A. 国产MINI要来了长城汽车与光束汽车签署超45亿元框架协议
国产MINI要来了?长城汽车与光束汽车签署超45亿元框架协议,涉研发金额17亿。
日前,长城汽车第七届监事会第一次会议,审议通过了《关于预计与光束汽车日常关联交易的议案》。
根据协议内容,长城汽车及控股子公司与光束汽车,就产品开发、工厂建设管理、生产工艺开发、采购产品(包括不限于设备、零部件等)、咨询服务等展开交易,预计涉及交易金额超45亿元。
长城汽车表示,该协议有效期自框架协议生效之日起至2032年12月31日止。具体协议内容如下:
1、长城汽车向光束汽车采购研发服务,预计2020年-2023年交易金额合计为人民币 17.34亿元;
2、长城汽车向光束汽车提供研发服务,预计2020年-2023年交易金额合计为人民币 26.61亿元;
3、长城汽车向光束汽车提供工厂建设管理、生产工艺开发服务,预计2020年-2027年交易金额合计为人民币 1.44亿元;
4、长城汽车向光束汽车提供咨询服务,预计2020年-2022年交易总金额上限约为5000万。咨询服务包括 IT、人力咨询以及其他咨询服务;
5、长城汽车预计向光束汽车销售零部件等产品,具体交易金额将根据具体交易合同确定。
光束汽车由长城和宝马合资成立,光束汽车项目总投资为51亿元人民币,年标准产能为16万台,预计拥有约3000名员工。双方各持股50%,投资总额达51亿元人民币,注册资金17亿人民币。
据悉,光束汽车生产的首款车型或为基于MINI ROCKETMAN概念车打造的电动车。
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B. 国内生产新能源汽车龙头企业有哪些
国内生产新能源汽车龙头企业有哪些?新能源汽车是全球未来一种趋势,特斯拉做了很多年,现在已经做出了很大的成绩,在新能源汽车方面领头羊。我们国家重视新能源汽车发展,也出台相关产业规划。我们来看看A股上市公司新能源汽车前排公司!
谁是老大,大家心里还不清楚嘛,先让我比亚迪来跟大家讲讲,到底谁是老大。我是中国新能源汽车技术综合实力第一。
基本面:新能源车行业绝对龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额约19.5%(第一);17年10月,其北美电动大巴工厂竣工并全面投产占地面积近4.1万平方米;18年7月,子公司中标逾55亿元纯电动客车招标项目。我自产电池,有“刀片电池”完美通过动力电池安全领域最严酷的针刺测试,拥有其他动力电池无法企及的安全性。今年上半年营收超605个亿,同时净利润超16个亿,毛利率超19%,这个成绩相对牛吧。
技术面:整体走势看,趋势上涨。最近平台突破不断创出新高,而且连连拉升。请大家关注支持我,为我点赞!不然我老大位置不保
比亚迪
比亚迪你牛什么牛,看我走势你比得上吗
大家好,我是长城汽车,连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一。
基本面:公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前,旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌,并与宝马合作,成立光束汽车有限公司,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力、纯电动以及插电混动,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。我不仅销量高,还自己做电池,已建成氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。上半年营收超359亿元,净利润超11亿元,毛利率达到14%,就说牛不牛。
技术面:最近走势连创新高,涨停颇多,另外在于我的持续给力和国家的政策支持,我会继续加油的,请大家关注支持我,为我点赞!我要做老大
长城汽车
你们两个都让让,我长安还没有说话呢。
大家好,我是长安汽车,研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团。
基本面:新能源方面,自主创新七合一系统总成,即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%,达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖,荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%,多项指标行业领先,荣获“中国心”十佳发动机称号。公司为中国汽车行业第一阵营公司,与宁德时代将在智能网联汽车等领域展开合作。上半年营业总收入327.82亿元,净利润26.02亿元,同比增长216.17%,不错。
C. 光束汽车已取得营业执照:电动MINI还远吗
电动版MINI将是光束汽车的第二款车型,续航里程也将达到500km以上,并且其质量也将与MINI相同。此外,光束汽车除了满足国内市场,还将大力拓展海外市场。
3、在什么渠道进行销售?
根据规划,光束汽车将生产MINI品牌新能源车型和合资公司自有品牌车型,MINI品牌将继续在宝马集团销售渠道内进行销售,而合资公司品牌车型将在长城汽车原有渠道销售。光束汽车董事长赵国庆也明确表示不会再单独建设销售渠道,专注在研发和生产层面。
4、光束汽车项目宝马和长城的股比为什么仍然是50:50?
大家知道宝马刚刚在华晨宝马项目上提升了自己的股比,在股比放开的新产业政策下,宝马仍然愿意跟长城汽车以50:50股比成立合资公司,意味着双方确实是在平等互补基础上的一次全新共赢模式的探索。
5、工厂为什么在江苏张家港?
江苏已经成为国内新能源产业发展态势最好的地区,新能源地方支持较大,目前已经认定的汽车产业基地30家。张家港是江苏排名非常靠前的县级市,拥有江苏唯一的整车进口口岸,也方便未来光束生产的车型出口到全球市场。
6、双方投资多大?
