❶ 机场三字代码的各国代码
日本：NRT成田国际机场、HND 羽田机场、ITM 大阪伊丹国际机场、KIX大阪关西国际机场
韩国：ICN 仁川国际机场、PUS 釜山金海国际机场
新加坡：SIN 新加坡樟宜国际机场
马来西亚：KUL 吉隆坡国际机场
越南：SGN 胡志明市新山机场
泰国：BKK 廊曼国际机场
印度：DEL 新德里国际机场
伊朗：THR 德黑兰梅赫拉巴德国际机场
沙特阿拉伯：RUH 哈利德国王国际机场
阿联酋：AUH 阿布扎比国际机场、DXB 迪拜国际机场
卡塔尔：DOH 多哈国际机场
土耳其：IST 伊斯坦布尔国际机场
加拿大：YOW 渥太华国际机场、YUL 蒙特利尔多尔瓦国际机场、YVR 温哥华国际机场、YYZ 多伦多皮尔森国际机场
美国：IAD 杜勒斯国际机场、JPN 五角大楼军用机、BOS 波士顿洛根国际机场、ORD 芝加哥奥黑尔国际机场、JFK 肯尼迪国际机场、SFO 三市旧金山国际机场、LAX 洛杉矶国际机场、MIA 迈阿密国际机场、ATL 亚特兰大国际机场、CAE 哥伦比亚国际机场、CLE 克利夫兰机场、CLT 夏洛特国际机场、DEN 丹佛国际机场、DFW 达拉斯沃思堡机场、DTW 底特律都会机场、IAH 布什国际机场、MCO 奥兰多国际机场、MEM 孟菲斯国际机场、SEA 西雅图-塔科马国际机场
英国：LHR 伦敦希思罗机场、LPL 利物浦雷侬国际机场、MAN 曼彻斯特机场
比利时：BRU 布鲁塞尔国际机场
卢森堡：LUX 卢森堡国际机场
荷兰：AMS 阿姆斯特丹-史基浦机场、RTM鹿特丹机场
丹麦：CPH哥 本哈根凯斯楚普机场
❷ 芝加哥奥黑尔国际机场
时间有点紧。
下飞机后，在入境大厅办理入境手续，然后，取行李，过海关，到行李中转处，再次交运行李。（这个过程，都是一条路，你不会走错的）
行李中转处出来，就是芝加哥奥黑尔机场的国际到达迎客厅，在迎客厅内正对着国际到达出来的位置，有一电动扶梯，电动扶梯上方有“ATS”的机场指示牌。从电动扶梯上去，就是芝加哥机场的机场轻轨站。
（芝加哥机场的机场轻轨，经过的站点：地面停车场—T5航站楼—T3航站楼—T2航站楼—T1航站楼）
在T5上车，坐机场轻轨到T2航站楼下车。
安检，进入航站楼，找到Gate，登机。
如果没有赶上，值机柜台会给你改签的。
❸ 奥黑尔国际机场的历史
芝加哥奥黑尔机场建立于公元1942-1943年，因为邻近市区与运输中心，所以二次大战期间，选择在此制造生产道格拉斯C-54。本地是全美第二大城，故得以规划出200万平方英尺（18万平方公尺）的区域作为厂房，同时也有足够的空间建构联外铁路。本区之前已有Orchard Place，战争期间机场别名就是Orchard Place机场或是道格拉斯区，所以简称ORD。此处也是空军803特别维修厂，停放许多稀有或是有作战经验的飞机，包括掳获的敌机。这些有历史意义的军机将移交国家空军博物馆，作为史密森尼天先象博物馆之收藏。道格拉斯飞机制造公司的契约于1945年中止，本区计画建造商用机场，该公司完全专注于往西岸发展。随着道格拉斯公司离开，机场更名为Orchard Field。1945年，芝加哥市从留下来的物件选择符合未来航空需求的设施。尽管IATA的三位代码ORD依然反映出机场早期定义，1949年以Lt. Cmdr重新命名。Edward Butch O'Hare是二次大战中的飞行高手，曾获颁荣誉勋章。
1950年代初期，从1931年起即为芝加哥机场的芝加哥中途国际机场小又拥挤，除了扩张之外，已无法因应第一个飞行世代。芝加哥市和联邦航空管制局开始打造奥黑尔成为芝加哥未来的主要机场。1955年奥黑尔首班商业班机启航，1958年国际线航厦落成。直到1962年，国内线才完全从中途机场移转至奥黑尔。接收中途机场原本的流量後，奥黑尔机场立刻成为世上最繁忙的机场，每年服务千万旅客。两年内这个数字立即倍数成长，一年内更多旅客途经奥黑尔机场，更胜于耶利思岛至今累计数。1997年，每年旅客数高达7000万人次，现在已接近8000万。
奥黑尔机场隶属芝加哥市管辖，两者之间仅以沿着德斯普兰河、约200英尺宽的狭长佛斯特街相连。佛斯特街于1950年列入芝加哥市，以确保该市对机场的控制权。这片狭长土地北连Rosemont，南接席勒公园。
捷运1984年已延伸至机场。
❹ ORD是哪个机场
这是美国芝加哥（Chicago）O’Hare International Airport 的三字代码。
❺ 契尔氏 奥黑尔机场
还是美国的shopping-mall的价格便宜。 毕竟是原厂地
❻ 美国芝加哥城市代码和机场代码分别是什么
城市 芝加哥 (所有机场) CHI
芝加哥 米德威国际机场 MDW
芝加哥 奥黑尔国际机场 ORD
芝加哥 罗克福德国际机场 RFD
❼ 芝加哥有几个机场
美国芝加哥的奥黑尔国际机场是全球最繁忙的机场。这里每天要起降两千七百次航班，每年大约有七千两百多万名乘客经该机场来往穿梭于世界各地。奥黑尔国际机场是全美最大两家航空公司的主要中心机场，在这里工作的员工共有五万多人。这座世界一流的机场位于芝加哥市区外，占地达七千七百英亩，拥有七条跑道和一个庞大的候机楼。本辑将前往奥黑尔国际机场的神秘幕后，探究它是如何有条不紊地运作的。为了全力确保飞机能安全准点地离港，旅客的行李被分门别类地运往所乘班机的货舱，安检、警察和消防部门正在设施先进的紧急情况控制室内严阵以待，而数百名航空公司职员每天二十四小时忙碌地工作着。本片将带领观众前所未有地深入了解机场的运作：地勤保障人员必须在宁静的清晨对跑道进行检修工作；航空公司工程师二十四小时轮班进行更换飞机引擎之类的复杂工作；奥黑尔国际机场的冬日黎明，呈现出类似科幻电影中的景象——巨大的机器喷射出加热的乙二醇除冰液，为停机坪上的数百架飞机除去机身上的所有冰雪——这可是一项性命攸关的安全措施。
❽ 芝加哥奥黑尔机场的介绍
芝加哥奥黑尔国际机场（O'Hare International Airport, IATA: ORD, ICAO: KORD）是世界上唯一的双中枢机场。世界上最大的两家航空公司——联合航空公司和美利坚航空公司，都在奥黑尔机场建立了自己的中枢。2001 年，旅客吞吐量6745 万，仅次于亚特兰大机场，是世界上最繁忙的机场之一。