1. 哪些股票是属于高速公路板块
四川成渝、皖通高速、吉林高速、山东高速、华北高速等。
1、四川成渝
四川成渝高速公路股份有限公司由四川高速公路建设开发总公司独家发起设立，是四川省政府批准唯一专门投资、建设和经营管理收费公路的上市公司。
2、皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司成立于1996年8月15日，于1996 年11月H股股票公司简介公司上市H股简称: 安徽皖通，H股代码:0995。并在香港联合交易所有限公司上市。
3、吉林高速
吉林高速公司系由东北高速公路股份有限公司(简称"东北高速")分立而设立的股份有限公司公司简介中文简称:吉林高速股票代码:601518英文名称:Jilin Expressway Co., Ltd.英文缩写:JLEC法定代表人:张跃成立日期2010年3月1日。
4、山东高速
山东高速公路股份有限公司成立于1999年11月16日，由山东高速集团有限公司与华建交通经济开发中心共同发起设立。2002年3月18日在上海证券交易所挂牌上市，注册资本33.638亿元，无限售条件流通股6.66亿股。
5、华北高速
华北高速公路股份有限公司是由华建交通经济开发中心、天津市京津塘高速公路公司、京津塘高速公路北京市公司、河北省公路开发有限公司共同以京津塘高速公路为资产发起，通过公开募集方式设立的股份有限公司。
2. 请问ST东北高（600003）内部出什么事了，以至于带上ST
东北高速（600003）在今日停牌一天后发布公告，由于公司治理状况存在问题，公司股票从7月3日起将被特殊处理，股票简称由“东北高速”改为“ST东北高”。从而成为沪深两市第一家非因业绩亏损而被冠以ST的上市公司。
东北高速在公告中称，由于公司三大股东先后于2007年5月23日和6月21日两次一致否决了公司《2006年度报告及其摘要》、《2006年度财务决算报告》、《2007年度财务预算报告》三项重要议案，公司目前治理状况存在问题。依据上海证券交易所的相关规定及要求，为充分揭示风险，公司股票于2007年7月2日停牌一天后，从7月3日开始实施其他特别处理，公司股票简称变更为“ST东北高”，股票代码不变，日涨跌幅限制由10％改为5％。
与此同时，根据公司同时发布的另一份公告显示，在三大股份公司否决三大议案的主要原因中，公司奖金发放引起的不满最为强烈。（
3. 请问<600003东北高速>今天怎么变成了ST啦 谢谢
【1.最新公告】
2007-07-02刊登股东否决三项议案的理由及股票实施其他特别处理公告,停牌一天
东北高速股票交易实施其他特别处理公告
东北高速公路股份有限公司2006年度股东大会否决了公司《2006年度报告及其摘要》、《2006年度财务决算报告》、《2007年度财务预算报告》共三项议案。公司目前治理状况存在问题；2007年6月21日召开的董事会上，亦未对解决上述问题达成一致意见，未发出召开股东大会的通知。
根据上海证券交易所相关规定及要求，公司股票将从2007年7月3日起开始实施其他特别处理，公司股票简称变更为"ST东北高"，股票代码不变，股价日涨跌幅限制由10%改为5%。
重大事项公告
东北高速公路股份有限公司2006年度股东大会上，出席会议有表决权的股东一致否决了公司《2006年度报告及其摘要》、《2006年度财务决算报告》、《2007年度财务预算报告》共三项议案。2007年6月21日，公司召开第二届董事会2007年第二次临时会议，就上述相关事项进行了讨论，但未形成明确决议。
按照中国证监会吉林监管局及上海证券交易所有关文件要求，现将出席公司2006年度股东大会并投反对票的股东的反对理由予以披露。
一、第一大股东黑龙江省高速公路公司给公司发来了《关于调整东北高速2004年、2006年财务决算和2007年财务预算及相关问题处理意见的函》。
二、第二大股东吉林省高速公路集团有限公司给公司发来了《关于东北高速2006年度股东大会反对议案的情况说明》。
三、第三大股东华建交通经济开发中心给公司发来了《华建中心对东北高速2006年年度股东大会三项议案投反对票的原因》。
