Ⅰ 為什麼鋼鐵股跌到歷史最低還有很多人持有 數據是不是假的
鋼材價格走勢
最近老王就過去幾年鋼鐵價格走勢和中國重要鋼鐵企業年銷售收入進行了研究，發現中國鋼鐵價格從2007年開始一直跌到2016年年初，價格從5300元/噸跌到1800元/噸左右，整個鋼鐵行業一片蕭條，大多數鋼鐵企業前幾年一直處於虧損狀態，下圖是2013年9月—2017年5月上海地區鋼鐵價格走勢圖。
前十大鋼鐵企業營業收入
中國鋼鐵行業前十大鋼鐵公司近5年的營業收入只出現小幅下滑，從2012年鋼材價格4000元/噸，這些企業的營業收入總和為7129億元，到2015年，鋼材價格跌到了1800元/噸時，這些企業的營業收入為5248億，價格跌幅達55%，而營業收入卻只減少了26%，說明這些鋼鐵公司的銷量並沒有下降，反在增長，說明鋼鐵市場需求量還是在不斷增加。從下圖的數據中我們發現2017年第一季度的鋼鐵銷售額已經達到了2166億，已經超過2012年全年銷售額的四分之一，說明2017年前十大鋼鐵企業的營業額將遠超過2012年的銷售額，預計可能會達到9000億—10000億。
前十大鋼鐵企業凈利潤
下圖是中國前十大鋼鐵企業每年的凈利潤總和，從這組數據中我們發現，鋼鐵企業在2015年是最艱難的，集體出現大幅虧損，這一年也是鋼材價格最低的一年，在2016年鋼鐵價格開始復甦的時候，前十大鋼鐵企業的年凈利潤總和達到了歷史的新高，我們再看看2017年第一季度前十大鋼鐵企業的凈利潤總和為84億，已經超過了2016年全年凈利潤總和的50%，說明2017年，前十大鋼鐵企業的凈利潤總和將要再刷歷史新高，可能會達到300億—400億，這對於鋼鐵企業無疑是一個重大的利好消息。
未來幾年鋼鐵需求量將大幅提升，鋼材價格也會保持很高的水平
隨著國內房地產的高速發展，地鐵、高速公路、高鐵等基建建設的高速發展，以及中國承接了很多國家大型基建建設項目，在未來幾年內，對於鋼材的需求量還會不斷提升，加上通貨膨脹，鋼材的價格在最近幾年是很難走低，很可能還會再創新高，所以鋼鐵企業的凈利潤將會持續幾年維持在很高的水平，其對應的股價也將會大幅上漲，所以建議大家可以中長線投資鋼鐵股，將會有一個非常可觀的收益。
Ⅱ 000932華菱鋼鐵這支股票接下來該怎麼操作
08年有除過息，未除過權，你基本就是從11元虧到現在4元多。
這個股票在未發布公告前，我也在做其短線操作，但發布公告後我就出來了。對於虧損這么多的，建議至少不要補倉操作。如果對鋼鐵股情有獨鍾，建議換好一點的股票操作，如凌鋼股份、包鋼股份。鋼鐵最近有啟動跡象，下周可能會有一波行情。但畢竟受大環境，美國極度寬松的貨幣政策，大宗商品漲價的影響，短期不會有太大的作為。
Ⅲ 怎麼看個股歷史資金流向
可以在炒股軟體上看，但是這是一項收費的功能。可以利用K線圖來分析。
如何判斷主力資金動向：
一、當某隻股票在某日正常平穩的運行之中，股價突然被盤中出現的上千手的大拋單砸至跌停板或停板附近，隨後又被快速拉起。或者股價被盤中突然出現的上千手的大買單拉升然後又快速歸位，出現這些情況則表明有主力在其中試盤，主力向下砸盤，是在試探基礎的牢固程度，然後決定是否拉升。該股如果在一段時期內總收下影線，則主力向上拉升的可能性大；反之，該股如果在一段時期內總收上影線的話，主力出逃的可能性大。
二、當某隻股票長期在低迷狀況中運行，某日股價有所異動，而在賣盤上掛出巨大拋單(每筆經常上百、上千手)，但買單比較少，此時如果有資金進場將掛在賣一、賣二、賣三、賣四檔的壓單吃掉，可視為是主力建倉動作。因為此時的壓單並不一定是有人在拋空，有可能是主力自己的籌碼，主力在造量，在吸引投資者注意。此時，如果持續出現賣單掛出便被吃掉的情況，那便可反映出主力的實力。但是投資者要注意，如果想介入，千萬不要跟風追買賣盤，待到大拋單不見了，股價在盤中回調時再介入，避免當日追高被套。主力有時賣單掛出大單，也是為了嚇走那些持股者。無論如何，在低位出現上述情況，介入一般風險不大，主力向上拉升意圖明顯，短線雖有被淺套可能，但終能有所收益。
相反，如果在個股被炒高之後，盤中常見巨大拋單，賣盤一、二、三、四檔總有成百、上千手壓單，而買盤不濟，此時便要注意風險了，一般此時退出，可有效地避險。
