㈠ 哪里有中国在海外（香港、美国等）上市公司名录怎样区分股票的上市地点
中国上海股票代码前两位是60
深圳股票代码前两位是00
中国在海外 香港http://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/index.shtml
中国在海外 美国http://tech.sina.com.cn/nasdaq/index.shtml
㈡ 股票中的抄底盘是什么意思
在股价最低的时候买入股票，往往会带来很大收益
㈢ 长丰猎豹cs6故障码p0563
长丰猎豹cs6故障码p0563是发动机系统故障。
故障代码：P0562/P0563
故障说明，系统电压过低/过高综合知识分析，综合电压在5S低于10伏，主要检修范围，发电机故障，电子调节器，蓄电池，线路等
㈣ 长丰猎豹0563故障码
废气系统，油路系统，发动机转速传感器故障等等。 故障代码：P1392/1393 故障说明：G传感器电压过低/过高综合知识分析：主要通过曲轴旋转速度来监控发动机失火状况。但是在恶劣状态下通过ABS轮速传感器也会导致曲轴转速发生变化导致失火。主要检修范围曲轴传感器，发电机故障等 故障代码：P0325/P0327 故障说明：爆震控制系统故障/爆震传感器故障综合知识说明： 爆震传感器主要是用于检测监控发动机抖动和发动机产生爆震时调整点火提前角。主要检修范围爆震传感器故障，使用油标号故障等等 故障代码：P1336 故障说明：曲轴齿讯为学习综合知识分析： 作用是检测上止点（TDC）信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。故障代码：P0562/P0563 故障说明：系统电压过低/过高综合知识分析： 综合电压在5S低于10伏，主要检修范围，发电机故障，电子调节器，蓄电池，线路等
㈤ 00563陕国投今日股价
我股票你不觉得心塞
㈥ 2013年买银行股票买哪个银行好
1、中国股市二十年的历史事实告诉我们，一轮牛市行情的领涨板块会贯穿行情的始终，本轮牛市的领涨板块就包括银行板块。既然市场选择了银行板块，就不会轻易放弃，何况，银行股经过一轮大涨，整体估值仍然很低，后市仍存在较大的上涨空间。
2、至于选择什么银行股，这是一个见仁见智的事情。个人认为选择流通盘相对较小、前期涨幅相对较小、股价经过短线下跌调整之后再买进比较保险。例如601009之类，而不要选择前期涨幅已经过大的银行股。
个人意见、仅供参考。
㈦ 起亚车p0563是什么故障
P0563 代表系统电压太高'、
以下是起亚其他故障代码含义：
P0100 '空气流量传感器电路故障'
P0101 '空气流量传感器电路不正常'
P0102 '空气流量传感器输入信号太低'
P0103 '空气流量传感器输入信号太高'
P0105 '进气歧管绝对压力传感器故障'
P0106 '歧管绝对压力/大气压力传感器值不正常'
P0107 '歧管绝对压力/大气压力传感器输入电压值太低'
P0108 '歧管绝对压力/大气压力传感器输入电压值太高'
P0110 '进气温度传感器故障'
P0111 '进气温度传感器不正常'
P0112 '进气温度传感器输入电压值太低'
P0113 '进气温度传感器输入电压值太高'
P0115 '发动机冷却液温度传感器故障'
P0116 '发动机冷却液温度传感器不正常'
P0117 '发动机冷却液温度传感器值太低'
P0118 '发动机冷却液温度传感器值太高'
P0120 '节气门位置传感器故障'
P0121 '节气门位置传感器A不正常'
P0122 '节气门位置传感器A输入电压值太低'
P0123 '节气门位置传感器A输入电压值太高'
P0125 '保险装置控制超时'
P0130 '氧传感器电路故障(B1/S1)'
P0131 '氧传感器输入电压太低(B1/S1)'
P0132 '氧传感器输入电压太高(B1/S1)'
P0133 '氧传感器反应太慢(B1/S1)'
P0134 '氧传感器未起作用(B1/S1)'
P0135 '氧传感器加热器电路故障(B1/S1)'
P0136 '氧传感器电路故障(B1/S2)'
P0137 '氧传感器输入电压太低(B1/S2)'
P0138 '氧传感器输入电压太高(B1/S2)'
P0139 '氧传感器反应太慢(B1/S2)'
P0140 '氧传感器未起作用(B1/S2)'
P0141 '氧传感器加热器电路故障(B1/S2)'
P0142 '氧传感器故障(B1/S3)'
P0143 '氧传感器输入电压太低(B1/S3)'
P0144 '氧传感器输入电压太高(B1/S3)'
P0145 '氧传感器反应太慢(B1/S3)'
P0146 '氧传感器未起作用(B1/S3)'
P0147 '氧传感器加热器不良(B1/S3)'
