A. 为什么5G已经5nm了,北斗导航芯片才22nm
因为他这两个不是同一个东西啊，而且导航北斗的，它相对来说需要更多的运算量。
B. 请问，我做一个导航网站加一个论坛，买一个5g的空间够不够用啊空间是月流量80g，100带宽共享的。
空间是够用，只不过5G空间多少钱呢，我们的云服务器也才590/年 自己的服务器才有自主权，也没有流量限制，导航站最需要的是流量。
C. 华为nova65g手机支持北斗导航吗
支持。
手机的gps模块是导航定位模块，并不是指只针对gps系统的，许多手机已经支持北斗，glonass等系统。北斗卫星导航系统的建设与发展，以应用推广和产业发展为根本目标，不仅要建成系统，更要用好系统。
华为nova 2和nova 2 Plus两款手机均搭载麒麟659处理器，Nova2配备4GB RAM＋64GB ROM的存储组合。Nova2 Plus则配备4GB RAM＋128GB ROM的存储组合，均运行基于安卓7.0优化的EMUI5.1操作系统，并支持华为快充技术。
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注意事项：
28nm工艺芯片已经量产，22nm工艺芯片即将量产。大部分智能手机均支持北斗功能，支持北斗地基增强高精度应用的手机已经上市。构建起集芯片，模块，板卡，终端和运营服务为一体的完整产业链。
北斗系统已全面服务交通运输，公共安全，救灾减灾，农林牧渔，城市治理等行业，融入电力，金融，通信等国家核心基础设施建设。
D. 5g加是什么
5G网络是第五代移动通信网络，其峰值理论传输速度可达每秒数1Gb，比4G网络的传输速度快数百倍。
2014年5月13日，三星电子宣布，其已率先开发出了首个基于5G核心技术的移动传输网络，并表示将在2020年之前进行5G网络的商业推广。
2016年8月4日，诺基亚与电信传媒公司贝尔再次在加拿大完成了5G信号的测试。在测试中诺基亚使用了73GHz范围内的频谱，数据传输速度也达到了现有4G网络的6倍。
三星电子计划于2020年实现该技术的商用化为目标，全面研发5G移动通信核心技术。
随着三星电子研发出这一技术，世界各国的第五代移动通信技术的研究将更加活跃，其国际标准的出台和商用化也将提速。
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5G对各方面带来的实际影响：
1、大众手机用户：5G值得期待，但改变不会太快发生
核心城区热点速率的显著提升，对于需要高带宽、低时延的VR和手机游戏会有更好体验。但需要注意，5G网络覆盖一定是从部分点（城区热点）和线（道路沿线）开始，不会像4G时代迅速建立全国性广泛覆盖面。
除了尚需时间的无人驾驶外，暂时也看不到“杀手级”的大众服务（“Killer App”）。这有些像2000年欧洲发放3G牌照的情况，投牌的运营商都在期待发梦，但被寄予厚望的“杀手级应用”视频通话却没什么人用，建好的高速公路没有车跑。
等待了8年才被预期不到的产品拯救（2008年苹果发布iPhone 3G和App Store，使用谷歌安卓操作系统的智能手机面世）。以至于到现在，没有人再谈论什么“杀手级应用”了。
2、垂直行业：影响深远，逐步实现
基础设施条件变化带来部分行业的历史性机遇，例如无人驾驶，只有在5G网络下才可能实现。现在4G有几十毫秒的时延，汽车在导航时可能错过路口（特别是像香港这样道路狭窄密集的城市）。
更关键的是，大规模自动驾驶只有在多数车辆、行人、道路设施都连入互联网并建立起相互关系，让车辆实时掌握附近最新的复杂路况，才可能成真（也就是V2X，vehicle-to-everything）。
Intel预计无人驾驶汽车每一秒大约会产生1GB的数据量，这显然不是4G网络能处理到的，需要边缘计算（Edge Computing，海量数据不需要通过网络到云端处理，而是就近在靠近数据源的本地处理）、5G网络切片技术（优先保障车联网对网络的要求）等一系列技术的配合。
还需要产业生态和路网的配合，包括道路沿线5G网络覆盖、道路系统调整、车辆终端软硬件改造，所以有一个时间问题，中国的规划大致是从2020年-2025年分步改造。
