㈠ 北京科兴 股票 代码
北京科兴生物制品有限公司（SINOVACBIOTECHCO.,LTD.）是由中维科生物技术有限公司、北京北大未名生物工程集团有限公司合资组建的生物高科技企业。公司于2001年在北京中关村高科技园区北大生物城注册成立。
2003年以反向收购方式在美国OTCBB挂牌上市，北京科兴成为上市公司Sinovac的控股子公司。2004年北京科兴的母公司Sinovac转板AMEX挂牌交易。
所以严格说它不是上市公司。
更不是在国内上市的上市公司。
㈡ 科华控股的股票代码是多少
科华控股股票代码603161。
科华控股股份有限公司,前身为溧阳市科华机械制造有限公司,成立于2002年, 注册资本1亿元。
㈢ 北京科兴 股票代码是什么20091031
2009年11月4日，北京科兴控股公司（Sinovac Biotech Ltd.）对外宣布，公司成功转板纳斯达克全球市场，预计11月中旬股票将正式在纳斯达克交易所挂牌交易，交易代码为SVA。
㈣ 国有企业有哪些上了市的， 股票代码分别是多少
1、中国石化（600028）
中国石化的最大股东——中国石油化工集团公司是国家在原中国石化总公司的基础上于1998年重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家出资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。
2、工商银行（601398）
中国工商银行成立于1984年1月1日，总行位于北京复兴门内大街55号，是中央管理的大型国有银行，国家副部级单位中国工商银行的基本任务是依据国家的法律和法规，通过国内外开展融资活动筹集社会资金，加强信贷资金管理，支持企业生产和技术改造，为我国经济建设服务。
3、农业银行（601288）
中国农业银行成立于1951年。总行位于北京建国门内大街69号，是中央管理的大型国有银行，国家副部级单位。中国农业银行是中国金融体系的重要组成部分，提供各种公司银行和零售银行产品和服务，同时开展金融市场业务及资产管理业务，业务范围还涵盖投资银行、基金管理、金融租赁、人寿保险等领域。
4、中国人寿（601628）
中国人寿保险（集团）（简称中国人寿）是国有特大型金融保险企业公司；总部设立在北京，世界500强企业、中国品牌500强，属中央金融企业。公司前身是成立于1949年的原中国人民保险公司，1996年分设为中保人寿保险有限公司，1999年更名为中国人寿保险公司。
5、中国银行（601988）
中国银行（BANK OF CHINA）经孙中山先生批准，于1912年2月5日正式成立。总行位于北京复兴门内大街1号，是中央管理的大型国有银行， 国家副部级单位。中国银行作为中国共产党领导下的国有金融机构， 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。
㈤ 企业代码206243有股票吗代码是多少
企业代码206243没有股票代码；
原因是因为可能是地方股权交易中心的新四版，需要到地方股权交易中心的官网查询，不建议选择，周期长，不稳定，未来收益相对较慢。还会存在一定的本金安全风险。
(5)科兴公司的股票代码是多少扩展阅读：
股票代码用数字表示股票的不同含义。股票代码除了区分各种股票，也有其潜在的意义，比如600***是上交所上市的股票代码，6006**是最早上市的股票，一个公司的股票代码跟车牌号差不多，能够显示出这个公司的实力以及知名度，比如000088盐田港，000888峨眉山。
股票名字前的字母含义：
指数名字前的“G”是指“贡”字，也就是“贡献”的意思。可以看见所有股票对该指数的涨跌贡献度。
股票名字前面“L”是指“联”，也就是指关联品种，是指该股可能有B股、H股，或者是债券、权证什么的。
㈥ 中航工业的股票代码是多少
没有这个股票代码 中行旗下有好多上市公司 但是整体没有上市
㈦ 北京科兴生物制品有限公司 股票代码
不用想炒了,科兴生物公司并没有上市~ 无代码
呵!
㈧ 中航工业的股票代码是多少
中航工业的股票代码是002013。
中国航空工业集团有限公司（中文简称：航空工业，英文：Aviation Instry Corporation of China,Ltd.，英文缩写：AVIC），是中国国家出资设立，由国务院国资委代表国务院履行出资人职责的国有独资公司，
是由中央管理的国有特大型企业，也是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司重组整合而成立。
航空工业设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。
(8)科兴公司的股票代码是多少扩展阅读：
中航工业企业信息：
1、发展战略
中国航空工业集团有限公司提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
两融：即融入世界航空产业链，融入区域经济发展圈。
三新：即努力实现集团核心竞争力从资本、技术、管理的老“三位一体”，向品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的新“三位一体”转型升级。
五化：即大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。
万亿：即到2020年挑战销售收入一万亿元人民币的奋斗目标。
2、研发实力
中国航空工业集团有限公司，拥有由中国航空研究院等33个科研院所组成的高水平科研体系，拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。
3、研究成果
中国航空工业集团有限公司以掌握具有自主知识产权的关键核心技术为目标，以健全的知识产权三级管理机构，完善的科技奖励制度、措施和激励奖酬机制为保障，取得了数百项核心技术成果。
中国航空工业集团公司自2000年以来，共获得国家科学技术进步奖39项，其中特等奖2项，一等奖5项，二等奖32项。
中国航空工业集团有限公司知识产权工作深入开展，专利数量持续增长，专利申请年度增长率达到30%，截至2010年底，中航工业累计拥有专利3830件，其中发明专利806件，在重点航空产品和支柱民品、关键技术领域和核心技术形成了一批自主知识产权。
4、军用航空
中国航空工业集团有限公司系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发空空、空面、地空导弹，
强力塑造运-20“鲲鹏”大型运输机、“鹘鹰”战斗机、“飞鲨”舰载战斗机、歼10系列飞机、歼11系列飞机、“霹雳火”直-10武装直升机、“黑旋风”直19武装直升机、轰-6系列轰炸机、空警200和空警2000等系列预警机、
“飞豹”歼击轰炸机、“枭龙”飞机、“翼龙”系列无人机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机、“霹雳”系列和“闪电”系列导弹等品牌，为中国军队提供先进航空武器装备，使中国跻身于研制多种先进航空装备少数国家行列。
5、民品制造
中国航空工业集团有限公司按照“寓军于民、军民融合”原则，大力发展民用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。
航空工业按照“只有合作伙伴、没有竞争对手”的理念，在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K-8飞机、EC-120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发。大力开展航空转包生产业务；
将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。