1. 42.1%！廣汽傳祺刷新熱效率公開認證記錄
以技術創新為「錨」，搶占科技制高點，廣汽傳祺正在加速推進「科技傳祺」戰略落地。在動力科技領域，廣汽傳祺發動機熱效率取得重大突破，助力」中國芯「強勢崛起。
9月21日，廣汽傳祺在天津中汽中心舉行「動力芯極限」發動機熱效率認證線上發布會。中汽研華誠認證（天津）有限公司（以下簡稱「華誠認證」）作為第三方權威認證機構，依據統一的評測標准，為最高有效熱效率≥38%的發動機頒發「能效之星」證書。通過科學嚴謹的試驗測試，廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機，第四代2.0ATK發動機均獲此殊榮。其中，2.0ATK取得42.10%熱效率的重大突破，刷新目前中國品牌發動機公開認證的最高熱效率。
（傳祺GA8、GS8、GM8三「8」高端旗艦家族）
42.10%熱效率，只是廣汽傳祺動力科技新的起點。面對新一輪汽車科技革命的浪潮，廣汽傳祺將深耕汽車核心技術創新，牢牢把握關鍵技術，突破中國汽車品牌「芯極限「，為用戶創造駕趣無窮、環保節能的出行體驗！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 廣汽傳祺的發展歷程
1、早在2010年，廣汽傳祺成為第16屆廣州亞運會首家高級合作夥伴，首款中高級轎車傳祺GA5剛剛問世便成為亞運會官方指定接待用車。
2、2012年，廣汽傳祺攜手廣東省體育局，為每一位粵籍倫敦奧運冠軍贈送一台傳祺GS5。廣汽集團還與國際乒聯達成合作，成功冠名2012 - 2015世界乒乓球巡迴賽。
3、2012年10月，廣汽傳祺GS5作為「中澳沙漠大穿越」探險環保活動唯一指定用車，與全球40位勇士並肩作戰段。廣汽乘用車總經理吳松更親自駕車為車隊領航，率領中澳勇士隊伍出征沙漠，並見證傳祺作為首個自主品牌成功穿越中國最高沙漠的歷史記錄，堪稱中國汽車行業的傳奇故事。
4、2014年1月，廣汽傳祺榮膺由國家發改委、國務院國資委、商務部、工信部、全國工商聯聯合CCTV發布的CCTV中國年度品牌稱號，全國僅有15個品牌獲此稱號，傳祺是汽車行業唯一獲此殊榮的品牌。
5、2013年1月，廣汽傳祺首次參加北美車展，也是此次車展唯一的中國汽車製造商。攜傳祺品牌三款車型參展：E-JET A級新能源汽車、四驅混合動力傳祺及BEV純電傳祺GS5，為北美和全球參觀者展現中國設計的全球化視野和前瞻性設計理念。
6、 2014年夏，廣汽傳祺作為《變4》在中國乃至亞洲唯一的汽車合作夥伴，以全系車型參演，成為首個登陸好萊塢的中國汽車品牌，在全球范圍內獲得極高關注，也為傳祺成功進軍國際市場鋪平了道路。
7、 在《變形金剛4》全球熱映之際，廣汽傳祺在美國紐約時代廣場路透社大屏幕和香港中環-環球大廈大公報大屏投放廣告，並通過重點媒體話題引導，成功將消費者目光聚焦。
8、2014年3月，廣汽傳祺受邀參演央視正能量大劇《碧海雄心》，化身英雄座駕。
9、 2014年8月，廣汽傳祺贊助「中法亞歐萬里行」活動，派出10輛傳祺GS5作為汽車文化使者，為亞歐萬里行保駕護航。車隊從廣州出發，橫穿西伯利亞，到莫斯科後南下，途經白俄羅斯、波蘭、德國，一路開到巴黎，參加中法建交50周年的友好紀念活動。
10、 2014年9月，廣汽傳祺與湖南衛視熱播欄目《一年級》合作，旗下車型GS5速博變身萌娃鮮師護航車，這不僅是廣汽傳祺一直秉承的為親人造好車品牌理念的形象解讀，更是傳祺作為中國汽車工業旗手所肩負的企業使命與責任。
11、 2015年1月，受邀參加北美車展。傳祺旗下全新緊湊型SUV傳祺GS4在北美車展全球首發，新時代精英座駕傳祺GA6和首款智能駕駛概念車Witstar也亮相傳祺展台，向世界展示中國創造的全新改變。
3. 廣汽傳祺2012款ga5賣了多少輛
廣汽傳祺目前在售有兩款車 傳祺GA5 中型車，售價9.5萬-20.16萬 傳祺GS5 SUV ， 售價11.38萬-23.46萬
要說優點嘛，就是操控。每一款操控性強大的車型，背後都是有一個牛逼的底盤，這句話特別適用於起步價僅12.38萬的廣汽傳祺GS5。廣汽傳祺的技術來源是義大利著名的轎車和跑車製造商阿爾法羅密歐（現屬菲亞特旗下品牌），雖然阿爾法羅密歐車型在國...
