⑴ 全国高速公路代号
1、北京放射线
G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。
2、南北纵向线（由东至西）
G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。
3、东西横向线（从北至南）
G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速。
4、地区环线
G91—辽中环线、G92—杭州湾环线、G93—成渝环线、G98—海南环线。
(1)京哈高速股票代码扩展阅读
高速公路的命名
国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
⑵ 京哈高速时速
京哈高速限速
京哈高速公路自东六环为收费公路。高速公路的最高限速与北京段的京津塘高速公路一致，统一限速为时速120公里。
高速限速提示:
1驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速?0%以上未达到50%的罚款100元记6分;
2驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的罚款200元记12分;
3驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的罚款500元记12分;
4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶超过规定时速50%的罚款2000元记12分。
5.驾车接拨手持电话的罚款50元记2分
6.非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的罚款200元记6分。
7驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的罚款200元，记6分8驾驶营运客车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的罚款200元，记12分;
9.高速公路逆向行驶罚款200元记12分
10.高速公路驾驶人未按规定使用安全带的罚00元记2分。
⑶ 京哈高速公路的编号为何是G1
不是，是根据建造顺序来的，G1-10为北京起点放射状高速，其中第一条修建的为G1京沈高速
⑷ 京哈高速路过哪些高速
北京－哈尔滨高速公路，简称京哈高速，是连接中国首都北京市到冰城黑龙江省哈尔滨市的一条高速公路，线路全长1209千米，京哈高速的中国国家高速公路网编号为G1。
京哈高速于1996年9月动工，2000年9月15日全线贯通。
京哈高速沿线经过北京市、唐山市、秦皇岛市、葫芦岛市、锦州市、盘锦市、鞍山市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、哈尔滨市等城市。其中北京至沈阳段编入亚洲公路1号线（AH1）。
⑸ 京哈高速那年建成的
京哈高速公路的主要路线为北京市朝阳区起至黑龙江省哈尔滨市止。北京－宝坻－唐山－秦皇岛－葫芦岛－锦州－盘锦－辽中－沈阳－铁岭—四平－长春－哈尔滨。
工程于1996年9月开始分段施工，历经4年建设，2000年9月15日全线贯通。从北京至沈阳，约需6个小时。
这条高速公路形成一条新的东北三省出入关快速通道，将同三（同江至三亚）、京沪（北京至上海）、京珠（北京至珠海）、等国道主干线连为一体。是沟通东北与华北的交通运输大动脉。
⑹ 京哈高速
从北京市到哈尔滨
全程共1,256.6公里
全线通车!
过路费大概450左右
发生堵车情况概率较少
北京〉〉京沈高速〉沈阳，7个小时，休息一晚！
沈阳〉〉哈沈高速〉，5个小时。
1从起点出发，沿麦辛路行驶4公里
2右转沿高下路行驶4公里
3右转沿顺沙路行驶268米
4左转沿京承高速行驶17公里
5向前沿来广营桥行驶1公里
6向前沿北五环路行驶4公里
7向前沿东五环路行驶15公里
8左转沿五方桥行驶399米
9掉头沿京沈高速行驶34公里
10向前沿北京至锦州/京沈高速公路行驶369公里
11向前沿京沈高速行驶10公里
12向前沿沈山/京沈高速公路行驶233公里
13向前沿沈山高速行驶4公里
14向左沿沈大路行驶2公里
15向前沿建设西路行驶1公里
16左转沿重工北街行驶5公里
17向前沿白山路行驶448米
18左转沿沈马路行驶2公里
19右转沿沈阳过境绕城公路行驶17公里
20左转沿沈铁路行驶4公里
21向前沿G102行驶12公里
22右转行驶1公里
23左转沿长沈/沈哈高速公路行驶239公里
24左转沿长春环城高速公路行驶42公里
25向前沿长余高速公路行驶2公里
26向前沿长哈/沈哈高速公路行驶208公里
27向前沿学府路行驶2公里
28右转沿跃兴街行驶2公里
29左转沿哈平路行驶4公里
30向前沿和平路行驶2公里
31左转沿中山路行驶431米，到达终点
⑺ 京哈高速和京沈高速分别属于哪个公司的
华北高速公路股份有限公司
公司经营宗旨：积极开发、建设交通流量潜力大、有稳定回报的高 等级公路项目，立足华北，面向全国，将公司发展成为国内建设和经营 管理高速公路的生要企业；同时，通过积极寻求新的投资领域和利润增 长点，成为有较强经济实力的上市公司，给公司股东不断增长的投资回 报。
公司经营范围：投资开发、建设、经营收费公路；汽车修理；车辆 及机械设备租赁；咨询服务。
⑻ 京哈高速最新消息
2018年2月11日8时40分发生的京哈高速北京方向292公里处一辆拉运液化石油气的罐车侧翻引起自燃的事故，在高速交警、路政、消防紧急救援下，现场无人员死亡。
8时57分起，河北高速交警秦皇岛支队多次通过官方微博通报了事件进展。2018年2月11日8时40时许，京哈高速北京方向292公里处，一辆运输液化石油气的危险品车发生交通事故，侧翻至路侧起火，引起3辆小车燃烧。事故造成2人重度烧伤，6人轻度烧伤，1人无伤情，伤员第一时间被送往医院治疗。事故发生后，高速交警、政府应急部门、消防、路政、清障等单位迅速开展救援，目前火势已得到控制，救援工作正在有序展开。
⑼ 京哈高速路过哪个城市
京哈高速公路(国家高速公路网编号M7)是指北京－哈尔滨的首都放射线高速公路。目前已经全部建成高速公路。路线为：北京－唐山－秦皇岛－锦州－盘锦－辽中－沈阳－四平－长春－哈尔滨。其中，北京－沈阳段，在原先五纵七横国道主干线系统中，为丹东－拉萨国道主干线(G025)的一部分；沈阳－哈尔滨段为同江－三亚国道主干线(G010)的一部分。
途经省市情况
北京
高速公路的主要路线为北京通州北关环岛至河北燕郊。这条高速公路与北京六环路互相连接。
京哈高速公路自东六环为收费公路。高速公路的最高限速与北京段的京津塘高速公路一致，统一限速为时速90公里。
河北:
辽宁:
吉林:
黑龙江:
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E5%93%88%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF
