㈠ 000678這支股票現在是G 襄軸是什麼意思
你搞錯了,是曾經用過G襄軸這個名稱。
當初全流通股改時候,凡是沒有改的就是G開頭,股改結束恢復原名襄陽軸承。
謝謝你的提問
望採納
㈡ 襄陽軸承股票何時復牌
股票代碼000678
20171201停牌已於20180115復盤交易
短線股價持續破位下跌,出局不參與
㈢ 軸承概念股有哪些
軸承概念股有:
晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承。
馬鋼股份(600808)與德國合資生產高速鐵路軸承。
太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
軸研科技(002046)。
南方匯通(000920)。
華東數控(002248)。
概念股是股市術語,作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐,概念股只是以依靠相同話題,將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應,因此不具有任何獲利的保證。
(3)襄陽軸承股票歷史交易擴展閱讀:
分析預計
隨著中國製造業的創造能力的大幅提升,中國出口產品的質量與技術含量也越來越高,低成本高質量的
「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大,沖突將日趨升級激化。
面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選,布希政府表示,要「採取相應的對策」。
財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。可以看出,美國正逐漸失去對中國的耐心。
一些亞洲專家認為,在全球化的過程中,全球的資金與人力資源正在大洗牌。
以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美;而今,隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高,高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。
㈣ 襄陽軸承股票的歷史最高價位是多少
【2014-03-14】公司擬策劃重大事項,繼續停牌 ───────────────────────────────────── 襄陽軸承公司擬策劃重大事項 因公司擬策劃重大事項,根據《深圳證券交易所股票上市規則》的有關規定,經公司申請,該公司股票(證券簡稱:襄陽軸承,證券代碼。
㈤ 軸承股票,軸承概念股有哪些
軸承概念股主要有:長盛軸承(300718)、南方軸承(002553)、襄陽軸承(000678)、軸研科技(002046)、寶塔實業(000595)、晉西車軸(600495)、ST新光(002147)等。
溫馨提示:
1、以上解釋僅供參考,不作任何建議。
2、入市有風險,投資需謹慎。
應答時間:2020-12-09,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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㈥ 軸承概念股上市公司有哪些
1、洛陽軸研科技股份有限公司
洛陽軸承研究所於2001年12月9日改制組建的股份制企業,2005年5月26日,在深圳證券交易所掛牌上市,股票代碼002046,證券簡稱軸研科技。
2、南方軸承
南方軸承公司是國內滾針軸承和超越離合器產量最大的生產企業之一,產品廣泛應用於汽車和摩托車主機市場。根據中國軸承工業協會的相關統計,2006年至2008年公司滾針軸承產量均位列第一位,摩托車超越離合器產量在行業中也一直名列前三位。2011年在深圳證券交易所上市。
3、襄陽汽車軸承股份有限公司
襄陽汽車軸承股份有限公司建廠於1968年,是 「四五」期間國家投資1.2億人民幣建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目。1993年完成股份制改造,公司股票「襄陽軸承」於1996年底在深交所上市。
4、晉西車軸股份有限公司
晉西車軸股份有限公司是2000年經原國家經貿委批准發起設立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海證券交易所上市發行,股票代碼:600495,簡稱晉西車軸。
5、浙江天馬軸承股份有限公司
浙江天馬軸承股份有限公司位於浙江省杭州市,公司主營各類軸承的研發、生產和銷售,產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型。2007年3月28日在深圳證券交易所上市。
㈦ 襄陽軸承股票明天停牌,何日開市2o20年3月31月
關於籌劃發行股份購買資產事項的停牌公告
本公司及董事會全體成員保證公告內容與信息披露義務人提供的信息
一致。
一、停牌事由和工作安排
