『壹』 麦格纳（MAGNA）有哪些子公司
麦格纳斯太尔 天津麦格纳 麦格纳唐纳利 常州麦格纳 昆山麦格纳汽车系统
麦格纳国际 麦格纳斯泰尔 麦格纳 苏州 麦格纳 昆山 麦格纳 张家港
『贰』 麦格纳在中国是什么样的情形
我能查到的所有资料了：
麦格纳中国主页：http://www.wjw.cn/member/MBR051102103532101330/index.xhtml
http://www.ebankon.com/company/2675395/index.html
麦格纳在华的英提尔汽车座椅合资新厂开业 相关信息
http://auto.tom.com/2007-05-30/0D57/28451100.html
麦格纳：未来15年中国或成全球汽车研发工程中心
http://auto.sina.com.cn/instry/2008-09-22/1157776.shtml
麦格纳在华又添新厂
http://www..com/s?lm=0&si=&rn=10&ie=gb2312&ct=0&wd=%C2%F3%B8%F1%C4%C9&pn=10&ver=0&cl=3
麦格纳国际简介
总部位于加拿大安大略省的麦格纳国际是全球第三大汽车零部件供应商之一，财富500强企业，集团拥224家工厂，84100名员工分布于北美，南美，墨西哥，欧洲，和亚太区。
麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。
『叁』 麦格纳是哪个国家的汽车企业
加拿大的，不是整车制造企业，是零部件供应商
总部位于加拿大安大略省的麦格纳国际是全球第三大汽车零部件供应商之一，财富500强企业，集团拥224家工厂，84100名员工分布于北美，南美，墨西哥，欧洲，和亚太区。
麦格纳集团旗下拥有9大产品系统，包括后视镜、金属成形、整车组装、动力系统、外饰和内饰系统、电子以及转动系统。为奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、戴克、标致、雪铁龙等世界著名汽车品牌提供零部件和售后服务。其中，克莱斯勒是麦格纳集团的最大客户。
『肆』 麦格纳的中国之旅
麦格纳在2004年才在上海设立中国总部的零部件巨头，看似“迟到”，其实装备有麦格纳汽车零件的汽车早已行驶在中国的大街小巷。
中国巨大的市场潜力以及低廉的劳动力正吸引着越来越多的跨国汽车零部件集团。据统计，在全国上规模的5000多家汽车零部件企业中，目前有1200多家是外商投资企业，且其中大多是世界500强企业。这些跨国公司的经营规模、技术实力和跨国经营经验都处于世界领先水平，具有参与整车企业同步开发新车型、系统开发和模块供货能力和经验的企业，几乎都是世界跨国汽车集团的系统、模块级配套一级或二级供货商。他们以其雄厚的资本、技术实力和丰富的运作经验，很快在中国占据了市场竞争的制高点。
尽管如此，麦格纳的投资哲学归纳起来却是“谨慎”二字，这也造就了该公司强大的现金流基础，即使面临巨大的经济危机考验，依然可以从容面对。当然，业界也曾经质疑过麦格纳的投资哲学，面对中国市场的快速变化，是否会丢掉一些机会？为此，麦格纳亚洲区执行副总弗兰克先生表示，“我们对待投资的谨慎，表明了我们对客户、对消费者以及对商场的责任心。商机无限，我们的实力将最终赢得市场，而目前的发展也表明，我们已经在中国扎稳了脚跟，并且正在按照既定的方针稳步发展。”
不难发现，麦格纳这一谨慎和负责的态度，最终赢得了客户的信任和尊重。从客户基础来看，不仅是欧美和日韩的外资主机厂，中国本土客户也日渐青睐这个国际零部件供应商。在近五年期间里，包括一汽、上汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等几乎所有本土企业都已经与麦格纳打下交道。 2010年伊始，麦格纳宣布了一个全新的产品单元——混合动力和电动车部门正式成立，这个部门将整和麦格纳旗下所有电动产品相关的部门，例如动力总成、斯太尔（整车工程和总装）、卡斯马（车身）、电子等，并面对客户提供全方位的解决方案。新能源的研发对于麦格纳来说，并非是件新鲜事，早在1989年，麦格纳就已经与菲亚特、大众、宝马等众多知名公司合作并开发了一些项目。而新的电动车部门正是在客户不断要求的呼声下应运而生，目前最为知名的项目当属与福特共同开发的纯电动版的福克斯，将于2011年上市。
