『壹』 有没有人在深圳东海航空公司工作的 能不能简要介绍下公司的情况啊。
深圳东海航空有限公司(Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.)，前身为"深圳捷晖货运航空有限公司"。成立于2002年11月，是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。出于地方政府的支持以及当时FedEx公司计划将基地设在珠海，因此公司在珠海注册成立。后经深圳市政府及深圳国际空港物流园开发办的邀请，并考虑到深圳在华南地区与港澳台地区经济发展与物流业的中心枢纽地位，公司于2004年6月迁址至深圳宝安国际机场，并已完成迁移手续。公司名称现已正式变更为东海航空有限公司。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。
东海航空董事长黄楚标，现任总裁刘建平。
东海航空现在已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。
东海航空旅客运输于2014年3月12日首航，波音737-800型飞机担任航班号为DZ6251，首航航线为深圳-宁波-大连，未来将陆续开通深圳至重庆、南京、上海、成都、西安、南宁、温州、北京、贵阳、哈尔滨等地航线。
东海航空
地址：宝安机场航站四路3009号
『贰』 dz是什么航空公司
DZ是东海航空公司。
东海航空有限公司(以下称“东海航空”)是经国家商务部、中国民航局批准成立的国内首家民营中外合资航空公司，注册资本二十亿元人民币。主基地位于深圳市宝安区，占地面积9.84万平方米，同时拥有20000平方米的停机坪、6000平方米的维修机库。办公园区内有行政楼、运控楼、训练中心、出勤楼、公寓楼等完备设施。
公司拥有23架波音737-800型客机，约2500人。执行93条航线，通达54个城市。已开通深圳、郑州、珠海、南通、北京始发至重庆、杭州、海口、济南、哈尔滨、海拉尔、昆明、宁波、大连、天津、兰州、长春等地的多条国内客运航线。
东海航空自成立以来，始终坚持“安全第一”的运行方针，持续11年获得中南局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。在运营中，东海航空积极履行社会责任并积极投身社会公益服务。
『叁』 东海航空属于哪个航空公司
东海航空属于东海航空有限公司的。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标，现任执行董事兼代理总裁李海。东海航空现在已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。公司拥有23架波音737-800型客机，约2500人。执行93条航线，通达54个城市。
2017年1月24日，首次单日运送旅客突破9000人次，整个春运期间将运送旅客近40万人次，为旅客春节出行提供服务。 3月20日，东海航空举行新航线推介会，新开包括深圳—义乌—大连、深圳—安顺—兰州、深圳—凯里—兰州、深圳—郑州—乌兰浩特、珠海—杭州、珠海—福州等在内的10条新航线。2021年9月6日上午11时20分，随着东海航空DZ6255航班首次降落在安徽芜宣机场，东海航空深圳=芜湖航线正式开通，架起深圳与芜湖的“空中桥梁”。
截止2021年，中国共有52家航空公司，包括客运、货运与混营。这些公司分属多个利益集团，除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外，海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。在52家公司中，“天津货运”和“北京航空”是2018年新成立的。但天津货运的主资方是海南航空，北京航空则挂靠在国航下运营，所以并不是新面孔。因为“中航货运”处于清盘停业状态，所以当前实际运营的航空公司其实只有51家。航空公司是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。
『肆』 东海航空的公司代码
总部、主运营基地：深圳宝安国际机场、郑州新郑国际机场（筹）
IATA/ICAO代码：DZ/EPA
三字结算码：893
无线电呼号中文/英文：东海/DONGHAI AIR
航徽标识：九彩海鸥
『伍』 DZ是哪个航空公司
DZ是东海航空公司。
东海航空有限公司(以下称“东海航空”)成立于2002年11月，是经国家商务部、中国民航局批准成立的国内首家民营中外合资航空公司，注册资本二十亿元人民币。东海航空2006年9月19日首次商业飞行，2014年3月12日开始客运运输业务。
2017年12月开启国际客运经营业务,2018年5月开通洲际航线。主基地位于深圳市宝安区，占地面积9.84万平方米，同时拥有20000平方米的停机坪、6000平方米的维修机库。办公园区内有行政楼、运控楼、训练中心、出勤楼、公寓楼等完备设施。
公司拥有23架波音737-800型客机，约2500人。执行93条航线，通达54个城市。已开通深圳、郑州、珠海、南通、北京始发至重庆、杭州、海口、济南、哈尔滨、海拉尔、昆明、宁波、大连、天津、兰州、长春等地的多条国内客运航线。
