① 北京图森未来科技有限公司怎么样
简介：北京图森未来科技有限公司是一家致力于自动驾驶技术研发与应用的人工智能企业，总部位于北京CBD核心地带。图森未来主要提供城际物流自动化运输服务。
法定代表人：郭敏华
成立时间：2016-12-08
注册资本：100万人民币
工商注册号：110113022629593
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：北京市顺义区中关村科技园区顺义园临空二路1号
② 与图森牵手量产无人卡车，采埃孚在自动驾驶上储备了哪些关键能力
1.采埃孚牵手图森未来，落子商用车自动驾驶
最近，德国一级零部件供应商采埃孚（ZF）与自动驾驶卡车解决方案开发商图森未来宣布将联合研发量产化的无人驾驶卡车系统。
两家企业具体的合作内容包括：
融合摄像头、激光雷达和毫米波雷达的感知技术；
自动驾驶控制技术；
车规级中央处理平台——采埃孚ProAI；
采埃孚将为图森提供工程技术支持，推进自动驾驶卡车系统的前装配置工作。
双方的合作将在今年的4月正式启动，未来合作的产品和系统将供应全球市场。
某种程度上这意味着，采埃孚+图森将组成自动驾驶卡车领域的新型Tier1，这样的一种合作模式值得行业内其他Tier1和创新公司借鉴。
在采埃孚和图森未来达成合作之前，他们有一个共同的好朋友叫英伟达。
一方面，英伟达2017年参与了图森未来的B轮融资，作为战略投资方取得后者3%的股份。图森未来的自动驾驶卡车方案也采用英伟达的自动驾驶计算平台，每年英伟达的GTC大会上，图森未来的原型车都没有缺席。
另一方面，英伟达在2017年CES上与采埃孚建立了合作关系，采埃孚基于英伟达的Xavier打造了自动驾驶计算平台ProAI，这一产品被采埃孚寄予厚望，如今已经推进至第四代。
说起卡车的制动，图森未来CEO陈默曾提到，「除了刹停难以外，卡车结构松散、高速行驶时零部件易抖动，对传感器的安装和坐标定位有较高要求；同时，卡车重心高、车体长，导致转弯容易翻车，车的载重也会影响车身平衡性。」
通过收购威伯科，采埃孚的工程师未来可系统化解决自动驾驶卡车制动难、抖动、侧翻等相关问题。
当然，从更为长远的目标来看，采埃孚是希望通过威伯科的技术积累，在商用车的自动驾驶商业化层面加快步伐。
4.可复制的「采埃孚+图森未来」模式
通过收购、投资与合作，采埃孚已经在自动驾驶的「See」、「Think」和「Act」层面完成了比较全面的布局。
同时，在自动驾驶商业化推进策略上，采埃孚也确立了乘用车L2+与商用车L4的大方向。
采埃孚CEO沃夫翰宁·施艾德明确说过：「对于乘用车来说，我们看到了L2+概念的最大潜力，它能实现自动驾驶功能并使所有驾驶员都能使用；就商用车而言，我们已经看到了客户对L4及更高级别自动驾驶系统的旺盛需求。」
在这样一条前进道路上，选择与图森未来合作是采埃孚在商用车自动驾驶领域率先落下的一子，未来还会有更多动作有待展开。
从整个大行业来看，传统Tier1+自动驾驶创新企业的组合也有可能成为比较主流的商业合作模式，这样的组合将成为服务于自动驾驶车辆量产的新型Tier1。
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③ 图森未来开启冲刺IPO计划，自动驾驶的春天来了吗
图森未来开启冲刺IPO计划，自动驾驶的春天我认为来了。
1.自动驾驶是接下来的风口行业；
2.智能技术经过几年的积累已经成熟；
3.自动驾驶已经成为了未来汽车行业新的突破口。
科技是第一生产力，科技能够改变未来，中国科技的不断发展给我们的生活带来了极大的方便，人工智能和自动驾驶受到了越来越多企业的关注。图森未来开启冲刺IPO计划，自动驾驶的春天我认为来了，因为自动驾驶是未来几年汽车行业的新风口，这也是未来汽车行业的突破口，谁能够率先占领市场，谁就拥有更大的优势。自动驾驶技术经过几年的积累已经成熟，很多汽车厂商已经开始量产自动驾驶汽车，这会让汽车进入一个新时代，这是我认为自动驾驶春天来了的原因。
三、图森未来开启冲刺IPO计划的目的是什么
企业上市目的其实就是为了做大做强，图森未来开启冲刺IPO计划目的很简单，希望融资然后用这些资金加大自动驾驶的投入和研发，提高核心竞争力，从而快速占领市场，这是他们计划IPO的真正原因。