襄陽汽車軸承股份有限公司(以下簡稱「公司」、「本公司」、「襄陽軸承」)正在籌劃發行股份購買資產事項,同時募集配套資金(以下簡稱「本次交易」)。預計本次交易將構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組。目前該事項仍處於籌劃階段。因有關事項尚存在不確定性,為了維護投資者利益,避免對公司股價造成重大影響,根據深圳證券交易所的相關規定,經公司申請,公司股票(簡稱:襄陽軸承;代碼:000678)自2020年3月31日開市起停牌,預計停牌時間不超過5個交易日。
㈧ 襄陽軸承的總結
作為哈瓦洛襄四大軸承廠之一的襄陽軸承,在2000年至2002年連續三年巨虧,變成了一個高負債、低收益的爛攤子,甚至曾被暫停上市,淪為ST一族。
在通過改制謀得一線生機之後,襄陽軸承從各個方面謀求「重生」機會。發展進入2010年,襄陽軸承利潤出現小幅增長,抗風險能力得到顯著提高。雖然發展的道路還頗為坎坷,但筆者綜合分析,認為襄陽軸承主要有以下幾個方面的優勢。 襄軸致力於精品名牌戰略,建設三十多年來,憑借過硬的產品質量贏得了用戶的信賴,樹立了「ZXY」品牌在汽車行業和汽配市場上的名牌產品形象。
早在八十年代,公司就擁有以7815E、7608E為代表的十多個「國優」、「部優」和「省優」產品。東汽公司的軍車產品一直指定襄軸供應。1997年底「ZXY」軸承被原機械工業部評為名牌產品,襄軸被評為全國機械工業「質量信得過明星企業」;「ZXY」系列產品是「湖北名牌」、「ZXY」商標是「湖北省著名商標」,襄軸是「全國百家最佳汽車零部件供應商」。
2008年3月上旬,襄陽汽車軸承股份有限公司「ZXY」注冊商標,被國家工商行政管理總局商標局認定為「中國馳名商標」。 為做強做大湖北汽車零部件產業、為湖北「工業立省」做出更大貢獻,襄陽軸承與三環集團實施了戰略重組,已在襄樊征地1237畝建立「襄軸工業園區」。為發展三環、壯大襄陽軸承,把「襄軸工業園區」建設成國內一流、國際領先的工業園區,公司決定斥資百萬,引進具有國內外高素質高水平的專業技術人才。
除此之外,多年來,襄陽軸承一直高度重視知識產權保護工作和品牌戰略的實施,積極注冊商標,申請專利,除此次「ZXY」申報認定「中國馳名商標」獲得成功外,公司還擁有數十項國家專利。 襄陽軸承可生產12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承,產能力超過3000萬套,是國內最大的汽車軸承專業生產廠家,是我國軸承出口五大基地之一年生。
最重要的是,襄陽軸承擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心,該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
軸承產品設計採用計算機輔助設計程序系統,建立了CAD工作站,組建了規模宏大、檢測功能齊全、檢測手段先進的汽車零部件檢測中心,擁有先進的控制儀器和完善的檢測手段,主要設備採用了微電子技術,並在軸承行業率先研製開發了「離合器軸承模擬試驗機」、「轉向機軸承模擬試驗機」及「驅動軸試驗機」。公司技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
2003年公司成功實施了以「國有職工身份轉換」為主要內容的改革改制工作,8000餘名職工一次性完成了身份轉換工作,開創了全省乃至全國大型上市公司一次性全員轉換身份的改制先河。同時在當地政府的支持下,公司徹底剝離了歷史遺留的企業辦社會問題。 2009年5月26日湖北省人民政府印發《省人民政府關於襄陽汽車軸承集團公司股權劃轉問題的批復》,同意將襄陽汽車軸承集團公司95%的國有股權由襄樊市國資委無償劃轉三環集團公司,襄陽汽車軸承集團公司成為三環集團公司的控股子公司。
㈨ 襄陽軸承怎麼了
襄陽軸承的前幾個總裁雙規了,2002年我與此司打過交道,反正訂單的交貨期一拖再拖,到最後還是沒有交貨,使得我公司損失不少。或許這就是「襄陽軸承」的正面吧,襄陽軸承怎麼了?你說呢!
㈩ 襄陽軸承的簡介
襄陽汽車軸承股份有限公司(簡稱襄陽軸承)建廠於1968年,是「四五」期間國家投資1.2億人民幣建設的、專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目。1993年該企業完成股份制改造,公司股票「襄陽軸承」股票代碼000678於1996年底在深交所上市。
襄軸在全國設立了28個銷售分支機構,建有14個配送中心,銷售和服務網路遍及全國的大中城市,「ZXY」軸承在汽配市場享有較高的聲譽,產品遠銷歐美和東南亞。
1996年11月公司率先在軸承行業通過了ISO9001質量評審,獲得了ISO9001質量標准認證證書;1997年底獲得了美國FMRC公司的ISO9001產品質量認證。2005年3月又通過了瑞士國際認證機構對TS16949質量管理體系的審核,獲得了ISO/TS16949證書。
在襄軸的建設和發展過程中,黨和國家領導人給予了極大的關懷和鼓舞,領導同志先後視察了襄軸, 1999年5月27日,黨和國家領導人親切視察了襄軸,還為襄軸題寫了廠名。