『壹』 达美航空停靠浦东几号航站楼
综述：自2015年4月13日起，达美航空位于上海浦东机场二号航站楼的乘客执机服务将迁移至一号航站楼。
达美航空公司（Delta Air Lines, Inc.）是一家总部位于美国佐治亚州亚特兰大的航空公司。
经营理念：
飞航全球——Delta将顾客送抵世界各地，并追求革新，积极进取，正派经营，成为市场上成功的竞争者，致力提供顾客最佳的服务并因而获得利润。开拓新航线与新联航伙伴，以扩展业务。
参考资料来源：网络－达美航空
『贰』 美国达美航空公司资料
Delta Air Lines公司（又称：达美航空、德尔塔航空、三角航空）总部设在亚特兰大，是美国第三大航空公司。
三角航空公司在1924年成立时只是一家给农作物喷洒农药的公司，1928年改为三角航空服务公司，随后增加客运服务。1941年，公司将总部从门罗迁至亚特兰大。1953年，三角航空公司与芝加哥和南方航空公司合并。1972年，它又兼并了东北航空公司。1987年兼并西部航空公司，从而成为美国第三大航空公司。三角航空公司是美国的一家骨干航空公司，每天运营2600多个航班飞往全世界26个国家的 197个城市。
公司业务与产品：Delta的服务分为三种：旅行服务、会员服务和Business-to-Business服务，其中旅行服务包括： BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide会员服务包括：Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business业务包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。
员工发展：在 Delta，无论你来自于哪个民族哪个国家，都能够会得到同等的待遇和各种机会。在 Delta看来，公司的力量来源就是“人”，为员工提供舒适的工作环境以及各种学习机会，是该公司发展战略中的一个不可缺少的部分。在Delta公司，雇员对雇主非常忠诚，各种层次的人，不管是初级的操作员还是专业的管理人员在 Delta 都能找到自己适合的岗位，他们为公司的一切成果感到自豪，而每一位员工也为此做出了自己的贡献，同时 Delta也为它的员工提供了优越的福利制度和完善的奖金制度。
Delta公司理念
飞航全球,航空公司中的最佳选择
『叁』 达美航空的公司合并
2008年4月14日美国达美航空公司 (纽约证券交易所上市代码：DAL) 和美国西北航空公司(纽约证券交易所上市代码：NWA) 宣布双方以全股票交易进行合并。美国西北航空公司的所有股东按照每1股美国西北航空股份折合1.25股达美航空股份的比例，获得相应的股票。合并协议需要获得达美航空和美国西北航空股东的批准，以及相关监管机构的审核。
合并后保留达美航空公司(Delta Air Lines)的名称，总部位于亚特兰大。合并后的达美航空在美国国内亚特兰大、明尼阿波利斯/圣保罗以及纽约设立行政办公室，并在阿姆斯特丹、巴黎和东京等地开设国际行政办公室。达美航空与西北航空合并后的航空公司，根据2007年旅客周转量计算，超越美国航空公司成为全球最大的航空公司。
『肆』 达美航空和国航的区别
达美的主要业务不是中日航线而是中美，日美航线，安排中日间航线主要是为了防止空座率过高而赔本。这个航班是北京经停东京前往美国的航班所以北京-东京间的价格一直不高。达美服务一般还不如国航，而且一般经停航班行李丢失率也比直航高些，另外所有赴美都有二次安检相当麻烦，尽管你不去美国可是你选择的是美国的航空公司所以一样要有二次安检。 不过你要是想尽量控制成本对服务也无所谓可以选择达美。达美在T2航站楼
『伍』 美国西北航空公司的重组与合并
重组
2005年9月14日，由于调整经营战略无法见效，拖欠的债务总额近180亿美元，而资产额不足145亿美元，美国西北航空公司申请破产保护。2007年5月18日美国西北航空公司完成了重组程序后，美国纽约南区破产法庭的法官已签署命令，批准了美国西北航空公司的重组计划。5月9日，美国西北航空公司宣布其参与投票的债权金额的98.4%以及参与投票的航空公司债权人的96.9%同意了美国西北航空公司的重组计划。
为了走出破产保护做准备，美国西北航空公司宣布成立了一个新的董事会，公司的新普通股已获准在纽约证券交易所（NYSE）上市，股票代号为“NWA”。该新发普通股以“发行前交易”为基础的交易于2007年5月21日在纽约证券交易所开始进行（股票代号：NWA WI）。美国西北航空公司“例行”交易于2007年5月31日正式开始，13名美国西北航空公司（纽约证券交易所号码：NWA）员工在纽约证券交易所敲响了开市钟，宣示该公司已经完成了重组程序，并继续履行其对乘客和员工的承诺。在满足了重组计划的结束条件以及公司获得发行7.5亿美元新股权的收益后，美国西北航空公司走出了破产保护。
根据美国西北航空公司此前的声明，按照破产法庭批准的重组计划的要求，该公司已进行交易的普通股和优先股将无条件取消。
合并
2008年4月14日美国达美航空公司 (纽约证券交易所上市代码：DAL) 和美国西北航空公司 (纽约证券交易所上市代码：NWA) 宣布双方以全股票交易进行合并，合并后的企业市值为177亿美元，成为世界上最大的航空公司。
2008年1月达美航空与西北航空正式展开有关合并的谈判，2008年4月15日披露合并计划，根据交易条款，美国西北航空公司的所有股东按照每1股美国西北航空股份折合1.25股达美航空股份的比例，获得相应的股票。合并协议仍需要获得达美航空和美国西北航空股东的批准，以及相关监管机构的审核。