P0150 '氧传感器电路故障(B2/S1)'
P0151 '氧传感器输入电压太低(B2/S1)'
P0152 '氧传感器输入电压太高(B2/S1)'
P0153 '氧传感器反应太慢(B2/S1)'
P0154 '氧传感器未起作用(B2/S1)'
P0155 '氧传感器加热器电路故障(B2/S1)'
P0156 '氧传感器电路故障(B2/S2)'
P0157 '氧传感器输入电压太低(B2/S2)'
P0158 '氧传感器输入电压太高(B2/S2)'
P0159 '氧传感器反应太慢(B2/S2)'
P0160 '氧传感器未起作用(B2/S2)'
P0161 '氧传感器加热器电路故障(B2/S2)'
P0162 '氧传感器故障(B2/S3)'
P0163 '氧传感器输入电压太低(B2/S3)'
P0164 '氧传感器输入电压太高(B2/S3)'
P0165 '氧传感器反应太慢(B2/S3)'
P0166 '氧传感器未起作用(B2/S3)'
P0167 '氧传感器故障(B2/S3)'
P0170 '燃油修正故障(BANK 1)'
P0171 '燃油系统混合气太稀(B1)'
P0172 '燃油系统混合气太浓(B1)'
P0173 '燃油修正故障(BANK 2)'
P0174 '燃油系统混合气太稀(B2)'
P0175 '燃油系统混合气太浓(B2)'
P0176 '燃油成分传感器不良'
P0177 '燃油成分传感器不正常'
P0178 '燃油成分传感器电压太低'
P0179 '燃油成分传感器电压太高'
P0180 '燃油温度传感器A故障'
P0181 '燃油温度传感器A不正常'
P0182 '燃油温度传感器A电压太低'
P0183 '燃油温度传感器A电压太高'
P0185 '燃油温度传感器B故障'
P0186 '燃油温度传感器B不正常'
P0187 '燃油温度传感器B电压太低'
P0188 '燃油温度传感器B电压太高'
P0190 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器故障'
P0191 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器不正常'
P0192 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器电压太低'
P0193 '燃油分流导管干线中燃油压力传感器电压太高'
P0200 '喷油嘴控制线路故障'
P0201 '第一缸喷油嘴控制线路故障'
P0202 '第二缸喷油嘴控制线路故障'
P0203 '第三缸喷油嘴控制线路故障'
P0204 '第四缸喷油嘴控制线路故障'
P0205 '第五缸喷油嘴控制线路故障'
P0206 '第六缸喷油嘴控制线路故障'
P0207 '第七缸喷油嘴控制线路故障'
P0208 '第八缸喷油嘴控制线路故障'
P0209 '第九缸喷油嘴控制线路故障'
P0210 '第十缸喷油嘴控制线路故障'
P0211 '第十一缸喷油嘴控制线路故障'
P0212 '第十二缸喷油嘴控制线路故障'
P0213 '冷启动喷油嘴1控制线路故障'
P0214 '冷启动喷油嘴2控制线路故障'
P0220 '节气门位置传感器2线路故障'
P0221 '节气门位置传感器B调整异常'
P0222 '节气门位置传感器B输入电压太低'
P0223 '节气门位置传感器B输入电压太高'
P0225 '节气门位置传感器C线路故障'
P0226 '节气门位置传感器C调整异常'
P0227 '节气门位置传感器C输入电压太低'
P0228 '节气门位置传感器C输入电压太高'
P0230 '燃油泵主线路故障'
P0231 '燃油泵次级线路电压太低'
P0232 '燃油泵次级线路电压太高'
P0300 '发动机不发火检测 任意缸'
P0301 '发动机不发火检测 第1缸'
P0302 '发动机不发火检测 第2缸'
P0303 '发动机不发火检测 第3缸'
P0304 '发动机不发火检测 第4缸'
P0305 '发动机不发火检测 第5缸'
P0306 '发动机不发火检测 第6缸'
P0307 '发动机不发火检测 第7缸'
P0308 '发动机不发火检测第8缸'
P0309 '发动机不发火检测第9缸'
P0310 '发动机不发火检测第10缸'
P0311 '发动机不发火检测第11缸'
P0312 '发动机不发火检测第12缸'
P0320 '发动机转速传感器输入线路故障'
P0321 '发动机转速传感器输入数值不正常'
P0322 '发动机转速传感器输入无信号'
P0325 '爆震传感器线路1故障'
P0326 '爆震传感器输入数值1(B1)不正常'
P0327 '爆震传感器1(B1)线路电压太低'
P0328 '爆震传感器1(B1)线路电压太高'