三、某隻個股經過連續下跌，出現了經常性的護盤動作，在其買一、二、三、四檔常見大手筆買單掛出，這是絕對的護盤動作。但這不意味著該股後市止跌了。因為在市場中，股價護是護不住的，"最好的防守是進攻"，主力護盤，證明其實力欠缺，否則可以推升股價。此時，該股股價往往還有下降空間。但投資者可留意該股，如果股價處於低位，一旦市場轉強，這種股票往往也會突然暴發，一鳴驚人。
散戶投資者之所以虧損，最根本原因在於獲取信息的不確定性
雖然技術分析的指標多達上百種，但歸根結底，最基本的就是價格與成交量，其他指標無非就是這兩個指標的變異或延伸。
量價關系的基本原理，是「量是因，價是果；量在先，價在後」，也就是說成交量是股價變動的內在動力。由此，人們導出了多種量價關系的規則，用於指明具體的投資。在實際中，人們會發現根據量價關系來進行具體買賣股票時，常常會出現失誤，尤其是在根據成交量判斷主力出貨與洗盤方面，失誤率更高，不是錯把洗盤當出貨，過早賣出，就是誤將出貨當洗盤，該出不出，結果痛失出貨良機。
四、在實際投資中該如何根據成交量的變化，正確判斷出主力的進出方向。或者說，如何根據成交量的變化，准確判斷出主力是在出貨還是洗盤呢？
一般說來，當主力尚未准備拉抬股價時，股價的表現往往很沉悶，成交量的變化也很小。此時研究成交量沒有實際意義，也不好斷定主力的意圖。但是，一旦主力放量拉升股價時，其行蹤就會暴露。我們把這種股票稱為強勢股，此時研究成交量的變化，就具有非常重要的實際意義了。此時，如果能夠准確地捕捉到主力的洗盤跡象，並果斷介入，往往能在較短的時間內獲取理想的收益。實踐證明，根據成交量變化的特徵，可以對強勢股的主力是不是在洗盤，作出一個較為准確的判斷。
1、由於主力的積極介入，原本沉悶的股票在成交量的明顯放大推動下變得活躍起來，出現了價升量增的態勢。然後，主力為了給以後的大幅拉升掃平障礙，不得不將短線獲利盤強行洗去，這一洗盤行為，在K線圖上往往表現為陰陽相間的震盪。同時，由於主力的目的是要一般投資者出局，因此，股價的K線形態往往成明顯的「頭部形態」。
2、在主力洗盤階段，K線組合往往是大陰不斷，並且收陰的次數多，且每次收陰時都伴有巨大的成交量，好像主力正在大肆出貨。其實，仔細觀察一下就會發現，當出現以上巨量大陰時，股價很少跌破10日移動平均線，短期移動平均線對股價構成強大支撐，主力低位回補的跡象一目瞭然。
3、在主力洗盤時，作為研判成交量變化的主要指標OBV、均量線，也會出現一些明顯的特徵，主要表現為：當出現以上大陰巨量時，股價的5日、10日均量線始終保持向上運行，說明主力一直在增倉，股票交投活躍，後市看好。另外，成交量的量化指標OBV在股價高位震盪期間，始終保持向上，即使瞬間回落，也會迅速拉起，並能夠創出近期的新高。這說明單從量能的角度看，股價已具備上漲的條件。
Ⅳ 華菱鋼鐵歷史最高股價
000932 華菱鋼鐵
2008年1月21日盤中最高價14.85元為該股歷史最高價。
Ⅳ 華菱鋼鐵這個股怎麼樣
大盤上去了 看好鋼鐵股 會漲
Ⅵ 證券里怎樣查詢歷史資金流向啊
證券公司軟體，裡面有資金流向的所有歷史記錄。軟體選項框里肯定有一個資金方面的，可以查詢。但是得登錄後就可以查詢。
股票賬戶可以隨時查看，方法是打開股票軟體之後，按照買入股票的程序操作，賬戶頁面顯現之後，點擊【股票資金】菜單，金額即可看。
量的角度來看，資金的流向,即觀察成交量和成交金額,成交量和成交金額在實際操作中是有方向性的,買入或賣出。資金流向的判斷是分析股市大盤走勢及個股操作的關鍵,但資金流向的判斷過程非常復雜,一般通過計算資金流入流出指標來判斷資金流向的方向性,並據此進一步預判股票價格走勢。資金流入流出指標的計算主要是根據該股票內盤、外盤計算。
股票資金流向的判斷無論對於分析股市大盤走勢還是對於個股操作上，都起著至關重要的作用，而資金流向的判斷過程卻比較復雜，不容易掌握，通常說的「熱點」其實就是資金集中流向的個股，而「板塊輪動」其實就是資金流向輪動而產生的盤面效果。
Ⅶ 000932華菱鋼鐵行情是一帶一路股票嗎它的歷史最低股價
000932華菱鋼鐵行情不是一帶一路股票。它的歷史最低股份是：1.52元，出現在2013年6月25日。
一帶一路相關概念股：
一、交通運輸行業
「一帶一路「的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口和鐵路的設施也會得到重大的投資，交通運輸行業，在」一帶一路「中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港（000507）、鹽田港（000088）、寧波海運（600798）、南方航空（600029）。