长城宝马双方各持股50%,注册资金为17亿人民币,投资总额达51亿元人民币。
7、光束汽车的产能有多大?
建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,建设周期24个月,项目占地约930亩,购置生产及检测设备约460台(套)。
8、光束汽车的管理模式?
光束汽车的经营管理由管理委员会来实行,合资公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,为长城汽车高级副总裁赵国庆,副董事长由宝马委派,董事任期四年。刚刚公布的高管团队具体为:光束汽车首席执行官赵胜广、光束汽车首席财务官韦德明、光束汽车首席技术官博涛、光束汽车首席运营官赵兵。
媒体点评:
长城选择借力宝马来实现技术突破以及谋求国际化,从而得到更高层次的进步,反之宝马则希望联合长城来降低造车成本,并为中国市场打造MINI纯电动车,让MINI在新能源时代继续得到延续。如此着眼于实际的举措,远比创造一个全新品牌来得现实,相信光束汽车能成为双方实现突围的一个重要跳板。
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D. 光束汽车如何成为刺破疫情的那道光
距离去年11月光束汽车项目正式启动已经过去了大半年,稍显拉长的时间线里没有任何后续的动作,让人一度怀疑,该项目是否已在疫情里搁浅。直到日前,一则新闻让众人悬着的心终于落地。
6月20日,光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工,整体项目按计划顺利推进。届时,光束汽车工厂各工艺将充分整合长城汽车和宝马集团的先进生产理念,应用国际前沿的生产技术及质量管理体系。建成后,这座工厂将成为真正满足全球法规和市场要求的标杆工厂。
合资双方另一侧的长城汽车,除了加码对光束汽车的投资,同时也在加快自身在供应链的优势。今年5月份,长城旗下蜂巢能源对外发布了两款无钴电池,具有高循环寿命、高安全性和高能量密度的核心优势。坚持对电池领域的研发布局,是长城汽车后续发力的一大筹码。
钟述
不可否认的是,反复的新冠疫情给汽车行业带来了太多不稳定性。当汽车行业在复工、停产间回旋,确定的消息就显得尤为重要。活动当天,合资双方都强调了如期推进的重要性。这是给自身的加油鼓劲,也是对未来的深切期许。希望,光束汽车能如愿成为刺破疫情的那道光。
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E. 光束汽车取得营业执照/宝马涡轮增压柴油发动机将停产
①期限15年:光束汽车取得营业执照
12月30日消息,长城汽车发布公告称,合资公司光束汽车有限公司收到张家港市市场监督管理局颁发的营业执照,营业期限为2019年12月27日至2034年12月26日。
评:柴油车在欧洲一直有广泛的市场,但随着近年来环保法规的严格,以及新能源汽车的推广,柴油车的地位日趋边缘化,走向停产是形势所迫。
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F. 光束汽车是什么品牌来自中德混血,拥有mini基因的新品牌
大家可能不记得了,宝马和长城在去年完成了合作,并且一人一半投资建设了一个品牌,它就是光束汽车,这个新的品牌投资超过51亿,并且将会带动当地的产能,拉动更多人的就业,这对双方来说都是好事。这个拥有中德混血的品牌,将会有着很光明的前途,那么他们的汽车造的如何了呢?
可以想象一下,这台光束汽车如果量产出来,拥有宝马的基因,并且是出自长城之手,几乎各方面都没有短板,它还是一台能源车,在市面上肯定会非常抢手。
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G. 光束汽车拿到营业执照,赛麟迈迈天猫官方旗舰店关门
行业动态:特斯拉内部消化首批国产Model3,明年1月初对外交付;蔚来发布第三季度财报,营收环比上涨22.5%;拿到营业执照,光束汽车再获阶段性进展;赛麟迈迈官方旗舰店关闭,11月订单仅为9份;2020年4月推高端品牌,东风成立H事业部。
新车动态:35.98万-45.98万元,路虎发现运动版开启预售;打造三大平台,东风启辰规划9款新车;代号N60ARCFOX首辆试产车正式下线;科幻主义设计,长安S202新预告图曝光;领克05轿跑SUV明年3月上市起售价预计20万元上下。
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12月30日,国产Model3在特斯拉上海超级工厂内正式交付。据了解,国产Model3的15名首批车主均为特斯拉超级工厂的员工。据悉,此次特斯拉交付的新车皆为国产Model3的标准续航升级版,官方售价为35.58万元。
——值得注意的是,购买国产Model3的用户,还能同时享受国家新能源补贴和免征购置税政策。
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H. 中德混血品牌,宝马与长城合作,斥资51亿的光束汽车
或许大家还记得长城与宝马一同创办的50:50合资车企光束汽车,该品牌总投资超51亿,是一个中德混血品牌。新车为新能源纯电车型,拥有着宝马MINI的基因,同时因为是全新品牌,所以该车型与华晨并没有直接关系。
目前长城汽车旗下的哈弗和WEY算得上是霸占了自主品牌SUV市场部分份额,宝马能够看中长城与其一同合作也是在情理之中。虽然这比华晨宝马代理国产销售的量级要小一些,但这也是一个非常严峻的考验,毕竟新能源市场这块蛋糕人人都想要尝上一口。至于光束汽车是能否在未来带给我们不一样的体验,就让我们拭目以待吧!
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