对于其他行业，目前还处于憧憬和想象大于市场实际需求的阶段，需要通信行业与各个垂直产业深度探索、融合。这种改变不会是4G时代对消费者那样疾风骤雨式的快速，但带来的影响将会非常深远。
3、政府监管机构：宏大愿景下的新挑战
通信早已不是一个自由竞争的纯市场化领域，对国家竞争力具有举足轻重的战略影响，甚至比水、电更重要，是更有发展潜力的“空气和水”（弄不好就是要命的），所以在全球都是一个受到规管的领域。
5G无疑带来社会行业进步的历史机遇，创造新可能，政府监管机构要推动互联网不断发展升级。
4、设备厂商：一场不容错过的盛宴，雷声过后待雨点儿
设备厂商是每一代通信技术最大的鼓吹手。在产业格局中，运营商更像是农民要每日耕种（运营），年初投资播种，年尾收获，年复一年；设备商更像是猎食动物，看准目标，伺机而动，或大获而归，或颗粒无收。
每一代技术，都是运营商增加Capex（资本开支）的时候，也都是设备厂商格局可能再次洗牌的机会。
5、移动运营商：若提速不加价，5G的投资从哪儿来？
4G成为主流服务以来，全球运营商都面临“增量不增收”的问题（新型“剪刀差”），流量增量早与收益增量不成正比，这对消费者是好事，但产业要持续健康发展，网络服务商必须有足够的盈利进行再投入。
一方面，消费者的流量需求趋于无限，资费难以提高，网络支出在用户钱包的总份额中只降不升；另一方面，投资者和资本市场非常关注运营商的资本开支，现在在发达市场中，固网或综合运营商都比纯移动运营商估值要高，最重要原因就是资本市场担心移动运营商需要不断投入。
而固网在全光纤化之后，看不到什么资本开支需要（无线的网络承载能力是有限的，有线的网络承载能力是无限的），所以上市运营商的掌舵人就在两者之间走钢丝，要把握好投入和产出的节奏。
E. 华为5G手机用的是北斗导航吗
现在一般智能手机用的都是GPS和北斗导航两款卫星定位，希望能够帮到你。
F. 中国5g龙头股票有哪些
1、纵横通信
杭州纵横通信股份有限公司是一家集通信工程建设服务、网络优化、软件产品研发、增值业务为一体的国家级高新技术企业，总部位于中国杭州。公司为中国移动、中国联通、中国电信、中国网通等各大运营商提供优质通信技术服务，通信增值业务终端用户遍布全国。
2、深南电路
深南电路有限公司成立于1984年，是深圳中航集团股份有限公司旗下的国家级高新技术企业。深南电路目前拥有深圳南山工厂与龙岗工厂，主要从事高端印制电路板（PCB）研发和生产，批量生产多层板最高层数达58层，样板能力达64层。
3、飞荣达
1993年创立于深圳，国家高新技术企业，主要产品为EMI屏蔽材料、导热材料、吸波材料和其它配套电子材料，是国内规模与产品民用电子设备电磁屏蔽及导热应用解决方案提供商。
注册资金人民币7500万元，员工1000多人，自有35000多平米的工业厂房，配备全套先进的生产设备及检测仪器，以深圳、昆山和天津为生产基地，为全球客户提供创新性、客户化的产品和服务。
4、超讯通信
超讯通信从事移动通信网络建设、网络维护、网络优化的公司之一，具备通信工程施工总承包一级、通信网络代维甲级、通信信息网络系统集成甲级等资质。
并凭借着丰富的行业经验、强大的技术实力和人才优势，与运营商、铁塔公司及产业链上下游公司建立多维度多层次的战略合作关系，逐渐成为通信技术服务规范的发起者和倡导者。
5、一览中广和通
深圳市广和通无线股份有限公司是专业的M2M无线通信和位置服务解决方案供应商。广和通拥有多项自主知识产权和专利，是深圳市政府重点扶持的物联网企业和国家级高新企业。
广和通开发高质量的无线通信和GPS模块，由业界知名的制造企业承制。所有广和通无线通信和GPS模块均由全自动装配线生产，并且通过最大覆盖面的生产测试。
G. 车载导航使用中国联通5g流量卡网速如何
目前我公司5G产品仍未正式商用，感谢您对中国联通5G业务的关注与支持，您可以通过联通手机营业厅关注5G的先关情况，感谢您的支持！
H. 华为5G手机导航用GBs还是北斗
华为这款手机用的GPS同时也是支持北斗卫星定位的，两个都支持。
I. vivo5g手机内置北斗导航吗
现在的手机只要是5G的手机，或2018年以后生产的手机，就是4G手机，也几乎都有带北斗导航，同时也会带GSP导航。Vivo旗下的所有的5G手机都有带北斗导航。