『壹』 特斯拉被約談還斥資15億美元買比特幣，馬斯克到底在盤算著啥
2011年2月8日，比特幣價格不斷攀升，漲幅接近15%。首次突破了44000美元。美國特斯拉公司一次性進購15億比特幣，將這部分資產用於替代未來的部分現金儲備資產，特斯拉也可能將比特幣作為一種新的產品支付方式。對於比特幣的投資來說，馬斯克已經早早就開始了布局，期望通過不斷推高比特幣的幣值帶來股價上的飆升，乃至於引導市場進入新型的支付方式。
就馬斯克本人一貫的在推特上的“興風作浪”的特點來看，特斯拉在他的帶領下盡管已經因為質量問題被約談，不過並不影響他在其他投資層面做出一些異於常人的舉動，特斯拉繼續發展下去也只是一個新型汽車研發的過程，而馬斯克本人所想要的或許是跨界其他產業來分一杯羹。
『貳』 馬斯克的SpaceX估值超1000億美元，這意味著什麼
專業的金融評估機構在這一次的調查報告當中就直接指出，馬斯克所擁有的space x目前的估值已經超過了1000億美金。而他擁有這個公司超過10%的股份，所以他的身價也直接提升了106億美金。可能很多人對於這個公司的了解，只局限在火箭回收計劃，那麼今天就跟大家來探討一下，這家公司的估值超過1000億美金意味著什麼？
第三，如何看待公司未來的發展？
目前火箭回收計劃已經逐漸的趨於成熟，而這家公司另外的一個項目就是著名的星鏈計劃，馬斯克表示，在以後將會送1400顆左右的衛星到太空當中，這些衛星將會提供很多的基礎服務。而一些落後的國家，包括那些不能夠獨立發射衛星的國家，將會從他這里購買服務，而這將會是一筆不可估量的費用。
『叄』 馬斯克放衛星不是為了讓大家蹭網嗎
馬斯克放衛星，並不是為了讓你蹭網。
這樣的雄心和遠見，才是馬斯克真正的瘋狂之處。當普通人還在仰望星空時，SpaceX正在一點點占據未來人們可能需要用到的太空資源。可惜今天的我們沒有一絲絲緊張的情緒，還在幻想衛星互聯網能不能幫助我們登上YouTube。
更可悲的是，從目前的可行案例來看，想在地面上接入衛星互聯網，需要當地基站接入上衛星互聯網運營商的中轉衛星。
所以，你覺得馬斯克能幫你登上YouTube嗎？
『肆』 馬斯克稱特斯拉每個人都將得到股票，這意味著什麼
IT之家2月9日消息 特斯拉創始人埃隆 · 馬斯克今日在推特上回復網友時宣布：特斯拉公司的每個人都將得到股票。我的報酬都是股票或期權。
馬斯克還有什麼大動作?特斯拉在比特幣上總計投資了15億美元。根據美國證券交易委員會的正式年度報告Form 10-K，特斯拉已在比特幣上總計投資了15億美元(摺合人民幣約100億元)，並期望在不久的將來接受數字資產作為支付選擇。據彭博社報道，特斯拉有望開始接受加密貨幣作為支付手段。在此之前，特斯拉的創始人馬斯克還在推銷狗狗幣。特斯拉或將支持比特幣付款，比特幣突破46000美元。受此消息刺激，比特幣瞬間暴漲，截至發稿時間，比特幣狂飆超過15%，站上4.4萬美元。
『伍』 馬斯克考慮私有化每股股票或將會是多少錢
周二英國金融時報稱，據知情人士透露，今年沙烏地阿拉伯的主權財富基金(PIF)建倉20億美元持有特斯拉股票，約占該公司股權的3%到5%。該國家基金由沙特王儲薩勒曼監管，是該基金目前為止最大膽的賭注。
30分鍾後，特斯拉CEO馬斯克發推文稱，考慮在特斯拉股票420美元處進行私有化。消息傳出後，特斯拉一度漲超8%，股價沖破371美元，但後來回落至360美元附近，投資人猜測該推文的真偽。
最新消息顯示，特斯拉股票在美東時間下午2:08分暫停交易，隨後在當地時間下午3:45分(北京時間凌晨3:45)復牌。
隨後一份馬斯克致特斯拉員工的內部信流出，證實了私有化的考量為真，只是還沒有作出最終決定。
上周三特斯拉公布的第二季度財報顯示，營收增長略超預期，但虧損幅度進一步擴大，創歷史新高。二季度凈利潤為虧損7.43億美元，創下特斯拉史上最大單季虧損，而去年同期虧損3.36億美元。GAAP准則下，每股收益-4.22美元，不按照美國通用會計准則，特斯拉第二季度調整後每股虧損為3.06美元，高於分析師們虧損2.81美元的預期。
馬斯克在推文中暗示，一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在該推文發出之前，特斯拉股價在342美元左右。CNNMoney指出，如果以每股420美元計算，特斯拉私有化將使公司市值達到710億美元。而在馬斯克推文發出前，特斯拉公司市值為580億美元，這已經高於美國通用汽車與福特汽車的市值，但後兩者規模更大，利潤也更高，也就是說，特斯拉以每股420美元的價格私有化似乎不太可能。
『陸』 特斯拉股價狂飆至2000美元！馬斯克身價狠甩股神巴菲特
20日，特斯拉股價飆升至每股2000美元以上，再創歷史新高，主要歸因於強勁的第二季財報和股票分割計劃。
