A. 國際油價的浮動對國內石油版塊的股票價格是什麼樣的影響啊
日前，國家計委對現行石油產品價格與國際接軌辦法進行了調整，調整的
內容主要有：一、國內汽柴油中准價由與新加坡市場單一掛鉤改為與新加坡、
鹿特丹和紐約三地市場價格掛鉤；二、價格的調整由過去的每月一次，改為現
在三地市場月加權平均價格變動超過一定幅度時才行調整；三、成品油的零售
價格由中准價的上下5%提高到上下8%。
分析國家計委對國內汽柴油的中准價及零售價的調整政策，可以發現有以
下特點：中准價的制定過程透明度降低，與國際油價的趨同性和及時性降紙，
油價浮動幅度增大。這有可能使油價上浮的可能性和上浮幅度均增大。果然，
在調整之後隨即推出的新的國內汽柴油中准價和零售價均有不同程度的上浮，
而在這一階段，由於受到國際恐怖事件等影響，國際原油和成品油價格是趨跌
的。非常明顯，國家計委的價格調整辦法有利於石化行業，特別是煉油企業。
果然，受該消息刺激，以中國石化為首的兩地上市公司的石化股在弱勢展開了
群體反彈，成為市上一時之亮點。
這一政策的推出，在很大程度上有保護我國石化工業之意，煉化企業應是
直接受益者。在原油價格與國際接軌之後，龐大的石化工業因原材料價格的上
漲部分不能有效消化，自身所特有的因技術、設備、工藝、管理等方面的不足
所帶來的低競爭力此時暴露無遺。石化行業對國民經濟貢獻巨大，該行業的不
景氣自然不利於國家經濟的發展，在一定時期內採取一定的保護措施也就在所
難免了。
石化行業分為上游的原油開采企業和下游的石油加工企業。石化加工行業
都依附於原油，最基本的原材料價格的上升，自然對下遊行業帶來極大的不利
影響。當然，下游企業產品的價格此時一般也會有所上揚，但反應不會很及時
，也不一定能抵消原油漲價帶來的負面影響。
我國證券市場上，正常情況下股價決定的最基本因素依然是公司業績，因
此，石化行業上下游產品的價格變動對相關企業的影響是非常大的。原油價格
上漲，原油類股票預其收益提高，股價會漲；而下游廠家成本可能增加，收益
下降的可能性增大，股價按理會有一定的下跌。反之亦然。由於原油的特殊性
，使得原油價格的波動會較一般石化產品更劇烈，故原油類股票的價格也會較
一般石化企業的股票股價波動更劇烈。
需指出的是，當國際油價大幅波動後，證券市場上原油股與石化股出現同
步漲跌的現象卻有些令人費解。由於石油輸出國組織(OPEC)有穩定油價的機制
，在它們可調控范圍內，油價的波動都是有限的，除非形勢出現根本性的變化
。國際油價如只是小波動，則股價走勢的大趨勢不會出現逆轉，股價運動主要
受制於市場和個股的運作趨勢，故此時，應更多地參照市場的大方向以及個股
的運作勢頭。這樣，我們便不難理解為何在美國受襲之後，以中原油氣為代表
的深市三大原油股在快速上揚之後又再次步入調整市。
至於這次成品油價格的調整，相信煉油企業是最大的贏家。上市公司中，
錦州石化等受益較大，中國石化作為一個業務貫穿石化各領域的航母型企業，
自然也會受益。需提請投資者注意的是，由於二級市場正在經歷較大幅度的調
整，由於股市中股價運作的特殊性，即弱勢對利好消息遲鈍、對利空敏感，相
信市場對這一利好的消化會有所滯後。
因此，具體操作上，投資者應先把握住股價運作的大趨勢以及股價波動的
性質，重主流方向、輕短暫波動
B. 原油價格與中石油股價的關系
原油價格與中石油股價的關系如下：
將中石油重新帶回大眾視野的是國際油價的暴跌。截至目前，「下行通道」打開整整6個月，國際油價跌去了一半有餘。
一般人的邏輯是，油價暴跌必定影響「兩桶油」業績，而當前近乎「腰斬」的油價應該差不多到底了，低位買入或許可以期待長期拉漲。不乏投資者有上述觀點。
盡管當前「中石油中短期看到20元」的聲音不絕於耳，但持觀望態度的保守投資者絕對不在少數，看空的理由也應有盡有。
當前中石油股價12.07元（1月9日收盤價），市盈率17倍。由於長期從事港股和美股交易，比較之下，交易員認為這一價格比美孚、雪佛龍、殼牌、BP等西方同類股票都貴了近一倍，比俄羅斯的石油公司貴了近4倍。
此外，該交易員認為石油行業長期而言（30～50年）是走下坡路的，新能源將不斷創新。
C. 原油價格與國內相關股票的關系
有間接關系!直接關系還是供求關系原油價漲跌與煤炭石油板塊有直接影響。和原油價格掛鉤的上市公司我覺得只有泰山石油
D. 油價上漲利好哪些股票
E. 跟美元掛鉤的股票有哪些