二、工程機械行業
「一帶一路「同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整台機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都佔有很大的優勢。以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械（000425）、北方股份（600262）、山推股份（000680）、振華重工（600320）。
三、工程基建行業
加強「一帶一路「的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵（601390）、中國交建（601800）、上海建工（600170）、中國鐵建（601186）。
四、建築建材行業
「一帶一路「需要進行工程基建建設，其中少不了建築建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建築材料，都將進入迫切需求的階段。以下為建築建材行業方面的概念股：八一鋼鐵（600581）、達剛路機（300103）、中材國際（600970）、秦嶺水泥（600217）。
五、消費旅遊行業
絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅遊帶，發展旅遊業將成為「一帶一路」建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要「引擎」，是我國發展巨大潛力所在；會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅遊休閑消費，這成為旅遊板塊近期一大利好。以下為消費旅遊行業方面的概念股：西安旅遊（000610）、中國國旅（601888）、曲江文旅（600706）、桂林旅遊（000978）。
Ⅷ 華菱鋼鐵股票
20070914是14.21元 最高是2008年1月21日14.85元。
Ⅸ 股票華菱鋼鐵什麼時候改成*st華菱的
是2017年5月3日開始 改成*st華菱的。詳情請參考下附公告。
【2017-04-29】華菱鋼鐵(000932)關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告(詳情請見公告全文)
證券代碼：000932 股票簡稱：華菱鋼鐵 公告編號：2017-15
湖南華菱鋼鐵股份有限公司
關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告
本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
特別提示：
1、公司股票於 2017 年 5 月 2 日停牌一天，並於 2017 年 5 月 3 日開市起復牌；
2、公司股票自 2017 年 5 月 3 日起被實行「退市風險警示」處理，股票簡稱由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」；
3、實行退市風險警示後公司股票交易的日漲跌幅限制為 5%。
鑒於湖南華菱鋼鐵股份有限公司(以下簡稱「公司」) 2015 年度、2016 年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值，根據《深圳證券交易所股票上市規則》的相關規定，深圳證券交易所將對公司股票交易實行「退市風險警示」。現將有關事項公告如下：
一、股票的種類、簡稱、證券代碼以及實行退市風險警示的起始日
1、股票種類：人民幣普通股 A 股
2、股票簡稱：由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」
3、股票代碼：仍為「000932」
4、實行退市風險警示的起始日：2017 年 5 月 3 日
公司股票於年度報告披露後一交易日（2017 年 5 月 2 日）停牌一天，自 2017年 5 月 3 日復牌之日起，深圳證券交易所對公司股票交易實行退市風險警示。
5、公司股票被實行退市風險警示後，股票價格的日漲跌幅限制為 5%。