公司将尽力沟通协商，及早重新制定上述被否决的议案，并发出召开股东大会的通知。
【2.最新报道】
2007-07-02东北高速(600003)成首家非亏损"戴帽"公司
因公司治理状况出现的问题，东北高速在今日停牌一天后，明日起将被实施特别处理，股票简称改为“ST东北高”，股票代码不变，日涨跌幅限制由10%改为5%。由此，东北高速成为沪深两市第一家非因业绩亏损而被“戴帽”的上市公司。
就此次揭示风险的原由，上证所表示，在2007年5月23日东北高速年度股东大会上，出席会议有表决权的股东一致否决了公司《2006年度报告及其摘要》、《2006年度财务决算报告》和《2007年度财务预算报告》等三项议案，公司目前治理状况存在问题，同时，在随后6月21日召开的董事会上，东北高速也未对解决上述问题达成一致意见，未发出召开股东大会的通知。
究竟是什么问题令东北高速股东大会议案难产？随着“ST”突降，东北高速与公司几大股东间的纷争终于在一个多月后浮出水面。
5月23日，出席当日股东大会的股东代表共3人，所代表的有表决权的股份为81420万股，占公司股份总数的67.112%，这三位股东代表正是东北高速的前三大股东：黑龙江省高速公路公司、吉林省高速公路集团和华建交通经济开发中心。它们一致对东北高速上述三项议案投出了反对票。
针对这齐声说“不”，东方高速今日给出了股东们的各自说法。
第一大股东与第二股东表示，根据股改实施公告，两大股东承诺“免收2006年度东北高速9亿元借款的利息，年末计提利息5184万元，赠送给东北高速”，且在5月12日，股东就已提出要求公司提前偿还数亿元的股东借款，但将免收9亿元借款应在2007年及2008年6月30日前产生的利息。但公司没有进行账务处理。
两大股东同时要求，取消公司年度决算计提通行费超收分成奖金1097万元，原因在于东北高速年初制定的通行费收入增长计划偏低，大股东不同意按此增长比例计提以及和发放超收分成奖金挂钩。而华建交通经济开发中心则感叹，东北高速2007年的奖金在2006年的基础上增长94.93%，实在太离谱。
另外，第一大股东还提出，2004年东北高速财务决算存在虚假成分。据透露，东北高速于2001年12月将首次社会募集资金5.38亿元与长春市交通局共同投资组建长春高速公路有限公司，建设长春绕城公路，对方同时承诺在建设期三年给予东北高速年8.01%的投资回报，但2004年大股东发现，该年度的8.01%投资回报，是东北高速违规借款给长春市交通局4313万元支付的，并记入2004年东北高速政府补贴收入，在财务报告中只体现收入未体现应收款。
对于此次上证所的特别处理，东北高速表示，公司将尽力沟通协调解决上述问题，早日撤消股票特别处理。
【3.最新异动】
4. 建发股份分立上市什么意思
1、分立上市是指将一个股份公司分成两个或多个不同的股份公司分别上市。
2、依照公司分立的基本方式，公司分立有新设分立和派生分立。
新设分立是指即将原公司法律主体资格消而新设两个及以上的具有法人资格的公司。
派生分立指原公司法律主体仍存在，但将其部分业务划出去另设一个新公司，原公司继续存在但注册资本减少。原股东在本公司、新公司的股权比例可以不变。在实践中，总公司为了实现资产扩张，降低投资风险，往往把其分公司改组成具有法人资格的全资子公司。此时总公司亦转化为母公司。母公司仅以其投资额为限对新设子公司债务负有限责任。
3、2010年2月10日，经证监会证监许可2010[194]号《关于核准东北高速公路股份有限公司分立的批复》核准，东北高速公路股份有限公司分立为黑龙江交通发展股份有限公司（以下简称“龙江交通”）及吉林高速（股票代码：601518），每股东北高速股份转换为一股吉林高速（601518）股份和一股龙江交通（601188）的股份。
吉林高速（股票代码：601518）A股股票上市经上海证券交易所上证发字[2010]10号文批准，于2010年3月19日登陆主板上市交易。证券简称“吉林高速”，证券代码“601518”。
龙江交通（股票代码：601188）A股股票上市经上海证券交易所上证发字[2010]11号文批准，于2010年3月19日登陆主板上市交易。证券简称“龙江交通”，证券代码“601188”。