P0330 '爆震传感器线路2故障'
P0331 '爆震传感器输入数值2(B2)不正常'
P0332 '爆震传感器2(B2)线路电压太低'
P0333 '爆震传感器2(B2)线路电压太高'
P0335 '曲轴位置传感器故障'
P0336 '曲轴位置传感器输入数值不正常'
P0337 '曲轴位置传感器电压太低'
P0338 '曲轴位置传感器电压太高'
P0340 '凸轮轴位置传感器故障'
P0341 '凸轮轴位置传感器输入数值不正常'
P0342 '凸轮轴位置传感器电压太低'
P0343 '凸轮轴位置传感器电压太高'
P0350 '点火线圈线路故障'
P0351 '第1缸点火线圈线路故障'
P0352 '第2缸点火线圈线路故障'
P0353 '第3缸点火线圈线路故障'
P0354 '第4缸点火线圈线路故障'
P0355 '第5缸点火线圈线路故障'
P0356 '第6缸点火线圈线路故障'
P0357 '第7缸点火线圈线路故障'
P0358 '第8缸点火线圈线路故障'
P0359 '第9缸点火线圈线路故障'
P0360 '第10缸点火线圈线路故障'
P0361 '第11缸点火线圈线路故障'
P0362 '第12缸点火线圈线路故障'
P0385 '凸轮轴位置传感器'
P0400 '废气再循环流量故障'
P0401 '废气再循环流量不足'
P0402 '废气再循环流量过大'
P0403 '废气再循环电磁阀故障'
P0404 '废气再循环控制电路故障'
P0405 '废气再循环传感器A输入电压太低'
P0406 '废气再循环传感器A输入电压太高'
P0407 '废气再循环传感器B输入电压太低'
P0408 '废气再循环传感器B输入电压太高'
P0410 '二次空气阀故障'
P0411 '二次空气阀输入数值不正确'
P0412 '二次空气喷射阀A故障'
P0413 '二次空气喷射阀A线路开路'
P0414 '二次空气阀喷射A线路短路'
P0415 '二次空气阀喷射B故障'
P0416 '二次空气喷射阀B线路开路'
P0417 '二次空气喷射阀B线路短路'
P0420 '触媒效率失效(B1)'
P0421 '触媒系统(B1)'
P0422 '主触媒效率太低(B1)'
P0423 '加热触媒效率太低(B1)'
P0424 '加热触媒效率太低(B1)'
P0430 '触媒效率失效(B2)'
P0431 '触媒系统(B2)'
P0432 '主触媒效率太低(B2)'
P0433 '加热触媒效率太低(B2)'
P0434 '加热触媒效率太低(B2)'
P0440 '燃油蒸发控制系统故障'
P0441 '燃油蒸发汽化排放系统净化不足'
P0442 '燃油蒸发汽化排放系统轻微泄漏'
P0443 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀故障'
P0444 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀断路'
P0445 '燃油蒸发汽化排放系统净化电磁阀短路'
P0446 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制故障'
P0447 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制电磁阀断路'
P0448 '燃油蒸发汽化排放系统通风控制电磁阀短路'
P0450 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器故障'
P0451 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入值不正常'
P0452 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入电压太低'
P0453 '燃油蒸发汽化排放系统压力传感器输入电压太高'
P0455 '燃油蒸发汽化排放系统总泄漏量'
P0460 '燃油液面传感器故障'
P0461 '燃油液面传感器输入值不正常'
P0462 '燃油液面传感器输入电压太低'
P0463 '燃油液面传感器输入电压太高'
P0465 '燃油净化流量传感器故障'
P0466 '燃油净化流量传感器输入值不正常'
P0467 '燃油净化流量传感器输入电压太低'
P0468 '燃油净化流量传感器输入电压太高'
P0500 '车速传感器故障'
P0501 '车速传感器输入值不正常'
P0502 '车速传感器输入电压太低'
P0503 '车速传感器输入电压太高'
P0505 '怠速控制系统故障'
P0506 '怠速控制系统转速期望值太低'
P0507 '怠速控制系统转速期望值太高'