只要是美元結算的企業都受益！
重點可關注 生益科技，振華科技，法拉電子，中國遠洋，寶信軟體等具體到個股
，按照已經披露的09年年報，上市公司的主營業務收入構成中 「國外業務」佔比超過50%的有十餘家。其中，利爾化學、海鷗衛浴、晶源電子、中水漁業、江山股份、長電科技和*ST唐陶的國外業務佔比分別達到 91.86%、86.17%、81.64%、59.15%、53.15%、52.21%和50.33%
除了出口行業的受益輪動順序外，
投資者更關心出口相關行業的出口彈性系數，因為這直接關繫到這些行業的受益程度。從行業受益於出口拉動的幅度來看，彈性最大的前五位行業依次為通信-電子、紡織、批發零售(外貿)、運輸倉儲和計算機製造。
我國主要出口的商品可以分為七大類。近年來我國出口結構的變化趨勢是：技術密集度高的機電產品(主要為電器、電子產品和機械設備)的出口佔比居各類產品之首，2002-2003年佔比在65%以上，2004-2007年這一比例有所下降，但仍維持在60%左右的水平。農礦產品等初級產品、工業產品中勞動密集型的紡織品，以及能耗高的化工、造紙、建材的出口比例逐年下降，而資源密集型的鋼鐵及有色金屬的出口比例則穩步上升。
我們通過非競爭型投入產出模型計算了各行業出口誘發系數(誘發系數的大小代表出口對各行業GDP的拉動作用程度，越大則拉動效應越明顯)。我們發現：通信及其他電子設備製造業的GDP受出口拉動最明顯，其次為紡織業和批發零售業。
1，石化板塊：對於主要靠石油進口（本身也有生產）進行煉化、銷售的石化巨頭--- 中國石化，屬於利空！因為其主要原油靠進口，美元升值，增加了其采購成本！而國內的銷售價格並非允許其不斷的漲價！老百姓負擔不起，發改委也不允許！而對於中國石油
，本人認為，美元升值，對其屬於中性。因為其主業本身就是比較偏於生產石油、天然氣！從這方面看，還偏利好。但是，它也有大量的零售和市場銷售份額。從這方面考慮，也是偏於利空的。因此，中和後應認為對於中石油而言，屬於中性！
2，銀行板塊：對於與美元外匯較少業務掛鉤的「內地」小銀行，影響不大。而對於中國的大、開放型銀行而言，本人認為，美元的升值，對於它們而言應屬於利空。會減少其綜合利潤，降低其贏利水平。
3，出口類板塊：對於主要靠出口維持生計的板塊個股，本人認為，美元的升值對其是特大利好，將直接提升它們的業務收入、增加利潤。行業方面，電子元器件、傢具、紡織服裝、輪胎、港口航運和機械設備等行業將明顯受益出口復甦，我想，這一點就不需要再更多的論述了！
4，進口板塊：對於主要靠進口資源、進口原材料來國內生產、深加工後在國內銷售的板塊個股，是極為不利的！這個論斷，根本就不需要更多的引證了！大家腦子轉一圈就明白了！
5，貴金屬板塊：美元升值，對於黃金、白銀等貴金屬板塊及個股是絕對的利空！
結論，美元必將升值、走強！對於股市中各個板塊、個股有著極大的、各不相同的利好與利空之影響！因此，對於進行股市股票投資的散戶朋友而言，
大盤這一波下跌調整到位之後，應該認真思考，重新布局--- 選好板塊、選好個股進行投資！才能合法合理地獲取更大的利潤
F. 油價下跌受益股有哪些
詳解4大受益板塊及個股
交通運輸：景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業（例如航空、航運、公路運輸、物流等）的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司：南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司：中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司：恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車：消費意願可望提升
對於汽車業，主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降，國內成品油價必然存在下調的預期，對汽車業有利。