麦格纳中国区副总裁孙星原先生从事汽车行业20余年，对于中国汽车行业的未来充满了信心。他认为过去的五年是中国汽车行业迅速发展的五年，而今后的五年正是中国汽车行业抓住新能源的契机，迈上新台阶的历史时刻。
“作为唯一具备全面的电动和混合动力车能力的零部件公司，麦格纳将全力支持中国政府和客户，共同完成这一历史命题。”过去的五年，对于麦格纳来说，是在中国迅速发展的五年。尽管早在1996年麦格纳的第一家合资厂——上海龙马神汽车座椅有限公司就已经投入运营，并在座椅骨架和机械件方面占据了该市场的领军地位，但是除此之外的、其他各个系统的发展还是在2000年之后的十年时间里。2002年，麦格纳在中国设有四个工厂、拥有1500名员工，然而，除了座椅系统和后视镜系统外，其他产品线尚未进驻。2004年，麦格纳上海总部正式成立，也由此开始了在中国市场的大规模拓展。
如今，麦格纳在中国已设有17个工厂、6个工程研发中心，拥有近5000名员工，分布在全国13个大中城市，而旗下的包括座椅、车镜、门锁、内饰、电子、车身、动力总成、整车工程八大产品线悉数呈现，这足以充分说明了麦格纳近五年在中国的发展态势。 中国配套市场是全球最开放的市场之一，比起日本和韩国的配套市场，中国配套市场的进入难度可谓天壤之别。来自欧系、美系、日系、韩系的零部件一级供应商都有机会在中国打入其他成熟市场不易进入的整车厂采购体系中去，部分美系和欧系供应商则充分享受到了在中国客户中的多元化成果。
而据业界人士透露，麦格纳已经开始了与一些中国客户的频繁接触，并探讨在新能源领域共事的可能性。看来，麦格纳正期望利用其全方位的产品能力来助阵中国新能源市场是指日可待的事情了。与此同时，麦格纳国际公司联席首席执行官Don Walker更是表示，“二氧化碳减排与改善燃油经济性的全球性趋势已经成为未来混合动力和电动汽车发展的重要驱动力，我们将致力于加强在这一领域的技术，包括驱动电机、发动机控制单元、充电器、电动泵、电传动系统和锂离子电池组等产品，而我们的整车、电池组以及轻量化技术经验也增强了我们在混合动力和电动汽车领域的综合能力。” 据波士顿的一项调查显示，中国跨国零部件企业在研发、本地化采购、制造与销售这四大重要环节上的本土化程度远高于整车厂。随着外资在中国本土化的深入，他们在中国将越来越根深蒂固，并将进一步挤压定位高技术产品、尤其是高技术总成产品的本土厂商的生存空间。所以，一旦跨国公司将中国作为全球生产基地之一时，他们将会进一步加大其研发的投入，将中国的研发中心建立成其全球多极研发中心之一，成为其全球开发体系的重要部分。
谈及创新，有人会说麦格纳的发展史其实就是一部产品创新史与客户增值史。麦格纳之所以有今天的巨大成就，与其每个产品线的创新突破是分不开的。众所周知，麦格纳产品线较为广泛，除了专业的轮胎和车窗玻璃，麦格纳不具备单独的生产之外，几乎所有汽车上的产品麦格纳都能够提供。麦格纳国际中国区执行总监雷伟泰先生早在2008年北京车展期间就对自己公司在中国的布局如数家珍，“目前，在中国除了我们的外饰系统和顶篷系统还没有大的动作外，所有其他产品在中国都有广泛的产品布点，像我们的后视镜工厂，几乎中国所有的整车制造商都是我们的客户。”