2017年12月开通“深圳=芭提雅”、“深圳=富国岛”等国际航线，2018年5月开通深圳=澳大利亚达尔文洲际航线。
东海航空自成立以来，始终坚持“安全第一”的运行方针，持续11年获得中南局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。在运营中，东海航空积极履行社会责任并积极投身社会公益服务。
(5)东海航空有限公司股票代码扩展阅读：
深圳东海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.），前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月，是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。
出于地方政府的支持以及当时FedEx公司计划将基地设在珠海，因此公司在珠海注册成立。后经深圳市政府及深圳国际空港物流园开发办的邀请，并考虑到深圳在华南地区与港澳台地区经济发展与物流业的中心枢纽地位，公司于2004年6月迁址至深圳宝安国际机场，并已完成迁移手续。
公司名称现已正式变更为东海航空有限公司。东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标，现任执行董事兼代理总裁李海。东海航空现在已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。
参考资料来源：网络--东海航空
『陆』 各航空公司的代码
1、中国东方航空集团有限公司
ICAO代码：CQH
IATA代码：9C
中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。
2、中国国际航空股份有限公司
ICAO代码：CCA
IATA代码：CA
中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
3、春秋航空股份有限公司
ICAO代码：CQH
IATA代码：9C
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
4、上海吉祥航空有限公司
IATA代码：HO
ICAO代码：DKH
上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines，简称“吉祥航空”）是一家以上海为基地的新兴民营航空公司；是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。
5、浙江长龙航空有限公司
IATA代码：GJ
ICAO代码：CDC
浙江长龙航空有限公司（Loong Air）成立于2011年4月19日，是经中国民用航空局批准的从事航空客货运输服务的综合航空运输企业。公司主营运基地设在浙江省杭州市杭州萧山国际机场。
『柒』 各航空公司的代码是什么
不是完全有规律的。航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 国际航空运输协会）申请，经批准后使用。 因为中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，所以中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，所以显得很没有规律性。如：川航是3U、厦航是MF、东航是MU等都是没什么意义的。中国国际航空公司的代码CA是延续当年中国民航CAAC的代码（当时中国还没有航空公司，只有一个中国民航局，所有中国的航班都是CA开头，民航改革成立航空公司后，CA就由国航使用了） 而外国的航空公司申请得早，可以申请到与航空公司名称相关性比较强的代码。 如：美国航空公司是AA（American Airlines）、联合航空公司是UA（United Airlines）、法国航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等
『捌』 东海航空属于哪个航空公司
东海航空属于深圳东海航空有限公司。
东海航空有限公司，前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月，是经国家商务部、民航总局批准成立的国内首家民营中外合资货运航空公司。2004年6月，迁址至深圳宝安国际机场，并已完成迁移手续，公司名称已正式变更为东海航空有限公司。
东海航空是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。东海航空董事长黄楚标。东海航空已经搬迁至深圳宝安国际机场航站四路3009号东海航空基地。
东海航空发展规划：
东海航空本着“扎根深圳、服务深圳、发展深圳”宗旨，以深圳为主运营基地，加强南通、郑州、北京等城市运力投放，至2020年底，东海航空机队规模将达到40架。至2025年底，东海航空机队规模将达80架，并根据市场发展适时引进宽体机运营，各类从业人员将超过一万人。
东海航空将继续响应国家发展战略，在完善国内航空网络的同时，大力拓展国际航线，陆续开辟深圳至日韩、东南亚、南亚、欧美和澳洲航线，以深圳为母港打造国际航空枢纽，实现东海航线网络覆盖中国、辐射亚太、面向全球，推动深圳发展成为直达欧美的国际客运中转枢纽。