Ⅰ 罗尔斯·罗伊斯的逐鹿中国
在全球大型民用发动机市场，排名前两位的罗罗和GE两家激战正酣。特别是当空客和波音将战场摆到中国后，罗罗和GE之间对中国飞机引擎市场的争夺更加白热化。
罗罗在中国的业务还只局限在民用发动机、能源和船舶三大业务上，与西安发动机公司合资成立了西安西罗航空部件有限公司，在上海南汇建有一家船舶设备制造厂，生产组装方向舵、操纵、甲板机械和转向系统等设施，同时它还涉足中国西气东输工程。由于欧盟对华武器禁运至今没有解除，罗罗公司暂时还未能大力涉足中国国防装备市场。
不过，罗罗最为看重的还是中国的民机发动机市场。作为下一代飞机技术的代表，波音787梦想飞机和空客A380飞机以及空客新一代A350XWB宽体飞机，都将中国市场作为重点目标，这同时也意味着中国将拥有飞机引擎巨大的需求市场。罗罗中国区总裁罗世杰称，罗罗将中国作为未来20年内最大的增长市场,并首选中国作为拓展亚洲的中心。
针对波音787梦想飞机，GE的GEnx和罗罗的遄达1000两款发动机均能满足引擎动力需求，两款发动机都处在地面试验、飞行试验和取证阶段。而A380同样可以选用罗罗的遄达900或者GP7000——GE和普惠专门针对A380动力支持项目而成立了合资公司进行该款发动机研制。
更为重要的是，罗罗目前正在极力促成自己成为空客A350XWB的唯一引擎提供商。当然，GE也不愿意看到这种局面的发生，想必这场较量迟早将在中国上演。
事实上，2006年下半年，罗罗和GE在中国已经上演了几幕拉锯战。当年8月24日，GE宣布为南航购买的10架波音787梦想飞机提供GEnx发动机。同时，GE还将为装载GEnx的机队提供OnPointSM服务方案。这一总价值2.4亿美元的发动机项目计划2008年开始交付。
罗罗马上还以颜色，在中国市场连续获得两笔大单。8月底，海航宣布订购以罗罗AE3007发动机为动力的50架ERJ145飞机，协议约定购买100余台发动机，并为这批发动机提供全面维护（total care）服务。这笔订单价值超过5亿美元，预定交付日期从2013年开始。
同年10月，中国国际航空公司新订购的15架波音787梦想飞机，选择了罗罗的遄达1000发动机。这是中国的航空公司首次选择遄达1000发动机，该订单同样包括新total care协议。该笔价值8亿美元的大单将从2008年6月开始交付。
相对罗罗来讲，GE在中国市场属于先行者。GE为拿下中国新支线项目的动力提供商资格，专门针对中国新支线项目开发出CF34-10A发动机。CF34-10A是在CFM56-7的核心机基础上缩尺而来。国产ARJ21飞机的适航取证已确定采用CF34-10A发动机。GE承诺，一旦中国的新支线“搞成功”，将把这款发动机的生产线移到中国。
Ⅱ 罗尔斯罗伊斯和劳斯莱斯的区别
罗尔斯·罗伊斯也就是劳斯莱斯，劳斯莱斯是音译的，以前是一家公司，飞机发动机，汽车都生产，不过把生产汽车卖给了宝马，生产发动机的没卖，为了方便区分，生产发动机的叫“罗尔斯·罗伊斯”，生产汽车的就叫劳斯莱斯
劳斯莱斯1907年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上最优秀的发动机制造者。著名的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产后，在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次挤身于世界三大航空发动机厂家之列。
而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。
4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。
7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。
Ⅲ 罗尔斯-罗伊斯公司的公司事件
海外行贿事件
2013年年初英国媒体曾报道说，罗罗被指控在2005年与2010年分别向曾任中国国际航空公司和东方航空高管的陈新行贿以获得两项价值20亿美元(合人民币超过120亿元)的订单。陈新已于2011年4月被中国警方逮捕。此外，罗罗还被指控曾以2000万美元外加一辆劳斯莱斯轿车贿赂印尼前总统苏哈托的儿子，促成印尼的航空公司购买用于空客330的航空发动机。