⑽ 高速公路股票有哪些
赣粤高速：赣粤高速是一家大型的基础设施建设与运营服务企业，主营收入以收取车辆过路费为主。目前公司经营管理高速公路558公里，旗下各条高速公路均系国家及省内高速公路网络的重要组成部分，具有得天独厚的区域优势和路网优势。
宁沪高速：宁泸高速主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业。除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
山东高速：山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。
福建高速：福建高速主营高速公路的建设、运营、收费、养护与管理。公司公路资产十分优良，现有路产福泉高速、泉厦高速是国家干道同三线的重要组成部分，北接浙江，南通广东，贯穿福建省经济比较发达的地区，区域垄断优势突出。通车以来，车流量增长快速稳定，是国内最为繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全线贯通，车流量大幅增长。08年1月公司6.1亿元成功收购罗宁高速后，管辖高速公路里程从248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务，系湖北省第一家公路上市公司，行业、区位、管理及人文优势非常明显，主营业务十分突出，核心竞争力较强。公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路，汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原，区域优势非常明显。
中原高速：中原高速主要经营高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护。公司路桥运营资产主要为京珠国道主干线郑州至漯河高速公路、漯河至驻马店高速公路，以及郑州黄河公路大桥，主营业务收入为郑漯高速公路、漯驻高速公路和郑州黄河大桥车辆通行费收入。公司所拥有郑漯高速和漯驻高速位居京珠国道主干线通道全线的中部，为京珠国道主干线河南省境内交通最为繁忙的路段之一。
华北高速：华北高速公司是我国华北地区高速公路的龙头企业，是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权，还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速，具有区域垄断优势。
海南高速：海南高速是全国第一家上市的高速公路经营管理企业，也是海南目前资产规模最大的国有控股上市公司之一，公司经营范围有高等级公路的勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务等。
皖通高速：皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，公司拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和 205 国道天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。
深高速：深高速主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权，一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力。
粤高速A：粤高速A主营高速公路、桥梁的建设施工，公路、桥梁的收费和养护管理业务，公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略，不断加大新项目开发力度，多方建立沟通合作关系，积极拓展项目源。
吉林高速：吉林高速主营业务为收费公路的投资、开发、建设和经营管理。公司经营范围包括：公路投资、开发、建设、养护和经营管理；建筑材料生产、经销；公路工程咨询；设计、制作、代理发布国内各类广告业务；房地产开发（凭资质证书经营）；农林牧产品加工；进出口贸易（国家禁止的品种除外）；生物工程开发；汽车清洗；汽车配件及金属材料、机电设备及配件、通讯设备销售。公司主营业务是收费公路的投资、开发、建设和经营管理。
五洲交通：五洲交通主营公路的经营与管理、物流贸易、房地产开发。公司将进一步拓展高速公路经营空间，提高公路资产经营水平。
龙江交通：龙江交通前身为东北高速公路股份有限公司。根据东北高速分立上市方案，东北高速分立为本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的约定依法承继原东北高速的资产、负债、权益、业务和人员，原东北高速在分立完成后依法解散并注销，和吉林高速的股票经核准后上市。东北高速在分立日在册的所有股东，其持有的每股东北高速股份转换为一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投资运营为主业，交通基础设施投资、施工以及高速公路延伸的相关产业为两翼的“一主两翼”可持续发展战略，实现公司又好又快可持续发展。
湖南投资：湖南投资形成了以路桥、酒店经营为基础，以房地产开发为主导的产业格局，公司着力构建主业明晰的股权投资体系和科学完善的决策体系，探索股权、土地和酒店相结合的盈利模式，成为一个投资结构优良、盈利能力强劲、持续稳健发展的现代化企业。
现代投资：现代投资主营业务为高等级公路的养护维修和收费经营，是湖南省交通系统唯一一家上市公司，核心路产长潭路和潭耒路是京珠高速沿线各省市通往粤港澳的重要通道，为湖南省经营高等级公路的重要企业。
龙建股份：龙建股份中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程A3标段、A6标段、B1标段，哈尔滨市进乡街高架桥工程一标段，公司主营业务为公路工程施工建设，具有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质。公司拥有各类公路施工机械设备2000多台（套），其中80%以上为进口设备，路面施工设备装备水平达到国际先进水平。公司先后承建了京哈、绥满、沈大等多条国省道主干线主要路段和国内十几个省份百余座大型、特大型桥梁的施工建设。
卧龙地产：卧龙地产标中市2013年市政建设一期工程第一标段，中标总金额9.9亿元左右。今日公司公告中标建三江至黑瞎子岛高速公路前哨至黑瞎子岛段土建工程的三个标段，合计中标价8.19亿元。
北新路桥：北新路桥中标连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建路面工程施工LM-1标段，公司是新疆最大的路桥施工企业之一，实力最强的大型公路工程施工企业之一，拥有国家公路工程施工总承包一级资质，公路路面工程专业承包一级资质，公路路基工程专业承包一级，主营高等级道路工程、桥梁工程及水利工程的施工。