傳祺2.0 10.78萬-22.78萬
傳祺的車型有好幾款，您能說的具體些嗎？ SUV車型 傳祺GS5 12.38-22.98萬 緊湊型車 傳祺GA3 7.58-11.98萬 中型車 傳祺GA5 10.58-20.18萬 以上均為官方的指導價。
樓主你好。 傳祺GA5現在的低配車型大概賣到10萬元左右。購置稅和保險等費用在一萬元左右。每年的養車費用在兩萬五千元左右。
這個很難說，如果有熟人的話，優惠驚人。沒有的話，也能至少談2萬吧，傳祺的銷路並不是很好
4. 從三甲到墊底，廣汽傳祺這10年都幹了什麼
廣汽傳祺對GS4這一單一主力車型的依賴度太高，然而對別的車型沒有關注，然而這幾年的銷量也是一直有明顯的下滑趨勢，尤其是受今年的疫情影響，下滑的趨勢更加的明顯。下降的幅度已經遠超了汽車市場的平均值。
廣汽傳祺在近幾年集中力量豐富產品線的同時，沒能穩定住自己的基本盤——產品品質。廣汽傳祺的車型穩定性，與自主品牌吉利、奇瑞、長安等有不小的差距，尤其讓人不能理解的是，對於爆款車型的產品問題也沒有積極的解決，產品更新換代節奏緩慢。
由於這幾年的銷量下滑，質量也是經常性的出現問題，沒有好的戰略政策，讓爆款車型積極的解決，產品也隨之的更新緩慢，這些都是它墊底的原因。
5. 廣汽傳祺
剎車異響故障具體要看哪種異響，新車或者剛換的剎車碟片，會有一個磨合期，在磨合期內免不了會有一些異響，一般跑幾百公里之後就會消除。
6. 廣汽集團2019年銷售205.6萬輛 廣汽傳祺或影響整體銷量
中國網汽車1月6日訊記者獲悉，近日廣汽集團董事會發布決議公告顯示：2019年222.5萬輛的銷售目標，預計將完成205.6萬輛，同比下降約4.3%。2020年目標為增長8%，目標222萬輛。
根據信息顯示，廣汽集團去年1-11月全國累計銷量汽車2311萬輛，同比下滑了9.1%。在國內車市整體下降9.1%的前提下，廣汽下降的4.3%算是贏過大多數車企，在整體行業內占優。
具體來看，廣汽本田在2019年11月銷量為69,001輛，同比下滑了9.8%，去年1-11月累計銷量707,789輛，同比上漲了5.25%。另一方面，廣汽豐田在2019年11月的銷量共計68,000輛，同比上漲了12.19%，去年1-11月累計銷量624,224輛，同比上漲了16.03%。
與廣汽本田和廣汽豐田銷量上漲的局勢形成鮮明對比的是廣汽菲克、廣汽乘用車和廣汽三菱。廣汽菲克在2019年11月銷量為6,035輛，同比下滑了28.6%；去年1-11月累計銷量63,839輛，同比下滑了44.49%。
廣汽乘用車在2019年11月的銷量為38,529輛，同比下滑了12.76%，去年1-11月累計銷量345,214輛，同比下滑了28.81%。廣汽三菱在2019年11月的銷量為12,016輛，同比下滑了4.03%；去年1-11月累計銷量為130,645輛，同比下滑8.56%。
作為旗下自主品牌，廣汽傳祺在2019年上半年銷量出現了連續下滑，專家分析稱：產品更迭不及時是其重要原因之一。中國汽車流通協會在此前公布的2019年5月經銷商庫存系數中，廣汽傳祺的庫存指數位居首位。2019年11月15日，廣汽發布全新換代的GS4，作為旗下銷量擔當，新產品的上市能否為廣汽自主品牌扳回一局，我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 廣汽傳祺是上市公司嗎
廣汽集團是上市公司，公司證券代碼是601238，公司地址在廣州，廣汽傳祺是廣汽公司的一款汽車品牌。並不是公司名稱。
8. 傳祺在發行股票嗎 新聞
你是說的廣汽的傳祺么，這只是個車的型號，廣汽倒是有發行股票
9. 傳祺不再傳奇，銷量暴跌的背後，廣汽傳祺到底經歷了什麼
傳祺GS4的雙離合變速箱故障投訴頻發，成為其銷量下滑最主要的導火索。從質量投訴網站上可以看到，傳祺GS4出現了大規模的變速箱頓挫、發動機漏油等現象，其中2015年投訴量達到了驚人的5415個，2016年雖有所減少，但也有2178個。如此重大的質量缺陷，廠家並沒有進行大規模召回，只是在2017款車型上更換了新的變速箱，2015款和2016款車型的質量問題並沒有解決。這樣的做法無疑是對老車主巨大的傷害，新車主自然也望而卻步。
傳祺GS4上市三年之後，也就是2018年的6月份才迎來第一次中期改款，而這次改款的內容是僅僅是加入了LED大燈和在內飾部分換裝了大尺寸的中控屏並加入來自騰訊的車機系統。這些方面的改變對於消費者來說其實不痛不癢，對於銷量的提升顯然也就非常有限。一款車型沒有好的質量支撐，同時在產品力方面又大幅度缺失，自然得不到消費者的喜愛。