看来，做一个普通的供货商不难，难的是可以一直以自己的技术和创新实力去赢得客户。毫无疑问，如果说整车厂创造了辉煌的汽车品牌，零部件巨头们则是以实力支撑辉煌的幕后英雄。 麦格纳国际是全球最多元化的汽车系统供应商之一，向轿车和轻卡客户提供设计、开发、生产汽车系统、总成、模块和零部件，工程并装配整车，提供直到车辆售前各个阶段的服务内容，客户遍及北美洲，欧洲，亚洲，南美洲和非洲。麦格纳国际产品能力包括设计、工程开发、测试和制造汽车内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身和结构系统、镜像系统、电子系统、外饰系统、动力总成系统、车顶系统及整车工程、电动和混合动力汽车系统以及总装系统。如今，麦格纳国际在25个国家设有238家制造厂和79家产品开发、工程和销售中心，拥有大约72500名员工。
*2005年，麦格纳推出第一款米拉概念车，亮点在于使用了环保天然气动力，并兼有超高的运动性能和坚固的轻型设计；
*2007年，麦格纳推出第二代米拉概念车，拥有独特的顶篷系统，在一辆车上展示了四种不同的顶篷设计；
*2008年，麦格纳在北京车展上推出了米拉阿尔卑斯混合动力概念车，该车拥有紧凑的车体，具有为集成不同类型驾驶方式而特别设计的车身，意味着其卓越的全路面适应性和用途的广泛性，并且二氧化碳排放量低于100克/公里；
*2009年，麦格纳在日内瓦汽车展上推出了米拉创新家族中的最新成员——米拉电动车MilaEV，它通用性强，且完全适合日常使用，此款电动车所基于的创新平台可立即用于量产车的开发，从而在最短的时间内实现真正的电动车的批量化生产；
*2010年，麦格纳将在北京车展上进行米拉电动车MilaEV的中国巡演，探讨与中国客户的合作之路。
『伍』 麦格纳动力总成(常州)有限公司怎么样
简介：麦格纳国际集团是一家500强企业，为全球汽车行业提供先进的产品和服务。麦格纳动力总成成立于2005年，是全球汽车行业动力传动系统、引擎及底座的主要供应商，在世界各地拥有34个生产基地及3个模具中心，共计超过11000名员工。麦格纳动力总成（常州）有限公司是麦格纳国际集团旗下的全资子公司。麦格纳动力总成（常州）有限公司位于常州新区环保科技园内，现因公司发展需要，诚邀各位英才加盟。公司将提供有竞争力的薪资福利，并提供员工班车接送上下班。（谢绝直接来访）
法定代表人：JOACHIM VOLKER HIRSCH
成立日期：2005-02-23
注册资本：2000万美元
所属地区：江苏省
统一社会信用代码：913204117705256205
经营状态：在业
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(外国法人独资)
英文名：Magna Powertrain (Changzhou) Co., Ltd.
人员规模：500-999人
企业地址：常州市新北区环保产业园环保一路6号4号、8号厂房
经营范围：汽车变速箱、燃油泵、发动机部件和铸锻毛坯件、汽车传动系统零部件及总成的研究、开发、制造;并提供相关售后服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
『陆』 麦格纳国际集团的中国发展
世界上第三大的汽车零配件公司麦格纳现在把财富的目光聚焦到了中国。1997年，麦格纳在中国有700个雇员和一个工厂，2006年时，已经变为2500名雇员与19个实体。他们在中国飞跃式的发展，很大程度上有赖于中国本土品牌的飞快生长。对于零部件巨头而言，全力扶持这些新势力的意义不仅仅在于开拓一块市场，这或许是他们实现业务链上颠覆百年来依附、服务于厂家的地位，迅速蝶变的过程。
中国市场在麦格纳全球业务中的地位
麦格纳认为中国在全球经济的任何方面都扮演着越来越重要的角色，因此，他们采取了非常积极的态度，有计划的进入中国的汽车市场。在过去的2004年～2007年三中，麦格纳在中国从原先的4家工厂增加到了现在的16家，并且也拥有了3家销售和工程中心。从战略意义上说，中国在全球经济中的地位越来越重要。但是他们也不能忽略这样一个事实，麦格纳在中国的许多实体刚刚建立，在中国的销量也没有对我们全球的销量有很大影响，不过由于麦格纳设立更多的实体，他们的客户也将在中国投产更多的车辆，麦格纳在中国的发展会越来越好。