P0510 '关闭节气门位置开关故障'
P0530 '空调冷媒压力传感器故障'
P0531 '空调冷媒压力传感器输入值不正常'
P0532 '空调冷媒压力传感器输入电压太低'
P0533 '空调冷媒压力传感器输入电压太高'
P0534 '空调制冷剂装料损失'
P0550 '动力转向压力传感器故障'
P0551 '动力转向压力传感器输入值不正常'
P0552 '动力转向压力传感器输入电压太低'
P0553 '动力转向压力传感器输入电压太高'
P0560 '系统电压故障'
P0561 '系统电压不稳定'
P0562 '系统电压太低'
P0563 '系统电压太高'
P0600 '串行通讯线路连接故障'
P0601 '控制模块校验和故障'
P0602 '控制模块程序错误'
P0603 '控制模块KAM错误'
P0604 '控制模块RAM错误'
P0605 '控制模块ROM错误'
P0606 '发动机控制模块自诊断'
P0700 '变速驱动桥控制系统故障'
P0701 '节气门位置传感器'
P0702 '变速驱动桥控制模块电气系统故障'
P0703 '变矩器开关故障'
P0704 '离合器开关故障'
P0705 '档位传感器故障'
P0706 '档位传感器输入值不正常'
P0707 '档位传感器输入电压太低'
P0708 '档位传感器输入电压太高'
P0710 '驱动桥变速器油温传感器故障'
P0711 '驱动桥变速器油温传感器输入值不正常'
P0712 '驱动桥变速器油温传感器输入电压太低'
P0713 '驱动桥变速器油温传感器输入电压太高'
P0715 '输入/涡轮转速传感器故障'
P0716 '输入/涡轮转速传感器信号不正常'
P0717 '输入/涡轮转速传感器无信号'
P0720 '输出转速传感器故障'
P0721 '输出转速传感器信号不正常'
P0722 '输出转速传感器无信号'
P0725 '发动机转速输入故障'
P0726 '发动机转速输入信号不正常'
㈧ 深圳发展银行1988年拾万港圆优先股票什么价
深圳发展银行1988年拾万港圆优先股票现在价值5085.6909万元。
深圳发展银行（已改为平安银行）原始股面值为20元，后来拆分20股，也就是1元1股。经过14年送股派发红利，（不含配股、增发）当年的10万股股本增加到575.9994万股，累计红利359.1660万元。按2014年9月12日收盘10.37元*575.9994万股计算，股票市值5973.1138万元，累计红利359.1660万元。合计5932.2798万元人民币元。
注解(本计算不考虑汇率问题)
送股派发红利后股本变化和累计红利统计：
1990-年10送4股，送后股本14万股，获得红利3万元
1991-年10送5股，送后股本21万股，累计红利5.8万元
1992-年10送3.5股，转5股，送后股本38.85万股，累计红利12.1万元
1993-年10送3股转2股，送后股本58.275万股，累计红利31.525万元
1994-年10送2股，送后股本69.93万股，累计红利49.0075万元
1995-年10送5股转5股，送后股本139.86万股，
1996-年10送5股，送后股本209.79万股，累计红利74.1823万元
1997-年10派6元(含税) 累计红利174.8815万元
2001-年10派1.5元(含税) 累计红利200.0563万元
2002-年10派1.5元(含税) 累计红利225.2311万元
2007-年10送1股，送后股本230.769万股，累计红利226.7416万元
2008-年10送3股，送后股本299.9997万股，累计红利232. 9262万元
2012-年10送6股，送后股本479.9995万股，累计红利297. 7261万元
2013-年10转2股，送后股本575.9994万股，累计红利359. 1660万元
1990年以来分红实施方案（不含配股、增发）
1990-年分红实施方案10送4股派3元
1991-年分红实施方案10送5股派2元
1992-年分红实施方案10送3.5股转5股派3元
1993-年分红实施方案10送3股转2股派5元
1994-年分红实施方案10送2股派3元
1995-年分红实施方案10送5股转5股
1996-年分红实施方案10送5股派2元(含税)
1997-年分红实施方案10派6元(含税)
2001-年分红实施方案10派1.5元(含税)
2002-年分红实施方案10派1.5元(含税)
2007-年分红实施方案10送1股派0.09元(含税)
2008-年分红实施方案10送3股派0.335元(含税)
2012-年分红实施方案10送6股派2.70元(含税)
2013-年分红实施方案10转2股派1.60元(含税)
深圳发展银行（已改为平安银行）上市以来的月K线
