㈠ 吉利收购沃尔沃包括沃尔沃客车吗那100%的股权是什么意思
李书福：品牌不是50%，而是100%，这个是要看怎么理解品牌。因为沃尔沃分成两个企业，一个企业是生产大卡车的，就是那种大货车，拉货的，几十吨，还有大巴，那个叫做沃尔沃AB，是商用车。另外一个叫做沃尔沃轿车。现在吉利买的就是100%的沃尔沃轿车的商标，当初福特买的也是100%的沃尔沃轿车的商标。关于品牌并不是说50%，在这里要向全世界关心沃尔沃这个品牌的人讲清楚。
㈡ 吉利控股收购了沃尔沃集团
日前，浙江吉利控股集团宣布，与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。
本次收购完成之后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
沃尔沃集团总部位于瑞典，是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商，旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。
吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉与Cevian的联合创始人Christer Gardell代表双方签署股权收购协议，该交易尚需通过监管机构审批。
该项目是吉利控股自2010年从福特汽车收购沃尔沃汽车集团（Volvo Cars）后又一重要战略投资，吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。
此外，今年，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。
㈢ 吉利收购沃尔沃
长安沃尔沃还是一样，没变化，只不过东家变了而已。其他一点也没变，国外的工厂也没变，研发团队也没变。就像买房子一样，我从别人那里买过来。房子的主体结构没变。只不过主人变了而已。 吉利收购是的沃而沃百分百股权。所以只要是福特当初跟谁的业务，现在都归吉利管，暂时会在长安组装。将来就不一定了。不过马上会在上海新建新的工厂。
㈣ 关于吉利收购沃尔沃！~
沃尔沃是豪华品牌，其品质不输于奔驰宝马，安全性能更是独步全球，李书福花这么大心血买下来肯定不会是为了把它毁掉的。如果达不到VOLVO的标准，谁的零件都不会用。
而且，李书福在多个场合明确表示，“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，吉利会有两套经营管理班子服务于不同的消费群体，沃尔沃的总部仍然在瑞典。”从国际品牌的运作经验看，比如福特控股VOLVO、大众和保时捷互相控股，并不影响双方的独立品牌运作。吉利很可能会参照这种模式。
㈤ 关于吉利收购沃尔沃
上升是肯定的，收购之后沃尔沃的汽车相关的一些技术会过来，但是有一个消化的过程，并不是新技术好技术就一定要采用，关键还是要看品牌的定位，这就好比联想收购IBM的PC部一样，沃尔沃的品牌一定会独立运营，因为怎么看它自身的品牌价值和消费者认同程度都比吉利要高，当然沃尔沃好的技术一定会在吉利的一些车型上使用（一定不会盲目的抄袭，各款车型市场定位不同，就跟你配电脑一样，不同价位不同配置），这样对于吉利的品牌价值的提升以及产品技术含量的提升肯定是明显的。
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其实收购以后一段时间内1到2年内对于吉利来讲是不会有什么太大的改变的，因为首先会有个消化的过程，然后在新车型开发时可能会慢慢的体现出来一些技术上的优势，到生产制造上会有所提升，但对于已有车型的改进会非常有限，相信吉利本身也不会对现有成熟车型进行随意的变动，这期间对于吉利来讲主要是品牌的体升效应，大家看待它的档次会有所提高。
我上面说了，沃尔沃在被吉利收购以后一定是会独立运营的，虽然吉利控股，但是品牌本身吉利不会对其进行改变，因为这是一个弱势品牌对强势品牌的收购，这样吉利只会借助沃尔沃对自己的品牌进行档次提升，不会做出任何降低沃尔沃品牌价值的事情。
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直白一点讲，吉利会努力做到让大家相信：沃尔沃还是原来的沃尔沃，我们吉利车用的是沃尔沃的技术造的，呵呵。
㈥ 吉利收购沃尔沃多少股份
吉利收购沃尔沃轿车（乘用车）全部的股份，包括知识产权。他是从美国福特手中收购的。
沃尔沃集团很大，涵盖卡车，工程机械，船用发动机，发电机组等等。
㈦ 吉利收购沃尔沃的财务报表分析
你要找的是吉利还是沃尔沃的，若是沃尔沃的，可以去他们官网（国外的）上找，吉利的话许多证券网站都有，他的股票代码是00175，沃尔沃的话是这个网站：http://www.vfsco.com/financialservices/global/en-gb/volvogroup/newsmedia/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=99596&News.Language=en-gb
至于分析，你可以从他们两者的财务数据进行比较~~
㈧ 吉利收购沃尔沃`主要是什么意思
作为中国汽车企业收购国外豪华汽车品牌第一宗，具有十分重要的意义。
吉利集团董事长(李书福)说，作为全球最大汽车市场，中国将成为沃尔沃汽车的第二个市场。
李书福签约后表示，这项收购对中国汽车业具里程碑意义，也为吉利带来新机遇。他说，“中国这一全球最大汽车市场将成为沃尔沃第二个本土市场，沃尔沃将在发展迅速的中国释放出巨大潜力。”
至此，吉利将能摆脱生产廉价车形象，转为生产附加值产品，跻身豪华车阵营。依计划，吉利将保留工厂和两万员工。
(8)吉利收购沃尔沃股票代码扩展阅读
根据此前媒体的报道，吉利收购沃尔沃的清单主要包括:
9个系列产品
包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70，这几乎是目前沃尔沃在全球范围内销售的所有车型。这其中，S40、S80(加长版)以技术合作的形式在中国长安汽车集团国产化生产。
3个平台
为沃尔沃的P1、P2、P24平台。其中，P1平台专门生产紧凑型轿车，包括上述的S40、V50、C70、C30等系列车型。曾生产福特福克斯[综述图片论坛]和水星品牌产品。P2平台是生产大中型轿车的平台，包括上述的S60、XC90系列车型。亦曾生产福特的SUV系列车型。P24平台生产包括XC60、V70、S80等大型轿车系列车型。
2000多个全球网络
除了产品系列，吉利收购沃尔沃的还包括完备的经销商团队和供应商体系。经过多年的积累，沃尔沃拥有分布在全球100多个国家的2500家经销商，其中60%和30%的经销商都分布在欧洲和北美市场。
㈨ 吉利收购沃尔沃100%股权后，是不是以后沃尔沃就是中国自己的品牌了
假如吉利收购沃尔沃100%股权后，这个品牌就是中国自己的品牌了。
可事实是吉利收购的仅仅是沃尔沃汽车，所以现实中这个品牌不是中国自己的品牌，而沃尔沃汽车才是属于中国的。
沃尔沃分为沃尔沃汽车公司(Volvo car corporation)和沃尔沃集团(Volvo group)两家，沃尔沃汽车曾是沃尔沃集团的部分家用轿车业务，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，沃尔沃集团独立运营。
沃尔沃集团又包含沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Mack)卡车，UD卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及沃尔沃金融服务。