⑴ 中信戴卡股份有限公司的中信戴卡
公司秉承“凝聚、融合、创新、共赢”的企业理念，不断在产业结构和产品结构上进行调整，积极拓展业务领域，2011年成功完成德国KSM铸造集团收购项目，进而从全球最大的单一铝合金车轮制造商成长为世界最大的汽车铝制品零部件公司之一。经过全体建设者一年零十个月的努力，2012年6月，中信戴卡产业园一期工程已经全部竣工，一座集信息化、高科技、现代与传统相结合、人文生态、循环经济、节能环保等多个特征为一体的汽车零部件产业园区拔地而起。这标志着中信戴卡公司已经全面完成了轮毂主业的产业升级，开始从“单一零件供应商”向“模块化、轻量化、集成化零部件供应商”迈进，从全球最大“铝车轮制造商”向全球最大的“铝制品零部件供应商”迈进。顺应汽车轻量化和节能减排发展趋势，由中信戴卡公司自主开发的高强度、轻量化、低成本的新一代汽车零部件产品将从这里源源不断走向世界。中信戴卡始终以客户的需求为导向不断为客户创造价值。凭借着不断增强的创新能力、同步开发的定制能力、日趋完善的交付能力，中信戴卡公司赢得了全球客户的信任与合作。2005年10月，中信戴卡公司研发中心被国家发改委认定为国家级研发中心，这充分证明公司强大的自主开发、同步开发的能力。同时，中信戴卡公司在海外设有欧洲研发中心、北美技术中心和日本技术中心等研发机构。凭借着强大的研发能力，中信戴卡公司已经成为国内第一家能与全球汽车制造商进行同步开发的车轮企业，开发项目已经延伸到2015年。未来，中信戴卡公司将继续秉承“凝聚、融合、创新、共赢”的企业理念，坚持做强车轮主业，做大非车轮业务，加大研发技改力度,提升经营管理水平，坚持“走出去”战略，不断做优做强中信戴卡品牌，全力将中信戴卡公司打造成为世界一流的汽车零部件研发和制造企业，努力为提高我国汽车工业的整体水平发挥更加积极的作用。
⑵ 求助：秦皇岛中信戴卡轮毂制造股份有限公司待遇问题
个人感觉秦皇岛整体发展空间大不如北京。
具体这公司待遇多少不清楚，但是可以明确告诉你的是，秦皇岛的工资水平很非常的低，3K肯定属于白领的工资水平。
多数人一千多。
北京多数人都3k以上吧。
当年我刚毕业的时候，在北京2k多工资，到秦皇岛，就给800.
三思，多打听打听吧。
好运！
⑶ 中信集团有哪些子公司
中信集团有子公司有：
一·金融类子公司：
中信控股有限责任公司
中信信托有限责任公司
中信投资控股有限责任公司
中信银行股份有限公司（上市公司）
中信银行（国际）有限公司
中信国际金融控股有限公司
信诚人寿保险有限公司（合资保险公司）
中信证券股份有限公司（上市公司）
中信新际期货有限公司（合资期货经纪公司）
中信资产管理有限公司
中信资本控股有限责任公司
信诚基金有限公司
二·实业类子公司
中信国安集团公司
中信泰富有限公司（上市公司）
中信澳大利亚公司
中信（香港）集团有限公司
中信华东（集团）有限公司
中信华南（集团）有限公司
中信深圳（集团）公司
国华国际工程承包公司
中信地产股份有限公司
中信建设有限责任公司
中国市政工程中南设计研究院
武汉建筑设计院
中信金属公司
中信重工机械股份有限公司（上市公司）
中信天津工业发展公司
中信机电制造公司
渤海铝业有限公司
中信戴卡股份有限公司
中信网络有限公司
中信网络科技股份有限公司
中信资源控股有限公司（上市公司）
三·服务类子公司
中信国际合作公司
中信物业服务有限公司
中信出版社
中信旅游总公司
中国国际经济咨询公司
亚洲卫星控股有限公司（上市公司）
中信海洋直升机股份有限公司（上市公司）
中信文化传媒集团
中信国际商贸有限公司
鸿联九五信息产业有限公司
(3)中信戴卡股票代码扩展阅读：
中国中信集团有限公司（前称中国国际信托投资公司，简称中信集团，英文为CITIC Group），是经改革开放总设计师邓小平亲自倡导和批准，由前国家副主席荣毅仁于1979年10月4日创办的公司。主要业务集中在金融、实业和其它服务业领域。