5. ST东北高哪去了啊
继东北高速2月24日发布退市公告后，26日黑龙江交通发展股份有限公司和吉林高速公路股份有限公司分别在哈尔滨和长春召开第一次股东大会、第一届董事会和监事会会议，东北高速分立重组再下一城。
据悉，26日两新公司召开的股东大会和董事会、监事会会议，分别通过了新的公司章程、股东大会及董事会、监事会议事规则等，组成了第一届董事会、监事会，形成了较完备的股份公司架构，通过了申请公司股票上市及相关事宜。
据介绍，东北高速分立重组上市，是国内证券市场分立重组上市第一例。2009年3月16日公司股票开始停牌，12月31日公告分立重组上市预案。东北高速以2009年6月30日为基准日，按属地原则和历史形成原因划分相关业务和资产，形成龙江交通和吉林高速两个公司。黑龙江境内的哈大高速公路收费权及相关资产、东绥高速48.76％股权进入龙江交通，吉林境内的长平高速公路收费权及相关资产、长春高速63.8％股权进入吉林高速。今年2月10日，中国证监会已经核准了东北高速分立事宜。两公司正在为上市进行最后冲刺。
------------------不必担心！！！
6. 龙江交通股份有限公司下属有几家子公司
黑龙江交通发展股份有限公司，即“龙江交通”，是东北高速公路股份有限公司经国务院批准、中国证监会核准分立，于2010年2月26日正式创立的公路板块上市公司。
公司注册资本为12.132亿元，总资产31.17亿元，净资产23.08亿元。主要经营范围是：投资、开发、建设和经营管理收费公路，销售机械设备及配件、机电产品、建筑材料，设计、制作、代理、发布国内各类广告，货物技术进出口等。
龙江交通经批准发行的普通股总数为121320万股，其中：黑龙江省高速公路集团公司持有596803607股，占总股本的49.19%；华建交通经济开发中心持有217396393股，占总股本的17.92%；社会流通股股东持有39890万股，占总股本的32.89%。
7. 沪深两市现在共有几个高速公路的股票
沪市有：60003（东北高速）、600020（中原高速）、600269（赣粤高速）、600350（山东高速）、600548（深高速）、600035（楚天高速）、600033（福建高速）、600377(宁沪高速）、600350（山东高速）、600012（皖通高速），深市有：:000916（华北高速）、000429（粤高速）、0008866（海南高速）
★按净收益率排名
净收益率
排名
600033
福建高速→14.12
→1
600269
赣粤高速→13.09
→2
600350
山东高速→10.09
→3
600012
皖通高速→
9.96
→4
600548
深
高
速→
9.37
→5
600035
楚天高速→
9.20
→6
000429
粤高速A→
8.97
→7
600377
宁沪高速→
8.07
→8
000916
华北高速→
7.21
→9
600020
中原高速→
7.06
→10
600003
ST东北高→
3.43
→11
000886
海南高速→
0.43
→12
★按市盈率排名
市盈率
排名
600012
皖通高速→18.6
→1
600269
赣粤高速→23.9
→2
600033
福建高速→25.0
→3
600020
中原高速→26.0
→4
600035
楚天高速→26.1
→5
000916
华北高速→32.0
→6
000429
粤高速A→33.5
→7
600350
山东高速→34.4
→8
600003
ST东北高→36.8
→9
600377
宁沪高速→42.1
→10
600548
深
高
速→47.8
→11
000886
海南高速→425.8
→12
★按市净率排名
市净率
排名
600003
ST东北高→1.8
→1
000916
华北高速→2.3
→2
000886
海南高速→2.4
→3
600020
中原高速→2.9
→4
600035
楚天高速→3.0
→5
600012
皖通高速→3.1
→6
600377
宁沪高速→3.1
