？
『貳』 2022年金龍汽車會重組嗎
不會
1、金龍汽車是不會倒閉的；
2、重大利空莊家砸到3元買進（5元以下逐步進入，3元以下梭哈）；
3、重大利好莊家快速拉升後賣出。
4、沒有利好也沒有利空則一半底倉不動，另一半高拋低吸或炒別的底部第一個漲停回調到位的趨勢向上的股票。
『叄』 個股分析—金龍汽車
買高了 這貨裡面的庄看樣子是想往ma60（同X順該股日K線圖上最下面的那根藍線）上打 這種做法通常叫"洗盤"
說實話這股並不是什麼龍頭股票 因為大盤漲不靠它 那些領漲股洗盤一次還會沖高第二次 但這個股票很可能不會 21.80可能就是這波行情的終點了
不想早早割肉止損的話 你能做的就是在ma60的價位（或者更低）買入 同時祈禱它出大利好 這樣反彈時全出還能少損失點
『肆』 金龍汽車為什麼股價漲不起來
1、因為金龍汽車的主力吸籌在上漲的過程中，為了降低持倉成本，從上方壓制股價，使股價下跌，以更低的價格吸引資金，擴大收入。
2、主力洗盤在上漲過程中，主力發現市場上散戶居多。為了洗掉市場上的散戶，他們賣出了一部分股份，所以導致股價一直不漲。
『伍』 金龍汽車600686應該繼續持有嗎
600686 金龍汽車 最近突破阻力價位是在2009-9-17，該日阻力價位7.977，建議觀望。
如果該股能在2009-9-22突破8.000，接下來20個交易日之內有93.75%的可能性上漲，根據歷史統計，突破阻力價位後平均漲幅22.68%。
【玄弈操作技巧】
1. 股價若沒有突破阻力價位，則按兵不動；
2. 股價突破阻力價位，即可按照阻力價位買進。股價突破阻力價位後又跌破，可擇機加倉；
3. 股價在阻力價位之上，不建議追漲加倉，以避免收益折損；
4. 設定止盈觀察點，一旦達到該點，可考慮適時離場，資產落袋為安，或瞄準其他個股；
5. 設定止損觀察點，一旦股價跌破該點，應在20交易日之內觀察，獲利即出局，杜絕貪念，以免下跌行情帶來損失。
6. 止盈止損設置：
止盈觀察點 = 實際買入價格 * (1 + 個股20個交易日之內的平均贏利 / 6.18 )
止損觀察點 = 阻力價位 * ( 1 - 6.18% )
7. 本方法只適用於20個交易日之內的超短線投資，不適用於中長線
『陸』 虛虛實實，新能源板塊普漲，圖解50家車企股價走勢「1.13-1.17」
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 600686金龍汽車股票怎麼樣
金龍汽車的凈資產收益率在10%左右，雖然走勢強於市場，但是目前這個階段不適合找到做成長投資。沒有穩定的凈利潤增長！
『捌』 金龍汽車為什麼股價漲不起來
金龍汽車股價漲不起來的原因是：因為金龍汽車的主力吸籌在上漲的過程中,為了降低持倉成本,從上方壓制股價,使股價下跌,以更低的價格吸引資金,擴大收入。
『玖』 600686金龍汽車股票股吧
金龍汽車(600686)股吧是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。股吧是東方財富網設立的，專門為股友們討論炒股心得，炒股感悟，交流各自的經驗和教訓的一個場所。
1、金龍汽車(600686.SH)公布，2021年第三季度，公司實現營業收入為37.07億元，同比增長31.04%；歸屬於上市公司股東的凈虧損為1.35億元；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損為1.64億元；基本每股收益為-0.2元/股。
2、短期：強勢上漲過程中，可逢低買進，暫不考慮做空。中期：上漲趨勢有所減緩，可適量高拋低吸。長期：迄今為止，共10家主力機構，持倉量總計3.90億股，占流通A股57.78%
拓展資料：
一、金龍汽車主營業務：
1、 客車、汽車零部件、摩托車及零部件製造、組裝、開發、維修（憑資質證書經營）（限合法成立的分支機構經營）；
2、 自營和代理除國家組織統一聯合經營的出口商品和國家實行核定公司經營的進口商品除外的其它商品及技術的進出口業務；加工貿易、對銷貿易、轉口貿易業務；
3、 承辦汽車工業合資、合作企業"三來一補"業務和汽車租賃、保稅轉口貿易業務；
4、 公路運輸設備、汽車工業設備、儀器儀表銷售；
5、 經市政府主管部門批準的其他業務。 （以上經營范圍涉及許可經營項目的，應在取得有關部門的許可後方可經營。）發行價格1.800元，發行數量1600萬。
二、概況：
金龍汽車(600686.SH)核心競爭力為客車的研發、製造和銷售能力，以及公司的品牌價值。
金龍汽車(600686，股吧)(600686.SH)公告，公司下屬各子公司廈門金龍聯合汽車工業有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、和金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司於2021年11月27日至12月3日獲得與收益相關的政府補助為1044.6萬元，影響歸屬於母公司股東凈利潤669.32萬元。
整體總結：近期的平均成本為6.25元，股價在成本下方運行。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸。該股資金方面呈流出狀態，投資者請謹慎投資。該公司運營狀況尚可，暫時未獲得多數機構的顯著認同，後續可繼續關注。
『拾』 汽車股票有哪些
一汽轎車 長安汽車 福田汽車 江淮汽車 上海汽車 金龍汽車 宇通客車 東風汽車 中國重汽 一汽夏利 廣汽長豐 江鈴汽車 安凱客車 *ST金杯 東安動力 *ST博盈 模塑科技 航天機電 黔輪胎A 海馬股份 萬向錢潮 三環股份 特 力A 中鼎股份 *ST寶龍 東安黑豹 一汽富維 ST松遼 東風科技 交運股份 申華控股 雙錢股份 金宇車城 ST黃海 迪馬股份 貴航股份 航天晨光 風神股份 長春一東 星馬汽車 曙光股份 亞星客車 S佳通 隆基機械 興民鋼圈 亞太股份 成飛集成 萬豐奧威 寧波華翔 巨輪股份 中通客車 吉利汽車 長城汽車 駿威汽車 中華汽車 珠江輪胎 正道集團 錦恆汽車安全 俊山五菱汽車 中華汽車 慶鈴汽車股份 中國重汽 比亞迪股份 華晨中國 比亞迪電子
夠全吧