當天，特斯拉股價一路狂飆，盤中一度飆至2021.99美元，隨後回吐漲幅，收於每股2001.83美元，市值接近4000億美元，坐穩全球市值最大汽車製造商。特斯拉股票已刷下三次新高紀錄，一舉成為華爾街最昂貴的股票之一。
彭博億萬富豪指數顯示，特斯拉股價暴漲使馬斯克(ElonMusk)的身價水漲船高，財富總額超越900億美元，成為全球第四大億萬富翁，身家超越784億美元的股神巴菲特。目前，馬斯克的身價僅次於亞馬遜貝佐斯、微軟比爾蓋茲、臉書扎克伯格。
隨著全球消費者對電動車的需求不斷增長，BuyShares數據顯示，特斯拉今年上半年佔美國電動車總銷量約82%，交付71375輛。
本月早些時候，特斯拉宣布股票分割計劃，將一股拆分為五股，將於8月28日生效，目的是讓員工和投資者更容易獲得股權。若按每股2000美元的價格，股票分割實施後將使特斯拉每股價值達400美元。
美銀(BankofAmerica)和摩根士丹利(MorganStanley)分析師此前都發出預期，特斯拉未來的股價上行動力很可能是9月的「電池日」(batteryday)。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 特斯拉解鎖了馬斯克的第一部分股票獎勵，市值近14億美元
2018年，特斯拉制定了一份非常慷慨但又很有挑戰的股票薪酬激勵計劃。如果特斯拉市值達到6500億美元，馬斯克就可以獲得所有股票期權。屆時，馬斯克持有的特斯拉股份佔比將提升至30%，而他因此獲得的價值約560億美元的獎勵也將會把他推上全球首富的寶座。今天，特斯拉確認，馬斯克已經解鎖了第一部分股票獎勵，市值約14億美元。
特斯拉2020股東大會文件顯示，馬斯克的第一部分股票獎勵的行權價格為350.02美元，需要馬斯克出資約7.685億美元購買該部分股票。而特斯拉當前股價為805美元，這些股票的市值約為13.6億美元。不過這些股票有個持股限制，要求馬斯克必須持有5年以上，並為此繳納相關稅費。
據福布斯全球億萬富豪榜實時數據顯示，馬斯克目前位列第24位，凈資產363億美元。
這真是一個有錢人的游戲，特斯拉給我這么多股票，我也沒錢來行權。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 馬斯克成全球第三大富豪，股票的增長是否成為暴富的跳板
馬斯克的財富增長主要來源於其特斯拉汽車公司的股票增長，所以股票可以說是馬斯克的暴富跳板。近日，美股大漲，特斯拉的股票位列漲幅第一，截止收盤，上漲了12%，而創始人馬斯克的身價也隨之大幅增長，其資產總額一度超越了貝佐斯和比爾蓋茨，位列全球富豪榜的第三位。據悉，特斯拉股價最高的時候，馬斯克的身價一度達到了1150億美元，首次進入富豪榜前三，而且他身價的漲幅，也是今年以來最高的富豪了。
不過也有分析人士表示，這次特斯拉股票的上漲，主要來源於特斯拉對其股票的拆解，一分為五，也就是說，股票單價更低了，這對於散戶投資者來說，簡直是福音啊。本來還在觀望思考要不要買特斯拉的股票，現在拆分後，每股變得更加便宜了，誰都可以買上幾股。
『玖』 馬斯克:沒有出售任何比特幣，馬斯克都有哪些資產
從資產增長的角度來看，沒有人會比馬斯克在2020年擁有更好的生活。到2020年初，馬斯克已經是一位億萬富翁，但當時他的資產不到300億美元。自2020年以來，他的身家增長了五倍多。根據彭博社的億萬富翁指數，截至周一，他的凈資產增加了1,290億美元，增長了469.9％。通常由於股價波動，許多億萬富翁一天之內損失數十億美元，尤其是馬斯克。他的個人資產和特斯拉股票價值的變化幾乎是同步的。為了確保數據的准確性，每兩個月對BusinessInsider Musk的個人資產進行一次監控。
根據馬斯克在2018年獲得的補償計劃，離開美國稅收最高的加利福尼亞州，再進入根本不徵收所得稅的德克薩斯州，可以為他節省數十億美元。馬斯克升至富豪榜首位的主要原因是特斯拉股價上漲。美國電動汽車製造商的股價在7日收盤上漲7.9％。馬斯克是特斯拉的首席執行官，持有特斯拉20％的股份。
『拾』 特斯拉CEO馬斯克涉嫌證券欺詐，是否真有其事
作為特斯拉創始人、全球電動車大佬的馬斯克最近攤上一大事兒了！就在9月27日，美國證券交易委員會（SEC）就特斯拉創始人馬斯克在8月份提出的對特斯拉私有化一事正式提出訴訟，並提交了長達27頁的訴訟文件，指控其涉嫌證券欺詐和誤導投資者行為。
在此期間，馬斯克利用自己作為特斯拉發言人的角色，將眾多有關特斯拉的敏感信息公布，其推文被及時發布給任何有互聯網的人觀看，此舉造成市場混亂，損害了特斯拉的投資者。
不僅賠錢，還不能管公司
SEC訴訟書認定被告違反了本訴狀所稱的聯邦證券法規定；永久禁止被告直接或間接從事違反「證券交易法」第10(B)節和10b-5的行為。 要求被告賠償審前利息，交出因本訴訟所指控違法行為而獲得的任何不義之財；