→7
600269
赣粤高速→3.3
→8
000429
粤高速A→3.6
→9
600033
福建高速→3.6
→10
600350
山东高速→3.7
→11
600548
深
高
速→3.9
→12
★按2007年中期收益排名
中期收益
排名
600269
赣粤高速→0.4540
→1
600020
中原高速→0.2239
→2
000429
粤高速A→0.2200
→3
600033
福建高速→0.2143
→4
600548
深
高
速→0.2040
→5
600012
皖通高速→0.1857
→6
600350
山东高速→0.1630
→7
600377
宁沪高速→0.1558
→8
600035
楚天高速→0.1400
→9
000916
华北高速→0.1390
→10
600003
ST东北高→0.1100
→11
000886
海南高速→0.0060
→12
★★★★★综合前4项排名，得出综合排名
综合排名
600269
赣粤高速→1
600012
皖通高速→2
600033
福建高速→3
600020
中原高速→4
600035
楚天高速→5
000429
粤高速A→6
000916
华北高速→7
600350
山东高速→8
600003
ST东北高→9
600377
宁沪高速→10
600548
深
高
速→11
000886
海南高速→12
当然，这只是根据个股基本面得出的排名，理论上排名越靠前，投资价值越大。不过，股票涨与不涨，大涨还是小涨，现在涨还是以后涨，还要考虑诸多因素，如题材，消息，技术面，未来发展潜力，资产处置等等，当然，不能否认业绩的重要性。
仅供参考，祝投资顺利
8. 东北高速股票退市怎么办
1、退市股票的处置：有三种可能：一种是重组后再重新回到主板（如济南轻汽）；另一种就是将来上三板；还有一种可能就是破产，彻底没有了。东北高速的股票转入三板市场进行交易，股民可以在三板市场卖出股票。 如果券商不具备三板交易资格，需转券商开办三板交易资格即可交易。 目前三板股票一般为1元，有的达到几元。 目前还没有退市到三板市场，重组恢复上市的股票。
2、公司股票终止上市的相关信息如下：
股票性质：人民币普通股
股票简称：ST东北高
股票代码：600003
终止上市日期：2010年2月26日
3、东北高速公路股份有限公司于1999年7月18日在中国吉林省长春市成立。8月10日公司股票(3亿流通A股)在上海证券交易所上市，股票代码为600003，为公路类国企大盘股。公司发起人股东包括黑龙江省高速公路公司、吉林省高速公路公司和华建交通经济开发。
9. 600003是哪家公司的股票代码
600003是东北高速公路股份有限公司的股权代码，下面分享一下该公司的详细资料，上市地点：上海证券交易所主板，发行面值1元，实际募集资金总额12亿元，总发行量数300，000，000股，申购数量上限240，000股，网上有效申购股数719，372万股，首日开盘价5.35元，首日收盘价6.82元。
中国股市的股票代码是根据以下的板块分类：
1、创业板。创业板的代码是300打头的股票代码。
2、沪市A股。沪市A股的代码是以600、601或603打头。
3、沪市B股。沪市B股的代码是以900打头。
4、深市A股。深市A股的代码是以000打头。
5、中小板。中小板的代码是002打头。
6、深圳B股。深圳B股的代码是以200打头。
7、新股申购。沪市新股申购的代码是以730打头，深市新股申购的代码与深市股票买卖代码一样。
8、配股代码。沪市以700打头，深市以080打头，沪市是580打头，深市是031打头。
股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度。
对于投资股票我的看法：
股票投资以“低价买进，高价卖出”为原则。但投资者经常会因股价低时还想更低，股价高时又怕太高而错过买入机会。为了避免这种情形，投资者应制定适合个人资金实力、风险承受能力、股价走势以及投资周期等综合因素的目标买价。有了目标价才会避免投资的冲动性和盲目性，不论做短线还是长期操作起来都会增加方向感。