① 日本神户制钢公司的介绍
日本神户制钢公司 Kobe Steel., Ltd.成立于1905年9月1日，是日本主导钢铁生产商之一，也是日本顶尖的铝产品和铜产品供应商。公司钢材产品包括等。同时公司在日本、美洲、亚洲以及欧洲都设有分公司。2007年该公司钢材产量为807万吨，世界排名39位。
② 日本神户制钢
我不懂钢材，但是哥们玩股票
据我对上市钢铁公司的了解。如果是硅钢，那么你去看看武钢的产品。可能有相似的。如果是其他的高端钢材就去看看宝钢。如果这两家没有。估计就肯定没有
③ 日本钢企神话制钢长期造假事件，会对其汽车业务造成什么影响
丑闻曝光后，东京股市神户制钢的股票连日暴跌。此外，神户制钢所还将面临来自国内外客户的索赔，在美国等地还可能陷入民事诉讼、面临高额惩罚性赔偿，而公司的经营管理层甚至可能被追究刑事责任。
神户制钢是日本最大的钢铁企业之一，日本首相安倍晋三当年大学毕业后就是在这家企业工作。其不仅是一家钢铁和有色金属企业，也是众多日本制造业大企业的上游原料商，是日本汽车、机械、高铁、建筑等行业的重要供货商。对于这样一家企业而言，质量控制和商业信誉原本应是其“命脉”所在。
④ 日本神户制钢所造假最早是如何被发现的
沸沸扬扬的高田气囊还没完全落下帷幕，成立于1905年的日本神户制钢接过了舆论大棒。作为日本钢铁、铝、铜产品顶尖供应商，被曝出铝、铜制品甚至铁粉都存在数据造假。其中最严重的是旗下汽车阀门弹簧用线材占据了全球市场50%的份额，“世界上每2辆汽车中就有1辆使用”的宣传语成了一句讽刺。
神户制钢产品涉及到了金属配件中的诸多方面，从MRJ支线客机、新干线再到丰田车企均有涉及，数量将近200家，部分产品则已经流入国防领域。其中三菱、传奇、IHI、斯巴鲁已经确认使用了有质量问题的铝制品。
在调查中发现，位于栃木、三重、山口3县的3家铝工厂和位于神奈川县的铜制品子公司产品在强度、尺寸未达标的情况下被篡改数据强行达标，并当成达标商品进行销售。光是2016年9月至2017年8月期间，涉及篡改数据的铝制品达到19300吨，铜制品2200吨，还有19400个铝铸锻件。
更恐怖的是，部分产品的篡改数据从10年前已经开始，以次品充当合规产品的工作变成了流程中的一部分，神户制钢所副社长梅原尚人承认篡改数据事件并非个人所为，而是得到管理层默许。
神户制钢将原因归结为“有对于完成出货目标的压力”，在丑闻被曝光之前，神户制钢净销售收入同比增长7.6%至4350亿日元。至于产品对产业的影响目前尚在评估，作为丰田重要的上游供应商，日系车厂在采购零配件的同时，还利用神户制钢的铝制品制造引擎盖，这意味着最终可能失败
⑤ 神户钢铁造假十年，坑了全球多少企业
10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢所在记者招待会上承认篡改数据并致歉。神户钢铁称由于无法按时满足客户的需求，集团下属4家事务所篡改了质检相关证明，伪造了强度和尺寸等数据，造假产品约占铝和铜业务销售额的4%。截至目前，已经确定篡改数据的问题产品共计13种，受影响企业从约200家升至约500家。另据日本媒体报道，造假铝制品波及客户约200家企业，以汽车厂商等为主，包括丰田、本田、马自达、三菱、日产和铃木在内的日本车企巨头都已受到波及。而据路透社援引知情人士消息，日产汽车不当的车辆检验做法也至少从20年前就已开始。曾经，钢铁、家电、汽车等制造业对日本迅速走出二战后的颓败功不可没，曾使得日本快速崛起，跻身世界经济强国之列。在很多国人的印象中，“日本制造”是以精益求精和匠人精神闻名于世的，孰不知这正是日本政府的对外宣传策略——日本外宣团体尤其首相安倍多次在对外访问中为日本制造站台，日本媒体也深耕海外舆论市场配合讲述“日本故事”，于是这一印象不断加深，在国人赴日旅游疯抢马桶盖、电饭煲中到达顶点。
⑥ 神户制钢造假丑闻会引发大震动吗
这些年，日本企业屡有丑闻曝光。远的有奥林巴斯财务造假、高田公司问题气囊引发大规模召回，近的如东芝虚报利润、建筑业龙头企业旭化成篡改数据造成横滨市一栋公寓楼倾斜。
与之前的丑闻不同，神钢丑闻波及范围更广，引发震动更大。这是因为神钢问题产品是制造业基础物资，直接影响到全球供应链，牵扯一大批上游企业。
⑦ 神户制钢到底为什么走上邪路
神户制钢这颗烂萝卜，拔出它之后带出的泥越来越多。上周五社长川崎博也又开了记者会，再次道歉，而受到其数据造假影响的客户数量也从200家飙升到500家。
