『壹』 日本神户制钢所造假最早是如何被发现的
沸沸扬扬的高田气囊还没完全落下帷幕，成立于1905年的日本神户制钢接过了舆论大棒。作为日本钢铁、铝、铜产品顶尖供应商，被曝出铝、铜制品甚至铁粉都存在数据造假。其中最严重的是旗下汽车阀门弹簧用线材占据了全球市场50%的份额，“世界上每2辆汽车中就有1辆使用”的宣传语成了一句讽刺。
神户制钢产品涉及到了金属配件中的诸多方面，从MRJ支线客机、新干线再到丰田车企均有涉及，数量将近200家，部分产品则已经流入国防领域。其中三菱、传奇、IHI、斯巴鲁已经确认使用了有质量问题的铝制品。
在调查中发现，位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司产品在强度、尺寸未达标的情况下被篡改数据强行达标，并当成达标商品进行销售。光是2016年9月至2017年8月期间，涉及篡改数据的铝制品达到19300吨，铜制品2200吨，还有19400个铝铸锻件。
更恐怖的是，部分产品的篡改数据从10年前已经开始，以次品充当合规产品的工作变成了流程中的一部分，神户制钢所副社长梅原尚人承认篡改数据事件并非个人所为，而是得到管理层默许。
神户制钢将原因归结为“有对于完成出货目标的压力”，在丑闻被曝光之前，神户制钢净销售收入同比增长7.6%至4350亿日元。至于产品对产业的影响目前尚在评估，作为丰田重要的上游供应商，日系车厂在采购零配件的同时，还利用神户制钢的铝制品制造引擎盖，这意味着最终可能失败
『贰』 神户制刚事件会对股市有什么影响
1.农行发行
2.人民币汇改
3.欧洲主权货币危机
『叁』 丰田神户钢铁事件怎么回事
就是神户钢铁提供不合格的钢铁产品给车企、飞机厂跟造船厂，丰田某些车辆引擎盖也有用的神户钢铁。
『肆』 日本钢企神话制钢长期造假事件，会对其汽车业务造成什么影响
丑闻曝光后，东京股市神户制钢的股票连日暴跌。此外，神户制钢所还将面临来自国内外客户的索赔，在美国等地还可能陷入民事诉讼、面临高额惩罚性赔偿，而公司的经营管理层甚至可能被追究刑事责任。
神户制钢是日本最大的钢铁企业之一，日本首相安倍晋三当年大学毕业后就是在这家企业工作。其不仅是一家钢铁和有色金属企业，也是众多日本制造业大企业的上游原料商，是日本汽车、机械、高铁、建筑等行业的重要供货商。对于这样一家企业而言，质量控制和商业信誉原本应是其“命脉”所在。
『伍』 神户钢铁造假十年，坑了全球多少企业
10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。
『陆』 日本神户制钢
我不懂钢材，但是哥们玩股票
据我对上市钢铁公司的了解。如果是硅钢，那么你去看看武钢的产品。可能有相似的。如果是其他的高端钢材就去看看宝钢。如果这两家没有。估计就肯定没有
『柒』 日本钢材造假是真的吗
日本钢材造假是真的，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢（神钢）承认，2016年9月至2017年8月期间，旗下多家工厂长期篡改部分铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好。该公司13日进一步证实，其旗下9种铝、铜、钢铁产品也发现存在证书造假等问题，被波及的问题产品购买方增加至约500家，事态进一步严重。在中国、泰国等海外据点生产的制品也存在篡改检测数据或未实施必要的检测等情况。同时，神钢承认，从10年前就已开始伪造数据，包括管理层在内的数十名雇员参与其中。事情曝光后，日本神户制钢公司的股票遭到抛售，在几天中暴跌了近 40%，即便高层领导们不停的“开发布会道歉” 依旧没能止住一泻千里的跌幅。
虽然造假丑闻最近才被暴光，然而早在十几年前，我国技术人员就曾识破日本奸计：因三峡工程建设需要，2003年我国从日本进口了数千吨钢铁，这些钢铁将被用于制造一批重要的发电机组件。按照规定，这批钢铁到货后我方随即进行了抽样检测，但是检测结果令我国检测技术人员不敢相信-----送检样品几乎全部不合格！面对这一结果，日本人当然不会认账，甚至怀疑我国的检测过程不够专业。检测人员顶住压力，前往权威机构进行试验鉴定，结果依然表明这批进口钢铁不达标。在此期间日方还想通过贿赂我方人员，但是在大是大非面前我们没有含糊，最终这批钢铁被退回。由此看来，日本钢铁造假也是有着悠久历史传统的。若非如此，那就是日本特地生产了一批残次品卖给我方，目的就是给三峡工程埋下隐患，可这一奸计最终被我们识破。
日本钢铁造假惊人！
『捌』 日本神户钢铁造假怎么被披露出来的
还是新闻媒体首先披露的，神户制钢在事实面前不得不承认事实，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。
『玖』 神户钢铁再作假是不是也比国产钢好
不能直接言明这个观点，不符合民族感情。10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。在汽车领域受牵连的车企更广，通用、福特、丰田、马自达、铃木、日产、本田、铃木、斯巴鲁、特斯拉、戴姆勒、现代、劳斯莱斯和标致雪铁龙等全球30多家知名大企业也在受影响名单之列。
『拾』 日本神户钢铁公司的公司简介
日本神户钢铁公司（Kobe Steel），现在公司已成为世界500强之一的企业集团，拥有先进的工程机械制造技术、先进的管理经验以及雄厚的资金实力。100年全球开发的先进经验、100年工程机械研发技术的积淀，累积了日本“神钢”独特的竞争优势和品牌优势。
发展规划：
神户钢铁公司2005年将迎来创业100周年，最近公布了21世纪初战略口号与经营目标。目前该公司在日本的销售额位次是28位，1996年是26位，无论什么时候都保持在前 30位，在五大钢铁公司中居第3位。神户钢铁公司面向21世纪发展的四个口号是：1）技术立社；2）顾客第一；3）为环境作贡献；4）为地区作贡献。
21世纪具体经营目标是，钢铁部门单独销售额达1.5万亿日元，经常利润率保持在5%，达800亿日元。作为集团（83个公司）的销售额达3万亿日元。神户钢铁公司为自己提出了一个积极而向上的目标，与1996年的情况相比，钢铁部门单独的经常利润增加1倍以上，就集团而言增加4.5倍。
神户制钢“拯救”中国小钢铁的概论
遍地开花的小钢铁厂技术水平低，能耗大，污染重，是令中国感到头痛的问题，日本的神户制钢为解决小钢铁厂技术问题提供了一服“良药”。
森胁亚人当了两年零八个月的神户制钢子公司的总经理后，2002年在他58岁的时候，又回总公司当了副社长，开始主管公司的国际、环境、工程等业务。神户制钢是日本第四大钢厂，其钢铁生产量比武汉钢铁厂略少一些，在世界钢铁企业中排名第29位。神户制钢不仅有钢铁,还有机械、工程、铝业等事业部门,是一家综合企业。在子公司当老总使森胁有了不少去国外考察的机会。他看到美国的高炉钢铁厂纷纷衰败，电炉炼铁厂的却意外兴起，森胁更看到了中国小高炉的顽强生命力。
既不要像美国那样完全靠电力来炼钢，又不能像中国小钢铁厂那样污染空气，钢铁厂迫切需要一种新的技术。森胁在回总公司当上副总后，他想的就是把神户制钢开发的直接还原炼铁法向全世界推广开来。