截止2011年底，中信集团旗下拥有境内A股上市公司中信国安、中信银行、中信证券、中信海直、中信重工，600084ST中葡等六家公司，香港上市公司则包括中信泰富、中信资源、中信21世纪、中信1616集团，以及中信银行H股、中信证券H股。
中信泰富晚间在港交所公告称，正式宣布公司正在与中信集团等有关方面就收购中信股份100%股权之潜在收购进行协商。
2018年，《财富》世界500强排行榜中国中信集团有限公司排名第149位。
⑷ 中信戴卡轮毂制造股份有限公司的相关理念
中信戴卡公司秉承“凝聚、融合、创新、共赢”的企业理念，不断在产业结构和产品结构上进行调整，积极拓展业务领域，2011年即将完成收购德国KSM铸造集团，进而从全球最大的单一铝合金车轮制造商成长为世界最大的汽车铝制品零部件公司之一。
中信戴卡公司作为全球唯一一家能够提供铝合金车轮所有表面状态解决方案的制造商，通过铸造、锻造、铸旋这三种成型工艺，充分满足了全球汽车制造商的差异化需求以及对创新的不断追求。
中信戴卡始终以客户的需求为导向不断为客户创造价值。凭借着不断增强的创新能力、同步开发的定制能力、日趋完善的交付能力，中信戴卡公司赢得了全球客户的信任与合作。2005年10月，中信戴卡公司研发中心被国家发改委认定为国家级研发中心，这充分证明公司强大的自主开发、同步开发的能力。同时，中信戴卡公司在海外设有欧洲研发中心、北美技术中心和日本技术中心等研发机构。凭借着强大的研发能力，中信戴卡公司已经成为国内第一家能与全球汽车制造商进行同步开发的车轮企业，开发项目已经延伸到2015年。
中信戴卡公司始终坚持科技创新的理念，将铝车轮轻量化技术贯穿到整个产品的生命周期，包括研发、生产、物流、客户服务等全流程，为实现全球所倡导的节能减排而不懈努力。
公司投资兴建的“戴卡产业园”，将为公司未来发展提供新的平台、为提升公司的持续竞争力注入活力。公司在宁波投资建设的生产基地，将进一步优化公司的产能布局。为把中信戴卡建设成为营销网络中心、财务管理控制中心、新产品研发基地、新技术新装备研究实验基地、高端核心产品制造基地、人才培养基地，中信戴卡公司将继续秉承“凝聚、融合、创新、共赢”的企业理念，夯实市场国际化平台，应对各种挑战，继续引领行业的发展，将自身打造成在全球具有重要影响力的汽车零部件企业，为进入世界汽车零部件前100强的目标而努力奋斗。
中信戴卡公司的目标市场为国际主流汽车企业、国内中高端汽车企业。
自1997年成功开拓美国通用以来，中信戴卡公司实现了对全球前十二家整车企业的全面覆盖。目前，与中信戴卡公司建立长期合作关系，将戴卡公司纳入其全球采购平台的国外整车企业包括：大众、奥迪、宝马、奔驰、欧宝、雷诺、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、日产、现代等。
中信戴卡公司还牢牢占据了国内中高端市场的大部分份额，是目前奔驰、宝马、奥迪公司在华独家供应商。中信戴卡公司配套的国内合资企业包括：一汽大众、一汽奥迪、上海大众、上海通用、沈阳宝马、北京奔驰、北京现代、东风日产、东风本田、长安福特、长安铃木、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、海南马自达等；自主品牌包括：一汽轿车、上汽集团、东风乘用车、北汽集团、奇瑞、吉利、比亚迪、长城、上海汽车、上汽五菱、东风柳汽等。
中信戴卡公司已经成为全球铝车轮行业中产能规模最大、客户群体最广、产品水准最高、品牌形象最佳的企业。“戴卡”品牌也成为少数在汽车零部件领域中掌握自主知识产权与核心技术的民族品牌。
2009年，欧盟对原产自中国的铝车轮实施反倾销调查，中信戴卡公司首当其冲被作为调查重点。中信戴卡公司以国家和行业利益为重，毅然挺身而出，作为行业代表积极赴欧盟应诉，历经初裁、终裁数轮应诉，为最大限度争取中方权利，维护国家形象和行业利益，做出了重大牺牲。
2012年公司正式更名为中信戴卡股份有限公司。
综上所述，中信戴卡公司在历史渊源、产能规模、行业地位、社会责任、国际化水平、技术创新实力等方面，均处在车轮行业领导者地位。