汽車公司：上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料：成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體（聚合物）為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股：遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業：間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說，由於煤炭對原油的替代效應，油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌，從而使得發電企業的發電成本下降，建議關註：申能股份(行情,問診)。
G. 原油價格的漲跌和股票一樣嗎
這個是技術分析范圍了，一般結合消息面和技術面來看。消息一般看EIA數據和非農數據，還有Opec的；技術分析就是看K線的形態了，這個比較復雜了。你做了多久了？如果是新手最好是找個專業的人教你比較好，半吊子慢慢弄風險比較大。
H. 請教各位前輩什麼股票和原油價格最掛鉤，油漲他漲
1、綜合型的油氣公司：中國石化、中國石油。
2、油氣開采公司：新奧股份、新潮能源。
3、油服公司：傑瑞股份、石化油服、中曼石油。
4、煉化公司：衛星石化、榮盛石化。
5、成品油銷售：泰山石油、國際實業、廣聚能源、龍宇燃油等。油價的上漲關注到了油氣的開采、油服的設備、煤化工、綜合油氣等企業。投資者可以重點推薦：中國石化、新奧股份、新潮能源、桐昆股份。其中，中國石化算是原油上漲第一受益股。
(8)跟原油價格掛鉤的股票擴展閱讀
1、天然氣管網建設提速 油氣管道業務高速增長
根據國家發改委、能源局聯合發布的《中長期油氣管網規劃》，到2020年我國天然氣管道里程達10.4萬公里，對應2016-2020年均增速為10.20%。公司已開始為新粵浙管道項目潛江-韶關段工程供應鋼管，考慮到天然氣管道行業景氣度持續提升以及公司新粵浙管道項目逐步落地，預計油氣管道業務將維持高速增長。
2、油價持續上行 公司充分受益於行業復甦
受OPEC限產及全球經濟復甦影響，原油價格自今年2月以來，持續反彈上行。價格的上行又進一步推動了行業復甦，中石油、中石化業績都同比大幅增長，公司作為中石化旗下唯一的石油工程裝備平台，業績有望充分受益行業復甦。
I. 盤點原油掛鉤股票基金有哪些
中國沒有吧！畢竟原油是大宗商品之首，國外都200年歷史了，單獨的一個項目
J. 油價和股票的關系
二樓的分析在邏輯上和理論上都有點不妥。
這句話「而美元的貶值正說明經濟復甦」我認為欠妥，一個國家的貨幣貶值說明其經濟復甦？？我記得美元貶值的主要原因是：1.美國經濟下滑，美元前景不被看好，引起亞歐各主要投資國拋出 2.前兩年美元之所以一個勁貶值是因為它們的聯儲把基礎利率一直降低，最低到0.25%左右，金融危機是如何產生的？和利率什麼關系？3.我記得，2007年9月份至今，從K圖上看，美元相對人民幣一直在貶值，他們經濟在復甦嗎？？
另外我對那位朋友關於美股和A股漲跌原因的論述也有異議。
下面是關於樓主問題的個人意見，供參考
首先，油價漲，股市一般會跌。
你肯定聽過這樣一句話，石油是關系國計民生的東西。暫時還不能被廣泛取代。因為我們大部分交通工具的動力裝置需要汽油煤油，燒鍋爐用燃料油，減少各種各樣機器摩擦力我們需要用潤滑油，蠟瀝青焦等等其他化工產品也各有用途。
石油是基礎性的東西，能造其他產品，能影響生產生活，對經濟影響力也就會有份量。簡單的說，油價漲了，我們生產生活的成本就高了，在其他產品價格不變的情況下，公司的利潤減少了，股價自然就跌了。
還可以這樣分析：原油價格上漲—相關下游產品的價格上漲－企業的成本會上升—生產者物價指數上升—消費者物價指數上升—通貨膨脹預期上升—利率被提高—流動性減少—股市跌
第二，同樣，農產品價格漲了，通貨膨脹預期來了，我們的銀行又要提高利率了，股市就跌了。或者農產品漲了，貨幣購買力自然就降低了，同樣利率會提高，股市跌。另一方面，會影響具體企業，賣這些農產品的，自然公司股價漲。以農產品為原料再造其他產品的企業，簡單的分析就是股價會跌。然後這兩種企業進一步影響整個股市行情，各種可能都有。
這些東西對股市的影響沒法絕對的說，你比如如果農產品價格太高了，飯都快吃不起了，你還有錢買股票嗎？
第三，金屬類，類似於石油，但地位遠遠不及它重要，對股市影響較小。如果整個板塊權重很大的話，可以再具體分析。