合并后保留达美航空公司(Delta Air Lines)的名称，总部位于亚特兰大。在美国国内亚特兰大、明尼阿波利斯/圣保罗以及纽约设立行政办公室，并在阿姆斯特丹、巴黎和东京等地开设国际行政办公室。达美航空在与西北航空合并后的航空公司，根据2007年旅客周转量计算，超越美利坚航空公司成为全球最大的航空公司。
（截至2008年5月）
空中客车A319-100：59架
空中客车A320-200：73架
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空中客车A330-300：21架
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波音757-200：55架
波音757-300：16架
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麦道DC-9-40：11架麦道DC-9-50：34 1991DC-9波音727-2512003A319、A320波音747-1512000747-451波音747-251B2007A330-200、A330-300DC-9-102005A319、A320MD-801999A319、A320DC-10-302007A330-200、A330-300售予ATA Airlines及Omni Air InternationalDC-10-402002757-351
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『陆』 亚洲最大的航空公司是哪家
自1929年6月17日达美空中运输公司的首架客机投入运营以来，美国达美航空公司（Delta
Air
Lines
Inc.）在八十年间已经发展成为全球最大的航空公司。
2009年6月17日，今（17）日美国达美航空公司（纽交所上市代码：DAL）迎来了其发展史上的重要里程碑--客运服务开通八十周年。早在1929年6月17日，达美航空的单翼飞机便携带五名乘客从德克萨斯州的达拉斯飞往密西西比州的杰克逊，由此谱写了一部非凡的航空发展史。而如今达美航空已发展成为全球最大的航空公司，其航班服务遍及71个国家的382个目的地，由1，000多架飞机组成的现代机队每年为超过1.7亿的乘客提供服务。
庆典活动自6月10日开始举办，达美航空将最新的波音777LR客机命名为“戴夫·加勒特”号，与现年86岁高龄的前任总裁兼首席执行官戴夫·加勒特（Dave
Garrett）先生同名。这架飞机目前已投入运营，并将用于即将于7月1日首航的洛杉矶-悉尼航线。这架飞机的命名沿袭了达美航空公司及其员工同舟共济、荣辱与共的优秀传统。1982年，达美航空员工自发筹款项目，筹集了3,000万美金用于购买达美航空的首架波音767飞机——“达美之魂”号。当时美国经济正值低迷，这次弥足珍贵的馈赠，表达了达美员工对公司的倾力贡献与承诺，鼓舞了整个公司的士气，最终帮助他们共度难关。
1991年11月1日收购泛美航空公司跨大西洋航班与短程往返航班服务后，达美航空成为举足轻重的国际运营方
“在八十年的发展历程中，达美航空见证了商业航空成为国际运输主要模式的历程，并发展成为全球最大的航空公司，”达美航空首席执行官理查德·安德森（Richard
Anderson）表示，“达美航空的成功,归功于长期以来为公司做出积极贡献的所有人。而今天，我们也将一如既往地为更多乘客提供任何其他航空公司所无法比拟的卓越服务，力争使达美航空成为全球首屈一指的航空公司。”
欲知关于这一非凡历程的更多详细信息，敬请参考随附的达美航空历史概要。
达美航空是全球最大的航空公司。通过其位于亚特兰大、辛辛那提、底特律、孟菲斯、明尼阿波利斯-圣保罗、纽约约翰肯尼迪机场、盐湖城、巴黎戴高乐机场、阿姆斯特丹以及东京成田机场的中转枢纽，达美航空、子公司西北航空以及Delta
Connection公司为遍及全球71个国家382个目的地提供服务，每年服务的乘客数量逾1.7亿人次。达美航空的营销联盟使乘客能够从天合联盟以及其它成员航空公司提供的16，000多趟每日航班中获得积分并兑换成飞凡里程优惠计划(SkyMiles)或环宇里程优惠计划里程。作为唯一一家提供全球网络的美国航空公司，达美航空及其全球70，000名员工正在重塑航空业的美好未来。乘客可以在delta.com在线办理登机手续、打印登机牌、办理行李托运及查看航班信息。
『柒』 006是什么航空
美国达美航空公司的票证结算代码
『捌』 各航空公司的代码是什么
1、中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。IATA代码是CA。
2、中国南方航空集团有限公司
中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三。IATA代码是CZ。
3、中国东方航空集团有限公司
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。IATA代码是MU。
4、海南航空控股股份有限公司
海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。IATA代码是HU。
5、山东航空股份有限公司
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。IATA代码是SC。
『玖』 美国各航空公司的股票代号是
美国股是没代号的。都是公司简称。。