『柒』 麦格纳在中国哪些城市有公司
昆山麦格纳汽车系统有限公司
麦格纳唐纳利（上海）汽车系统有限公司
麦格纳动力总成(常州)有限公司
麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司
麦格纳卡斯马汽车系统（上海）有限公司
麦格纳卡斯马汽车系统（长沙）有限公司
『捌』 麦格纳怎么样
毕竟是国际名牌，历史也很久。，还是很不错的。特别是它的电子系统很不错啊。
麦格纳电子系统是麦格纳国际的独资子公司，通过其遍布全球的生产厂和工程部门提供创新的电子系统。 我朋友之前的车子也安装了，很好的，你可以试试
『玖』 麦格纳的大事记
20世纪50年代－ 公司雏形
1957年 - Frank Stronach 先生成立了一家名为Multimatic.的一人模具公司，第一年销售收入为13, 000加元
20世纪60年代－进入汽车行业
1960年－与通用签订了第一个汽车配件合同
1969 年- Multimatic 与Magna Electronics 合并,年度销售收入10，000，000加元
20世纪70年代 – 多样化经营
1973 – 公司改名为 Magna International Inc.（麦格纳 国际）
1976 - 1979 – 麦格纳推行产品多样化战略，并按照产品种类划分了不同的分支
1979－ 年度销售额超过150, 000,000加元
20世纪80年代 – 成长
1981 – 麦格纳决定放弃在航空工业和防御设备行业的发展而专注于汽车行业，年度销售额达到2亿加元
1986 – 麦格纳销售额达到10亿加元
1988 – “员工宪章”（ Employee's Charter）正式推行,明确了麦格纳的公平工作环境的承诺
20世纪90年代 － 创新
1990 to 1991 – 麦格纳取消非战略运作分支，进行重组，并达成20亿加元的销售额
1992 –麦格纳在纽约证交所上市
1995 – 麦格纳开创了流体成型技术，并将 Tesma International Inc.成为独立上市公司
1996 to 1998 – 麦格纳开始在欧洲的发展
1998 – 麦格纳将 Decoma International Inc.成为独立上市公司，专注于塑料外饰.麦格纳还并购了 Steyr-Daimler-Puch, 一家全球领先的具有整车组装能力的公司
1999 –福布斯杂志称赞麦格纳是全球首要的汽车配件公司
21世纪 – 主动进取
2000 –10月，麦格纳宣布成立 Magna Steyr group, 是一家全球首要的从事整车工程设计和小批量整车组装的供应商
2000 – 12月，麦格纳销售额达到100亿美金.
2001 – 8月，麦格纳旗下 Intier Automotive Inc,（内饰系统）成为一个独立上市公司
2002 – 10月，麦格纳购并了 Donnelly Corporation建立一个世界领先的外饰和内饰镜的集团
2005－ 麦格纳完成了对旗下Tesma, Decoma, Intier的私有化，并达到228亿美金的销售额
Magna International China麦格纳 中国
2008年—10月，麦格纳卡斯马新厂在上海安亭开业。
2010年麦格纳卡斯马长春分厂成立。
2011年-5月长沙卡斯马在长沙经济开发区落户
2015年-7月：麦格纳收购格特拉克
『拾』 请介绍一下加拿大麦格纳国际公司 很牛逼吗请详细的介绍一下他的历史
卷花头_纪，为您解答：
加拿大麦格纳国际是全球第三大汽车零部件供应商之一，旗下拥有包括后视镜、整车组装、外饰及内饰系统、电子及转动系统等9大产品系统。汽车零部件公司自2007年开始为麦格纳国际批量生产外贸挡扣产品，经过几年的努力，汽车零部件公司主要外贸挡扣产品已用于包括克莱斯勒、尼桑日产、GM通用及五十铃等主打车型，并已形成年销售近170万件的稳定供货关系。