日本政府给神户制钢两周时间调查，还要在一个月内公布原因和对策。现在受牵连的企业忙着自查、想对策，除了日系车企，通用、福特、现代和起亚也被波及，还有压根不是客户的企业则忙着辟谣撇清关系，比如戴姆勒和PSA。
社长亚历山大：全球竞争太激烈了
神户制钢的社长川崎博也，也是典型的从基层做起、一辈子献给企业的日本职业经理人，他58岁当上了社长，但是接手的并不是什么欣欣向荣的产业，而是内忧外患的一家公司。
一万多口子员工要养活，日本国内经济又不给力，年轻人都不爱买汽车了，只靠国内的这些车企客户肯定不行，神户制钢也必须把业务往海外市场拓展。
但是海外的对手更狠啊，中国和韩国都是钢铁大户，生产高级钢材的能力也越来越强。竞争白热化的结果就是价格越压越低，所以想扭亏为盈就更难了。
而且川崎博也只是个职业经理人，这不是他的家族产业，换句话说一个打工的，人家对你唯一的要求就是业绩报告要好看，不指望你带领企业转型成功飞黄腾达，至少不能毁在你手上吧。
2014年川崎博也上任之后提出了“2015年利润达到1000亿日元”的目标，结果反而亏了80亿，2016年亏损增加到120亿了。可以想像川崎社长的压力得有多大。
根据《朝日新闻》的报道，神户制钢除了数据造假，旗下企业的各种丑闻还有很多，比如制铁所排放废气数据造假、不锈钢丝强度造假等等，这个企业可以说从下到上从里到外，都把造假当成常态了。
⑧ 日本钢铁造假消息可靠不
亲，消息来源可靠哟。
以下我提供一些消息给你参考。
人民网东京10月11日电 据《朝日新闻》网站报道，日本第三大钢铁企业神户制钢所篡改部分铝、铜制品数据，以次充好，涉及到汽车、新干线、飞机等公共性较高的产品以及火箭、防卫装备。
据报道，问题产品的直接交易方约有200家，神户制钢尚未公布具体公司名称。据相关管理层人员透露，还存在交易方加工之后再次销售的情况，以最终产品形式销售给消费者的规模“不知道有多少”。
回答得好，请采纳。谢谢。
⑨ 日本钢材造假是真的吗
日本钢材造假是真的，10月8日，日本第三大钢铁企业神户制钢（神钢）承认，2016年9月至2017年8月期间，旗下多家工厂长期篡改部分铝、铜制品的强度、尺寸等出厂检验数据，以次充好。该公司13日进一步证实，其旗下9种铝、铜、钢铁产品也发现存在证书造假等问题，被波及的问题产品购买方增加至约500家，事态进一步严重。在中国、泰国等海外据点生产的制品也存在篡改检测数据或未实施必要的检测等情况。同时，神钢承认，从10年前就已开始伪造数据，包括管理层在内的数十名雇员参与其中。事情曝光后，日本神户制钢公司的股票遭到抛售，在几天中暴跌了近 40%，即便高层领导们不停的“开发布会道歉” 依旧没能止住一泻千里的跌幅。
虽然造假丑闻最近才被暴光，然而早在十几年前，我国技术人员就曾识破日本奸计：因三峡工程建设需要，2003年我国从日本进口了数千吨钢铁，这些钢铁将被用于制造一批重要的发电机组件。按照规定，这批钢铁到货后我方随即进行了抽样检测，但是检测结果令我国检测技术人员不敢相信-----送检样品几乎全部不合格！面对这一结果，日本人当然不会认账，甚至怀疑我国的检测过程不够专业。检测人员顶住压力，前往权威机构进行试验鉴定，结果依然表明这批进口钢铁不达标。在此期间日方还想通过贿赂我方人员，但是在大是大非面前我们没有含糊，最终这批钢铁被退回。由此看来，日本钢铁造假也是有着悠久历史传统的。若非如此，那就是日本特地生产了一批残次品卖给我方，目的就是给三峡工程埋下隐患，可这一奸计最终被我们识破。
日本钢铁造假惊人！
⑩ 日本神户制钢丑闻影响如何
据报道，在爆发数据造假丑闻之后，日本神户制钢26日表示，其客户中有88家尚未确认该公司产品是安全的，不过也没有收到召回的要求。
神户制钢社长川崎博也当天在记者会上表示，其中有26家是海外公司，他没有给出这些公司的名字。
“这次事件发生的范围远远超过我在调查刚开始时的想象。”他说。
神户制钢也可能面临美国司法部调查，由于丑闻波及全球各地的庞大供应链，数百家神户制钢的客户仍在继续检查产品。
10月8日，神户制钢所承认篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及丰田、三菱、日产在内的众多日本制造企业。随后，丑闻波及的领域不断扩大，H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车、日本防卫省等纷纷中招。24日，日本国土交通大臣石井启一证实，国土交通省正在调查神户制钢旗下一家制铝厂，该厂的产品被用于生产日本首款国产支线客机。而自丑闻爆发以来，神户制钢股价已下跌约35%。