罗罗公司此前就曾表示，向严重欺诈调查局提供了涉嫌不当行为相关人员的资料文件，并将全力配合调查。去年12月开始与调查局会谈时，罗罗还表示，该公司从2008年起已经开始加强了内部审查程序，设定了新的行为守则，并会聘请独立顾问审核现行的程序。
如果相关指控被证实，罗罗将面临巨额罚款。不过，有分析指出，世界第二大军火公司英国航太系统公司2010年曾被控在“用贿赂赢得合同”问题上故意误导，被罚2.86亿英镑(合人民币约28亿元)。如果对罗罗的指控属实，罚款数额与英国航太相近的话，对罗罗公司不会造成太大影响。
罗尔斯罗伊斯公司表示，已经接到“严重欺诈调查局”的通知，调查局对该公司在海外的行贿和腐败指控开始正式调查。
Ⅳ 罗尔斯罗伊斯和劳斯莱斯是一个牌子吗
怎么说呢
罗罗和劳斯莱斯是Rolls-Royce的不同翻译
w我们通常说的罗尔斯罗伊斯 简称罗罗是英国的发动机生产企业
劳斯莱斯是德国宝马的下属品牌
但说他们是一个牌子也没有错
因为 罗罗发动机 和劳斯莱斯汽车是同源的
罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年，最初，公司主要从事汽车设计、生产和销售业务，但也从事发动机的制造。二战结束后，生产航空发动机成为公司的主业之一。由于在1971年开发新型航空发动机亏损，负债累累导致破产。后在英国政府干预下进行改组，将公司一分为二，分为汽车与航空发动机两家公司。此后，罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，而劳斯莱斯汽车公司则被德国宝马公司兼并。
Ⅳ 罗尔斯罗伊斯和劳斯莱斯的关系
罗尔斯.罗伊斯和劳斯莱斯的关系：就是一家公司，两种音译而已，只不过为了区分，就一般分成两种，车一般都叫劳斯莱斯，发动机一般简称为罗尔斯.罗伊斯。
Ⅵ 罗尔斯·罗伊斯的介绍
罗尔斯·罗伊斯（又称劳斯莱斯）是英国著名的航空发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，它研制的各种喷气式发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来，也被译为“罗尔斯-罗伊斯”，简称“罗罗”。 1罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年，创始人是Charles Stewart Rolls（查尔斯·罗尔斯）和Frederick Henry Royce（亨利·罗伊斯）。最初，公司主要从事汽车设计、生产和销售业务，但也从事发动机的制造。二战结束后，生产航空发动机成为公司的主业之一。由于在1971年开发新型航空发动机亏损，负债累累导致破产。后在英国政府干预下进行改组，将公司一分为二，分为汽车与航空发动机两家公司。此后，罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，而劳斯莱斯汽车公司则被德国宝马公司兼并。
Ⅶ 罗尔斯-罗伊斯公司的介绍
罗尔斯-罗伊斯公司 Rolls-Royce Ltd. 又译“劳斯莱斯”，劳斯莱斯这个译名主要用于汽车，于1906年在英国正式宣告成立。1971年负债亏损导致破产后在英国政府干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗罗航空发动机是世界三大航空发动机厂家之一。劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为，2003年劳斯莱斯汽车公司归入德国宝马集团。
Ⅷ 劳斯莱斯和罗尔斯·罗伊斯还是一家公司吗那Rolls-Royce plc还有劳斯莱斯汽车的股份吗
原来是一家公司，不过大概是在上世纪中叶就分家了。罗尔斯罗伊斯就是劳斯莱斯PLC，是做飞机方面的东西的。而劳斯莱斯是做那奢侈的汽车的。评估报告就没有了。罗尔斯罗伊斯现在应该还在英国政府手里。劳斯莱斯就是在德国人的宝马手里了。可怜的宝马和大众当初抢购劳斯莱斯被维克斯给阴的不清。